Good feeling

Discovering the Spark plug that looks like the face on the product explanation screen of Wa Big who happens to be found. Regarding its use, this plug which encourages watani attachment to the ignition system. The purchase decided immediately for a car that meets the conditions! When looking at the real thing, Steel color which Blue took first gets an eye out. The center electrode of the tapping was NGK - Compared to DR8EA, it will be positioned more towards the center of the combustion chamber by 1 mm or more, which will increase expectations for combustion efficiency Up. However, looking at the details, I can not deny the feeling that it is more complicated to make than JAPAN's Plug. BALI of the center electrode and screw terminal type terminal are obviously off center. , I feel a little cheapness because I am watching JAPAN items with high precision from the usual. However, if you actually use it and have sufficient performance and durability, you can say that it is not necessary to request such parts that are not normally visible. I installed it immediately, but the exchange itself is exactly the same as regular Plug exchange and there is no particular problem. The accuracy of the Screw part seems to be a passing point. When I try to cover Plug cap, it is Fashion that Blue 's Steel color looks sharp. And Engine start! - - - That sounds exhaust sound from Mild something more than usual. Because it is a single cylinder, there is a place called Dododo, but it is called Toto. However, rather than being cheesy rather than luxurious - - -. Also, the warm exhaust gas Gas in the winter season has Gas smell, but it feels like it has been relaxed. Impression that Engine braking became Mild when I actually ran. I have stopped playing. Furthermore, Engine vibration seems to be decreasing. Since Cowl was wearing, engine oscillation was swaying the edge of Cowl, as it was Big Li after replacing the Plug, it became impossible to see it. It is feeling that the rise is also powerful though it is Mild. I am surprised that there is such a change with just one Plug. I ran about 20 kilometers, but I did not feel Minus factor. I would like to see the impact on fuel economy and the durability of the plug itself. It is limited to strong motorcycle of watani equipped car or ignition system, but it is recommended plug at the first impression.

Perasaan baik

Menemukan Busi yang tampak seperti wajah pada layar penjelasan produk Wa Big yang kebetulan ditemukan. Mengenai penggunaannya, steker inilah yang mendorong watani menempel pada sistem pengapian. Pembelian diputuskan segera untuk mobil yang memenuhi persyaratan! Saat melihat aslinya, warna Baja yang pertama kali diambil Biru menarik perhatian. Elektroda tengah sadapan adalah NGK - Dibandingkan dengan DR8EA, elektroda ini akan diposisikan lebih ke tengah ruang bakar sebesar 1 mm atau lebih, yang akan meningkatkan ekspektasi efisiensi pembakaran. Namun, melihat detailnya, saya tidak dapat menyangkal perasaan bahwa ini lebih rumit daripada Plug JAPAN. BALI dari elektroda tengah dan terminal tipe terminal sekrup jelas tidak berada di tengah. , saya merasa sedikit murahan karena saya menonton item JAPAN dengan presisi tinggi dari biasanya. Namun, jika Anda benar-benar menggunakannya dan memiliki kinerja dan daya tahan yang cukup, Anda dapat mengatakan bahwa tidak perlu meminta suku cadang yang biasanya tidak terlihat. Saya langsung menginstalnya, tetapi pertukarannya sendiri persis sama dengan pertukaran Plug biasa dan tidak ada masalah khusus. Keakuratan bagian Sekrup tampaknya menjadi titik yang lewat. Ketika saya mencoba untuk menutup tutup Plug, itu adalah Fashion bahwa warna Baja Biru terlihat tajam. Dan mesin mulai! - - - Itu terdengar suara knalpot dari Mild sesuatu yang lebih dari biasanya. Karena berbentuk silinder tunggal, maka ada tempat bernama Dododo, tapi namanya Toto. Namun, bukannya cheesy daripada mewah - - -. Juga, gas buang yang hangat Gas di musim dingin memiliki bau Gas, tetapi rasanya seperti telah santai. Kesan Engine brake menjadi Ringan saat saya benar-benar berlari. Saya telah berhenti bermain. Selanjutnya, getaran mesin tampaknya berkurang. Sejak Cowl memakai, osilasi mesin bergoyang tepi Cowl, seperti Li Besar setelah mengganti Plug, menjadi tidak mungkin untuk melihatnya. Perasaan bahwa kenaikannya juga kuat meskipun Ringan. Saya terkejut bahwa ada perubahan seperti itu hanya dengan satu Plug. Saya berlari sekitar 20 kilometer, tetapi saya tidak merasakan faktor Minus. Saya ingin melihat dampaknya pada penghematan bahan bakar dan daya tahan steker itu sendiri. Ini terbatas pada sepeda motor yang kuat dari mobil yang dilengkapi watani atau sistem pengapian, tetapi disarankan untuk memasangnya pada kesan pertama.