KITACO
KITACO memproduksi mesin big bore, knalpot, velg, dan sparepart motor lainnya untuk motor mini dan skuter, seperti MONKEY, GORILLA, MSX125, SUPER CUB, PCX, dan masih banyak lagi.
Situs ResmiKategori Brand
BELANJA BERDASARKAN MODEL
BEST SELLER
151 Produk
PRODUK REKOMENDASI
ULASAN PRODUK
/ 5
239
152
46
6
4
Ukuran STD
Sepeda motor yang saya beli bekas, aslinya 15T tapi saya ganti kembali ke STD Ukuran 14T.
Sproket Belakang dan Rantai diganti bersamaan dengan Sproket Depan, sehingga lebih mudah dikendarai.
Lihat detail
530-1010216
Upaya bertahap untuk meningkatkan performa mesin HONDA SUPER CUB 50 CUSTOM menyebabkan perlunya mengganti bintang terdepan dengan lebih banyak gigi. Saya tidak bereksperimen dengan produsen dan melihat ketersediaan bintang dengan parameter yang diperlukan dari KITACO, dalam bermacam-macamnya saya menemukan detail yang saya butuhkan. Seperti biasa, KITACO tidak kecewa, kualitas bahan dan pemrosesan adalah yang terbaik!!! Lihat detail
kera 100
[Bagaimana cara menggunakannya?
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar? Ya
Apakah instalasinya sulit? TIDAK
Bagaimana pengalaman Anda dengannya? Kedengarannya bagus
[Bagian yang Termasuk: apakah ada? Lampu berhenti (Merah)
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu? Saya ingin Gasket disertakan.
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Titik-titik pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang akan dibeli/Pendapat dan permintaan kepada Pabrikan
Lihat detail
![Main Jet [KEIHIN Round Type/Small]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/11305/450-3020750_TS.jpg)
Nomor 100, nomor 100 ♪
Saya membeli ini untuk CUB saya.
Saat kami melakukan bore up, kami juga memasang Big cabPC20. Awalnya, jet sudah terpasang. Saya dapat menggunakannya apa adanya, tetapi saya ingin mengganti jetnya saat saya menyentuhnya.
Kali ini kami memutuskan untuk tidak mengganti Throw dan Needle, melainkan hanya MJ saja. Sistem Jet pada karburator harus dibuat dengan baik, jika tidak maka tidak akan memberikan hasil yang baik walaupun disentuh. Sulit untuk memastikan apakah itu dibuat dengan benar hanya dengan melihatnya. Menurutku, kepercayaan adalah yang terbaik.
Saya tidak punya masalah dengan instalasinya. Saya memeriksa dengan nomor yang berbeda, dan saya menikmati bekerja dengan OEM karena keakuratan suku cadangnya tidak diragukan lagi. Sangat penting untuk tidak meragukan keakuratan bagian-bagiannya, dan ini mengurangi jumlah pekerjaan. Hasilnya, kami memutuskan untuk menggunakan No. 100.
Saya tidak bisa melihat nomor di Jet dengan baik dengan mata lama saya, dan saya bisa menulis nomor di Jet Besar dengan Sihir tipis saat saya menyimpannya, tapi saya tidak bisa menulisnya di Jet Kecil. Tidak ada batasan waktu kerja, jadi saya melihatnya dengan mata kepala sendiri. Kaca pembesar dan kacamata baca memang bagus, tapi saya meniru orang-orang seusia saya yang sedang melihat huruf kecil di layar smartphone mereka. Saat saya menyimpannya, saya memasukkan kertas bungkusnya ke dalam Kotak Aksesori agar lebih mudah dibaca.
Sudah ada sejak lama, tapi karburator menyenangkan begitu Anda mulai menyentuhnya. Memang memerlukan banyak waktu dan usaha, namun yang terbaik adalah menyenangkan.
Lihat detail
Akselerasi Naik
15T→14T untuk akselerasi naik.
Saya pikir saya akan kehilangan penghematan bahan bakar, namun ternyata menjadi lebih baik karena lebih mudah untuk menambah Kecepatan!
Lihat detail