Penggantian dari OEM

Digunakan di Sirkuit.
Ini adalah Pad yang mudah dikendalikan.

Ada baiknya agar tidak berkurang terlalu cepat.

Debu juga tergantung pada Lapangan dimana Rem digunakan.
Ada banyak, dan ada pula yang sedikit.

Kuat dan stabil terhadap perubahan suhu.

Saya tidak berlari di tengah hujan, jadi saya tidak tahu. Lihat detail

Ini sedikit lebih baik, tapi….

Saya membeli GSX250R baru dengan bantalan rem depan dan belakang karena remnya tidak berfungsi dengan baik. Setelah mengganti kampas rem, rem bekerja lebih baik dari OEM, tapi saya masih merasa tenaga pengeremannya kurang. Secara pribadi, saya merasa GSX250R bekerja lebih baik di bagian belakang daripada di depan, jadi menurut saya pemilihan bantalan untuk bagian belakang bahkan lebih penting. Kesan saya setelah berganti ke pad KITACO ini bekerja lebih baik daripada pad OEM, tetapi tidak dapat dikontrol, dan saya merasa sulit untuk digunakan di winding. Ketika warna berubah dari Biru menjadi Kuning di persimpangan, meskipun ada jarak 30 meter, itu akan melewati garis berhenti. Kesan pribadi saya adalah saya melakukan kesalahan dalam memilih Pad ini. Lihat detail

Mungkin lebih mudah untuk Mengontrol daripada OEM

OEMPad diganti dari OEMPad sehubungan dengan pemeriksaan dan pemeliharaan kendaraan.

Meskipun ada banyak kesempatan untuk berkendara di jalan pegunungan, ide dasarnya adalah berkendara di kota.
Saya pikir jika kinerjanya sebagus OEMPad, itu akan cukup untuk kebutuhan saya, dan saya berpikir untuk menggantinya dengan OEMPad pada awalnya, tetapi kali ini saya memilih sbs karena lebih masuk akal daripada OEM dan saya dapat menggunakan yang sama produk pabrikan di depan dan belakang bahkan untuk Z900, yang tidak memiliki banyak produk yang kompatibel di Produk Merek Lain. Namun, kali ini kami memilih sbs karena lebih masuk akal daripada OEM dan karena kami dapat menggunakan produk pabrikan yang sama untuk bagian depan dan belakang Z900.

Saya hanya berkendara kurang dari 40 km dalam perjalanan pulang dari bengkel sepeda motor, tapi saya merasa kurang efektif dibandingkan OEM ketika saya mulai menginjaknya.
Namun, bukannya tidak berfungsi, melainkan lebih mudah mengatur kecepatan kendaraan dengan rem belakang.

Area ini mungkin memiliki penilaian yang berbeda tergantung pada bagaimana Anda melihatnya dan selera Anda.

Saya belum mencoba membuatnya bekerja seperti melangkah ke usus, jadi saya ingin bereksperimen dengan itu di masa mendatang.

Daya tahan dinilai 3 karena baru setelah penggantian, tetapi saya akan mengevaluasi ini lagi pada penggantian berikutnya. Lihat detail

pengereman (mekanisme)

Saya menggunakannya untuk mengemudi sirkuit. BrakeTouch bagus dan saya puas dengannya, tapi saya harus menerapkan beberapa kali dengan kuat di awal mengemudi untuk menghangatkannya sebelum saya bisa menerapkan pengereman yang saya inginkan. Lihat detail

Bantalan Belakang SKYWAVE

Saya dulu memilikinya dan itu bekerja dengan baik.

Saya tidak punya banyak pilihan (dalam Sintered Metal) dan saya membeli DAYTONA Goldenχ...
Saya membelinya secara tidak sengaja di yang sebelumnya dan saya membelinya lagi.

Foto perbandingan dengan Fellowed menunjukkan bahwa sbs diganti setelah sekitar 6.000 km, tetapi Fellowed asli diganti setelah sekitar 6.000 km.
Itu sangat tipis sehingga setebal yang baru.

Ini memiliki kontrol yang baik, dan ketika saya pulang kemarin, jalanan kosong dan saya mengemudi sedikit cepat ketika lampu mulai berubah.
Bisakah kamu berhenti? Saya meraih bagian belakang dan depan, tetapi terlihat tangguh, jadi saya lebih banyak meraih bagian belakang.
Daya pengeremannya jauh lebih tinggi dan saya bisa berhenti lebih lama.

Sangat mudah digunakan dengan Rem, yang terasa seperti semakin Anda menggenggamnya, semakin bekerja. Lihat detail