- Home
- Product reviews
- Motorcycle Parts
- Exhausts
- Full System Exhausts
- Disappointed with the roughness of the finish.... (K-FACTORY: CLR (Titanium Exhaust Pipe Single Item))
【K-FACTORY】CLR (Titanium Exhaust Pipe Single Item) Review
Fits: KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z900RS CAFE
Disappointed with the roughness of the finish.
[How is it used?
I switched my car to a Z900RS and the NORMAL sound was not bad, but
Purchased because the sound quality was a little different from my taste and I wanted to change the appearance and reduce the weight.
The following impressions are in comparison with the SC-PROJECT full titanium exhaust that was installed on the previous Z900 (unmarked).
So it is very dry.
Was the one you received as per Image?
The finish was worse than expected.
All of the pipes have scratches from the manufacturing process, and all of the exhaust pipes have weld marks.
It looks as if it is not a Pipe, but a plate material that has been rounded and welded.
The surface of the bending part is decorated with wrinkles.
Roughened surface like sharkskin can be seen throughout the entire surface (especially on Tail Pipe). (Tail Pipe is especially bad.)
Material:I also felt it was surprisingly heavy for Titanium.
The SC-PROJECT product was surprisingly light, with excellent finish and precision.
I assume the lightness is due to the use of thinner-walled Pipe than this product.
Naturally, the thinner the material, the higher the technology required for bending and welding.
Was the installation difficult?
The joint with the Tail Pipe also went in without any problem when combined with the same K-fac Bullet Silencer.
Aluminum's split flange seems easy to install, but in reality, it is not easy to install on the Stud.
It is difficult to do because of the "Rose" effect.
The installation of the assembly was easy, with no particular misalignment.
Clearance with the lower part of the Engine is quite low, making it difficult to set an extreme Pushing Up Style.
The Bracket that fixes the Wiring of the OEM's Lambda sensor was removed because it hit the assembly area.
The Lambda sensor mounting part is for the Z900RS, but for some reason, the position is on the opposite (back) side of the OEM.
It looks hard to do when removing it because it is about 10 cm away.
Since there are only two fixation points, one at the exhaust flange and the other at the silencer, it can be used for a long period of time.
Durability is a little uncertain.
How was your experience with it?
The thick exhaust pipe that looks like a hand bent, and the silencer angle of the pusher is also good for Parenthesis.
Material also gets a burnt color if it runs.:The good thing about TitaniumExhaust pipe.
The sound may depend on the Silencer combined, but since the catalyst and SaPig equalizer are eliminated, the sound is basically bombastic.
The sound quality is muddy from the Idling, with a rough, dusky sound rather than a clear, pleasant sound.
Exhaust pipes are just bundled together and not etc. length, which may cause turbidity due to exhaust interference, etc.
Frankly, I do not prefer it compared to the pleasant sound of SC-PROJECT.
Combined with Bullet Silencer but with Inner baffle
It seems that the exhaust resistance is quite low and I don't feel that the low speed Torque is extremely low, nor is the AfterFire at all.
It feels like the performance is down because it feels like it is stuck on top of the bomb.
I would like to eventually try it withwithout Baffle and other Silencer to see how the volume, sound quality, and performance changes.
If you think that you can get a Titanium Full Exhaust System at a relatively low price if you choose a cheap Silencer, you can get a Titanium Full Exhaust System at a relatively low price.
I would recommend it if you think it's cosmetic but don't care about the rest as long as it looks good.
[Included Parts:were they on?
Instruction Manual、Material:Includes AluminumFlange and Spring. (Also available for SilencerSpring)
[Was there anything that disappointed you?
As already mentioned, the roughness of the finish, weight, and sound quality are all disappointing.
Perhaps it was made by an apprentice? The finish makes you think
I must say that it is a bit disappointing to ship this Level in a product that costs more than 100,000.
According to the Instruction Manual, it is not returnable once the Vinyl containing the respective Parts is broken.
It is better to Check well before opening the package.
What does it mean that the initial four-month wait was suddenly delivered the following month?
Would it be too much to suspect that a B-grade shipment was made...
Other items that would be helpful
Items to buy together:.
This product is a PipeSingle Body, so a silencer, silencer fixing bracket, etc. are required separately.
Kecewa dengan hasil akhir yang kasar.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya mengganti mobil saya ke Z900RS dan suaranya NORMAL lumayan, tapi
Dibeli karena kualitas suaranya sedikit berbeda dari selera saya dan saya ingin mengubah tampilan dan mengurangi bobot.
Kesan berikut ini dibandingkan dengan knalpot full titanium SC-PROJECT yang dipasang pada Z900 sebelumnya (tanpa tanda).
Jadi sangat kering.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Hasil akhirnya lebih buruk dari yang diharapkan.
Semua pipa ada goresan akibat proses pembuatannya, dan semua pipa knalpot ada bekas las.
Kelihatannya bukan Pipa, melainkan bahan pelat yang sudah dibulatkan dan dilas.
Permukaan bagian lentur dihiasi kerutan.
Permukaan yang kasar seperti kulit ikan hiu dapat terlihat di seluruh permukaan (terutama pada Tail Pipe). (Pipa Ekor sangat buruk.)
Bahan:Saya juga merasa ternyata Titanium sangat berat.
Produk SC-PROJECT ternyata sangat ringan, dengan hasil akhir dan presisi yang sangat baik.
Saya berasumsi ringannya ini karena penggunaan Pipa yang berdinding lebih tipis dibandingkan produk ini.
Secara alami, semakin tipis bahannya, semakin tinggi teknologi yang dibutuhkan untuk pembengkokan dan pengelasan.
Apakah instalasinya sulit?
Sambungan dengan Tail Pipe juga masuk tanpa masalah bila dipadukan dengan Peredam Peluru K-fac yang sama.
Flensa belah aluminium tampaknya mudah dipasang, namun kenyataannya tidak mudah dipasang pada Stud.
Hal ini sulit dilakukan karena efek "Mawar".
Pemasangan rakitannya mudah, tanpa ketidakselarasan tertentu.
Clearance pada bagian bawah Engine cukup rendah, sehingga sulit untuk mengatur Gaya Pushing Up yang ekstrim.
Braket yang memasang Pengkabelan sensor Lambda OEM telah dilepas karena mengenai area perakitan.
Bagian pemasangan sensor Lambda ditujukan untuk Z900RS, namun entah kenapa posisinya berada di sisi berlawanan (belakang) OEM.
Kelihatannya sulit dilakukan saat melepasnya karena jaraknya sekitar 10 cm.
Karena hanya ada dua titik fiksasi, satu di flensa knalpot dan satu lagi di peredam, maka dapat digunakan untuk jangka waktu yang lama.
Daya tahannya sedikit tidak pasti.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Pipa knalpot tebal yang bentuknya seperti tangan ditekuk, dan sudut peredam pada pendorongnya juga bagus untuk tanda kurung.
Bahannya juga akan berwarna gosong jika dijalankan.: Kelebihan Pipa Knalpot Titanium.
Suaranya mungkin bergantung pada gabungan Peredam Suara, tetapi karena katalis dan equalizer SaPig dihilangkan, suaranya pada dasarnya bombastis.
Kualitas suaranya berlumpur saat Idling, dengan suara yang kasar dan kehitaman, bukan suara yang jernih dan menyenangkan.
Pipa knalpot hanya dibundel menjadi satu dan tidak panjangnya dll, yang dapat menyebabkan kekeruhan karena gangguan knalpot, dll.
Sejujurnya, saya tidak menyukainya dibandingkan dengan suara SC-PROJECT yang menyenangkan.
Dikombinasikan dengan Peredam Peluru tetapi dengan penyekat bagian dalam
Tampaknya ketahanan knalpotnya cukup rendah dan saya tidak merasa Torsi kecepatan rendahnya terlalu rendah, begitu pula AfterFire sama sekali.
Rasanya performanya turun karena seperti tertahan di atas bom.
Saya ingin mencobanya tanpa Baffle dan Peredam lainnya untuk melihat perubahan volume, kualitas suara, dan performa.
Jika anda berpikir bisa mendapatkan Titanium Full Exhaust System dengan harga yang relatif murah, jika anda memilih Silencer yang murah maka anda bisa mendapatkan Titanium Full Exhaust System dengan harga yang relatif murah.
Saya akan merekomendasikannya jika menurut Anda itu kosmetik tetapi tidak peduli dengan sisanya asalkan terlihat bagus.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Instruksi Manual 、 Bahan: Termasuk AluminiumFlange dan Pegas. (Juga tersedia untuk SilencerSpring)
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Seperti yang telah disebutkan, kekasaran hasil akhir, bobot, dan kualitas suara semuanya mengecewakan.
Mungkin itu dibuat oleh seorang murid magang? Hasil akhirnya membuat Anda berpikir
Saya harus mengatakan bahwa agak mengecewakan mengirimkan Level ini pada produk yang harganya lebih dari 100.000.
Menurut Instruksi Manual, vinil tersebut tidak dapat dikembalikan setelah Vinyl yang berisi Bagian masing-masing rusak.
Lebih baik Periksa dengan baik sebelum membuka paket.
Apa maksudnya penantian awal empat bulan tiba-tiba tersampaikan pada bulan berikutnya?
Apakah terlalu berlebihan untuk mencurigai bahwa pengiriman kelas B telah dilakukan...
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Barang untuk dibeli bersama :.
Produk ini adalah PipeSingle Body, sehingga peredam, braket pemasangan peredam, dll. diperlukan secara terpisah.