Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
untuk Front
[Luar] Jenis celah
[Mengambang] Semi Mengambang
[Warna Dalam] Coklat
[Kuantitas] 1 pc.
[Bahan]
Batin : Paduan Aluminium / Perawatan Anodized Keras
[Spesifikasi]
Pin : 10 pin Spesifikasi / Jenis Keling
Ketebalan Papan : 5.0mm
Pad efektif lebar : 39mm
Diameter luar : Φ320
MIN.TH. (Batas Terpakai) : 4.5mm
Diameter dalam : 64mm
PCD : 86mm
Jumlah lubang : 5
DIAMETER : 10mm
Mengimbangi : 19,25 mm
[Luar] Jenis celah
[Mengambang] Semi Mengambang
[Warna Dalam] Coklat
[Kuantitas] 1 pc.
[Bahan]
Batin : Paduan Aluminium / Perawatan Anodized Keras
[Spesifikasi]
Pin : 10 pin Spesifikasi / Jenis Keling
Ketebalan Papan : 5.0mm
Pad efektif lebar : 39mm
Diameter luar : Φ320
MIN.TH. (Batas Terpakai) : 4.5mm
Diameter dalam : 64mm
PCD : 86mm
Jumlah lubang : 5
DIAMETER : 10mm
Mengimbangi : 19,25 mm
[Deskripsi]
• Lebih murah dari saham teratas dunia. Brake Custom dimulai di sini
•.
Ini mengadopsi bahan stainless steel rotor cakram unik SUNSTAR.
Ini adalah rotor cakram serba guna yang terus dipilih dari produsen kendaraan di seluruh dunia.
Ini adalah kaliper OEM, dan korespondensi yang sangat baik dengan bantalan OEM.
Ini menekankan daya tahan dan perawatan di jalan yang digunakan, dan mengadopsi jenis pin apung yang memukau.
Ini memiliki kinerja yang sama atau lebih baik dari disk OEM tetapi harganya lebih murah daripada disk OEM.
Desain cakramnya menarik.
STD baru dari Brake custom.
[Desain kuno yang bagus]
Fitur 1: Desain balap klasik direproduksi dengan teknologi modern
Desainnya didesain dengan motif cakram rotor yang dipasang di Suzuki "RGB" yang menyapu WGP di akhir tahun 70-an.
Ini dirancang dan diproduksi dengan menggabungkan teknologi modern terbaru dengan desain klasik.
Itu selesai pada cakram kinerja tinggi yang dapat menahan pengereman keras dari motor besar saat ini cukup.
Fitur 2: Pin Apung Stainless Steel untuk Neo-Klasik
padat (tidak berpori) desain pin apung, yang memiliki pengaruh signifikan pada desain rotor cakram, untuk tampilan yang lebih klasik.
Baja tahan karat digunakan untuk material. Tekstur unik yang tidak ada pada aluminium membuat Anda merasakan kualitas.
Untuk mengurangi berat cakram, lubang ringan diterapkan ke bagian belakang pin.
Fitur 3: Mengambang dengan nuansa jalanan
Tipe Floating hanya semi-floating, dan desain neo-klasik didesain untuk digunakan di jalan dengan ketenangan pikiran karena beban pada floating pin besar pada desain neo-klasik.
•.
Ini mengadopsi bahan stainless steel rotor cakram unik SUNSTAR.
Ini adalah rotor cakram serba guna yang terus dipilih dari produsen kendaraan di seluruh dunia.
Ini adalah kaliper OEM, dan korespondensi yang sangat baik dengan bantalan OEM.
Ini menekankan daya tahan dan perawatan di jalan yang digunakan, dan mengadopsi jenis pin apung yang memukau.
Ini memiliki kinerja yang sama atau lebih baik dari disk OEM tetapi harganya lebih murah daripada disk OEM.
Desain cakramnya menarik.
STD baru dari Brake custom.
[Desain kuno yang bagus]
Fitur 1: Desain balap klasik direproduksi dengan teknologi modern
Desainnya didesain dengan motif cakram rotor yang dipasang di Suzuki "RGB" yang menyapu WGP di akhir tahun 70-an.
Ini dirancang dan diproduksi dengan menggabungkan teknologi modern terbaru dengan desain klasik.
Itu selesai pada cakram kinerja tinggi yang dapat menahan pengereman keras dari motor besar saat ini cukup.
Fitur 2: Pin Apung Stainless Steel untuk Neo-Klasik
padat (tidak berpori) desain pin apung, yang memiliki pengaruh signifikan pada desain rotor cakram, untuk tampilan yang lebih klasik.
Baja tahan karat digunakan untuk material. Tekstur unik yang tidak ada pada aluminium membuat Anda merasakan kualitas.
Untuk mengurangi berat cakram, lubang ringan diterapkan ke bagian belakang pin.
Fitur 3: Mengambang dengan nuansa jalanan
Tipe Floating hanya semi-floating, dan desain neo-klasik didesain untuk digunakan di jalan dengan ketenangan pikiran karena beban pada floating pin besar pada desain neo-klasik.
Catatan
* Gambar hanya untuk referensi. Gambar yang ditampilkan mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya.
Peringatan
* Harap dicatat bahwa ada kasus dimana bentuk bagian dalam telah diganti karena penggantian dalam spesifikasi produk.
* Harap dicatat bahwa warna anodized akan berubah karena penuaan.
* Harap periksa ukuran OEM pada halaman konfirmasi yang sesuai dengan SUNSTAR sebelum membeli karena ada kasus dimana diameter cakram OEM berbeda.
* Korespondensi cakram rem tidak menjamin pemasangan selain ukuran yang sama (diameter luar dan ketebalan pelat) seperti biasa.
* Harap diperhatikan gangguan dan bagian periferal saat mengganti diameter luar dan ketebalan pelat.
* Selain itu, perhatikan gangguan pada bagian periferal saat menggantinya dari solid disc ke floating disc.
* Produk ini dijual 1 buah. Silakan periksa jumlah kendaraan yang akan dipasang dan dibeli.
* Harap dicatat bahwa warna anodized akan berubah karena penuaan.
* Harap periksa ukuran OEM pada halaman konfirmasi yang sesuai dengan SUNSTAR sebelum membeli karena ada kasus dimana diameter cakram OEM berbeda.
* Korespondensi cakram rem tidak menjamin pemasangan selain ukuran yang sama (diameter luar dan ketebalan pelat) seperti biasa.
* Harap diperhatikan gangguan dan bagian periferal saat mengganti diameter luar dan ketebalan pelat.
* Selain itu, perhatikan gangguan pada bagian periferal saat menggantinya dari solid disc ke floating disc.
* Produk ini dijual 1 buah. Silakan periksa jumlah kendaraan yang akan dipasang dan dibeli.
Model yang Sesuai
