OEM's Brake Pads, etc.. I think that performance.

PCX125 (JF56) I am using it in exchange from OEMPad.
I do not put too much brake (day) Since I ride, Brake Pads does not decrease much, but when I heard the sound of CHALYCHALY at 18100 KM I exchanged it in the state of a piece of leather. (It was a place where I could open it and it was Big) When exchanging I had a hard time withdrawing Caliper's Cylinder. Brake's listening level is unchanged. However, it seems that how to reduce is slightly faster than OEM Product. After that it was approx. 1 at 5000 km after exchange / It has decreased by about 3. But it is considerably cheaper than OEM Product so
Everyone Brake Pads recommends an early exchange.

Kampas Rem OEM, dll. Saya pikir kinerja itu.

PCX125 (JF56) Saya menggunakannya sebagai ganti dari OEMPad.
Saya tidak mengerem terlalu banyak (hari) Sejak saya naik, Kampas Rem tidak berkurang banyak, tetapi ketika saya mendengar suara CHALYCHALY di 18100 KM saya menukarnya dalam keadaan sepotong kulit. (Itu adalah tempat di mana saya bisa membukanya dan itu Besar) Saat menukar, saya kesulitan menarik Silinder Caliper. Tingkat mendengarkan rem tidak berubah. Namun, tampaknya cara mengurangi sedikit lebih cepat daripada Produk OEM. Setelah itu kira-kira. 1 pada 5000 km setelah penukaran / Sudah berkurang sekitar 3. Tapi itu jauh lebih murah daripada Produk OEM jadi
Semua orang Brake Pads merekomendasikan pertukaran awal.