Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
CBR1000RR 08-11
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
Warna: Black
Tidak sesuai dengan peraturan MFJ
Tidak sesuai dengan peraturan MFJ
[Deskripsi]
● Dengan melampirkan pelindung Crash, ketika Crankcase, Coveretc. Untuk batas Kecil minimum. Hal ini juga mencegah bencana sekunder karena hamburan Minyak untuk kendaraan berikutnya, dan masih dapat mempertahankan negara sendiri berjalan.
● Materi tidak umum digunakan resin DURACON, PP bahan yang digunakan, dan kekerasan yang tepat dan gaya gesekan yang tepat dijamin. (Dalam kasus resin DURACON, kekerasan yang terlalu tinggi untuk menyerap kejutan dan ada kemungkinan merusak Crankcase dan Cylinder kepala. )
- Hal ini dapat digunakan dalam arti Lampiran juga untuk kendaraan untuk jalan umum umum, Crankcase, Cover, Cowletc. Anda dapat menghentikan kerusakan batas Terkecil. (MFJ produk non-compliant dianjurkan. )
● Materi tidak umum digunakan resin DURACON, PP bahan yang digunakan, dan kekerasan yang tepat dan gaya gesekan yang tepat dijamin. (Dalam kasus resin DURACON, kekerasan yang terlalu tinggi untuk menyerap kejutan dan ada kemungkinan merusak Crankcase dan Cylinder kepala. )
- Hal ini dapat digunakan dalam arti Lampiran juga untuk kendaraan untuk jalan umum umum, Crankcase, Cover, Cowletc. Anda dapat menghentikan kerusakan batas Terkecil. (MFJ produk non-compliant dianjurkan. )
Catatan
Klik di sini untuk tipe lainnya
Peringatan
*Duracon® adalah merek dagang terdaftar dari Polyplastics Co., Ltd. di Jepang dan negara lain.
*Sekitar 40 mm dari cowl.
*Bentuk ujung pelindung 10R sesuai dengan regulasi MFJ.
*Karena jaraknya sekitar 40 mm dari cowl, ini tidak sesuai dengan peraturan MFJ.
*Cowl harus dibor.
*Perhatian: Tergantung pada situasi terjatuh atau kecelakaan, tujuan awal perlindungan mungkin tidak tercapai.
*Peraturan MFJ tahun 03 telah direvisi dan tidak boleh menonjol lebih dari 20mm dari cowl (motor sasaran hanya JSB dan ST600) Telah ditambahkan bahwa ujung shock memiliki bentuk R 10R atau lebih. Namun, karena alasan yang tidak jelas, kami telah menyiapkan produk yang sesuai dengan MFJ untuk inspeksi motor balap, tetapi untuk praktik atau jalan umum, bentuk R sama dengan 10R dan panjang total sekitar 20 mm dari produk yang sesuai dengan MFJ. Yang lebih panjang direkomendasikan (produk tidak sesuai dengan MFJ).
*Harap diperhatikan bahwa spesifikasi produk dapat berubah karena alasan produsen.
*Sekitar 40 mm dari cowl.
*Bentuk ujung pelindung 10R sesuai dengan regulasi MFJ.
*Karena jaraknya sekitar 40 mm dari cowl, ini tidak sesuai dengan peraturan MFJ.
*Cowl harus dibor.
*Perhatian: Tergantung pada situasi terjatuh atau kecelakaan, tujuan awal perlindungan mungkin tidak tercapai.
*Peraturan MFJ tahun 03 telah direvisi dan tidak boleh menonjol lebih dari 20mm dari cowl (motor sasaran hanya JSB dan ST600) Telah ditambahkan bahwa ujung shock memiliki bentuk R 10R atau lebih. Namun, karena alasan yang tidak jelas, kami telah menyiapkan produk yang sesuai dengan MFJ untuk inspeksi motor balap, tetapi untuk praktik atau jalan umum, bentuk R sama dengan 10R dan panjang total sekitar 20 mm dari produk yang sesuai dengan MFJ. Yang lebih panjang direkomendasikan (produk tidak sesuai dengan MFJ).
*Harap diperhatikan bahwa spesifikasi produk dapat berubah karena alasan produsen.
Model yang Sesuai
CBR1000RR 08-11
