Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
CB1300 SF -02 SC40 direct mount
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
[Ukuran] 15mm lebih panjang
[TEN (sisi ekstensi)] dial 30 tingkat
[CONP (Sisi tekanan)] dial 20 tingkat
[Inner rod] Titanium nitrite coating
[TEN (sisi ekstensi)] dial 30 tingkat
[CONP (Sisi tekanan)] dial 20 tingkat
[Inner rod] Titanium nitrite coating
[Deskripsi]
Itu adalah teori evolusi terkuat. "Keuntungan SHOWA seri RS suspensi belakang" di mana teknologi terbaik dan harmoni manajemen muncul
Ini menyelesaikan uji ketahanan yang dilakukan melebihi 100.000 kali saat menerapkan G konstan ke suspensi belakang offset. Ini memeriksa masalah dan margin keselamatan selama jalan dan sirkuit dari semua sudut, shock belakang yang bisa disebut "terkuat di dunia" yang lahir dari pengembangan bersama dari Advantage dan SHOWA. Itulah "Keunggulan SHOWA RS / RS-Y".
Ini adalah pengaturan tengah dari setiap tombol penyesuaian yang secara menyeluruh meninjau nilai data tubuh rata-rata orang Jepang yang digunakan untuk desain dasar suspensi. Itu memungkinkan pengaturan langsung yang lebih mudah dipahami dengan mengurangi jumlah tahapan panggilan sambil mengamankan lebar penyesuaian lebar ke arah kelemahan. Selain itu, ia mencapai gesekan rendah dan daya tahan tinggi dengan meninjau segel oli dan piston. Ini mengubah oli yang digunakan ke spesifikasi Works, selanjutnya berhasil dalam gesekan rendah. Ini menerapkan lapisan cahaya malam titanium kekuatan tinggi yang baru dikembangkan ke ujung batang bagian dalam.
Ini menyelesaikan uji ketahanan yang dilakukan melebihi 100.000 kali saat menerapkan G konstan ke suspensi belakang offset. Ini memeriksa masalah dan margin keselamatan selama jalan dan sirkuit dari semua sudut, shock belakang yang bisa disebut "terkuat di dunia" yang lahir dari pengembangan bersama dari Advantage dan SHOWA. Itulah "Keunggulan SHOWA RS / RS-Y".
Ini adalah pengaturan tengah dari setiap tombol penyesuaian yang secara menyeluruh meninjau nilai data tubuh rata-rata orang Jepang yang digunakan untuk desain dasar suspensi. Itu memungkinkan pengaturan langsung yang lebih mudah dipahami dengan mengurangi jumlah tahapan panggilan sambil mengamankan lebar penyesuaian lebar ke arah kelemahan. Selain itu, ia mencapai gesekan rendah dan daya tahan tinggi dengan meninjau segel oli dan piston. Ini mengubah oli yang digunakan ke spesifikasi Works, selanjutnya berhasil dalam gesekan rendah. Ini menerapkan lapisan cahaya malam titanium kekuatan tinggi yang baru dikembangkan ke ujung batang bagian dalam.
Catatan
* Gambar hanya untuk referensi. Gambar yang ditampilkan mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya.
Peringatan
*Linkage bawaan tidak diperlukan. Perlu baut pemasangan.
*Bracket footstep belakang hook barang harus dipotong.
*Ban dapat dipasang bahkan dengan kondisi motor memakai standar tengah.
*Bracket footstep belakang hook barang harus dipotong.
*Ban dapat dipasang bahkan dengan kondisi motor memakai standar tengah.
Model yang Sesuai
CB1300 SF -02 SC40 direct mount
