Installed on a Gixxer 250.

The Gixxer SF250 is only compatible with the Gixxer SF250, so the installation shop installed it on the Gixxer 250 with the understanding that the spec. would be slightly different.

The Gixxer 250's Normal suspension left some thrust even when the damping was reduced, but the difference was immediately apparent from the moment I sat in the Seat.
Before introducing this suspension, we had changed to custom seats, but the slightly shorter spring made the footing stickier and more secure.

The ride quality has improved considerably, and it is easier to make a good rack for turning. The car now sticks reasonably well while turning, which gives me a greater sense of security and makes driving more enjoyable.
Rear springs need to be assembled by a manufacturer, which requires a certain amount of cost and effort, but the satisfaction level of the installation is very high.

Dipasang di Gixxer 250.

Gixxer SF250 hanya kompatibel dengan Gixxer SF250, jadi toko instalasi memasangnya di Gixxer 250 dengan pengertian bahwa spesifikasinya. akan sedikit berbeda.

Suspensi Normal Gixxer 250 meninggalkan sedikit daya dorong bahkan saat redaman dikurangi, tetapi perbedaannya langsung terlihat sejak saya duduk di Kursi.
Sebelum memperkenalkan suspensi ini, kami telah menggantinya dengan jok custom, tetapi pegas yang sedikit lebih pendek membuat pijakannya lebih lengket dan lebih aman.

Kualitas kendara telah meningkat secara signifikan, dan lebih mudah membuat rak yang bagus untuk berbelok. Mobil sekarang menempel dengan cukup baik saat berbelok, yang memberi saya rasa aman yang lebih besar dan membuat berkendara lebih menyenangkan.
Pegas belakang perlu dirakit oleh pabrikan, yang membutuhkan biaya dan tenaga tertentu, tetapi tingkat kepuasan pemasangannya sangat tinggi.