Kedengarannya bagus + keren

[Bagaimana cara menggunakannya?
Mengganti peredam VegaSports Titaniumium.
Bahan: Terlihat bagus di Karbon.

Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ternyata lebih keren dari yang saya bayangkan.

Apakah pemasangannya sulit?
Tidak sulit, tapi untuk mencegah kebocoran knalpot.
Liquid Gasket diterapkan dan dipasang.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Kedengarannya bagus.
Suara unik dari V4 ditekankan.

[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Termasuk Bagian:, instruksi manual yang mudah dipahami juga disertakan.

[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Tidak ada

Band saat memasang Peredam tidak boleh dikencangkan terlalu kencang.
Menurut saya
Karena ini adalah karbon, saya pikir mungkin akan retak, jadi saya menggunakan bahan Pengunci Sekrup pada baut untuk menahannya.
Diterapkan dan dikencangkan secara longgar. Lihat detail

Ini adalah barang yang bagus

Saya menggunakannya sebagai ganti peredam Normal.
Beratnya sekitar 1/3 dan terlihat Race ish.
Suaranya sedikit keras dengan penekanan pada EngineSound tipe-V.
tapi itu tidak menyenangkan.
Pemasangannya mudah. Lihat detail

Wah keren

Mur baut sangat kecil sehingga Anda harus berhati-hati agar tidak kehilangannya. Saya sangat senang dengan tampilan Core guard, terlihat bagus di mobil. Saya tidak membelinya untuk tujuan kinerja, tapi saya harap tidak akan lebih buruk dari ini karena kipas Radiator hancur di beberapa tempat. Lihat detail

RVF400 Yamamoto racing semi knalpot

Pemasangannya agak sulit untuk pemula tanpa stand sepeda motor dan beberapa alat. Selain itu, agak sulit untuk menyejajarkan knalpot karena bentuk V. Adapun kesan saya saat berkendara, saya tidak terganggu dengan lembah torsi setelah mengganti knalpot Normal. Ini adalah poin terbaik karena saya membelinya untuk menghilangkan lembah torsi kecepatan rendah. Itu menjadi sangat mudah untuk dikendarai. Ini akan menjadi sistem pembuangan pertama dan terakhir saya. Lihat detail

Korespondensi balap Yamamoto sangat bagus.

MyMotorcycle dengan CarbonSlip-on Silencer dengan Produsen tidak dikenal pada saat pembelian di tangan kedua.
Ditetapkan oleh StickerTune pada tahun 1995 sebagai 8. Sejalan dengan itu, saya berpikir bahwa saya ingin membuat Sistem Pembuangan Peredam Ganda.

Sistem Pembuangan Ganda Yamamoto yang merupakan kandidat pertama, tetapi jika Anda perhatikan baik-baik Sistem Pembuangan ditulis sebagai Kevlar.
Mencari gambar Sistem KevlarExhaust dengan Net bukanlah selera saya.

Jadi dari WebSite Carbon Spec Yamamoto. Saya bertanya apakah saya tidak bisa melakukannya
Jawab bahwa Karbon dapat ditangani sesuai pesanan. Dan meskipun dipesan lebih dahulu, Wes Bigetc. Situs penjualan dan
Katakanlah Anda dapat memesan dari toko sepeda motor terdekat.

Lebih baik membeli melalui Web dengan Point terlampir melalui Big
Karena ada balasan dari Yamamoto, surat yang menyatakan bahwa kami ingin memesan dipesan lebih dahulu.
Wa Big memberi tahu kami cara memesan dipesan lebih dahulu, tempat dipesan bersamanya, Carbon Spec yang luar biasa. Sistem Knalpot Ganda dikirim!

Terkadang saat pertama kali memasangnya, kami meminta Yamamoto racing untuk memberi tahu kami apa yang Anda butuhkan selain alat sebelumnya dan menyiapkannya.

Meskipun saya memasang Sistem Pembuangan, saya pertama kali memasang Pengencangan Depan - Akhir dengan memasang dari sisi tepi Belakang, Akhirnya pemosisian Sistem Pembuangan Ganda. Aku maju, tapi itu gagal total.
Depan - Pemosisian di sisi sistem pembuangan sangat sulit karena ban belakang diputuskan terlebih dahulu.

Depan - Setelah menghentikan ban belakang dalam pengencangan sementara atau keadaan Bebas dan memposisikan Sistem Pembuangan dengan kuat
Depan - Dengan melakukan pengetatan terakhir dari bank Belakang saya mendapat kesempatan.

Saya menginstal Sistem Pembuangan untuk pertama kalinya, tetapi Pabrikan dapat menjawab pertanyaan ini dengan aman sehingga saya dapat memasangnya tanpa khawatir.

Baffle yang Dapat Dilepas terpasang pada Sistem Pembuangan ini.
Volume dengan Baffle sangat tenang dan suara mesin besar tentang Besar.
Bahkan jika Baffle dihilangkan, itu bukan ledakan, dan di siang hari tidak ada masalah di keramaian perumahan.

Saya memilih Dual Silencer dengan penekanan pada penampilan, tetapi ada juga perubahan yang bagus dalam hal performa.
Awalnya sekitar 3000 rpm ada lembah di Torsi dan perilakunya terganggu pada saat folding RightLeft pada kecepatan rendah
Setelah memasang Sistem Pembuangan ini, lembah Torsi menghilang dengan bersih, dan naiknya perjalanan menjadi sangat mulus.

Berkat Sepeda Motor yang agak sulit dikendarai di dalam kota, saya terkesan berubah menjadi sepeda motor yang sangat mudah untuk dinaiki. Lihat detail