Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
LIVE DIOZX 94-96
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
[Deskripsi]
CDI untuk fine-tuning direkomendasikan untuk penyalaan mesin normal. CDI analog dengan pengapian yang berevolusi.
Dilengkapi dengan kabel yang dirancang dengan model yang memberikan waktu pengapian yang tepat untuk mesin normal. Juga disesuaikan untuk kendaraan fine tuned yang dilengkapi dengan filter daya dan ruang.
■ Dilengkapi dengan pelepas pembatas dan kabel tahan panas internal.
■ Bodi kompak dan ringan yang terbuat dari aluminium anodisasi biru.
■ Dilengkapi dengan lampu cek LED yang berkedip pada waktu pengapian. (Tidak dilengkapi untuk semua produk.)
Dilengkapi dengan kabel yang dirancang dengan model yang memberikan waktu pengapian yang tepat untuk mesin normal. Juga disesuaikan untuk kendaraan fine tuned yang dilengkapi dengan filter daya dan ruang.
■ Dilengkapi dengan pelepas pembatas dan kabel tahan panas internal.
■ Bodi kompak dan ringan yang terbuat dari aluminium anodisasi biru.
■ Dilengkapi dengan lampu cek LED yang berkedip pada waktu pengapian. (Tidak dilengkapi untuk semua produk.)
Catatan
Cek manual pemasangan di sini.
Peringatan
Daytona merekomendasikan Power Advance Full Digital CDI untuk tuning tinggi seperti pemasangan big bore.
*Harap cek nama model dan tahun produksi (bukan tahun pembelian), nomor rangka, nomor mesin dan lainnya secara hati-hati sebelum memilih produk yang tepat. Harap perhatikan motor yang bagian bodynya sudah dimodifikasi.
*Ketika mengganti CDI, pastikan mengganti busi dengan busi baru (#1-2 posisi bertambah dari busi standar) yang memiliki nilai panas tinggi yang bisa bertahan penggunaan di kecepatan tinggi. Pastikan untuk menggunakan busi dengan resistor.
*Jika tegangan starter stabil tidak bisa tercapai, akan sulit menyalakan mesin. Pastikan untuk mengecek kondisi aki secara rutin.
*Untuk CDI dengan sistem ignition aki, jika regulator dilepas, mesin tidak akan menyala.
*CDI tidak bisa dibongkar dan diperbaiki. Jika rangkaian internalnya rusak, ganti dengan yang baru.
*Pemasangan di motor yang tidak sesuai, atau kombinasi dengan produk Daytona belum dicoba. Harap pahami sebelumnya.
*Hanya sesuai dengan SK50MR-3J, SK50MS-3J, SK50MT-5J/YC (konektor 4P + 2P) model.
*Tidak sesuai untuk 97-02 model (bawaan 6P: motor konektor 5P efektif).
*Harap cek nama model dan tahun produksi (bukan tahun pembelian), nomor rangka, nomor mesin dan lainnya secara hati-hati sebelum memilih produk yang tepat. Harap perhatikan motor yang bagian bodynya sudah dimodifikasi.
*Ketika mengganti CDI, pastikan mengganti busi dengan busi baru (#1-2 posisi bertambah dari busi standar) yang memiliki nilai panas tinggi yang bisa bertahan penggunaan di kecepatan tinggi. Pastikan untuk menggunakan busi dengan resistor.
*Jika tegangan starter stabil tidak bisa tercapai, akan sulit menyalakan mesin. Pastikan untuk mengecek kondisi aki secara rutin.
*Untuk CDI dengan sistem ignition aki, jika regulator dilepas, mesin tidak akan menyala.
*CDI tidak bisa dibongkar dan diperbaiki. Jika rangkaian internalnya rusak, ganti dengan yang baru.
*Pemasangan di motor yang tidak sesuai, atau kombinasi dengan produk Daytona belum dicoba. Harap pahami sebelumnya.
*Hanya sesuai dengan SK50MR-3J, SK50MS-3J, SK50MT-5J/YC (konektor 4P + 2P) model.
*Tidak sesuai untuk 97-02 model (bawaan 6P: motor konektor 5P efektif).
Model yang Sesuai
LIVE DIOZX 94-96
