- Home
- Product reviews
- Motorcycle Parts
- Handles & Control Parts
- Controls
- Clutch Wire
- Clutch Wire
- It purchases to CB750FC INTEGURA. When he felt u... (ALCAN hands: Clutch Wire)
【ALCAN hands】Clutch Wire Review
Fits: HONDA CB750F, HONDA CB750F, HONDA CB750F, HONDA CB750F
It purchases to CB750FC INTEGURA. When he felt uncomfortable at the clutch recently and adjustment was tried, it decided to exchange, since it is already extended across the limit of adjustment. When the wire which became old was removed and havin
It purchases to CB750FC INTEGURA.
When he felt uncomfortable at the clutch recently and adjustment was tried, it decided to exchange, since it is already extended across the limit of adjustment.
When the wire which became old was removed and having been compared with the new article, the older one deteriorated fairly and the motion was hard.
Although used having supplied with oil briskly, since it had used for ten years or more, it seemed to be the limit too.
The new article was pliant fairly and it has realized that exchanged and the clutch became light immediately.
Since a clutch wire should be becoming heavy as HETA little by little unawares in the case of the old old vehicle of a design fiscal year, when not having exchanged for a long time, aren't they the components which may not rub, of course when the old vehicle is purchased in medieval times, but may consider exchange?
Operativity should improve rather than a price is also handy and making it into HETA custom.
In addition, although the correspondence (except for a bol d'or integra) is specified in CB750 F Z/A/B/C, as long as a carburetor etc. are pure, a bol d'or integra can also be used for this product.
I actually think that I could arrive at the integra and it was satisfactory, and a problem does not have a bol d'or, either, since it is the parts number same as a parts list.
Ia membeli ke CB750FC INTEGURA. Ketika dia merasa tidak nyaman di kopling baru-baru ini dan penyesuaian telah dicoba, diputuskan untuk bertukar, karena sudah melampaui batas penyesuaian. Ketika kawat yang menjadi tua telah dilepas dan
Ia membeli ke CB750FC INTEGURA.
Ketika dia merasa tidak nyaman di kopling baru-baru ini dan penyesuaian telah dicoba, diputuskan untuk bertukar, karena sudah melampaui batas penyesuaian.
Ketika kawat yang menjadi tua telah dilepas dan telah dibandingkan dengan barang baru, yang lebih tua cukup rusak dan gerakannya menjadi keras.
Meskipun digunakan telah disuplai dengan minyak dengan cepat, karena telah digunakan selama sepuluh tahun atau lebih, tampaknya menjadi batasnya juga.
Artikel baru cukup lentur dan telah menyadari bahwa ditukar dan kopling menjadi ringan segera.
Karena kawat kopling harus menjadi seberat HETA sedikit demi sedikit tanpa disadari dalam kasus kendaraan tua tahun anggaran desain, ketika tidak bertukar untuk waktu yang lama, bukankah mereka komponen yang tidak mungkin menggosok, tentu saja ketika kendaraan tua dibeli di abad pertengahan, tetapi dapat mempertimbangkan pertukaran?
Operativitas harus ditingkatkan daripada harga juga berguna dan membuatnya menjadi kustom HETA.
Selain itu, meskipun korespondensi (kecuali untuk bol d'or integra) ditentukan dalam CB750 FZ/A/B/C, selama karburator dll. murni, integra bol d'or juga dapat digunakan untuk ini. produk.
Saya benar-benar berpikir bahwa saya bisa sampai pada integra dan itu memuaskan, dan masalah juga tidak memiliki huruf tebal, karena nomor bagiannya sama dengan daftar bagian.