Peduli Cemerlang Itu Tinggi Solo.

Ada banyak adegan di mana STOP & GO berulang di kota, tidak terbatas pada perjalanan.
Jika Skuter Tipe Kecil, ada Kelebihan ringan seperti penanganan, tetapi model yang dijual sebagai persediaan Kustom terbatas.
Tanpa kebutuhan pasar tidak mungkin bisa terbantu.
Jarang ada produk khusus di antara mereka. Nah, meski jarang, NG-lah yang bikin ngeri - -.

Produk ini membuat kami merasakan semangat Produsen dengan Al Solpped High Solo.
Jasa Tinggi Solo Ini - -

1. Kanan Perilaku pergelangan tangan meningkat dan Start dash adalah perasaan yang baik.
Pada saat yang sama beban di pergelangan tangan kanan berkurang.
2. Anda dapat mengatur derajat pembukaan Axel sesuai keinginan Anda dalam 4 langkah.
3. Axel tidak pernah menjadi berat.
4. Cukup puas tapi Adat Dibanding.
5. Pembuatan produk bagus untuk harganya (Meskipun ada beberapa BALI, kisarannya dapat diterima).

Tentang instalasi Solo Tinggi
1. Ubah perutean Kabel Akselerator
2. Karena ada Motor Engine Starter, tidak bisa dipasang pada posisi NORMAL kecuali bergerak, tapi tidak terasa repot.
3. Setelah semua Cowletc. Jika Anda tidak memotong sedikit, Jumlah : Pair (untuk Kiri dan Kanan) Karena Balance runtuh jadi mungkin lebih baik untuk mencukur.
Untuk membawanya lebih dekat ke posisi NORMAL, tombol Sel (Tidak terlihat di dalam) Ini mencukurnya ke posisi pemasangan.
4. Secara alami, Idol stabil.

Tidak ada Marking yang ditunjuk pada posisi untuk memperbaiki High Solo jadi silahkan atur dengan salt plum saja.
Ini juga merupakan bagian dari preferensi saya - -.
Oh, tidak ada penyelesaian. Meskipun saya mengerti tujuannya, akan lebih baik jika ada sedikit Gambar atau ada yang memotongnya, PABRIK bunglon.

Setelah memakai, saya punya waktu satu minggu dengan pulang pergi.
Start dash sering merasakan keunggulan Solo Tinggi.
STOP & GO di kota menjadi mudah, beban pergelangan tangan kanan pun lega.
Untuk perjalanan jarak jauh adalah MeritLarge.

Nah, karena ini adalah subjektivitas individu, saya pikir bagaimana perasaan adalah orang.
Mungkin akan segera, jadi ini akan menjadi normal (Lol).
Itu juga merupakan SoloEXEndurance yang tinggi dari antlion.

Sup pencukur aluminium dengan harga ini terlihat enak dan rasanya lebih enak.
Meskipun merupakan hal yang umum, bahkan di dalam produk perusahaan, ada hal-hal yang tidak baik, dan ada juga preferensi sendiri.
Pemilihan produk semacam ini merupakan tanggung jawab diri sendiri sampai akhir (^^).


Lihat detail

Pertukaran kopling

Untuk mengganti sistem Kopling V125S untuk K1 klasik ke K7,
Beli Kait Luar (Kiri adalah PABRIK bunglon)

Pendinginan Udara Paksa Kami tidak tahu efek Kopling Ringan Luar,
Koneksi Kopling tidak masalah, biaya Ring pada saat mengemudi adalah
Anda dapat menyadari bahwa itu menjadi lebih ringan.. Lihat detail

Kekecewaan

Saya mengharapkan untuk melihat tayangan orang lain, tetapi saya tidak dapat menyadari perbedaannya dengan OEM.

Itu karena pikiranku sendiri. Saya pikir, dibandingkan dengan ADDRESS V 125 dari OEMHandbar, bukaan Throttle tidak berubah. Lihat detail

Ini adalah item penting untuk BigThrottle.

Itu terpasang ke 156cc v125.
Saya membelinya bersama-sama ketika saya menggantinya dengan BigThrottle.
Hasilnya adalah sukses besar.
Selama ini hanya pengendali sungai Mukawa, tapi saya menderita setiap hari, seperti macet dan zona belok yang buruk.
Namun, kami menyelesaikan semua dengan dua poin ini.
Itu bagus untuk benar-benar membelinya.
Konsumsi bahan bakar yang Anda pedulikan berjalan dengan baik bahkan jika tingkat pembukaan Axel jauh lebih kecil dari sebelumnya, jadi jaraknya sekitar 35 kilometer dari komuter menjadi sekitar 32 kilometer.
Itu mudah dan mudah dipasang, bahkan menghentikan Selang Bahan Bakar dengan benar. Lihat detail

Hanya Grip yang ditukar dan sebelum memasang High throttle ini, telah dikendarai. Meskipun pergelangan tangan harus dipelintir dalam pembukaan throttle dari NORMAL pada saat masuk penuh, beban setelah memakai pergelangan tangan berkurang.

Hanya Grip yang ditukar dan sebelum memasang High throttle ini, telah dikendarai. Meskipun pergelangan tangan harus dipelintir dalam pembukaan throttle dari
NORMAL pada saat masuk penuh, beban setelah memakai pergelangan tangan berkurang. (Pegangan menjadi lebih mudah lebih tebal.)
Namun, karena Respons menjadi sensitif, mari kita operasikan dengan hati-hati. Kecuali jika itu menghapus sedikit Cowl Atas sisi Lampu, itu tidak dapat dilengkapi dengan
Lampiran. Mari kita pasang ke Balance di kedua sisi dengan hati-hati. (Karena tidak dapat digunakan, sekrup pengencang NORMAL adalah ...) Lihat detail