Tentang instalasi eStageBore Up Kit Dengan pemasangan Kit eStageBore Up SP Takekawa, output Mesin dan Torsi akan ditingkatkan menjadi lebar Besar, sehingga poros engkol tidak akan mengalami puntiran atau pembelokan, dll.. Ini meningkatkan beban. Guna mengurangi beban crankshaft, disarankan memasang Crankshaft Support Adapter bersamaan dengan produk SP Takekawa .. Crankshaft Support Adapter memiliki bantalan bola di ujung CrankshaftFlywheel untuk menopang poros.. dan meningkatkan daya tahan Crankshaft .. Adaptor pendukung poros engkol untuk GROM (JC61-1000001-) /MSX125:01-10-0134 Adaptor pendukung poros engkol untuk GROM (JC61-1300001- / JC75-1000001-) /MSX125SF:01-10-0138
HYPER eStageBore Up Kit termasuk FI Controller TYPE-e (Pengontrol Injeksi) dan busi selain eStageBore Up Kit.. Big Throttle BodySpec. dilengkapi dengan Big Throttle Body Kit!.
e Tahap Bore Up Kit 143cc Ini adalah Bore Up Kit yang dapat mengubah Volume Pemindahan Mesin dari 124cc menjadi 143cc NORMAL dengan mengubah Silinder dan Piston .. Dengan menggunakan FI Controller TYPE-e (Pengontrol Injeksi) , torsi yang sepenuhnya berbeda dari NORMAL tercapai .. Silinder: Steel Cylinder, sama dengan NORMAL.
Camshaft Olahraga (N-15) Dekompresi Kurang Spec. Camshaft Olahraga (N-15) adalah Camshaft yang dikembangkan untuk model Entry. Kepala silinder normal dengan profil yang dioptimalkan yang menonjolkan kinerja kepala untuk keluaran yang lebih baik. Untuk Camshaft Olahraga (N-15) , spesifikasi tanpa dekompresi akan digunakan saat dipasang.. disebut.
FI CONTROLLER TYPE-e (Pengontrol Injeksi) Waktu injeksi bahan bakar perlu dikoreksi dengan FI Controller karena bagian Sports Camshaft dan Muffler akan keluar dari rasio udara / bahan bakar yang ideal dengan memasangnya .. Cukup lepaskan dan hubungkan coupler OEM ECU untuk pemasangan. FI Controller TYPE-e berisi beberapa data yang diatur oleh SP Takekawa agar sesuai dengan Suku Cadang Mesin SP Takekawa, sehingga Anda dapat menggunakannya bersama dengan EngineSpec.. Anda dapat dengan mudah memilih, mengubah dan memodifikasi data pengaturan dengan PC atau smartphone Anda sesuai. Waktu injeksi dapat disesuaikan hingga 5000us untuk peningkatan maksimum dan 7500us untuk penurunan dan dapat digunakan dalam berbagai aplikasi mulai dari Pemindahan Mesin STD hingga kendaraan Bore up .. Ini dapat digunakan dengan sangat nyaman saat mengatur kecepatan mesin, suhu mesin, derajat bukaan throttle, dan rasio buka / tutup injektor dengan menggunakan PC dan Smartphone ..
Kit Tubuh Besar Throttle (dengan Connecting Tube) Kit Termasuk: Kit Badan Throttle Besar untuk kepala silinder Normal dan Pipa Penghubung untuk Badan Throttle Besar (terhubung ke kotak pembersih udara Normal) .. Kinerja kepala silinder normal dimaksimalkan hingga batas kepala silinder normal untuk mencapai keluaran yang lebih tinggi .. Anda bisa menikmati karakteristik mesin yang berjalan tanpa tekanan hingga kisaran RPM tinggi .. Bak Throttle Besar termasuk rakitan injektor bahan bakar. (00-00-0487) disertakan.
Nomor bagian konvensional: 01-05-0452
Regarding the installation of a stage big bore kit SP Takegawa's e-Stage Big Bore Kit will increase the engine power and torque, and therefore, the crankshaft will be subjected to more torsion and deflection. We recommend you to install the crankshaft support adapter to reduce the load on the crankshaft. The Crankshaft Support Adaptor adds ball bearing support to the end of the flywheel side of the crankshaft to reduce twisting and deflection and to increase the durability of the crankshaft. ・Crankshaft Support Adapter for GROM (JC61-1000001-) / MSX125: 01-10-0134 ・Crankshaft support adapter for GROM (JC61-1300001- / JC75-1000001-) / MSX125SF: 01-10-0138
Hyper e-Stage Big Bore Kit includes e-Stage Big Bore Kit, FI Controller TYPE-e (Injection Controller) and Spark Plug. The big throttle body kit is included in the big throttle body version.
e stage big bore kit 143cc This is a big bore kit which can change the displacement from stock 124cc to 143cc by changing the cylinder and piston. By installing the FI-CON TYPE-e (Injection Controller) at the same time, you can achieve a torquey output characteristic that is different from stock. The cylinder is the same as the stock steel cylinder.
Sports Camshaft (N-15) Decompressor Specification The Sports Camshaft (N-15) is a camshaft developed for entry level models.This is the best profile to get the best performance out of the stock cylinder head, which improves the output performance. The sports camshaft (N-15) is decompressed when installed.
FI-CON TYPE-e (Injection Controller) The fuel injection time needs to be corrected by the FI controller because the ideal A / F ratio will be deviated by installing the sports camshaft and exhaust parts. It can be installed by simply removing and connecting the coupler of the stock ECU. FI-CON TYPE-e is equipped with multiple data set up by SP Takekawa for SP Takekawa engine parts, so you can easily select, change and modify the setting data by PC or smart phone according to your engine specification. The injection time can be adjusted up to 5000μs (maximum) and down to 7500μs (maximum), so it can be used for a wide range of vehicles from stock displacement to those with increased bore. The monitoring function of engine speed, engine temperature, throttle opening degree, and injector opening / closing ratio by PC or smart phone is equipped, so it is very convenient to use it for setting.
Big throttle body kit (connecting tube included) Kit Configuration: Big throttle body kit for stock cylinder head with connecting tube for big throttle body (stock air cleaner box connection). It maximizes the performance of the stock cylinder head and achieves high output. You can enjoy the engine characteristic which turns without stress to the high RPM range. Fuel injector assembly (00-00-0487) is included in the kit with big throttle body.
■Conventional part number:01-05-0452
Peringatan
*N-15 tidak dapat dipasang dengan part dekompresi bawaan. *Ketika menggunakan FI-CON tipe E, harus menggunakan komputer atau smartphone yang memenuhi syarat. *Jika tidak, Anda tidak akan dapat menggunakan produk ini. *Anda perlu terhubung ke internet untuk mengunduh aplikasi dan software. *Anda mungkin perlu membayar aplikasinya. *Harap diperhatikan bahwa spesifikasi produk dapat berubah karena alasan produsen.
*N-15 is not compatible with stock decomp parts. *When using FI-CON TYPE-e, a computer or smartphone that meets the requirements is required. *If you do not meet the requirements, you will not be able to use this product. *You will also need to be connected to the Internet to download software and applications. *In case of the application, you have to pay for it. *There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.
*Depending on the lot, the product may be delivered with the old price and label with the old JAN code before the price change.
