Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
[Nomor Bagian dB] DB1-A1 [Bahan] Besi tahan karat [Volume Kebisingan] 85db [Berat] Sekitar 1.9kg (STD 4.2kg) [Termasuk Bagian] Sertifikasi Emisi / Kebisingan Kendaraan Jepang [dB's part number] DB1-A1 [Material] Stainless steel [Exhaust noise] 85dB [Weight] Approx. 1.9kg (Stock 4.2kg)
[Deskripsi]
Knalpot slip-on memiliki peredam suara kompak yang dirancang khusus yang mengurangi bobot 2kg dibandingkan peredam biasa. Pipa knalpot titanium bisa diganti dengan yang biasa untuk menyempurnakan tampilan mesin tanpa harus mengkhawatirkan volume knalpot .. Versi peredam stainless steel DB1-A1-Ti.
* 1 * 2 1. Peredam suara lurus digunakan untuk meningkatkan tenaga di semua area, sehingga Anda merasa seperti sedang mengemudi di gigi pertama .. 2. Pipa sambungan katalis tipe sarang lebah yang sama dengan yang ada di stok, dan dengan mudah memenuhi standar gas buang yang ketat .. 3. Tipe A-1 telah berkembang lebih jauh dan menggunakan baja tahan karat ultra-tipis 0,6 mm yang mirip dengan titanium.. Anda dapat mengurangi bobot peredam lebih dari 2kg dibandingkan dengan peredam standar 4.2kg. 3. Peredam oval khusus digunakan untuk mendorong peredam ke arah sepeda, memberikan siluet yang lebih ramping dari sisi normal yang menonjol dari sepeda.. Selain itu, ia memiliki pengelasan yang kokoh untuk berkendara off-road .. 5. Pipa knalpot DB (EX-2) (dijual terpisah). Q5K-DBC-006-044) atau pipa knalpot normal.
The Slip-On exhaust has a specially designed compact silencer which is 2kg lighter than the stock silencer. The titanium exhaust pipe is a simple replacement for the stock exhaust pipe which is prone to rusting and can greatly improve the looks of your vehicle without worrying about the exhaust volume. Stainless steel silencer version of DB1-A1-Ti.
■Features 1. The straight silencer gives you more power in the whole range and you feel like you can run in a higher gear. 2. The joint pipe with the same honeycomb type catalyzer as the stock one. 3. A-1 type is more advanced and uses ultra-thin 0.6mm stainless steel which is close to titanium.The weight can be reduced by more than 2kg compared to the stock silencer 4.2kg. 3. A special elliptical silencer was adopted and driven into the side of the vehivle body to revive the traditional slim silhouette of the YAMAHA off-road, as opposed to the stock silencer that protrudes horizontally.The welded brackets are also sturdy enough for off-road use. 5. This product can be connected to DBs exhaust (EX-2.Q5K-DBC-006-044) (sold separately) or stock exhaust.
Peringatan
* Dapat dipasang sepanjang tahun SEROW 250 / XT250X / TRICKER tetapi kendaraan diproduksi sebelum 2007 (kendaraan taksi) dan mulai Maret 2010 tidak memenuhi syarat untuk sertifikasi JMCA. * Ini menunjukkan kinerja yang sama dengan FI, model kendaraan karburator sepanjang tahun dalam hal kinerja. * Direkomendasikan untuk pindah karena penutup mata belakang dekat dengan lubang knalpot, dan yang memiliki kecepatan berkendara tinggi. * Gasket sambungan 3YF-14714-00 dijual terpisah. Harap siapkan item baru atau gunakan kembali. * Silakan beli pelindung panas karbon DB HG - 2, HG - 4 pendek karena pelindung panas buang STD DG 17 tidak dapat dipasang di sistem pembuangan DB.
*This product can be installed on all years of SEROW 250 / XT250X / TRICKER, but it is not approved by JMCA for vehicles manufactured before 2007 (carburetor models) and after March 2010. *Performance is exactly the same for all years of Fi and carburetor models. *The rear blinker of XT250X is close to the exhaust port, so if you ride at high speeds, it is recommended to relocate the blinker. *Joint gasket 3YF-14714-00 is sold separately.Please prepare a new one or reuse it. *The stock DG17 exhaust pipe heat guards will not fit dB's exhaust pipe, please purchase dB's carbon heat guards HG-2 and HG-4 short separately.
