Motor Custom

Tim Webike berkesempatan memotret DAX125 yang dipajang di booth YOSHIMURA di Tokyo Motorcycle Show. Motor ini dilengkapi dengan seperangkat sparepart baru yang lengkap, sementara kesan imut dan gesit dari DAX125 masih terasa.

Honda CB400SF ini dicustom dengan knalpot YAMAMOTO SPEC-A, stang EFFEX, stabilizer stang NHK, spakbor depan carbon Magical Racing, dan masih banyak lainnya.

Untuk modifikasi R6 ini, sang owner sangat detail memilih part-partnya yang mengedepankan estetika dan performa. Brand yang dipilih pun beragam ada Zeta, Kijima, Agras, SSK, dan bawaan Yamaha Accessories.

R1 berusia lebih dari 14 tahun ini berpindah ke owner baru dan ternyata tidak sulit untuk membuat performanya tetap optimal!

Sang owner memodifikasi Super Cub C125 miliknya ini menjadi motor yang lebih spesial dengan ubahan di rem, knalpot, swingarm dan lainnya yang membuat motor lebih ringan dan performanya pun meningkat.

Kali ini Webike akan bahas beberapa rekomendasi produk best seller untuk CB650R dan CBR650R!

Sang owner memodifikasi Goldwing ini dengan begitu memperhatikan detail tiap bagiannya demi terciptanya Goldwing yang nyaman sekaligus penuh gaya.

Kali ini kita akan bahas beberapa rekomendasi produk AELLA untuk Kawasaki Z900RS yang meliputi footstep racing, stang adjustable, knalpot full system hasil kolaborasi dengan Wyvern, dan masih banyak lainnya.

Farmer, nama user pemilik Honda Monkey 50 keluaran 2007 custom ini, sebenarnya tidak ingin punya motor Monkey karena tidak butuh, tapi karena sudah kadung jatuh cinta dengan modelnya, ia pun beli satu dan memodifikasinya dengan begitu niat.

Modifikasi CBR1000RR ini mengutamakan penggunaan part-part yang ringan sehingga menunjang performa berkendara.