Pelapis Ban Antibocor

[Fitur]
• Benda asing yang menempel pada kit pelindung tusukan ban yang telah dibuat dan dapat menghentikan kebocoran udara dengan karakteristik lembaran 3 lapis khusus meskipun Anda mengeluarkan benda asing tersebut.
• Tidak membutuhkan perbaikan tusukan
• Ini tidak mempengaruhi penanganan (periksa uji coba sirkuit).
• Dapat diharapkan untuk aktif di jalan yang tidak rata jika terjadi keadaan darurat atau bencana.

[Pertanyaan yang Sering Diajukan]
Q1. Bisakah instruksi itu mudah?
A1. Tidak ada yang istimewa yang membutuhkan teknologi jika Anda membaca instruksi dengan cermat dan bekerja dengan tertib.

Q2. Berapa yang harus saya lakukan under-treatment saat menempelkan lembaran struktur tiga lapis PDK ke bagian belakang tapak ban?
A2. Pada dasarnya, ini bekerja untuk mengaplikasikan dan menyeka silikon ke kain limbah, tetapi tergantung pada pabrikan ban, zat pelepas putih dll. Melekat pada sisi belakang tapak ban dan lembaran mungkin sulit untuk ditempelkan.. Dalam kasus seperti itu, lakukan perawatan permukaan di sisi belakang tapak ban dengan melepas silikon dan scrub stainless steel, atau deterjen alkali, dll.

P3. Haruskah saya tidak mengeluarkan benda asing yang menempel di telinga?
A3. Silakan gunakan tang radio untuk menarik keluar jika benda asing tampaknya mudah lepas. Sedikit udara dapat bocor setelah mengeluarkan benda asing, tetapi seiring berjalannya waktu, tekanan internal ban dan lembaran struktur tiga lapis PDK bekerja secara efektif, menghalangi lubang yang sangat kecil.

P4. Seberapa besar Anda bisa menangani benda asing yang tersangkut di ban?
A4. Di perusahaan OUTEX dipasang obeng berdiameter minus 8 mm, dan juga dipastikan bahwa tidak ada kebocoran udara bahkan setelah ditarik.

P5. Bagaimana dengan daya tahan?
A5. Material tersebut sangat baik dalam ketahanan cuaca dan ketahanan abrasi bahkan ketika digunakan diluar ruangan, dan karena berada didalam ban maka dapat dikatakan durabilitasnya sangat baik karena tidak terkena udara luar atau sinar ultraviolet.. Lembaran struktur tiga lapis PDK yang menempel di bagian belakang ban memiliki hasil uji bahwa kelengketan tidak berkurang bahkan saat berlari di sirkuit di bawah musim panas yang terik.

P6. Bolehkah saya menusuknya? Cairan yang keluar dengan tekanan internal? Akankah itu mengeras?
A6. Jika udara di dalam ban tidak hilang, berarti ban tidak bocor. Dengan kata lain, itu tidak masuk akal. Merupakan lembaran perekat sehingga tidak mengeras di dalam maupun di luar ban karena bahannya tidak cair.

P7. Bukankah itu mempengaruhi penanganannya?
A7. PDK sangat ringan dibandingkan dengan cairan anti bocor, bahan ini melekat erat pada bagian belakang ban dan sangat fleksibel, sehingga tidak akan mempengaruhi penanganan. (Dikonfirmasi oleh tes sirkuit yang dijalankan oleh pembalap pro).

P8. Bolehkah benda asing menempel pada bagian sambungan atau bagian yang tumpang tindih dari lembar struktur lapisan PDK 3?
A8. Saya melakukan tes untuk menusuk sambungan pada sambungan tersebut, tetapi hasilnya sama dan tidak ada kebocoran udara.

P9. Apakah lembaran struktur tiga lapis PDK terkelupas di dalam ban saat dijalankan?
A9. Lembaran PDK, yang dibuat di bawah perawatan bagian belakang ban seperti yang dijelaskan dalam instruksi, sangat berkerut oleh tekanan udara di dalam ban, sehingga tidak akan terlepas meskipun Anda ingin melepasnya.