Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
Lowdown Adjusted Distance40mm Down: 60mm Down Bagian Termasuk: Stiker WirusWin
Amount of lowering: 60mm down Components: WirusWin Sticker
[Deskripsi]
Shock belakang bawah super rendah untuk Majesty 250 (4HC) ..
Versi yang diperbarui dengan peningkatan ketahanan dan kekakuan guncangan oli .. Penyesuaian pramuat pegas (mekanisme penyesuaian gaya reaksi pegas) sekarang stepless, dan model telah ditingkatkan ke kelas yang lebih tinggi dengan berbagai peningkatan .. Dibuat secara eksklusif oleh Wildswin!. Bodinya memiliki lapisan akhir.. Gaya reaksi pegas dan redaman peredam oli disetel sedikit lebih kuat daripada guncangan stok untuk pengendaraan yang stabil.
Menurunkan hanya guncangan belakang yang sangat rendah akan menghasilkan ketinggian pengendaraan depan dan belakang yang tidak seimbang, jadi disarankan untuk mengganti pegas garpu depan yang diturunkan juga ..
Super low down rear shock for MAJESTY 250 (4HC).
This is the renewed version with more durable and rigid oil damper than the previous rear shock. With the spring pre-load full adjustment (spring reaction force adjustment mechanism), and each part has been upgraded to a higher grade model. Made as original by WirusWin.The body is plated.The damping force of the spring and the oil damper is set to be a little harder than the stock shock, so you can drive more stably.
It is recommended to replace the front fork springs with lowered front fork springs as well, because lowering the vehicle with only super low down rear shocks will cause unbalanced ride height.
Peringatan
* Bergantung pada kekerasan guncangan dan kondisi mengemudi, dalam beberapa kasus hal ini dapat mengganggu tubuh. Jika sampai mengganggu tubuh, sebaiknya potong bagian shock yang mengganggu tubuh. * Kit fenderless Wildswin menghilangkan stock spatbor, jadi hanya ada sedikit gangguan. Kit fenderless direkomendasikan bagi mereka yang memiliki mobil turun dengan sistem pembuangan.
*There is a possibility of interfering with the body depending on the hardness of the shock and riding conditions.If it interferes, cut the part that contacts. *As installing the fender eliminator kit on, you can remove the stock fenders, so there is almost no interference.If you are installing a exhaust on a lowered vehicle, it is recommended to remove the fender.
