Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
[Deskripsi]
1: Nilai resistansi sisi primer koil yang aman ... Kumparan pengapian TCI akan membebani ECU jika nilai tahanan kumparan sisi primer tidak diatur, atau paling buruk ECU akan meledak .. Koil ini diset ke nilai resistansi optimal untuk pengapian Yamaha TCI, sehingga tidak ada beban pada ECU ..
2: Adopsi struktur sirkuit magnetik tertutup ・ ・ ・ Gulungan biasa adalah tipe sirkuit magnet terbuka yang melepaskan fluks magnet di sekitar koil, tetapi Raiden kami telah mengadopsi tipe sirkuit magnetik tertutup yang membatasi dan memusatkan fluks magnet dengan membuat besi inti melingkar (Bentuk lingkaran) untuk melampirkan kumparan, yang membuat efisiensi 25% lebih tinggi dari jenis sirkuit magnet terbuka .. Selain itu, karena jumlah lilitan primer dan sekunder meningkat sekitar 20% dari kumparan normal (Buka jalur magnetik) , Raiden telah mampu mengirimkan tegangan busi yang cukup kuat ke busi tergantung pada kondisi penggunaan ..
1 .... Bahkan dengan menggunakan koil penyalaan ini dengan sendirinya, nilai A / F akan sangat encer, jadi harap buat pengaturan dengan pengontrol bahan bakar atau sejenisnya ..
2 .... Periksa kondisi busi dan sesuaikan nilai panasnya ..
Dalam penyetelan mesin, kebutuhan sistem pengapian dengan tegangan percikan yang kuat adalah untuk menyalakan campuran dan membuatnya mendekati pembakaran yang sempurna. Anda tidak bisa mendapatkan torsi dan tenaga kecuali Anda meningkatkan kompresi dan menyalakan campuran bertekanan berlebihan dalam kondisi yang paling parah dengan percikan yang kuat dan presisi .. Percikan yang lemah akan membuatnya memudar .. Penyetelan pengaturan rasio kompresi tinggi tanpa menambah volume perpindahan sangat populer akhir-akhir ini, dan sistem pengapian menjadi sangat penting .. Membuat sistem pengapian lebih kuat bekerja secara positif di semua area dengan membuat sistem pengapian lebih kuat, yang meningkatkan kinerja start dan torsi maksimum .. Lebih banyak torsi berarti lebih sedikit posisi throttle yang diperlukan untuk membuka throttle, yang berarti Anda bisa mendapatkan jarak tempuh dan respons yang sangat baik. (keadaan lengket) pedal akselerator akan jauh lebih baik .. Percikan api yang kuat pada RPM tinggi tanpa misfire sangat efektif dalam meningkatkan kecepatan tertinggi ..
1: The resistance value of the primary side of the coil of the safe: TCI ignition coil puts a burden on ECU if the resistance value of the primary side coil is not matched, and ECU is damaged at worst. This coil has been set to the optimum resistance value for Yamaha TCI ignition, so it does not put a burden on the ECU.
2: Adoption of closed magnetic path structure: Standard coils are of open magnetic path type that open the magnetic flux to the surroundings, but Advance Pro's Raiden has a closed magnetic path type that confines and concentrates the magnetic flux by making the iron core circular (loop shape) and enclosing the coil, so the efficiency can be 25% higher than the open magnetic path type. Furthermore, Raiden has increased the number of turns of primary and secondary by about 20% compared with the normal coil (open magnetic path), so it is possible to send a considerably strong spark voltage to the spark plug, although it depends on the usage conditions.
1・・Because the A / F value becomes diluted greatly even if this ignition coil is used alone, please set it by the fuel tune controller etc.
2... Check the condition of the spark plug and adjust the heat value.
In engine tuning, the necessity of the ignition system of the strong spark voltage is to ignite the mixture precisely, and to approach complete combustion as much as possible. Torque and power cannot be obtained unless the compression is increased and the over-dense mixture, which is compressed to the most severe condition, is ignited with a precise and powerful spark. If the spark is weak, it will be lost. Recently, the tuning of the setting of the high compression ratio is in vogue without making a large displacement increase, and the ignition system is becoming very important. To make the ignition strong works for the improvement of the startability and the maximum torque, and the power-up with the torque up, and the whole area plus by making the ignition system strong. The increased torque means that the accelerator pedal opening is reduced, which leads to improved fuel economy and a better response when the accelerator is turned on and off. The strong spark without ignition in the high RPM range is very effective to increase the maximum speed.
Peringatan
* Tidak mungkin memasang pada posisi koil OEM yang ada karena Raiden memiliki desain berkapasitas besar.
*The Raiden is designed to be large and high capacity, so it cannot be installed in the existing stock coil position.
