Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
Mendorong : Gigi EXHAUST TUTUP : 24 EXHAUST DURATION : 262 LUAR BIASA LIFT : 0,583 " EXHAUST OPEN : 58 TUTUP ASUP : 18 DURASI ASUP : 204 ° ASUPAN LIFT : 0,583 " ASUP BUKA : 5 DIBUAT DI USA. : iya nih MODEL : 583 EZ Cams, Easy Start PENGEMASAN : Pasangan APLIKASI KHUSUS : iya nih GAYA : Penggantian Performa Mengetik : Kit Kamera DRIVE: Gear EXHAUST CLOSE: 24 EXHAUST DURATION: 262 EXHAUST LIFT: .583" EXHAUST OPEN: 58 INTAKE CLOSE: 18 INTAKE DURATION: 204° INTAKE LIFT: .583" INTAKE OPEN: 5 MADE IN THE U. S. A: yes MODEL: 583 EZ Cams, Easy Start PACKAGING: Pair SPECIFIC APPLICATION: yes STYLE: Performance Replacement TYPE: Cam Kit
[Deskripsi]
・ Nyalakan mesin apa pun terlepas dari perpindahan atau rasio kompresi dengan starter stok ・ Simpan starter dan baterai Anda; diuji untuk 10.000 start tanpa kehabisan baterai ・ Memungkinkan untuk start yang mudah dengan awalnya mengurangi kompresi engkol, tetapi setelah mesin hidup dan rpm meningkat, lobus pelepas kompresi ditarik secara sentrifugal dan mesin bekerja normal, dengan kompresi penuh, dan tanpa kehilangan kinerja ・ Tersedia dalam versi penggerak rantai dan penggerak roda gigi ・ Semua kamera penggerak rantai termasuk kit instalasi ・ Semua kamera penggerak persneling termasuk set 4 roda gigi dan kit instalasi ・ Bubungan penggerak roda gigi juga tersedia dengan roda gigi bagian dalam saja; ditujukan untuk penggantian bubungan untuk motor yang telah diubah menjadi sistem penggerak roda gigi S&S ·Dibuat di USA ・ Kamera CAMSBolt-in HP103 untuk motor Big Bore Twin Cam 103 "dan 106 "Sangat bagus untuk sepeda yang lebih ringan dengan tenaga yang kuat dari 3500-6000 rpmGunakan dengan kepala stok (kompresi hingga 10,2) dan intake dan exhaust dengan pembatasan rendah CAMSBolt-in camR103 untuk motor Twin Cam 103 "Digunakan dengan kepala stok serta intake dan exhaust dengan pembatasan rendah Kurva torsi yang lebar meningkatkan output melebihi persediaan di seluruh rentang rpm551 EZ CAMSDapat digunakan dengan pushrods stok, pegas dan pengangkatTarik keras dari idle hingga 4000 rpm Cam dengan baut terbaik yang tersedia untuk sebagian besar Meja Rias 05-16Dioptimalkan untuk sepeda Touring 88 "/ 96" / 103 "hingga 106" dengan muffler slip-on dan kompresi 9,0 hingga 10,0: 1557 EZ CAMS Desain bolt-inDirancang untuk Tri-Glides dan sepeda berat lainnya yang membutuhkan kinerja bawah dan menengah yang baik Model 57Z EZ CAMS99-04 memerlukan pegas angkat tinggi Rasio kompresi di bawah 10: 1Untuk mesin 88/95/96/103 inci kubik583 EZ CAMS99-04 model memerlukan pegas angkat tinggi Dioptimalkan untuk digunakan sebagai keseluruhan cam yang bagus untuk Softail dan Dyna, tetapi dapat digunakan di Big TwinMemberikan torsi low-end yang kuat dan tenaga kuda yang benar-benar dapat Anda rasakanKuat dari 1500-5000 rpm dalam aplikasi Softail dan Dyna585 EZ CAMS99-04 model membutuhkan sp high-lift ring dan pushrods yang dapat disesuaikan Dioptimalkan untuk 95 "hingga 106" dengan muffler slip-on, filter udara aliran tinggi dan kompresi 9,0 hingga 10,5: 1Hasil bagus dari 3000-6000 rpm625 EZ CAMS Rasio kompresi dari 10: 1 hingga 10,75: 1Untuk 95/96/103 / Mesin 110 inci kubik Pegas angkat tinggi dan batang tekan yang dapat disetel untuk semua aplikasi635 HO. Kisaran CAMSRPM 4000-6500Untuk hasil terbaik, memerlukan kepala porting dan intake / exhaust dengan pembatasan rendah Cam berdaya tinggi untuk mesin yang dimodifikasi, tingkatkan kompresi, pegas pengangkatan tinggi, pushrods yang dapat disesuaikan, dan badan throttle bore besar diperlukan640 EZ CAMS Rasio kompresi dari 10,5: 1 hingga 11,5: 1Tinggi -pegas pengangkat dan pushrod yang dapat disetel Yang terkuat dari 3.000-6.000 rpm Untuk mesin 95/96/103/110 inci kubik ・ Kamera CAMSBolt-in HP103 untuk motor Big Bore Twin Cam 103 "dan 106 "Sangat bagus untuk sepeda yang lebih ringan dengan tenaga yang kuat dari 3500-6000 rpmGunakan dengan kepala stok (kompresi hingga 10,2) dan intake dan exhaust dengan pembatasan rendah CAMSBolt-in camR103 untuk motor Twin Cam 103 "Digunakan dengan kepala stok serta intake dan exhaust dengan pembatasan rendah Kurva torsi yang lebar meningkatkan output melebihi persediaan di seluruh rentang rpm551 EZ CAMSDapat digunakan dengan pushrods stok, pegas dan pengangkatTarik keras dari idle hingga 4000 rpm Cam dengan baut terbaik yang tersedia untuk sebagian besar Meja Rias 05-16Dioptimalkan untuk sepeda Touring 88 "/ 96" / 103 "hingga 106" dengan muffler slip-on dan kompresi 9,0 hingga 10,0: 1557 EZ CAMS Desain bolt-inDirancang untuk Tri-Glides dan sepeda berat lainnya yang membutuhkan kinerja bawah dan menengah yang baik Model 57Z EZ CAMS99-04 memerlukan pegas angkat tinggi Rasio kompresi di bawah 10: 1Untuk mesin 88/95/96/103 inci kubik583 EZ CAMS99-04 model memerlukan pegas angkat tinggi Dioptimalkan untuk digunakan sebagai keseluruhan cam yang bagus untuk Softail dan Dyna, tetapi dapat digunakan di Big TwinMemberikan torsi low-end yang kuat dan tenaga kuda yang benar-benar dapat Anda rasakanKuat dari 1500-5000 rpm dalam aplikasi Softail dan Dyna585 EZ CAMS99-04 model membutuhkan sp high-lift ring dan pushrods yang dapat disesuaikan Dioptimalkan untuk 95 "hingga 106" dengan muffler slip-on, filter udara aliran tinggi dan kompresi 9,0 hingga 10,5: 1Hasil bagus dari 3000-6000 rpm625 EZ CAMS Rasio kompresi dari 10: 1 hingga 10,75: 1Untuk 95/96/103 / Mesin 110 inci kubik Pegas angkat tinggi dan batang tekan yang dapat disetel untuk semua aplikasi635 HO. Kisaran CAMSRPM 4000-6500Untuk hasil terbaik, memerlukan kepala porting dan intake / exhaust dengan pembatasan rendah Cam berdaya tinggi untuk mesin yang dimodifikasi, tingkatkan kompresi, pegas pengangkatan tinggi, pushrods yang dapat disesuaikan, dan badan throttle bore besar diperlukan640 EZ CAMS Rasio kompresi dari 10,5: 1 hingga 11,5: 1Tinggi -pegas pengangkat dan pushrod yang dapat disetel Yang terkuat dari 3.000-6.000 rpm Untuk mesin 95/96/103/110 inci kubik ・ Kamera CAMSBolt-in HP103 untuk motor Big Bore Twin Cam 103 "dan 106 "Sangat bagus untuk sepeda yang lebih ringan dengan tenaga yang kuat dari 3500-6000 rpmGunakan dengan kepala stok (kompresi hingga 10,2) dan intake dan exhaust dengan pembatasan rendah CAMSBolt-in camR103 untuk motor Twin Cam 103 "Digunakan dengan kepala stok serta intake dan exhaust dengan pembatasan rendah Kurva torsi yang lebar meningkatkan output melebihi persediaan di seluruh rentang rpm551 EZ CAMSDapat digunakan dengan pushrods stok, pegas dan pengangkatTarik keras dari idle hingga 4000 rpm Cam dengan baut terbaik yang tersedia untuk sebagian besar Meja Rias 05-16Dioptimalkan untuk sepeda Touring 88 "/ 96" / 103 "hingga 106" dengan muffler slip-on dan kompresi 9,0 hingga 10,0: 1557 EZ CAMS Desain bolt-inDirancang untuk Tri-Glides dan sepeda berat lainnya yang membutuhkan kinerja bawah dan menengah yang baik Model 57Z EZ CAMS99-04 memerlukan pegas angkat tinggi Rasio kompresi di bawah 10: 1Untuk mesin 88/95/96/103 inci kubik583 EZ CAMS99-04 model memerlukan pegas angkat tinggi Dioptimalkan untuk digunakan sebagai keseluruhan cam yang bagus untuk Softail dan Dyna, tetapi dapat digunakan di Big TwinMemberikan torsi low-end yang kuat dan tenaga kuda yang benar-benar dapat Anda rasakanKuat dari 1500-5000 rpm dalam aplikasi Softail dan Dyna585 EZ CAMS99-04 model membutuhkan sp high-lift ring dan pushrods yang dapat disesuaikan Dioptimalkan untuk 95 "hingga 106" dengan muffler slip-on, filter udara aliran tinggi dan kompresi 9,0 hingga 10,5: 1Hasil bagus dari 3000-6000 rpm625 EZ CAMS Rasio kompresi dari 10: 1 hingga 10,75: 1Untuk 95/96/103 / Mesin 110 inci kubik Pegas angkat tinggi dan batang tekan yang dapat disetel untuk semua aplikasi635 HO. Kisaran CAMSRPM 4000-6500Untuk hasil terbaik, memerlukan kepala porting dan intake / exhaust dengan pembatasan rendah Cam berdaya tinggi untuk mesin yang dimodifikasi, tingkatkan kompresi, pegas pengangkatan tinggi, pushrods yang dapat disesuaikan, dan badan throttle bore besar diperlukan640 EZ CAMS Rasio kompresi dari 10,5: 1 hingga 11,5: 1Tinggi -pegas pengangkat dan pushrod yang dapat disetel Yang terkuat dari 3.000-6.000 rpm Untuk mesin 95/96/103/110 inci kubik ・ Kamera CAMSBolt-in HP103 untuk motor Big Bore Twin Cam 103 "dan 106 "Sangat bagus untuk sepeda yang lebih ringan dengan tenaga yang kuat dari 3500-6000 rpmGunakan dengan kepala stok (kompresi hingga 10,2) dan intake dan exhaust dengan pembatasan rendah CAMSBolt-in camR103 untuk motor Twin Cam 103 "Digunakan dengan kepala stok serta intake dan exhaust dengan pembatasan rendah Kurva torsi yang lebar meningkatkan output melebihi persediaan di seluruh rentang rpm551 EZ CAMSDapat digunakan dengan pushrods stok, pegas dan pengangkatTarik keras dari idle hingga 4000 rpm Cam dengan baut terbaik yang tersedia untuk sebagian besar Meja Rias 05-16Dioptimalkan untuk sepeda Touring 88 "/ 96" / 103 "hingga 106" dengan muffler slip-on dan kompresi 9,0 hingga 10,0: 1557 EZ CAMS Desain bolt-inDirancang untuk Tri-Glides dan sepeda berat lainnya yang membutuhkan kinerja bawah dan menengah yang baik Model 57Z EZ CAMS99-04 memerlukan pegas angkat tinggi Rasio kompresi di bawah 10: 1Untuk mesin 88/95/96/103 inci kubik583 EZ CAMS99-04 model memerlukan pegas angkat tinggi Dioptimalkan untuk digunakan sebagai keseluruhan cam yang bagus untuk Softail dan Dyna, tetapi dapat digunakan di Big TwinMemberikan torsi low-end yang kuat dan tenaga kuda yang benar-benar dapat Anda rasakanKuat dari 1500-5000 rpm dalam aplikasi Softail dan Dyna585 EZ CAMS99-04 model membutuhkan sp high-lift ring dan pushrods yang dapat disesuaikan Dioptimalkan untuk 95 "hingga 106" dengan muffler slip-on, filter udara aliran tinggi dan kompresi 9,0 hingga 10,5: 1Hasil bagus dari 3000-6000 rpm625 EZ CAMS Rasio kompresi dari 10: 1 hingga 10,75: 1Untuk 95/96/103 / Mesin 110 inci kubik Pegas angkat tinggi dan batang tekan yang dapat disetel untuk semua aplikasi635 HO. Kisaran CAMSRPM 4000-6500Untuk hasil terbaik, memerlukan kepala porting dan intake / exhaust dengan pembatasan rendah Cam berdaya tinggi untuk mesin yang dimodifikasi, tingkatkan kompresi, pegas pengangkatan tinggi, pushrods yang dapat disesuaikan, dan badan throttle bore besar diperlukan640 EZ CAMS Rasio kompresi dari 10,5: 1 hingga 11,5: 1Tinggi -pegas pengangkat dan pushrod yang dapat disetel Yang terkuat dari 3.000-6.000 rpm Untuk mesin 95/96/103/110 inci kubik ・ Kamera CAMSBolt-in HP103 untuk motor Big Bore Twin Cam 103 "dan 106 "Sangat bagus untuk sepeda yang lebih ringan dengan tenaga yang kuat dari 3500-6000 rpmGunakan dengan kepala stok (kompresi hingga 10,2) dan intake dan exhaust dengan pembatasan rendah CAMSBolt-in camR103 untuk motor Twin Cam 103 "Digunakan dengan kepala stok serta intake dan exhaust dengan pembatasan rendah Kurva torsi yang lebar meningkatkan output melebihi persediaan di seluruh rentang rpm551 EZ CAMSDapat digunakan dengan pushrods stok, pegas dan pengangkatTarik keras dari idle hingga 4000 rpm Cam dengan baut terbaik yang tersedia untuk sebagian besar Meja Rias 05-16Dioptimalkan untuk sepeda Touring 88 "/ 96" / 103 "hingga 106" dengan muffler slip-on dan kompresi 9,0 hingga 10,0: 1557 EZ CAMS Desain bolt-inDirancang untuk Tri-Glides dan sepeda berat lainnya yang membutuhkan kinerja bawah dan menengah yang baik Model 57Z EZ CAMS99-04 memerlukan pegas angkat tinggi Rasio kompresi di bawah 10: 1Untuk mesin 88/95/96/103 inci kubik583 EZ CAMS99-04 model memerlukan pegas angkat tinggi Dioptimalkan untuk digunakan sebagai keseluruhan cam yang bagus untuk Softail dan Dyna, tetapi dapat digunakan di Big TwinMemberikan torsi low-end yang kuat dan tenaga kuda yang benar-benar dapat Anda rasakanKuat dari 1500-5000 rpm dalam aplikasi Softail dan Dyna585 EZ CAMS99-04 model membutuhkan sp high-lift ring dan pushrods yang dapat disesuaikan Dioptimalkan untuk 95 "hingga 106" dengan muffler slip-on, filter udara aliran tinggi dan kompresi 9,0 hingga 10,5: 1Hasil bagus dari 3000-6000 rpm625 EZ CAMS Rasio kompresi dari 10: 1 hingga 10,75: 1Untuk 95/96/103 / Mesin 110 inci kubik Pegas angkat tinggi dan batang tekan yang dapat disetel untuk semua aplikasi635 HO. Kisaran CAMSRPM 4000-6500Untuk hasil terbaik, memerlukan kepala porting dan intake / exhaust dengan pembatasan rendah Cam berdaya tinggi untuk mesin yang dimodifikasi, tingkatkan kompresi, pegas pengangkatan tinggi, pushrods yang dapat disesuaikan, dan badan throttle bore besar diperlukan640 EZ CAMS Rasio kompresi dari 10,5: 1 hingga 11,5: 1Tinggi -pegas pengangkat dan pushrod yang dapat disetel Yang terkuat dari 3.000-6.000 rpm Untuk mesin 95/96/103/110 inci kubik ・ Kamera CAMSBolt-in HP103 untuk motor Big Bore Twin Cam 103 "dan 106 "Sangat bagus untuk sepeda yang lebih ringan dengan tenaga yang kuat dari 3500-6000 rpmGunakan dengan kepala stok (kompresi hingga 10,2) dan intake dan exhaust dengan pembatasan rendah CAMSBolt-in camR103 untuk motor Twin Cam 103 "Digunakan dengan kepala stok serta intake dan exhaust dengan pembatasan rendah Kurva torsi yang lebar meningkatkan output melebihi persediaan di seluruh rentang rpm551 EZ CAMSDapat digunakan dengan pushrods stok, pegas dan pengangkatTarik keras dari idle hingga 4000 rpm Cam dengan baut terbaik yang tersedia untuk sebagian besar Meja Rias 05-16Dioptimalkan untuk sepeda Touring 88 "/ 96" / 103 "hingga 106" dengan muffler slip-on dan kompresi 9,0 hingga 10,0: 1557 EZ CAMS Desain bolt-inDirancang untuk Tri-Glides dan sepeda berat lainnya yang membutuhkan kinerja bawah dan menengah yang baik Model 57Z EZ CAMS99-04 memerlukan pegas angkat tinggi Rasio kompresi di bawah 10: 1Untuk mesin 88/95/96/103 inci kubik583 EZ CAMS99-04 model memerlukan pegas angkat tinggi Dioptimalkan untuk digunakan sebagai keseluruhan cam yang bagus untuk Softail dan Dyna, tetapi dapat digunakan di Big TwinMemberikan torsi low-end yang kuat dan tenaga kuda yang benar-benar dapat Anda rasakanKuat dari 1500-5000 rpm dalam aplikasi Softail dan Dyna585 EZ CAMS99-04 model membutuhkan sp high-lift ring dan pushrods yang dapat disesuaikan Dioptimalkan untuk 95 "hingga 106" dengan muffler slip-on, filter udara aliran tinggi dan kompresi 9,0 hingga 10,5: 1Hasil bagus dari 3000-6000 rpm625 EZ CAMS Rasio kompresi dari 10: 1 hingga 10,75: 1Untuk 95/96/103 / Mesin 110 inci kubik Pegas angkat tinggi dan batang tekan yang dapat disetel untuk semua aplikasi635 HO. Kisaran CAMSRPM 4000-6500Untuk hasil terbaik, memerlukan kepala porting dan intake / exhaust dengan pembatasan rendah Cam berdaya tinggi untuk mesin yang dimodifikasi, tingkatkan kompresi, pegas pengangkatan tinggi, pushrods yang dapat disesuaikan, dan badan throttle bore besar diperlukan640 EZ CAMS Rasio kompresi dari 10,5: 1 hingga 11,5: 1Tinggi -pegas pengangkat dan pushrod yang dapat disetel Yang terkuat dari 3.000-6.000 rpm Untuk mesin 95/96/103/110 inci kubik ・ Kamera CAMSBolt-in HP103 untuk motor Big Bore Twin Cam 103 "dan 106 "Sangat bagus untuk sepeda yang lebih ringan dengan tenaga yang kuat dari 3500-6000 rpmGunakan dengan kepala stok (kompresi hingga 10,2) dan intake dan exhaust dengan pembatasan rendah CAMSBolt-in camR103 untuk motor Twin Cam 103 "Digunakan dengan kepala stok serta intake dan exhaust dengan pembatasan rendah Kurva torsi yang lebar meningkatkan output melebihi persediaan di seluruh rentang rpm551 EZ CAMSDapat digunakan dengan pushrods stok, pegas dan pengangkatTarik keras dari idle hingga 4000 rpm Cam dengan baut terbaik yang tersedia untuk sebagian besar Meja Rias 05-16Dioptimalkan untuk sepeda Touring 88 "/ 96" / 103 "hingga 106" dengan muffler slip-on dan kompresi 9,0 hingga 10,0: 1557 EZ CAMS Desain bolt-inDirancang untuk Tri-Glides dan sepeda berat lainnya yang membutuhkan kinerja bawah dan menengah yang baik Model 57Z EZ CAMS99-04 memerlukan pegas angkat tinggi Rasio kompresi di bawah 10: 1Untuk mesin 88/95/96/103 inci kubik583 EZ CAMS99-04 model memerlukan pegas angkat tinggi Dioptimalkan untuk digunakan sebagai keseluruhan cam yang bagus untuk Softail dan Dyna, tetapi dapat digunakan di Big TwinMemberikan torsi low-end yang kuat dan tenaga kuda yang benar-benar dapat Anda rasakanKuat dari 1500-5000 rpm dalam aplikasi Softail dan Dyna585 EZ CAMS99-04 model membutuhkan sp high-lift ring dan pushrods yang dapat disesuaikan Dioptimalkan untuk 95 "hingga 106" dengan muffler slip-on, filter udara aliran tinggi dan kompresi 9,0 hingga 10,5: 1Hasil bagus dari 3000-6000 rpm625 EZ CAMS Rasio kompresi dari 10: 1 hingga 10,75: 1Untuk 95/96/103 / Mesin 110 inci kubik Pegas angkat tinggi dan batang tekan yang dapat disetel untuk semua aplikasi635 HO. Kisaran CAMSRPM 4000-6500Untuk hasil terbaik, memerlukan kepala porting dan intake / exhaust dengan pembatasan rendah Cam berdaya tinggi untuk mesin yang dimodifikasi, tingkatkan kompresi, pegas pengangkatan tinggi, pushrods yang dapat disesuaikan, dan badan throttle bore besar diperlukan640 EZ CAMS Rasio kompresi dari 10,5: 1 hingga 11,5: 1Tinggi -pegas pengangkat dan pushrod yang dapat disetel Yang terkuat dari 3.000-6.000 rpm Untuk mesin 95/96/103/110 inci kubik ・ Kamera CAMSBolt-in HP103 untuk motor Big Bore Twin Cam 103 "dan 106 "Sangat bagus untuk sepeda yang lebih ringan dengan tenaga yang kuat dari 3500-6000 rpmGunakan dengan kepala stok (kompresi hingga 10,2) dan intake dan exhaust dengan pembatasan rendah CAMSBolt-in camR103 untuk motor Twin Cam 103 "Digunakan dengan kepala stok serta intake dan exhaust dengan pembatasan rendah Kurva torsi yang lebar meningkatkan output melebihi persediaan di seluruh rentang rpm551 EZ CAMSDapat digunakan dengan pushrods stok, pegas dan pengangkatTarik keras dari idle hingga 4000 rpm Cam dengan baut terbaik yang tersedia untuk sebagian besar Meja Rias 05-16Dioptimalkan untuk sepeda Touring 88 "/ 96" / 103 "hingga 106" dengan muffler slip-on dan kompresi 9,0 hingga 10,0: 1557 EZ CAMS Desain bolt-inDirancang untuk Tri-Glides dan sepeda berat lainnya yang membutuhkan kinerja bawah dan menengah yang baik Model 57Z EZ CAMS99-04 memerlukan pegas angkat tinggi Rasio kompresi di bawah 10: 1Untuk mesin 88/95/96/103 inci kubik583 EZ CAMS99-04 model memerlukan pegas angkat tinggi Dioptimalkan untuk digunakan sebagai keseluruhan cam yang bagus untuk Softail dan Dyna, tetapi dapat digunakan di Big TwinMemberikan torsi low-end yang kuat dan tenaga kuda yang benar-benar dapat Anda rasakanKuat dari 1500-5000 rpm dalam aplikasi Softail dan Dyna585 EZ CAMS99-04 model membutuhkan sp high-lift ring dan pushrods yang dapat disesuaikan Dioptimalkan untuk 95 "hingga 106" dengan muffler slip-on, filter udara aliran tinggi dan kompresi 9,0 hingga 10,5: 1Hasil bagus dari 3000-6000 rpm625 EZ CAMS Rasio kompresi dari 10: 1 hingga 10,75: 1Untuk 95/96/103 / Mesin 110 inci kubik Pegas angkat tinggi dan batang tekan yang dapat disetel untuk semua aplikasi635 HO. Kisaran CAMSRPM 4000-6500Untuk hasil terbaik, memerlukan kepala porting dan intake / exhaust dengan pembatasan rendah Cam berdaya tinggi untuk mesin yang dimodifikasi, tingkatkan kompresi, pegas pengangkatan tinggi, pushrods yang dapat disesuaikan, dan badan throttle bore besar diperlukan640 EZ CAMS Rasio kompresi dari 10,5: 1 hingga 11,5: 1Tinggi -pegas pengangkat dan pushrod yang dapat disetel Yang terkuat dari 3.000-6.000 rpm Untuk mesin 95/96/103/110 inci kubik ・ Kamera CAMSBolt-in HP103 untuk motor Big Bore Twin Cam 103 "dan 106 "Sangat bagus untuk sepeda yang lebih ringan dengan tenaga yang kuat dari 3500-6000 rpmGunakan dengan kepala stok (kompresi hingga 10,2) dan intake dan exhaust dengan pembatasan rendah CAMSBolt-in camR103 untuk motor Twin Cam 103 "Digunakan dengan kepala stok serta intake dan exhaust dengan pembatasan rendah Kurva torsi yang lebar meningkatkan output melebihi persediaan di seluruh rentang rpm551 EZ CAMSDapat digunakan dengan pushrods stok, pegas dan pengangkatTarik keras dari idle hingga 4000 rpm Cam dengan baut terbaik yang tersedia untuk sebagian besar Meja Rias 05-16Dioptimalkan untuk sepeda Touring 88 "/ 96" / 103 "hingga 106" dengan muffler slip-on dan kompresi 9,0 hingga 10,0: 1557 EZ CAMS Desain bolt-inDirancang untuk Tri-Glides dan sepeda berat lainnya yang membutuhkan kinerja bawah dan menengah yang baik Model 57Z EZ CAMS99-04 memerlukan pegas angkat tinggi Rasio kompresi di bawah 10: 1Untuk mesin 88/95/96/103 inci kubik583 EZ CAMS99-04 model memerlukan pegas angkat tinggi Dioptimalkan untuk digunakan sebagai keseluruhan cam yang bagus untuk Softail dan Dyna, tetapi dapat digunakan di Big TwinMemberikan torsi low-end yang kuat dan tenaga kuda yang benar-benar dapat Anda rasakanKuat dari 1500-5000 rpm dalam aplikasi Softail dan Dyna585 EZ CAMS99-04 model membutuhkan sp high-lift ring dan pushrods yang dapat disesuaikan Dioptimalkan untuk 95 "hingga 106" dengan muffler slip-on, filter udara aliran tinggi dan kompresi 9,0 hingga 10,5: 1Hasil bagus dari 3000-6000 rpm625 EZ CAMS Rasio kompresi dari 10: 1 hingga 10,75: 1Untuk 95/96/103 / Mesin 110 inci kubik Pegas angkat tinggi dan batang tekan yang dapat disetel untuk semua aplikasi635 HO. Kisaran CAMSRPM 4000-6500Untuk hasil terbaik, memerlukan kepala porting dan intake / exhaust dengan pembatasan rendah Cam berdaya tinggi untuk mesin yang dimodifikasi, tingkatkan kompresi, pegas pengangkatan tinggi, pushrods yang dapat disesuaikan, dan badan throttle bore besar diperlukan640 EZ CAMS Rasio kompresi dari 10,5: 1 hingga 11,5: 1Tinggi -pegas pengangkat dan pushrod yang dapat disetel Yang terkuat dari 3.000-6.000 rpm Untuk mesin 95/96/103/110 inci kubik ・ Kamera CAMSBolt-in HP103 untuk motor Big Bore Twin Cam 103 "dan 106 "Sangat bagus untuk sepeda yang lebih ringan dengan tenaga yang kuat dari 3500-6000 rpmGunakan dengan kepala stok (kompresi hingga 10,2) dan intake dan exhaust dengan pembatasan rendah CAMSBolt-in camR103 untuk motor Twin Cam 103 "Digunakan dengan kepala stok serta intake dan exhaust dengan pembatasan rendah Kurva torsi yang lebar meningkatkan output melebihi persediaan di seluruh rentang rpm551 EZ CAMSDapat digunakan dengan pushrods stok, pegas dan pengangkatTarik keras dari idle hingga 4000 rpm Cam dengan baut terbaik yang tersedia untuk sebagian besar Meja Rias 05-16Dioptimalkan untuk sepeda Touring 88 "/ 96" / 103 "hingga 106" dengan muffler slip-on dan kompresi 9,0 hingga 10,0: 1557 EZ CAMS Desain bolt-inDirancang untuk Tri-Glides dan sepeda berat lainnya yang membutuhkan kinerja bawah dan menengah yang baik Model 57Z EZ CAMS99-04 memerlukan pegas angkat tinggi Rasio kompresi di bawah 10: 1Untuk mesin 88/95/96/103 inci kubik583 EZ CAMS99-04 model memerlukan pegas angkat tinggi Dioptimalkan untuk digunakan sebagai keseluruhan cam yang bagus untuk Softail dan Dyna, tetapi dapat digunakan di Big TwinMemberikan torsi low-end yang kuat dan tenaga kuda yang benar-benar dapat Anda rasakanKuat dari 1500-5000 rpm dalam aplikasi Softail dan Dyna585 EZ CAMS99-04 model membutuhkan sp high-lift ring dan pushrods yang dapat disesuaikan Dioptimalkan untuk 95 "hingga 106" dengan muffler slip-on, filter udara aliran tinggi dan kompresi 9,0 hingga 10,5: 1Hasil bagus dari 3000-6000 rpm625 EZ CAMS Rasio kompresi dari 10: 1 hingga 10,75: 1Untuk 95/96/103 / Mesin 110 inci kubik Pegas angkat tinggi dan batang tekan yang dapat disetel untuk semua aplikasi635 HO. Kisaran CAMSRPM 4000-6500Untuk hasil terbaik, memerlukan kepala porting dan intake / exhaust dengan pembatasan rendah Cam berdaya tinggi untuk mesin yang dimodifikasi, tingkatkan kompresi, pegas pengangkatan tinggi, pushrods yang dapat disesuaikan, dan badan throttle bore besar diperlukan640 EZ CAMS Rasio kompresi dari 10,5: 1 hingga 11,5: 1Tinggi -pegas pengangkat dan pushrod yang dapat disetel Yang terkuat dari 3.000-6.000 rpm Untuk mesin 95/96/103/110 inci kubik ・ Kamera CAMSBolt-in HP103 untuk motor Big Bore Twin Cam 103 "dan 106 "Sangat bagus untuk sepeda yang lebih ringan dengan tenaga yang kuat dari 3500-6000 rpmGunakan dengan kepala stok (kompresi hingga 10,2) dan intake dan exhaust dengan pembatasan rendah CAMSBolt-in camR103 untuk motor Twin Cam 103 "Digunakan dengan kepala stok serta intake dan exhaust dengan pembatasan rendah Kurva torsi yang lebar meningkatkan output melebihi persediaan di seluruh rentang rpm551 EZ CAMSDapat digunakan dengan pushrods stok, pegas dan pengangkatTarik keras dari idle hingga 4000 rpm Cam dengan baut terbaik yang tersedia untuk sebagian besar Meja Rias 05-16Dioptimalkan untuk sepeda Touring 88 "/ 96" / 103 "hingga 106" dengan muffler slip-on dan kompresi 9,0 hingga 10,0: 1557 EZ CAMS Desain bolt-inDirancang untuk Tri-Glides dan sepeda berat lainnya yang membutuhkan kinerja bawah dan menengah yang baik Model 57Z EZ CAMS99-04 memerlukan pegas angkat tinggi Rasio kompresi di bawah 10: 1Untuk mesin 88/95/96/103 inci kubik583 EZ CAMS99-04 model memerlukan pegas angkat tinggi Dioptimalkan untuk digunakan sebagai keseluruhan cam yang bagus untuk Softail dan Dyna, tetapi dapat digunakan di Big TwinMemberikan torsi low-end yang kuat dan tenaga kuda yang benar-benar dapat Anda rasakanKuat dari 1500-5000 rpm dalam aplikasi Softail dan Dyna585 EZ CAMS99-04 model membutuhkan sp high-lift ring dan pushrods yang dapat disesuaikan Dioptimalkan untuk 95 "hingga 106" dengan muffler slip-on, filter udara aliran tinggi dan kompresi 9,0 hingga 10,5: 1Hasil bagus dari 3000-6000 rpm625 EZ CAMS Rasio kompresi dari 10: 1 hingga 10,75: 1Untuk 95/96/103 / Mesin 110 inci kubik Pegas angkat tinggi dan batang tekan yang dapat disetel untuk semua aplikasi635 HO. Kisaran CAMSRPM 4000-6500Untuk hasil terbaik, memerlukan kepala porting dan intake / exhaust dengan pembatasan rendah Cam berdaya tinggi untuk mesin yang dimodifikasi, tingkatkan kompresi, pegas pengangkatan tinggi, pushrods yang dapat disesuaikan, dan badan throttle bore besar diperlukan640 EZ CAMS Rasio kompresi dari 10,5: 1 hingga 11,5: 1Tinggi -pegas pengangkat dan pushrod yang dapat disetel Yang terkuat dari 3.000-6.000 rpm Untuk mesin 95/96/103/110 inci kubik ・ Kamera CAMSBolt-in HP103 untuk motor Big Bore Twin Cam 103 "dan 106 "Sangat bagus untuk sepeda yang lebih ringan dengan tenaga yang kuat dari 3500-6000 rpmGunakan dengan kepala stok (kompresi hingga 10,2) dan intake dan exhaust dengan pembatasan rendah CAMSBolt-in camR103 untuk motor Twin Cam 103 "Digunakan dengan kepala stok serta intake dan exhaust dengan pembatasan rendah Kurva torsi yang lebar meningkatkan output melebihi persediaan di seluruh rentang rpm551 EZ CAMSDapat digunakan dengan pushrods stok, pegas dan pengangkatTarik keras dari idle hingga 4000 rpm Cam dengan baut terbaik yang tersedia untuk sebagian besar Meja Rias 05-16Dioptimalkan untuk sepeda Touring 88 "/ 96" / 103 "hingga 106" dengan muffler slip-on dan kompresi 9,0 hingga 10,0: 1557 EZ CAMS Desain bolt-inDirancang untuk Tri-Glides dan sepeda berat lainnya yang membutuhkan kinerja bawah dan menengah yang baik Model 57Z EZ CAMS99-04 memerlukan pegas angkat tinggi Rasio kompresi di bawah 10: 1Untuk mesin 88/95/96/103 inci kubik583 EZ CAMS99-04 model memerlukan pegas angkat tinggi Dioptimalkan untuk digunakan sebagai keseluruhan cam yang bagus untuk Softail dan Dyna, tetapi dapat digunakan di Big TwinMemberikan torsi low-end yang kuat dan tenaga kuda yang benar-benar dapat Anda rasakanKuat dari 1500-5000 rpm dalam aplikasi Softail dan Dyna585 EZ CAMS99-04 model membutuhkan sp high-lift ring dan pushrods yang dapat disesuaikan Dioptimalkan untuk 95 "hingga 106" dengan muffler slip-on, filter udara aliran tinggi dan kompresi 9,0 hingga 10,5: 1Hasil bagus dari 3000-6000 rpm625 EZ CAMS Rasio kompresi dari 10: 1 hingga 10,75: 1Untuk 95/96/103 / Mesin 110 inci kubik Pegas angkat tinggi dan batang tekan yang dapat disetel untuk semua aplikasi635 HO. Kisaran CAMSRPM 4000-6500Untuk hasil terbaik, memerlukan kepala porting dan intake / exhaust dengan pembatasan rendah Cam berdaya tinggi untuk mesin yang dimodifikasi, tingkatkan kompresi, pegas pengangkatan tinggi, pushrods yang dapat disesuaikan, dan badan throttle bore besar diperlukan640 EZ CAMS Rasio kompresi dari 10,5: 1 hingga 11,5: 1Tinggi -pegas pengangkat dan pushrod yang dapat disetel Yang terkuat dari 3.000-6.000 rpm Untuk mesin 95/96/103/110 inci kubik ・ Kamera CAMSBolt-in HP103 untuk motor Big Bore Twin Cam 103 "dan 106 "Sangat bagus untuk sepeda yang lebih ringan dengan tenaga yang kuat dari 3500-6000 rpmGunakan dengan kepala stok (kompresi hingga 10,2) dan intake dan exhaust dengan pembatasan rendah CAMSBolt-in camR103 untuk motor Twin Cam 103 "Digunakan dengan kepala stok serta intake dan exhaust dengan pembatasan rendah Kurva torsi yang lebar meningkatkan output melebihi persediaan di seluruh rentang rpm551 EZ CAMSDapat digunakan dengan pushrods stok, pegas dan pengangkatTarik keras dari idle hingga 4000 rpm Cam dengan baut terbaik yang tersedia untuk sebagian besar Meja Rias 05-16Dioptimalkan untuk sepeda Touring 88 "/ 96" / 103 "hingga 106" dengan muffler slip-on dan kompresi 9,0 hingga 10,0: 1557 EZ CAMS Desain bolt-inDirancang untuk Tri-Glides dan sepeda berat lainnya yang membutuhkan kinerja bawah dan menengah yang baik Model 57Z EZ CAMS99-04 memerlukan pegas angkat tinggi Rasio kompresi di bawah 10: 1Untuk mesin 88/95/96/103 inci kubik583 EZ CAMS99-04 model memerlukan pegas angkat tinggi Dioptimalkan untuk digunakan sebagai keseluruhan cam yang bagus untuk Softail dan Dyna, tetapi dapat digunakan di Big TwinMemberikan torsi low-end yang kuat dan tenaga kuda yang benar-benar dapat Anda rasakanKuat dari 1500-5000 rpm dalam aplikasi Softail dan Dyna585 EZ CAMS99-04 model membutuhkan sp high-lift ring dan pushrods yang dapat disesuaikan Dioptimalkan untuk 95 "hingga 106" dengan muffler slip-on, filter udara aliran tinggi dan kompresi 9,0 hingga 10,5: 1Hasil bagus dari 3000-6000 rpm625 EZ CAMS Rasio kompresi dari 10: 1 hingga 10,75: 1Untuk 95/96/103 / Mesin 110 inci kubik Pegas angkat tinggi dan batang tekan yang dapat disetel untuk semua aplikasi635 HO. Kisaran CAMSRPM 4000-6500Untuk hasil terbaik, memerlukan kepala porting dan intake / exhaust dengan pembatasan rendah Cam berdaya tinggi untuk mesin yang dimodifikasi, tingkatkan kompresi, pegas pengangkatan tinggi, pushrods yang dapat disesuaikan, dan badan throttle bore besar diperlukan640 EZ CAMS Rasio kompresi dari 10,5: 1 hingga 11,5: 1Tinggi -pegas pengangkat dan pushrod yang dapat disetel Yang terkuat dari 3.000-6.000 rpm Untuk mesin 95/96/103/110 inci kubik ・ Kamera CAMSBolt-in HP103 untuk motor Big Bore Twin Cam 103 "dan 106 "Sangat bagus untuk sepeda yang lebih ringan dengan tenaga yang kuat dari 3500-6000 rpmGunakan dengan kepala stok (kompresi hingga 10,2) dan intake dan exhaust dengan pembatasan rendah CAMSBolt-in camR103 untuk motor Twin Cam 103 "Digunakan dengan kepala stok serta intake dan exhaust dengan pembatasan rendah Kurva torsi yang lebar meningkatkan output melebihi persediaan di seluruh rentang rpm551 EZ CAMSDapat digunakan dengan pushrods stok, pegas dan pengangkatTarik keras dari idle hingga 4000 rpm Cam dengan baut terbaik yang tersedia untuk sebagian besar Meja Rias 05-16Dioptimalkan untuk sepeda Touring 88 "/ 96" / 103 "hingga 106" dengan muffler slip-on dan kompresi 9,0 hingga 10,0: 1557 EZ CAMS Desain bolt-inDirancang untuk Tri-Glides dan sepeda berat lainnya yang membutuhkan kinerja bawah dan menengah yang baik Model 57Z EZ CAMS99-04 memerlukan pegas angkat tinggi Rasio kompresi di bawah 10: 1Untuk mesin 88/95/96/103 inci kubik583 EZ CAMS99-04 model memerlukan pegas angkat tinggi Dioptimalkan untuk digunakan sebagai keseluruhan cam yang bagus untuk Softail dan Dyna, tetapi dapat digunakan di Big TwinMemberikan torsi low-end yang kuat dan tenaga kuda yang benar-benar dapat Anda rasakanKuat dari 1500-5000 rpm dalam aplikasi Softail dan Dyna585 EZ CAMS99-04 model membutuhkan sp high-lift ring dan pushrods yang dapat disesuaikan Dioptimalkan untuk 95 "hingga 106" dengan muffler slip-on, filter udara aliran tinggi dan kompresi 9,0 hingga 10,5: 1Hasil bagus dari 3000-6000 rpm625 EZ CAMS Rasio kompresi dari 10: 1 hingga 10,75: 1Untuk 95/96/103 / Mesin 110 inci kubik Pegas angkat tinggi dan batang tekan yang dapat disetel untuk semua aplikasi635 HO. Kisaran CAMSRPM 4000-6500Untuk hasil terbaik, memerlukan kepala porting dan intake / exhaust dengan pembatasan rendah Cam berdaya tinggi untuk mesin yang dimodifikasi, tingkatkan kompresi, pegas pengangkatan tinggi, pushrods yang dapat disesuaikan, dan badan throttle bore besar diperlukan640 EZ CAMS Rasio kompresi dari 10,5: 1 hingga 11,5: 1Tinggi -pegas pengangkat dan pushrod yang dapat disetel Yang terkuat dari 3.000-6.000 rpm Untuk mesin 95/96/103/110 inci kubik ・ Kamera CAMSBolt-in HP103 untuk motor Big Bore Twin Cam 103 "dan 106 "Sangat bagus untuk sepeda yang lebih ringan dengan tenaga yang kuat dari 3500-6000 rpmGunakan dengan kepala stok (kompresi hingga 10,2) dan intake dan exhaust dengan pembatasan rendah CAMSBolt-in camR103 untuk motor Twin Cam 103 "Digunakan dengan kepala stok serta intake dan exhaust dengan pembatasan rendah Kurva torsi yang lebar meningkatkan output melebihi persediaan di seluruh rentang rpm551 EZ CAMSDapat digunakan dengan pushrods stok, pegas dan pengangkatTarik keras dari idle hingga 4000 rpm Cam dengan baut terbaik yang tersedia untuk sebagian besar Meja Rias 05-16Dioptimalkan untuk sepeda Touring 88 "/ 96" / 103 "hingga 106" dengan muffler slip-on dan kompresi 9,0 hingga 10,0: 1557 EZ CAMS Desain bolt-inDirancang untuk Tri-Glides dan sepeda berat lainnya yang membutuhkan kinerja bawah dan menengah yang baik Model 57Z EZ CAMS99-04 memerlukan pegas angkat tinggi Rasio kompresi di bawah 10: 1Untuk mesin 88/95/96/103 inci kubik583 EZ CAMS99-04 model memerlukan pegas angkat tinggi Dioptimalkan untuk digunakan sebagai keseluruhan cam yang bagus untuk Softail dan Dyna, tetapi dapat digunakan di Big TwinMemberikan torsi low-end yang kuat dan tenaga kuda yang benar-benar dapat Anda rasakanKuat dari 1500-5000 rpm dalam aplikasi Softail dan Dyna585 EZ CAMS99-04 model membutuhkan sp high-lift ring dan pushrods yang dapat disesuaikan Dioptimalkan untuk 95 "hingga 106" dengan muffler slip-on, filter udara aliran tinggi dan kompresi 9,0 hingga 10,5: 1Hasil bagus dari 3000-6000 rpm625 EZ CAMS Rasio kompresi dari 10: 1 hingga 10,75: 1Untuk 95/96/103 / Mesin 110 inci kubik Pegas angkat tinggi dan batang tekan yang dapat disetel untuk semua aplikasi635 HO. Kisaran CAMSRPM 4000-6500Untuk hasil terbaik, memerlukan kepala porting dan intake / exhaust dengan pembatasan rendah Cam berdaya tinggi untuk mesin yang dimodifikasi, tingkatkan kompresi, pegas pengangkatan tinggi, pushrods yang dapat disesuaikan, dan badan throttle bore besar diperlukan640 EZ CAMS Rasio kompresi dari 10,5: 1 hingga 11,5: 1Tinggi -pegas pengangkat dan pushrod yang dapat disetel Yang terkuat dari 3.000-6.000 rpm Untuk mesin 95/96/103/110 inci kubik ・ Kamera CAMSBolt-in HP103 untuk motor Big Bore Twin Cam 103 "dan 106 "Sangat bagus untuk sepeda yang lebih ringan dengan tenaga yang kuat dari 3500-6000 rpmGunakan dengan kepala stok (kompresi hingga 10,2) dan intake dan exhaust dengan pembatasan rendah CAMSBolt-in camR103 untuk motor Twin Cam 103 "Digunakan dengan kepala stok serta intake dan exhaust dengan pembatasan rendah Kurva torsi yang lebar meningkatkan output melebihi persediaan di seluruh rentang rpm551 EZ CAMSDapat digunakan dengan pushrods stok, pegas dan pengangkatTarik keras dari idle hingga 4000 rpm Cam dengan baut terbaik yang tersedia untuk sebagian besar Meja Rias 05-16Dioptimalkan untuk sepeda Touring 88 "/ 96" / 103 "hingga 106" dengan muffler slip-on dan kompresi 9,0 hingga 10,0: 1557 EZ CAMS Desain bolt-inDirancang untuk Tri-Glides dan sepeda berat lainnya yang membutuhkan kinerja bawah dan menengah yang baik Model 57Z EZ CAMS99-04 memerlukan pegas angkat tinggi Rasio kompresi di bawah 10: 1Untuk mesin 88/95/96/103 inci kubik583 EZ CAMS99-04 model memerlukan pegas angkat tinggi Dioptimalkan untuk digunakan sebagai keseluruhan cam yang bagus untuk Softail dan Dyna, tetapi dapat digunakan di Big TwinMemberikan torsi low-end yang kuat dan tenaga kuda yang benar-benar dapat Anda rasakanKuat dari 1500-5000 rpm dalam aplikasi Softail dan Dyna585 EZ CAMS99-04 model membutuhkan sp high-lift ring dan pushrods yang dapat disesuaikan Dioptimalkan untuk 95 "hingga 106" dengan muffler slip-on, filter udara aliran tinggi dan kompresi 9,0 hingga 10,5: 1Hasil bagus dari 3000-6000 rpm625 EZ CAMS Rasio kompresi dari 10: 1 hingga 10,75: 1Untuk 95/96/103 / Mesin 110 inci kubik Pegas angkat tinggi dan batang tekan yang dapat disetel untuk semua aplikasi635 HO. Kisaran CAMSRPM 4000-6500Untuk hasil terbaik, memerlukan kepala porting dan intake / exhaust dengan pembatasan rendah Cam berdaya tinggi untuk mesin yang dimodifikasi, tingkatkan kompresi, pegas pengangkatan tinggi, pushrods yang dapat disesuaikan, dan badan throttle bore besar diperlukan640 EZ CAMS Rasio kompresi dari 10,5: 1 hingga 11,5: 1Tinggi -mengangkat pegas dan menyesuaikan
・Start any engine regardless of displacement or compression ratio with a stock starter ・Save your starter and battery; Tested for 10, 000 starts without running battery down ・Allow for easy start by initially reducing crank compression, but once the engine starts and rpm increases, the compression release lobe is centrifugally retracted and the engine runs normally, with full compression, and without any loss in performance ・Available in chain drive and gear drive versions ・All chain-drive cams include installation kit ・All gear-drive cams include 4-gear set and installation kit ・Gear-drive cams also available with inner gears only; Intended for cam replacement for motors that have already been converted to an S&S gear drivetrain ・Made in the U.S.A. ・HP103 CAMS Bolt-in cam for 103in and 106in Big Bore Twin Cam motorsGreat for lighter bikes with strong power from 3500-6000 rpmUse with stock heads (up to 10.2 compression) and low restriction intake and exhaustMR103 CAMSBolt-in cam for 103in Twin Cam motorsUse with stock heads and low restriction intake and exhaustBroad torque curve improves output over stock over the entire rpm range551 EZ CAMSCan be used with stock pushrods, springs and liftersPulls hard from idle to 4000 rpmBest bolt-in cam available for most 05-16 DressersOptimized for 88in /96in /103in to 106in Touring bikes with slip-on exhausts and 9.0 to 10.0: 1 compression 557 EZ CAMS Bolt-in design designed for Tri-Glides and other heavy bikes needing good bottom and mid-range performance 570 EZ CAMS99-04 models require high-lift springsCompression ratios below 10: 1 For 88/95/96/103 cubic-inch engines583 EZ CAMS99-04 models require high-lift springsOptimized for use as a great overall cam for Softail and Dyna, but can be used in any Big TwinProvides strong low-end torque and horsepower you can really feelStrongest from 1500-5000 rpm in a Softail and Dyna application585 EZ CAMS99-04 models require high-lift springs and adjustable pushrodsOptimized for 95in to 106in with slip-on exhausts, high-flow air filter and 9.0 to 10.5: 1 compression Great results from 3000-6000 rpm 625 EZ CAMS Compression ratios from 10: 1 to 10.75: 1For 95/96/103/110 cubic-inch engines High-lift springs and adjustable pushrods required for all applications 635 H.O. CAMS RPM range 4000-6500 for best results, requires ported heads and low restriction intake/exhaust High-power cam for modified engines, increase compression, high lift springs, adjustable pushrods and large bore throttle body required 640 EZ CAMS Compression ratios from 10.5: 1 to 11.5: 1High-lift springs and adjustable pushrods requiredStrongest from 3, 000-6, 000 rpmFor 95/96/103/110 cubic-inch engines ・HP103 CAMS Bolt-in cam for 103in and 106in Big Bore Twin Cam motorsGreat for lighter bikes with strong power from 3500-6000 rpmUse with stock heads (up to 10.2 compression) and low restriction intake and exhaustMR103 CAMSBolt-in cam for 103in Twin Cam motorsUse with stock heads and low restriction intake and exhaustBroad torque curve improves output over stock over the entire rpm range551 EZ CAMSCan be used with stock pushrods, springs and liftersPulls hard from idle to 4000 rpmBest bolt-in cam available for most 05-16 DressersOptimized for 88in /96in /103in to 106in Touring bikes with slip-on exhausts and 9.0 to 10.0: 1 compression 557 EZ CAMS Bolt-in design designed for Tri-Glides and other heavy bikes needing good bottom and mid-range performance 570 EZ CAMS99-04 models require high-lift springsCompression ratios below 10: 1 For 88/95/96/103 cubic-inch engines583 EZ CAMS99-04 models require high-lift springsOptimized for use as a great overall cam for Softail and Dyna, but can be used in any Big TwinProvides strong low-end torque and horsepower you can really feelStrongest from 1500-5000 rpm in a Softail and Dyna application585 EZ CAMS99-04 models require high-lift springs and adjustable pushrodsOptimized for 95in to 106in with slip-on exhausts, high-flow air filter and 9.0 to 10.5: 1 compression Great results from 3000-6000 rpm 625 EZ CAMS Compression ratios from 10: 1 to 10.75: 1For 95/96/103/110 cubic-inch engines High-lift springs and adjustable pushrods required for all applications 635 H.O. CAMS RPM range 4000-6500 for best results, requires ported heads and low restriction intake/exhaust High-power cam for modified engines, increase compression, high lift springs, adjustable pushrods and large bore throttle body required 640 EZ CAMS Compression ratios from 10.5: 1 to 11.5: 1High-lift springs and adjustable pushrods requiredStrongest from 3, 000-6, 000 rpmFor 95/96/103/110 cubic-inch engines ・HP103 CAMS Bolt-in cam for 103in and 106in Big Bore Twin Cam motorsGreat for lighter bikes with strong power from 3500-6000 rpmUse with stock heads (up to 10.2 compression) and low restriction intake and exhaustMR103 CAMSBolt-in cam for 103in Twin Cam motorsUse with stock heads and low restriction intake and exhaustBroad torque curve improves output over stock over the entire rpm range551 EZ CAMSCan be used with stock pushrods, springs and liftersPulls hard from idle to 4000 rpmBest bolt-in cam available for most 05-16 DressersOptimized for 88in /96in /103in to 106in Touring bikes with slip-on exhausts and 9.0 to 10.0: 1 compression 557 EZ CAMS Bolt-in design designed for Tri-Glides and other heavy bikes needing good bottom and mid-range performance 570 EZ CAMS99-04 models require high-lift springsCompression ratios below 10: 1 For 88/95/96/103 cubic-inch engines583 EZ CAMS99-04 models require high-lift springsOptimized for use as a great overall cam for Softail and Dyna, but can be used in any Big TwinProvides strong low-end torque and horsepower you can really feelStrongest from 1500-5000 rpm in a Softail and Dyna application585 EZ CAMS99-04 models require high-lift springs and adjustable pushrodsOptimized for 95in to 106in with slip-on exhausts, high-flow air filter and 9.0 to 10.5: 1 compression Great results from 3000-6000 rpm 625 EZ CAMS Compression ratios from 10: 1 to 10.75: 1For 95/96/103/110 cubic-inch engines High-lift springs and adjustable pushrods required for all applications 635 H.O. CAMS RPM range 4000-6500 for best results, requires ported heads and low restriction intake/exhaust High-power cam for modified engines, increase compression, high lift springs, adjustable pushrods and large bore throttle body required 640 EZ CAMS Compression ratios from 10.5: 1 to 11.5: 1High-lift springs and adjustable pushrods requiredStrongest from 3, 000-6, 000 rpmFor 95/96/103/110 cubic-inch engines ・HP103 CAMS Bolt-in cam for 103in and 106in Big Bore Twin Cam motorsGreat for lighter bikes with strong power from 3500-6000 rpmUse with stock heads (up to 10.2 compression) and low restriction intake and exhaustMR103 CAMSBolt-in cam for 103in Twin Cam motorsUse with stock heads and low restriction intake and exhaustBroad torque curve improves output over stock over the entire rpm range551 EZ CAMSCan be used with stock pushrods, springs and liftersPulls hard from idle to 4000 rpmBest bolt-in cam available for most 05-16 DressersOptimized for 88in /96in /103in to 106in Touring bikes with slip-on exhausts and 9.0 to 10.0: 1 compression 557 EZ CAMS Bolt-in design designed for Tri-Glides and other heavy bikes needing good bottom and mid-range performance 570 EZ CAMS99-04 models require high-lift springsCompression ratios below 10: 1 For 88/95/96/103 cubic-inch engines583 EZ CAMS99-04 models require high-lift springsOptimized for use as a great overall cam for Softail and Dyna, but can be used in any Big TwinProvides strong low-end torque and horsepower you can really feelStrongest from 1500-5000 rpm in a Softail and Dyna application585 EZ CAMS99-04 models require high-lift springs and adjustable pushrodsOptimized for 95in to 106in with slip-on exhausts, high-flow air filter and 9.0 to 10.5: 1 compression Great results from 3000-6000 rpm 625 EZ CAMS Compression ratios from 10: 1 to 10.75: 1For 95/96/103/110 cubic-inch engines High-lift springs and adjustable pushrods required for all applications 635 H.O. CAMS RPM range 4000-6500 for best results, requires ported heads and low restriction intake/exhaust High-power cam for modified engines, increase compression, high lift springs, adjustable pushrods and large bore throttle body required 640 EZ CAMS Compression ratios from 10.5: 1 to 11.5: 1High-lift springs and adjustable pushrods requiredStrongest from 3, 000-6, 000 rpmFor 95/96/103/110 cubic-inch engines ・HP103 CAMS Bolt-in cam for 103in and 106in Big Bore Twin Cam motorsGreat for lighter bikes with strong power from 3500-6000 rpmUse with stock heads (up to 10.2 compression) and low restriction intake and exhaustMR103 CAMSBolt-in cam for 103in Twin Cam motorsUse with stock heads and low restriction intake and exhaustBroad torque curve improves output over stock over the entire rpm range551 EZ CAMSCan be used with stock pushrods, springs and liftersPulls hard from idle to 4000 rpmBest bolt-in cam available for most 05-16 DressersOptimized for 88in /96in /103in to 106in Touring bikes with slip-on exhausts and 9.0 to 10.0: 1 compression 557 EZ CAMS Bolt-in design designed for Tri-Glides and other heavy bikes needing good bottom and mid-range performance 570 EZ CAMS99-04 models require high-lift springsCompression ratios below 10: 1 For 88/95/96/103 cubic-inch engines583 EZ CAMS99-04 models require high-lift springsOptimized for use as a great overall cam for Softail and Dyna, but can be used in any Big TwinProvides strong low-end torque and horsepower you can really feelStrongest from 1500-5000 rpm in a Softail and Dyna application585 EZ CAMS99-04 models require high-lift springs and adjustable pushrodsOptimized for 95in to 106in with slip-on exhausts, high-flow air filter and 9.0 to 10.5: 1 compression Great results from 3000-6000 rpm 625 EZ CAMS Compression ratios from 10: 1 to 10.75: 1For 95/96/103/110 cubic-inch engines High-lift springs and adjustable pushrods required for all applications 635 H.O. CAMS RPM range 4000-6500 for best results, requires ported heads and low restriction intake/exhaust High-power cam for modified engines, increase compression, high lift springs, adjustable pushrods and large bore throttle body required 640 EZ CAMS Compression ratios from 10.5: 1 to 11.5: 1High-lift springs and adjustable pushrods requiredStrongest from 3, 000-6, 000 rpmFor 95/96/103/110 cubic-inch engines ・HP103 CAMS Bolt-in cam for 103in and 106in Big Bore Twin Cam motorsGreat for lighter bikes with strong power from 3500-6000 rpmUse with stock heads (up to 10.2 compression) and low restriction intake and exhaustMR103 CAMSBolt-in cam for 103in Twin Cam motorsUse with stock heads and low restriction intake and exhaustBroad torque curve improves output over stock over the entire rpm range551 EZ CAMSCan be used with stock pushrods, springs and liftersPulls hard from idle to 4000 rpmBest bolt-in cam available for most 05-16 DressersOptimized for 88in /96in /103in to 106in Touring bikes with slip-on exhausts and 9.0 to 10.0: 1 compression 557 EZ CAMS Bolt-in design designed for Tri-Glides and other heavy bikes needing good bottom and mid-range performance 570 EZ CAMS99-04 models require high-lift springsCompression ratios below 10: 1 For 88/95/96/103 cubic-inch engines583 EZ CAMS99-04 models require high-lift springsOptimized for use as a great overall cam for Softail and Dyna, but can be used in any Big TwinProvides strong low-end torque and horsepower you can really feelStrongest from 1500-5000 rpm in a Softail and Dyna application585 EZ CAMS99-04 models require high-lift springs and adjustable pushrodsOptimized for 95in to 106in with slip-on exhausts, high-flow air filter and 9.0 to 10.5: 1 compression Great results from 3000-6000 rpm 625 EZ CAMS Compression ratios from 10: 1 to 10.75: 1For 95/96/103/110 cubic-inch engines High-lift springs and adjustable pushrods required for all applications 635 H.O. CAMS RPM range 4000-6500 for best results, requires ported heads and low restriction intake/exhaust High-power cam for modified engines, increase compression, high lift springs, adjustable pushrods and large bore throttle body required 640 EZ CAMS Compression ratios from 10.5: 1 to 11.5: 1High-lift springs and adjustable pushrods requiredStrongest from 3, 000-6, 000 rpmFor 95/96/103/110 cubic-inch engines ・HP103 CAMS Bolt-in cam for 103in and 106in Big Bore Twin Cam motorsGreat for lighter bikes with strong power from 3500-6000 rpmUse with stock heads (up to 10.2 compression) and low restriction intake and exhaustMR103 CAMSBolt-in cam for 103in Twin Cam motorsUse with stock heads and low restriction intake and exhaustBroad torque curve improves output over stock over the entire rpm range551 EZ CAMSCan be used with stock pushrods, springs and liftersPulls hard from idle to 4000 rpmBest bolt-in cam available for most 05-16 DressersOptimized for 88in /96in /103in to 106in Touring bikes with slip-on exhausts and 9.0 to 10.0: 1 compression 557 EZ CAMS Bolt-in design designed for Tri-Glides and other heavy bikes needing good bottom and mid-range performance 570 EZ CAMS99-04 models require high-lift springsCompression ratios below 10: 1 For 88/95/96/103 cubic-inch engines583 EZ CAMS99-04 models require high-lift springsOptimized for use as a great overall cam for Softail and Dyna, but can be used in any Big TwinProvides strong low-end torque and horsepower you can really feelStrongest from 1500-5000 rpm in a Softail and Dyna application585 EZ CAMS99-04 models require high-lift springs and adjustable pushrodsOptimized for 95in to 106in with slip-on exhausts, high-flow air filter and 9.0 to 10.5: 1 compression Great results from 3000-6000 rpm 625 EZ CAMS Compression ratios from 10: 1 to 10.75: 1For 95/96/103/110 cubic-inch engines High-lift springs and adjustable pushrods required for all applications 635 H.O. CAMS RPM range 4000-6500 for best results, requires ported heads and low restriction intake/exhaust High-power cam for modified engines, increase compression, high lift springs, adjustable pushrods and large bore throttle body required 640 EZ CAMS Compression ratios from 10.5: 1 to 11.5: 1High-lift springs and adjustable pushrods requiredStrongest from 3, 000-6, 000 rpmFor 95/96/103/110 cubic-inch engines ・HP103 CAMS Bolt-in cam for 103in and 106in Big Bore Twin Cam motorsGreat for lighter bikes with strong power from 3500-6000 rpmUse with stock heads (up to 10.2 compression) and low restriction intake and exhaustMR103 CAMSBolt-in cam for 103in Twin Cam motorsUse with stock heads and low restriction intake and exhaustBroad torque curve improves output over stock over the entire rpm range551 EZ CAMSCan be used with stock pushrods, springs and liftersPulls hard from idle to 4000 rpmBest bolt-in cam available for most 05-16 DressersOptimized for 88in /96in /103in to 106in Touring bikes with slip-on exhausts and 9.0 to 10.0: 1 compression 557 EZ CAMS Bolt-in design designed for Tri-Glides and other heavy bikes needing good bottom and mid-range performance 570 EZ CAMS99-04 models require high-lift springsCompression ratios below 10: 1 For 88/95/96/103 cubic-inch engines583 EZ CAMS99-04 models require high-lift springsOptimized for use as a great overall cam for Softail and Dyna, but can be used in any Big TwinProvides strong low-end torque and horsepower you can really feelStrongest from 1500-5000 rpm in a Softail and Dyna application585 EZ CAMS99-04 models require high-lift springs and adjustable pushrodsOptimized for 95in to 106in with slip-on exhausts, high-flow air filter and 9.0 to 10.5: 1 compression Great results from 3000-6000 rpm 625 EZ CAMS Compression ratios from 10: 1 to 10.75: 1For 95/96/103/110 cubic-inch engines High-lift springs and adjustable pushrods required for all applications 635 H.O. CAMS RPM range 4000-6500 for best results, requires ported heads and low restriction intake/exhaust High-power cam for modified engines, increase compression, high lift springs, adjustable pushrods and large bore throttle body required 640 EZ CAMS Compression ratios from 10.5: 1 to 11.5: 1High-lift springs and adjustable pushrods requiredStrongest from 3, 000-6, 000 rpmFor 95/96/103/110 cubic-inch engines ・HP103 CAMS Bolt-in cam for 103in and 106in Big Bore Twin Cam motorsGreat for lighter bikes with strong power from 3500-6000 rpmUse with stock heads (up to 10.2 compression) and low restriction intake and exhaustMR103 CAMSBolt-in cam for 103in Twin Cam motorsUse with stock heads and low restriction intake and exhaustBroad torque curve improves output over stock over the entire rpm range551 EZ CAMSCan be used with stock pushrods, springs and liftersPulls hard from idle to 4000 rpmBest bolt-in cam available for most 05-16 DressersOptimized for 88in /96in /103in to 106in Touring bikes with slip-on exhausts and 9.0 to 10.0: 1 compression 557 EZ CAMS Bolt-in design designed for Tri-Glides and other heavy bikes needing good bottom and mid-range performance 570 EZ CAMS99-04 models require high-lift springsCompression ratios below 10: 1 For 88/95/96/103 cubic-inch engines583 EZ CAMS99-04 models require high-lift springsOptimized for use as a great overall cam for Softail and Dyna, but can be used in any Big TwinProvides strong low-end torque and horsepower you can really feelStrongest from 1500-5000 rpm in a Softail and Dyna application585 EZ CAMS99-04 models require high-lift springs and adjustable pushrodsOptimized for 95in to 106in with slip-on exhausts, high-flow air filter and 9.0 to 10.5: 1 compression Great results from 3000-6000 rpm 625 EZ CAMS Compression ratios from 10: 1 to 10.75: 1For 95/96/103/110 cubic-inch engines High-lift springs and adjustable pushrods required for all applications 635 H.O. CAMS RPM range 4000-6500 for best results, requires ported heads and low restriction intake/exhaust High-power cam for modified engines, increase compression, high lift springs, adjustable pushrods and large bore throttle body required 640 EZ CAMS Compression ratios from 10.5: 1 to 11.5: 1High-lift springs and adjustable pushrods requiredStrongest from 3, 000-6, 000 rpmFor 95/96/103/110 cubic-inch engines ・HP103 CAMS Bolt-in cam for 103in and 106in Big Bore Twin Cam motorsGreat for lighter bikes with strong power from 3500-6000 rpmUse with stock heads (up to 10.2 compression) and low restriction intake and exhaustMR103 CAMSBolt-in cam for 103in Twin Cam motorsUse with stock heads and low restriction intake and exhaustBroad torque curve improves output over stock over the entire rpm range551 EZ CAMSCan be used with stock pushrods, springs and liftersPulls hard from idle to 4000 rpmBest bolt-in cam available for most 05-16 DressersOptimized for 88in /96in /103in to 106in Touring bikes with slip-on exhausts and 9.0 to 10.0: 1 compression 557 EZ CAMS Bolt-in design designed for Tri-Glides and other heavy bikes needing good bottom and mid-range performance 570 EZ CAMS99-04 models require high-lift springsCompression ratios below 10: 1 For 88/95/96/103 cubic-inch engines583 EZ CAMS99-04 models require high-lift springsOptimized for use as a great overall cam for Softail and Dyna, but can be used in any Big TwinProvides strong low-end torque and horsepower you can really feelStrongest from 1500-5000 rpm in a Softail and Dyna application585 EZ CAMS99-04 models require high-lift springs and adjustable pushrodsOptimized for 95in to 106in with slip-on exhausts, high-flow air filter and 9.0 to 10.5: 1 compression Great results from 3000-6000 rpm 625 EZ CAMS Compression ratios from 10: 1 to 10.75: 1For 95/96/103/110 cubic-inch engines High-lift springs and adjustable pushrods required for all applications 635 H.O. CAMS RPM range 4000-6500 for best results, requires ported heads and low restriction intake/exhaust High-power cam for modified engines, increase compression, high lift springs, adjustable pushrods and large bore throttle body required 640 EZ CAMS Compression ratios from 10.5: 1 to 11.5: 1High-lift springs and adjustable pushrods requiredStrongest from 3, 000-6, 000 rpmFor 95/96/103/110 cubic-inch engines ・HP103 CAMS Bolt-in cam for 103in and 106in Big Bore Twin Cam motorsGreat for lighter bikes with strong power from 3500-6000 rpmUse with stock heads (up to 10.2 compression) and low restriction intake and exhaustMR103 CAMSBolt-in cam for 103in Twin Cam motorsUse with stock heads and low restriction intake and exhaustBroad torque curve improves output over stock over the entire rpm range551 EZ CAMSCan be used with stock pushrods, springs and liftersPulls hard from idle to 4000 rpmBest bolt-in cam available for most 05-16 DressersOptimized for 88in /96in /103in to 106in Touring bikes with slip-on exhausts and 9.0 to 10.0: 1 compression 557 EZ CAMS Bolt-in design designed for Tri-Glides and other heavy bikes needing good bottom and mid-range performance 570 EZ CAMS99-04 models require high-lift springsCompression ratios below 10: 1 For 88/95/96/103 cubic-inch engines583 EZ CAMS99-04 models require high-lift springsOptimized for use as a great overall cam for Softail and Dyna, but can be used in any Big TwinProvides strong low-end torque and horsepower you can really feelStrongest from 1500-5000 rpm in a Softail and Dyna application585 EZ CAMS99-04 models require high-lift springs and adjustable pushrodsOptimized for 95in to 106in with slip-on exhausts, high-flow air filter and 9.0 to 10.5: 1 compression Great results from 3000-6000 rpm 625 EZ CAMS Compression ratios from 10: 1 to 10.75: 1For 95/96/103/110 cubic-inch engines High-lift springs and adjustable pushrods required for all applications 635 H.O. CAMS RPM range 4000-6500 for best results, requires ported heads and low restriction intake/exhaust High-power cam for modified engines, increase compression, high lift springs, adjustable pushrods and large bore throttle body required 640 EZ CAMS Compression ratios from 10.5: 1 to 11.5: 1High-lift springs and adjustable pushrods requiredStrongest from 3, 000-6, 000 rpmFor 95/96/103/110 cubic-inch engines ・HP103 CAMS Bolt-in cam for 103in and 106in Big Bore Twin Cam motorsGreat for lighter bikes with strong power from 3500-6000 rpmUse with stock heads (up to 10.2 compression) and low restriction intake and exhaustMR103 CAMSBolt-in cam for 103in Twin Cam motorsUse with stock heads and low restriction intake and exhaustBroad torque curve improves output over stock over the entire rpm range551 EZ CAMSCan be used with stock pushrods, springs and liftersPulls hard from idle to 4000 rpmBest bolt-in cam available for most 05-16 DressersOptimized for 88in /96in /103in to 106in Touring bikes with slip-on exhausts and 9.0 to 10.0: 1 compression 557 EZ CAMS Bolt-in design designed for Tri-Glides and other heavy bikes needing good bottom and mid-range performance 570 EZ CAMS99-04 models require high-lift springsCompression ratios below 10: 1 For 88/95/96/103 cubic-inch engines583 EZ CAMS99-04 models require high-lift springsOptimized for use as a great overall cam for Softail and Dyna, but can be used in any Big TwinProvides strong low-end torque and horsepower you can really feelStrongest from 1500-5000 rpm in a Softail and Dyna application585 EZ CAMS99-04 models require high-lift springs and adjustable pushrodsOptimized for 95in to 106in with slip-on exhausts, high-flow air filter and 9.0 to 10.5: 1 compression Great results from 3000-6000 rpm 625 EZ CAMS Compression ratios from 10: 1 to 10.75: 1For 95/96/103/110 cubic-inch engines High-lift springs and adjustable pushrods required for all applications 635 H.O. CAMS RPM range 4000-6500 for best results, requires ported heads and low restriction intake/exhaust High-power cam for modified engines, increase compression, high lift springs, adjustable pushrods and large bore throttle body required 640 EZ CAMS Compression ratios from 10.5: 1 to 11.5: 1High-lift springs and adjustable pushrods requiredStrongest from 3, 000-6, 000 rpmFor 95/96/103/110 cubic-inch engines ・HP103 CAMS Bolt-in cam for 103in and 106in Big Bore Twin Cam motorsGreat for lighter bikes with strong power from 3500-6000 rpmUse with stock heads (up to 10.2 compression) and low restriction intake and exhaustMR103 CAMSBolt-in cam for 103in Twin Cam motorsUse with stock heads and low restriction intake and exhaustBroad torque curve improves output over stock over the entire rpm range551 EZ CAMSCan be used with stock pushrods, springs and liftersPulls hard from idle to 4000 rpmBest bolt-in cam available for most 05-16 DressersOptimized for 88in /96in /103in to 106in Touring bikes with slip-on exhausts and 9.0 to 10.0: 1 compression 557 EZ CAMS Bolt-in design designed for Tri-Glides and other heavy bikes needing good bottom and mid-range performance 570 EZ CAMS99-04 models require high-lift springsCompression ratios below 10: 1 For 88/95/96/103 cubic-inch engines583 EZ CAMS99-04 models require high-lift springsOptimized for use as a great overall cam for Softail and Dyna, but can be used in any Big TwinProvides strong low-end torque and horsepower you can really feelStrongest from 1500-5000 rpm in a Softail and Dyna application585 EZ CAMS99-04 models require high-lift springs and adjustable pushrodsOptimized for 95in to 106in with slip-on exhausts, high-flow air filter and 9.0 to 10.5: 1 compression Great results from 3000-6000 rpm 625 EZ CAMS Compression ratios from 10: 1 to 10.75: 1For 95/96/103/110 cubic-inch engines High-lift springs and adjustable pushrods required for all applications 635 H.O. CAMS RPM range 4000-6500 for best results, requires ported heads and low restriction intake/exhaust High-power cam for modified engines, increase compression, high lift springs, adjustable pushrods and large bore throttle body required 640 EZ CAMS Compression ratios from 10.5: 1 to 11.5: 1High-lift springs and adjustable pushrods requiredStrongest from 3, 000-6, 000 rpmFor 95/96/103/110 cubic-inch engines ・HP103 CAMS Bolt-in cam for 103in and 106in Big Bore Twin Cam motorsGreat for lighter bikes with strong power from 3500-6000 rpmUse with stock heads (up to 10.2 compression) and low restriction intake and exhaustMR103 CAMSBolt-in cam for 103in Twin Cam motorsUse with stock heads and low restriction intake and exhaustBroad torque curve improves output over stock over the entire rpm range551 EZ CAMSCan be used with stock pushrods, springs and liftersPulls hard from idle to 4000 rpmBest bolt-in cam available for most 05-16 DressersOptimized for 88in /96in /103in to 106in Touring bikes with slip-on exhausts and 9.0 to 10.0: 1 compression 557 EZ CAMS Bolt-in design designed for Tri-Glides and other heavy bikes needing good bottom and mid-range performance 570 EZ CAMS99-04 models require high-lift springsCompression ratios below 10: 1 For 88/95/96/103 cubic-inch engines583 EZ CAMS99-04 models require high-lift springsOptimized for use as a great overall cam for Softail and Dyna, but can be used in any Big TwinProvides strong low-end torque and horsepower you can really feelStrongest from 1500-5000 rpm in a Softail and Dyna application585 EZ CAMS99-04 models require high-lift springs and adjustable pushrodsOptimized for 95in to 106in with slip-on exhausts, high-flow air filter and 9.0 to 10.5: 1 compression Great results from 3000-6000 rpm 625 EZ CAMS Compression ratios from 10: 1 to 10.75: 1For 95/96/103/110 cubic-inch engines High-lift springs and adjustable pushrods required for all applications 635 H.O. CAMS RPM range 4000-6500 for best results, requires ported heads and low restriction intake/exhaust High-power cam for modified engines, increase compression, high lift springs, adjustable pushrods and large bore throttle body required 640 EZ CAMS Compression ratios from 10.5: 1 to 11.5: 1High-lift springs and adjustable pushrods requiredStrongest from 3, 000-6, 000 rpmFor 95/96/103/110 cubic-inch engines ・HP103 CAMS Bolt-in cam for 103in and 106in Big Bore Twin Cam motorsGreat for lighter bikes with strong power from 3500-6000 rpmUse with stock heads (up to 10.2 compression) and low restriction intake and exhaustMR103 CAMSBolt-in cam for 103in Twin Cam motorsUse with stock heads and low restriction intake and exhaustBroad torque curve improves output over stock over the entire rpm range551 EZ CAMSCan be used with stock pushrods, springs and liftersPulls hard from idle to 4000 rpmBest bolt-in cam available for most 05-16 DressersOptimized for 88in /96in /103in to 106in Touring bikes with slip-on exhausts and 9.0 to 10.0: 1 compression 557 EZ CAMS Bolt-in design designed for Tri-Glides and other heavy bikes needing good bottom and mid-range performance 570 EZ CAMS99-04 models require high-lift springsCompression ratios below 10: 1 For 88/95/96/103 cubic-inch engines583 EZ CAMS99-04 models require high-lift springsOptimized for use as a great overall cam for Softail and Dyna, but can be used in any Big TwinProvides strong low-end torque and horsepower you can really feelStrongest from 1500-5000 rpm in a Softail and Dyna application585 EZ CAMS99-04 models require high-lift springs and adjustable pushrodsOptimized for 95in to 106in with slip-on exhausts, high-flow air filter and 9.0 to 10.5: 1 compression Great results from 3000-6000 rpm 625 EZ CAMS Compression ratios from 10: 1 to 10.75: 1For 95/96/103/110 cubic-inch engines High-lift springs and adjustable pushrods required for all applications 635 H.O. CAMS RPM range 4000-6500 for best results, requires ported heads and low restriction intake/exhaust High-power cam for modified engines, increase compression, high lift springs, adjustable pushrods and large bore throttle body required 640 EZ CAMS Compression ratios from 10.5: 1 to 11.5: 1High-lift springs and adjustable pushrods requiredStrongest from 3, 000-6, 000 rpmFor 95/96/103/110 cubic-inch engines ・HP103 CAMS Bolt-in cam for 103in and 106in Big Bore Twin Cam motorsGreat for lighter bikes with strong power from 3500-6000 rpmUse with stock heads (up to 10.2 compression) and low restriction intake and exhaustMR103 CAMSBolt-in cam for 103in Twin Cam motorsUse with stock heads and low restriction intake and exhaustBroad torque curve improves output over stock over the entire rpm range551 EZ CAMSCan be used with stock pushrods, springs and liftersPulls hard from idle to 4000 rpmBest bolt-in cam available for most 05-16 DressersOptimized for 88in /96in /103in to 106in Touring bikes with slip-on exhausts and 9.0 to 10.0: 1 compression 557 EZ CAMS Bolt-in design designed for Tri-Glides and other heavy bikes needing good bottom and mid-range performance 570 EZ CAMS99-04 models require high-lift springsCompression ratios below 10: 1 For 88/95/96/103 cubic-inch engines583 EZ CAMS99-04 models require high-lift springsOptimized for use as a great overall cam for Softail and Dyna, but can be used in any Big TwinProvides strong low-end torque and horsepower you can really feelStrongest from 1500-5000 rpm in a Softail and Dyna application585 EZ CAMS99-04 models require high-lift springs and adjustable pushrodsOptimized for 95in to 106in with slip-on exhausts, high-flow air filter and 9.0 to 10.5: 1 compression Great results from 3000-6000 rpm 625 EZ CAMS Compression ratios from 10: 1 to 10.75: 1For 95/96/103/110 cubic-inch engines High-lift springs and adjustable pushrods required for all applications 635 H.O. CAMS RPM range 4000-6500 for best results, requires ported heads and low restriction intake/exhaust High-power cam for modified engines, increase compression, high lift springs, adjustable pushrods and large bore throttle body required 640 EZ CAMS Compression ratios from 10.5: 1 to 11.5: 1High-lift springs and adjust
Catatan
* Gambar hanya untuk referensi. Gambar yang ditampilkan mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya.
Peringatan
* Manual instruksi ditulis dalam bahasa Inggris. * Harap diperhatikan bahwa tanggal pengiriman mungkin tertunda karena ini adalah produk impor. * Pemasang harus memeriksa ikatan kumparan, kelonggaran katup-ke-katup, dan kelonggaran katup-ke-piston. * Karena karakteristik yang melekat pada penggerak roda-gigi, Anda mungkin mengalami lebih banyak kebisingan rangkaian katup. * Tidak untuk model dengan pelepasan kompresi OEM. * Pemasang harus memeriksa ikatan kumparan, kelonggaran katup-ke-katup, dan kelonggaran katup-ke-piston. * Karena karakteristik yang melekat pada penggerak roda-gigi, Anda mungkin mengalami lebih banyak kebisingan rangkaian katup. * Tidak untuk model dengan pelepasan kompresi OEM. * Pemasang harus memeriksa ikatan kumparan, kelonggaran katup-ke-katup, dan kelonggaran katup-ke-piston. * Karena karakteristik yang melekat pada penggerak roda-gigi, Anda mungkin mengalami lebih banyak kebisingan rangkaian katup. * Tidak untuk model dengan pelepasan kompresi OEM.
*The instruction manual is in English. *Delivery may be delayed due to importing. *Installer must check coil bind, valve-to-valve clearance and valve-to-piston clearance.*Due to the inherent characteristics of gear drives, you may experience more valve train noise.*Not for models with OEM compression releases. *Installer must check coil bind, valve-to-valve clearance and valve-to-piston clearance.*Due to the inherent characteristics of gear drives, you may experience more valve train noise.*Not for models with OEM compression releases. *Installer must check coil bind, valve-to-valve clearance and valve-to-piston clearance.*Due to the inherent characteristics of gear drives, you may experience more valve train noise.*Not for models with OEM compression releases.
![Easy Start Gear Drive Cam Kit 583GE untuk Harley Davidson 1999-2006 [0925-0454] - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s420/catalogue/images/129177/106-5859_1.jpg "Easy Start Gear Drive Cam Kit 583GE untuk Harley Davidson 1999-2006 [0925-0454] - Webike Indonesia")
![Easy Start Gear Drive Cam Kit 583GE untuk Harley Davidson 1999-2006 [0925-0454] - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s52/catalogue/images/129177/106-5859_1.jpg "Easy Start Gear Drive Cam Kit 583GE untuk Harley Davidson 1999-2006 [0925-0454] - Webike Indonesia")
![Easy Start Gear Drive Cam Kit 583GE untuk Harley Davidson 1999-2006 [0925-0454] - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/129177/106-5859_1.jpg "Easy Start Gear Drive Cam Kit 583GE untuk Harley Davidson 1999-2006 [0925-0454] - Webike Indonesia")