Alasan Angka 28 Jadi Angka Hoki Team Bolliger Switzerland di EWC

Team Bolliger Switzerland memulai kampanye FIM Endurance World Championship 2023 dengan menempati posisi keenam di antara para peserta Formula EWC dengan raihan 28 poin setelah melakukan strategi pit yang jitu dan ketiga pembalapnya, termasuk pembalap rookie Alex Toledo, tampil apik di 24 Heures Motos bulan lalu.

Sebagai pembalap baru di Team Bolliger Switzerland untuk tahun 2024, Toledo terbukti mampu menjadi pembalap yang andal menggantikan Marcel Brenner yang tidak dapat membalap di Le Mans karena bentrok dengan jadwal balapan di FIM Superbike World Championship.

“Rasanya sangat berbeda,” ujar pembalap Spanyol berusia 22 tahun yang berpasangan dengan pembalap Portugal, Pedro Romero, dan Austria, Nico Thöni, di jajaran pembalap tim bertenaga Kawasaki asuhan Kevin Bolliger itu. “Tahun lalu, saya mengikuti balapan Moto2 tetapi saya tidak pernah mengikuti balapan ketahanan, jadi ini adalah pertama kalinya dan saya tidak pernah mengendarai motor dengan kecepatan 300 km/jam di malam hari. Tujuan saya adalah menjaga level tim dengan menjadi pengganti Marcel. Saya sangat menikmatinya dan kami melalui momen-momen yang luar biasa.”

Inilah yang terjadi pada Team Bolliger Switzerland di 24 Heures Motos:

Pedro Romero memimpin balapan EWC untuk pertama kalinya, naik dari posisi 10 ke posisi 7.

Mengambil alih posisi Romeo di posisi ke-19, Nico Thöni naik beberapa peringkat, dilanjutkan oleh Alex Toledo di posisi ke-12.

Toledo dengan cepat menembus 10 besar, dan untuk empat poin pertama di musim EWC, Team Bolliger Switzerland melewati batas delapan jam di posisi ketujuh.

Setelah malam tanpa hambatan, Team Bolliger Switzerland berada di posisi keenam di Formula EWC setelah 16 jam dan mengoleksi lima poin tambahan.

Manajer Tim, Kevin Bolliger, menceritakan kisahnya saat finis: “Setelah 16 jam pertama dan malam itu berjalan lancar dan kami mampu meraih poin, kami berniat untuk mempertahankan posisi kuat kami sampai akhir.”

“Sayangnya, setelah matahari terbit, Nico yang berada di posisi ketujuh ditabrak oleh pembalap yang lebih lambat saat melakukan manuver menyalip hingga ia terjatuh. Motornya mengalami sedikit kerusakan di sisi kiri, penutup mesin rusak, begitu juga dengan sistem pijakan kaki dan panel samping, sehingga ia harus masuk pit dan kami harus memperbaiki motornya selama tujuh menit. Kami berada di posisi kesembilan dan naik kembali ke posisi ketujuh.

“Pada pit-stop berikutnya, kami juga harus memperbaiki bagian belakang karena ada kontak yang longgar dengan lampu, namun kami hanya perlu waktu sekitar 30 detik, jadi tidak banyak waktu yang terbuang.

“Dengan sekitar tiga jam tersisa, kami mampu mengamankan posisi kedelapan karena pembalap kami mampu mencatatkan waktu yang cepat secara konsisten sekali lagi. Setelah itu, memasuki lap terakhir, Nico kemudian maju untuk mendekati pembalap di depannya dan berhasil menyalipnya, sehingga kami berhasil mengamankan posisi ketujuh, dan kami bertekad untuk tidak menyerah.

“Kami kemudian mencoba mengulur waktu sehingga kami hanya bisa melewati satu pemberhentian lebih sedikit dan menjaga jarak dengan tim di belakang kami, tetapi bahan bakar tidak cukup.

“Alex mengendarai motornya lebih cepat dari pembalap di belakangnya sehingga kami dapat mengambil opsi aman dan berhenti untuk mengisi bahan bakar. Di tempat pengisian bahan bakar terakhir, Pedro langsung mengambil alih dan memacu motor hingga ke garis finis, sehingga kami berhasil meraih posisi ketujuh secara keseluruhan dan posisi keenam di kelas EWC, dengan total 28 poin di awal musim dan posisi keenam secara keseluruhan.”

Sumber [ FIM EWC ]

• FIM EWC, Team Bolliger Switzerland