A Necessary Upgrade for Reliability on the Grom

About quality and texture: I am happy with the quality of super cam chain tensioner from SP Takegawa, the arm is machined from an aluminium alloy called duralumin making this part now strong but still light weight About the feeling of use: When removing the Honda cam chain tensioner you can see why this part is so frequently upgraded by Grom owners. The design of the SP Takegawa cam chain tensioner with it's larger contact patch and replaceable wheel is superior in every way. Products to buy together: The cam chain tensioner push rod head would also be desirable to purchase along side the cam chain tensioner. SP Takegawa sell their own version which they recommend over the harder material one that Kitaco, it is more like the Honda one. Difficulty of installation: The process to install takes about one and a half hours. Removal of the left crankcase cover, flywheel and cam chain tensioner push rod is required. A little difficult to do. Cost performance and comparison with other products: Good costing as you are getting the best designed cam chain tensioner available for the Grom at the same pricing when compared to the Kitaco cam chain tensioner which in my opinion is just not as good in it's design. About shipping and packaging: Sea frieght was my perferred method of shipping due to the lower cost but currently unavailable due to Japan Post. Webike kept me updated on the status of my order up to when it shipped. The parcel arrived within the expected date range and was well packaged with no chance of the part being damaged. Any concerns, cautions, or advice when purchasing: If you cannot justify the cost of this upgrade for your Grom then you need to atleast upgrade the cam chain tensioner push rod head to a harder material like the one from Kitaco that will not deform from the narrow contact patch from the Honda cam chain tensioner.

Peningkatan yang Diperlukan untuk Keandalan di Grom

Tentang kualitas dan tekstur: Saya senang dengan kualitas tensioner rantai super cam dari SP Takegawa, lengan dibuat dari paduan aluminium yang disebut duralumin membuat bagian ini sekarang kuat tetapi masih ringan Tentang perasaan penggunaan: Saat melepas cam Honda tensioner rantai Anda dapat melihat mengapa bagian ini sering ditingkatkan oleh pemilik Grom. Desain penegang rantai cam SP Takegawa dengan patch kontak yang lebih besar dan roda yang dapat diganti lebih unggul dalam segala hal. Produk untuk dibeli bersama: Kepala batang penekan rantai cam juga akan diinginkan untuk dibeli di samping tensioner rantai cam. SP Takegawa menjual versi mereka sendiri yang mereka rekomendasikan daripada yang bahannya lebih keras dari Kitaco, lebih seperti yang Honda. Kesulitan pemasangan: Proses pemasangan memakan waktu sekitar satu setengah jam. Diperlukan pelepasan penutup bak mesin kiri, roda gila dan batang penekan rantai cam. Sedikit sulit untuk dilakukan. Performa biaya dan perbandingan dengan produk lain: Biaya yang baik karena Anda mendapatkan desain penegang rantai cam terbaik yang tersedia untuk Grom dengan harga yang sama jika dibandingkan dengan penegang rantai cam Kitaco yang menurut saya tidak sebagus desainnya. Tentang pengiriman dan pengemasan: Pengiriman laut adalah metode pengiriman yang saya sukai karena biaya yang lebih rendah tetapi saat ini tidak tersedia karena Japan Post. Webike memberi saya informasi terbaru tentang status pesanan saya hingga saat dikirim. Paket tiba dalam rentang tanggal yang diharapkan dan dikemas dengan baik tanpa kemungkinan ada bagian yang rusak. Kekhawatiran, peringatan, atau saran apa pun saat membeli: Jika Anda tidak dapat membenarkan biaya peningkatan ini untuk Grom Anda, maka Anda perlu setidaknya meningkatkan kepala batang penekan rantai cam ke bahan yang lebih keras seperti yang dari Kitaco yang tidak akan berubah bentuk dari patch kontak sempit dari tensioner rantai cam Honda.