Laporan Balapan: Yoshimura SERT Juara Bol d’Or, YART Raih Gelar Juara Dunia EWC
- 18/09/2023
450 views
Yamalube YART Yamaha EWC Official Team menjadi juara FIM Endurance World Championship 2023 setelah melalui puncak yang menegangkan di Sirkuit Paul Ricard sore kemarin, saat Yoshimura SERT Motul meraih gelar Bol d’Or yang ke-86.
YART yang berbasis di Austria merupakan salah satu dari enam tim yang bersaing memperebutkan gelar juara EWC yang mengawali balapan 24 jam yang legendaris ini, namun harus mengakhiri balapan dengan menegangkan karena masalah temperatur yang memaksa tim melakukan beberapa kali pit stop untuk melakukan perbaikan.
Dengan juara bertahan F.C.C. TSR Honda France yang mengundurkan diri pada pukul 03:30 setelah mengalami kerusakan teknis dan BMW Motorrad World Endurance Team yang keluar dari persaingan karena dua kunjungan pit yang tidak terjadwal, YART pada dasarnya membutuhkan posisi sembilan besar di Formula EWC untuk mengamankan hadiah terbesar EWC.
Berlaga dengan livery khusus untuk memperingati ulang tahun ke-25 Yamaha R1, trio YART yang terdiri dari Niccolò Canepa, Marvin Fritz dan Karel Hanika yang menggunakan ban Bridgestone melaju dengan sempurna dan akhirnya finis di posisi keempat untuk mengamankan gelar juara EWC, setelah beberapa kali memimpin balapan.
“Tim melakukan pekerjaan yang luar biasa, saya sangat bangga dengan mereka dan rekan-rekan tim saya mengendarai dengan luar biasa,” ujar Hanika asal Ceko, yang Yamaha-nya berfungsi penuh saat finish. “Terima kasih banyak kepada Yamaha atas kesempatan ini. Setiap rider berpartisipasi dalam kejuaraan ini karena mereka ingin menang dan itulah mengapa kami di sini berusaha melakukan yang terbaik.”
Setelah mengalami musim yang lebih banyak mengalami titik terendah daripada titik tertinggi, Yoshimura SERT Motul bertekad untuk mengakhiri musim 2023 dengan menjadi yang terbaik dalam balapan yang akan menandai balapan terakhir Sylvain Guintoli di EWC bersama Suzuki. Meskipun Gregg Black dan Étienne Masson berkompetisi sebagai duet selama sembilan jam terakhir setelah Guintoli jatuh sakit, Yoshimura SERT Motul menang dengan selisih yang cukup jauh. Hal itu terjadi meskipun Black menjadi salah satu dari delapan rider yang terjatuh di akhir Mistral Straight pagi kemarin yang memicu periode safety car yang cukup lama.
“Luar biasa,” kata Black yang lahir di Inggris dan tinggal di Prancis. “Kami menjalani musim yang cukup sulit tetapi kami telah tampil dengan baik, jadi untuk mengakhiri musim seperti ini dengan hasil seperti ini sungguh luar biasa. Tim melakukan pekerjaan yang luar biasa, rekan-rekan setim saya juga. Ini adalah musim yang sulit, namun kami berhasil meraihnya dan kami memiliki kecepatan dan bisa memenangkan Bol d’Or. Kami sangat senang.”
Honda Viltaïs Racing tidak dapat mengulangi aksi heroik mereka saat memenangkan Bol d’Or pada tahun 2022, namun berhasil meraih posisi kedua terbaik di musim ini dengan rider Florian Alt, Steven Odenaal, dan pembalap baru Leandro Mercado yang tampil mengesankan dengan motor Pirelli #333. BMW Motorrad World Endurance Team, yang beranggotakan Jérémy Guarnoni, Illya Mykhalchyk dan Markus Reiterberger, melengkapi podium yang merupakan posisi tiga besar ketiganya di tahun ini.
Team Kawasaki Webike Trickstar naik ke posisi kelima di belakang Yamalube YART Yamaha EWC Official Team setelah Team TATI Beringer Racing gugur pagi ini. Team TATI yang didukung oleh Kawasaki ini sempat memimpin pada saat pembukaan dengan memanfaatkan keputusannya untuk menggunakan ban intermediate untuk kondisi yang cepat kering.
Setelah merebut gelar juara EWC di Sirkuit Paul Ricard 12 bulan yang lalu, F.C.C. TSR Honda France mengalami masalah sesaat sebelum jam 3 pagi ketika Mike Di Meglio terpaksa mendorong motor #1 setelah motornya berhenti di pintu masuk pitlane. Terlepas dari upaya terbaiknya, tim terpaksa berhenti karena masalah teknis pada menit ke 03:26. Bersama rekan setimnya, Josh Hook dan Alan Techer, Di Meglio tahu bahwa harapannya untuk meraih gelar juara EWC lainnya akan terselamatkan jika para rival utamanya juga berhenti. Pada akhirnya, ini adalah akhir yang mengecewakan untuk musim yang kuat.
Maco Racing Team mengalahkan Team LRP Polandia untuk menduduki posisi keenam di antara tim-tim Formula EWC, diikuti oleh Team Bolliger Switzerland, Moto-Ain dan KM99. Tim asal Belgia, KM99, yang memulai debut mereka di Bol d’Or, berada di posisi lima besar saat terjadi masalah kelistrikan pada menit ke 01:25.
Wójcik Racing Team #77 harus keluar dari balapan setelah delapan jam tertunda karena masalah elektronik di awal balapan. Motobox Kremer Racing menghabiskan waktu enam menit untuk memperbaiki motornya setelah Christian Napoli terjebak dalam kecelakaan multi motor di Signes Corner.
Chas Davies berhenti dari persaingan memimpin balapan saat balapan menyisakan 40 menit untuk digantikan oleh Xavi Forés. Namun, penggantinya segera mengalami masalah setelah tabrakan di tikungan terakhir membuat pembalap Spanyol itu terpincang-pincang ke sisi lintasan dan motor Ducati Pingale V4R-nya mengalami kerusakan parah. Insiden tersebut membuat safety car turun lebih awal.
Sumber [ FIM EWC ]