Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
FI Con Tipe-X (Injection controller)
[Deskripsi]
Pemasangan couplet-on pengontrol injeksi ke OEM ECU.
Anda dapat dengan mudah memilih, mengubah, dan memodifikasi peta built-in yang telah diatur oleh PC atau Smartphone ..
Fungsi asli SP Takekawa membuatnya cocok untuk pengguna Pemula dan Profesional ..
[Couplet-on ke OEM ECU]
Coupler yang kompatibel dengan OEM ECU digunakan untuk Controller Wiring, sehingga tidak perlu memodifikasi kabel sama sekali dan dapat dengan mudah dipasang ke OEM ECU dengan Couplet-on..
[Pre-setMap]
Spesifikasi Mesin. Anda dapat memilih dari pola EASYMODE dan EXPERTMODE untuk peta yang telah ditetapkan.
Anda dapat dengan mudah memilih, mengubah, dan memodifikasi pengaturan menggunakan PC atau Smartphone Anda..
*EngineSpec yang tidak mendukung pre-setMap. Anda perlu membuat Peta baru jika Anda menggunakannya dengan.
[Pengaturan IdlingArea]
FI ControllerTYPE-X menggunakan program awal NORMALECU untuk IdlingArea (Kecepatan mesin kurang dari 2000rpm, pembukaan Axel kurang dari 10% hingga 4000rpm).
Di area ini, volume injeksi ditambah atau dikurangi sesuai dengan volume injeksi NORMAL jika diperlukan..
[Penyesuaian waktu injeksi bahan bakar]
Dimungkinkan untuk menyesuaikan setiap 5% bukaan Axel dan setiap 250rpm putaran Mesin, sehingga dapat digunakan dari Pemindahan Mesin STD ke kendaraan Bore up..
[Penyesuaian waktu pengapian]
Dalam kasus EASYMODE, dimungkinkan untuk memasukkan sudut maju dan sudut tunda ke waktu pengapian NORMAL..
Dalam kasus EXPERTMODE, nilai yang dimasukkan (Sudut engkol sebelum top dead center) menjadi waktu pengapian..
Selain itu, EXPERTMODE dapat mengatur "Fungsi koreksi waktu pengapian suhu mesin" yang mengoreksi efek pada waktu pengapian dengan mengubah waktu penguapan dan waktu pembakaran ketika suhu mesin menjadi terlalu tinggi..
[Koreksi waktu injeksi tidak aktif]
Ada sedikit lag sebelum tegangan diberikan ke Injector dan bahan bakar diinjeksikan.. Ini disebut waktu injeksi reaktif ..
Oleh karena itu, ketika tegangan yang disuplai berubah karena keadaan baterai atau penurunan fungsi pembangkit listrik, jeda antara waktu perintah injeksi dikeluarkan ke injektor dan injeksi aktual berubah, dan jumlah injeksi bahan bakar juga berubah. ..
Untuk mencegah hal ini terjadi, dimungkinkan untuk menerapkan koreksi untuk membuat kondisi konstan.
[Kompensasi suhu mesin]
Saat temperatur mesin lebih rendah dari temperatur optimum menurut nilai input dari sensor temperatur oli PGM-FI, bahan bakar yang diinjeksikan lebih banyak dari nilai MAP injeksi, mesin cepat panas, dan saat temperatur mesin lebih tinggi dari temperatur optimum, bahan bakar yang diinjeksikan lebih banyak daripada temperatur rendah untuk menurunkan temperatur pembakaran, dll.. Hal ini dimungkinkan untuk mengkompensasi.
[Pengaturan kompensasi suhu udara masuk]
Kepadatan udara berubah sesuai suhu, sehingga perubahan rasio udara / bahan bakar dikompensasi oleh suhu masuk.
[Pengaturan waktu penguapan (pengaturan Timing injeksi)]
Atur waktu penguapan agar bahan bakar yang disuntikkan dari Injector terbakar secara efisien..
[Pengaturan Dwell Time]
Dalam kasus penyalaan Transistor, waktu diam yang diberi energi diatur untuk Coil sebelum penyalaan.. Waktu pemberian energi ini disebut waktu tinggal..
[Pompa Akselerasi Digital]
Produk ini menerima sinyal TPS dan memantau kecepatan derajat pembukaan Axel.. Saat Axel dibuka dengan cepat, Rider menilai bahwa diperlukan akselerasi yang cepat dan melakukan injeksi akselerasi secara asynchronous sebagai tambahan dari incremental injection set pada saat Axel dibuka ..
Anda dapat mengatur fungsi yang sama dengan "Pompa Akselerasi" dari kabin Balap..
[Fungsi pencarian nyata]
Dapat dihubungkan ke PC atau Smartphone dengan mesin menyala.
Informasi mesin yang sedang berjalan tercermin di layar PC atau Smartphone secara real time..
Pembacaan tingkat pembukaan RPM/Throttle tercermin dalam massa MapGraph injeksi bahan bakar, dan bagian penyetelan menjadi jelas dengan menyinari bagian tersebut, dan sangat nyaman pada saat penyetelan..
[Real timeMonitor dengan tampilan suhu Engine]
Fungsi Real timeMonitor tersedia di Soft khusus untuk PC atau Smartphone.
Selain layar Tachometer dan layar grafik derajat bukaan Throttle, yang sangat berguna untuk setting, Temperatur mesin dan laju injeksi bahan bakar Injector juga ditampilkan secara digital..
[Fungsi batas rev]
Anda dapat mengatur batas atas kecepatan mesin ..
Fungsi ini tidak tergantung pada potongan Limiter, sehingga Anda dapat mengaturnya pada putaran yang lebih rendah..
Ini dapat digunakan untuk mencegah putaran mesin tuning, atau ketika Anda tidak ingin meningkatkan kecepatan mesin..
[Fungsi Pit laneLimiter]
Pengaturan kecepatan jalur pit dll. Sirkuit secara terpisah dari fungsi batas Rev yang disebutkan di atas.. Jika Anda tidak ingin meningkatkan putaran mesin, Anda dapat menghubungkan sakelar ke kabel putih di tabung spiral bodi dan membumikan bodi untuk mengaktifkan limiter hanya ketika sakelar hidup..
*Membutuhkan Switch terpisah..
[Fungsi Real timeMAPChange]
MAP1/MAP2 dan dua set MAP dapat ditulis di dalam FI ControllerTYPE-X..
Diasumsikan dioperasikan dengan beralih antara RACINGMODE, TOURINGMODE, dan MODE berkendara hemat bahan bakar..
*Membutuhkan Switch terpisah..
[Tachometer output Service line]
1Pulse5Baut per putaran adalah output ke garis ungu di Tabung Spiral Tubuh..
SP Mukawa memiliki kit Tachometer untuk MONKEY125 (JB02) ..
Saat kit khusus dipasang, saluran layanan keluaran Tachometer tidak digunakan..
Jika Anda ingin menginstal SP Takekawa Universal Tachometer, Anda perlu menginstal Mounting Bracket, memodifikasi Harness, dan menghubungkan catu daya Meter..
SP Takekawa Universal Tachometer (SP)
Kecepatan & Tachometer LCD X-Air (05-05-0027)
Tachometer DN Sedang (05-05-3210)
Φ48 DN Tachometer Kecil (Jeruk) (05-05-0016)
Φ48 DN Tachometer Kecil (Putih) (05-05-0035)
MediumLCDSpeed & Tachometer (05-05-0028)
Blue Led Tachometer (05-05-0004)
Black & Green LightTachometer (05-05-0014)
Anda dapat dengan mudah memilih, mengubah, dan memodifikasi peta built-in yang telah diatur oleh PC atau Smartphone ..
Fungsi asli SP Takekawa membuatnya cocok untuk pengguna Pemula dan Profesional ..
[Couplet-on ke OEM ECU]
Coupler yang kompatibel dengan OEM ECU digunakan untuk Controller Wiring, sehingga tidak perlu memodifikasi kabel sama sekali dan dapat dengan mudah dipasang ke OEM ECU dengan Couplet-on..
[Pre-setMap]
Spesifikasi Mesin. Anda dapat memilih dari pola EASYMODE dan EXPERTMODE untuk peta yang telah ditetapkan.
Anda dapat dengan mudah memilih, mengubah, dan memodifikasi pengaturan menggunakan PC atau Smartphone Anda..
*EngineSpec yang tidak mendukung pre-setMap. Anda perlu membuat Peta baru jika Anda menggunakannya dengan.
[Pengaturan IdlingArea]
FI ControllerTYPE-X menggunakan program awal NORMALECU untuk IdlingArea (Kecepatan mesin kurang dari 2000rpm, pembukaan Axel kurang dari 10% hingga 4000rpm).
Di area ini, volume injeksi ditambah atau dikurangi sesuai dengan volume injeksi NORMAL jika diperlukan..
[Penyesuaian waktu injeksi bahan bakar]
Dimungkinkan untuk menyesuaikan setiap 5% bukaan Axel dan setiap 250rpm putaran Mesin, sehingga dapat digunakan dari Pemindahan Mesin STD ke kendaraan Bore up..
[Penyesuaian waktu pengapian]
Dalam kasus EASYMODE, dimungkinkan untuk memasukkan sudut maju dan sudut tunda ke waktu pengapian NORMAL..
Dalam kasus EXPERTMODE, nilai yang dimasukkan (Sudut engkol sebelum top dead center) menjadi waktu pengapian..
Selain itu, EXPERTMODE dapat mengatur "Fungsi koreksi waktu pengapian suhu mesin" yang mengoreksi efek pada waktu pengapian dengan mengubah waktu penguapan dan waktu pembakaran ketika suhu mesin menjadi terlalu tinggi..
[Koreksi waktu injeksi tidak aktif]
Ada sedikit lag sebelum tegangan diberikan ke Injector dan bahan bakar diinjeksikan.. Ini disebut waktu injeksi reaktif ..
Oleh karena itu, ketika tegangan yang disuplai berubah karena keadaan baterai atau penurunan fungsi pembangkit listrik, jeda antara waktu perintah injeksi dikeluarkan ke injektor dan injeksi aktual berubah, dan jumlah injeksi bahan bakar juga berubah. ..
Untuk mencegah hal ini terjadi, dimungkinkan untuk menerapkan koreksi untuk membuat kondisi konstan.
[Kompensasi suhu mesin]
Saat temperatur mesin lebih rendah dari temperatur optimum menurut nilai input dari sensor temperatur oli PGM-FI, bahan bakar yang diinjeksikan lebih banyak dari nilai MAP injeksi, mesin cepat panas, dan saat temperatur mesin lebih tinggi dari temperatur optimum, bahan bakar yang diinjeksikan lebih banyak daripada temperatur rendah untuk menurunkan temperatur pembakaran, dll.. Hal ini dimungkinkan untuk mengkompensasi.
[Pengaturan kompensasi suhu udara masuk]
Kepadatan udara berubah sesuai suhu, sehingga perubahan rasio udara / bahan bakar dikompensasi oleh suhu masuk.
[Pengaturan waktu penguapan (pengaturan Timing injeksi)]
Atur waktu penguapan agar bahan bakar yang disuntikkan dari Injector terbakar secara efisien..
[Pengaturan Dwell Time]
Dalam kasus penyalaan Transistor, waktu diam yang diberi energi diatur untuk Coil sebelum penyalaan.. Waktu pemberian energi ini disebut waktu tinggal..
[Pompa Akselerasi Digital]
Produk ini menerima sinyal TPS dan memantau kecepatan derajat pembukaan Axel.. Saat Axel dibuka dengan cepat, Rider menilai bahwa diperlukan akselerasi yang cepat dan melakukan injeksi akselerasi secara asynchronous sebagai tambahan dari incremental injection set pada saat Axel dibuka ..
Anda dapat mengatur fungsi yang sama dengan "Pompa Akselerasi" dari kabin Balap..
[Fungsi pencarian nyata]
Dapat dihubungkan ke PC atau Smartphone dengan mesin menyala.
Informasi mesin yang sedang berjalan tercermin di layar PC atau Smartphone secara real time..
Pembacaan tingkat pembukaan RPM/Throttle tercermin dalam massa MapGraph injeksi bahan bakar, dan bagian penyetelan menjadi jelas dengan menyinari bagian tersebut, dan sangat nyaman pada saat penyetelan..
[Real timeMonitor dengan tampilan suhu Engine]
Fungsi Real timeMonitor tersedia di Soft khusus untuk PC atau Smartphone.
Selain layar Tachometer dan layar grafik derajat bukaan Throttle, yang sangat berguna untuk setting, Temperatur mesin dan laju injeksi bahan bakar Injector juga ditampilkan secara digital..
[Fungsi batas rev]
Anda dapat mengatur batas atas kecepatan mesin ..
Fungsi ini tidak tergantung pada potongan Limiter, sehingga Anda dapat mengaturnya pada putaran yang lebih rendah..
Ini dapat digunakan untuk mencegah putaran mesin tuning, atau ketika Anda tidak ingin meningkatkan kecepatan mesin..
[Fungsi Pit laneLimiter]
Pengaturan kecepatan jalur pit dll. Sirkuit secara terpisah dari fungsi batas Rev yang disebutkan di atas.. Jika Anda tidak ingin meningkatkan putaran mesin, Anda dapat menghubungkan sakelar ke kabel putih di tabung spiral bodi dan membumikan bodi untuk mengaktifkan limiter hanya ketika sakelar hidup..
*Membutuhkan Switch terpisah..
[Fungsi Real timeMAPChange]
MAP1/MAP2 dan dua set MAP dapat ditulis di dalam FI ControllerTYPE-X..
Diasumsikan dioperasikan dengan beralih antara RACINGMODE, TOURINGMODE, dan MODE berkendara hemat bahan bakar..
*Membutuhkan Switch terpisah..
[Tachometer output Service line]
1Pulse5Baut per putaran adalah output ke garis ungu di Tabung Spiral Tubuh..
SP Mukawa memiliki kit Tachometer untuk MONKEY125 (JB02) ..
Saat kit khusus dipasang, saluran layanan keluaran Tachometer tidak digunakan..
Jika Anda ingin menginstal SP Takekawa Universal Tachometer, Anda perlu menginstal Mounting Bracket, memodifikasi Harness, dan menghubungkan catu daya Meter..
SP Takekawa Universal Tachometer (SP)
Kecepatan & Tachometer LCD X-Air (05-05-0027)
Tachometer DN Sedang (05-05-3210)
Φ48 DN Tachometer Kecil (Jeruk) (05-05-0016)
Φ48 DN Tachometer Kecil (Putih) (05-05-0035)
MediumLCDSpeed & Tachometer (05-05-0028)
Blue Led Tachometer (05-05-0004)
Black & Green LightTachometer (05-05-0014)
Peringatan
*Tidak bisa dipasang ke Tachometer Universal SP TAKEGAWA (Tidak akan berfungsi dengan baik)
Super Multi DN Meter (05-05-0811)
Speedometer & Tachometer LCD Besar α (09-01-0057)
Tachometer & Thermometer LCD Medium α (09-05-0144)
*Memerlukan PC atau smartphone yang memenuhi syarat spek ketika menggunakan FI-CON TYPE-X. Selain itu, perlu sambungan ke internet karena harus mengunduh software dan aplikasi. Harap dicatat bahwa aplikasi dapat berbayar.
#&934;Tentang penggunaan FI-Controller TYPE-X
•Untuk PC Windows
Target OS: Windows 7 / 8 / 10 (kecuali RT / MOBILE)
Untuk memasang software SP Takegawa (gratis), Anda harus tersambung ke internet.
PC atau komputer harus punya Bluetooth bawaan, atau adaptor Bluetooth eksternal.
Hanya bisa dipasang jika Windows sudah punya Bluetooth bawaan asli Microsoft.
•Smartphone Android
Kesesuaian: Android dengan Bluetooth versi 4. 2. 2 atau setelahnya.
Untuk memasang aplikasi SP Takegawa (berbayar), harus terhubung ke Google Play.
Setelah memasang aplikasi gratis untuk Easy Mode, jika ingin pakai Expert Mode maka harus membeli data yang sesuai untuk model produknya.
•Untuk iOS
Kesesuaian: iPhone4s atau setelahnya, iPad generasi 3 atau setelahnya, iOS9 atau setelahnya.
harus terhubung ke AppStore Untuk memasang aplikasi khusus SP Takegawa (berbayar) dan tomembeli data model.
Setelah memasang aplikasi gratis untuk Easy Mode, jika ingin pakai Expert Mode maka harus membeli data yang sesuai untuk model produknya.
*Harap diperhatikan bahwa spesifikasi produk dapat berubah karena alasan produsen.
Super Multi DN Meter (05-05-0811)
Speedometer & Tachometer LCD Besar α (09-01-0057)
Tachometer & Thermometer LCD Medium α (09-05-0144)
*Memerlukan PC atau smartphone yang memenuhi syarat spek ketika menggunakan FI-CON TYPE-X. Selain itu, perlu sambungan ke internet karena harus mengunduh software dan aplikasi. Harap dicatat bahwa aplikasi dapat berbayar.
#&934;Tentang penggunaan FI-Controller TYPE-X
•Untuk PC Windows
Target OS: Windows 7 / 8 / 10 (kecuali RT / MOBILE)
Untuk memasang software SP Takegawa (gratis), Anda harus tersambung ke internet.
PC atau komputer harus punya Bluetooth bawaan, atau adaptor Bluetooth eksternal.
Hanya bisa dipasang jika Windows sudah punya Bluetooth bawaan asli Microsoft.
•Smartphone Android
Kesesuaian: Android dengan Bluetooth versi 4. 2. 2 atau setelahnya.
Untuk memasang aplikasi SP Takegawa (berbayar), harus terhubung ke Google Play.
Setelah memasang aplikasi gratis untuk Easy Mode, jika ingin pakai Expert Mode maka harus membeli data yang sesuai untuk model produknya.
•Untuk iOS
Kesesuaian: iPhone4s atau setelahnya, iPad generasi 3 atau setelahnya, iOS9 atau setelahnya.
harus terhubung ke AppStore Untuk memasang aplikasi khusus SP Takegawa (berbayar) dan tomembeli data model.
Setelah memasang aplikasi gratis untuk Easy Mode, jika ingin pakai Expert Mode maka harus membeli data yang sesuai untuk model produknya.
*Harap diperhatikan bahwa spesifikasi produk dapat berubah karena alasan produsen.
