Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
SUPER CUBC125 (JA48-1000001 and later)
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
[Diameter bore] 63mm
[Rasio kompresi] Piston standar 11.0: 1
[Stroke] 57.9mm (standar)
[Piston] Spesifikasi bensin oktan tinggi standar
[Rasio kompresi] Piston standar 11.0: 1
[Stroke] 57.9mm (standar)
[Piston] Spesifikasi bensin oktan tinggi standar
[Deskripsi]
Kit Bore Up Tahap Hyper S termasuk Kit Bore Up Tahap S, Camshaft Olahraga (N-20) , Kit Bodi Throttle Besar, FI Controller TYPE-e (Pengontrol Injeksi) , Injektor bahan bakar (G-1) dan Busi disertakan ..
S Stage Bore Up Kit181cc
Inilah Bore Up Kit yang dapat mengubah Volume Pemindahan Mesin dari 124cc menjadi 181cc dengan mengganti Silinder dan Piston ..
Dengan menggunakan FI Controller TYPE-e (Pengontrol Injeksi) , torsi yang sepenuhnya berbeda dari NORMAL tercapai ..
Silinder pelapisan keramik yang terbuat dari semua aluminium dengan daya tahan yang sangat baik, kedap udara, dan pembuangan panas.
Silinder dilengkapi dengan bos untuk mengeluarkan oli ke oil cooler.
Sensor Suhu M5 dapat dipasang ke Baut Colokan Oli.
Set Termometer LED Kompak dengan Sensor Suhu M5 dari SP Takekawa dapat digunakan untuk mengukur suhu silinder ..
Camshaft Olahraga (N-20)
Kinerja keluaran ditingkatkan dengan profil yang dioptimalkan yang membawa kinerja kepala silinder normal ke ukuran maksimumnya.
Dengan mesin normal, Anda akan mendapatkan lebih banyak tenaga pada RPM yang lebih tinggi ..
Untuk Camshaft Olahraga (N-20) , DecompressionParts dihapus dari Standard Camshaft dan dirakit ke Sports Camshaft, digunakan Automatic decompressionSpec.. Akan.
FI CONTROLLER TYPE-e (Pengontrol Injeksi)
Waktu injeksi bahan bakar perlu dikoreksi dengan FI Controller karena bagian Sports Camshaft dan Muffler akan keluar dari rasio udara / bahan bakar yang ideal dengan memasangnya ..
Cukup lepaskan dan hubungkan coupler OEM ECU untuk pemasangan.
FI Controller TYPE-e berisi beberapa data yang diatur oleh SP Takekawa agar sesuai dengan Suku Cadang Mesin yang diproduksi oleh SP Takekawa.. Anda dapat dengan mudah memilih, mengubah dan memodifikasi data pengaturan dengan PC atau smartphone Anda sesuai.
Waktu injeksi dapat disesuaikan hingga 5000us untuk peningkatan maksimum dan 7500us untuk penurunan dan dapat digunakan dalam berbagai aplikasi mulai dari Pemindahan Mesin STD hingga kendaraan Bore up ..
Ini dapat digunakan dengan sangat nyaman saat mengatur kecepatan mesin, suhu mesin, derajat bukaan throttle, dan rasio buka / tutup injektor dengan menggunakan PC dan Smartphone ..
Kit Tubuh Throttle Besar Φ28
Produk ini adalah "Big Throttle Body" asli dari SP Takegawa yang kompatibel dengan kotak pembersih udara Normal / Pipa Penghubung.
The Big Throttle Body yang dibuat oleh SP Takekawa berukuran Φ28mm dibandingkan dengan OEM Throttle Body Φ24mm ..
Tidak ada modifikasi Cowl atau Wiring yang diperlukan, cukup ganti NORMAL Throttle Body pada kendaraan OEM Anda dan Anda akan mendapatkan hasil maksimal dari kepala silinder Normal Anda ..
S Stage Bore Up Kit181cc
Inilah Bore Up Kit yang dapat mengubah Volume Pemindahan Mesin dari 124cc menjadi 181cc dengan mengganti Silinder dan Piston ..
Dengan menggunakan FI Controller TYPE-e (Pengontrol Injeksi) , torsi yang sepenuhnya berbeda dari NORMAL tercapai ..
Silinder pelapisan keramik yang terbuat dari semua aluminium dengan daya tahan yang sangat baik, kedap udara, dan pembuangan panas.
Silinder dilengkapi dengan bos untuk mengeluarkan oli ke oil cooler.
Sensor Suhu M5 dapat dipasang ke Baut Colokan Oli.
Set Termometer LED Kompak dengan Sensor Suhu M5 dari SP Takekawa dapat digunakan untuk mengukur suhu silinder ..
Camshaft Olahraga (N-20)
Kinerja keluaran ditingkatkan dengan profil yang dioptimalkan yang membawa kinerja kepala silinder normal ke ukuran maksimumnya.
Dengan mesin normal, Anda akan mendapatkan lebih banyak tenaga pada RPM yang lebih tinggi ..
Untuk Camshaft Olahraga (N-20) , DecompressionParts dihapus dari Standard Camshaft dan dirakit ke Sports Camshaft, digunakan Automatic decompressionSpec.. Akan.
FI CONTROLLER TYPE-e (Pengontrol Injeksi)
Waktu injeksi bahan bakar perlu dikoreksi dengan FI Controller karena bagian Sports Camshaft dan Muffler akan keluar dari rasio udara / bahan bakar yang ideal dengan memasangnya ..
Cukup lepaskan dan hubungkan coupler OEM ECU untuk pemasangan.
FI Controller TYPE-e berisi beberapa data yang diatur oleh SP Takekawa agar sesuai dengan Suku Cadang Mesin yang diproduksi oleh SP Takekawa.. Anda dapat dengan mudah memilih, mengubah dan memodifikasi data pengaturan dengan PC atau smartphone Anda sesuai.
Waktu injeksi dapat disesuaikan hingga 5000us untuk peningkatan maksimum dan 7500us untuk penurunan dan dapat digunakan dalam berbagai aplikasi mulai dari Pemindahan Mesin STD hingga kendaraan Bore up ..
Ini dapat digunakan dengan sangat nyaman saat mengatur kecepatan mesin, suhu mesin, derajat bukaan throttle, dan rasio buka / tutup injektor dengan menggunakan PC dan Smartphone ..
Kit Tubuh Throttle Besar Φ28
Produk ini adalah "Big Throttle Body" asli dari SP Takegawa yang kompatibel dengan kotak pembersih udara Normal / Pipa Penghubung.
The Big Throttle Body yang dibuat oleh SP Takekawa berukuran Φ28mm dibandingkan dengan OEM Throttle Body Φ24mm ..
Tidak ada modifikasi Cowl atau Wiring yang diperlukan, cukup ganti NORMAL Throttle Body pada kendaraan OEM Anda dan Anda akan mendapatkan hasil maksimal dari kepala silinder Normal Anda ..
Peringatan
*Pemasangan S-stage big bore kit
*Dengan memasang S-Stage bore up kit, power dan torsi mesin akan meningkat dan kruk as akan lebih mendapatkan torsi dan defleksi.
Disarankan untuk memasang adaptor bracket kruk as untuk mengurangi beban pada kruk as.
Adaptor bracket kruk as menambahkan ball bearing di ujung bagian flywheel kruk as untuk mengurangi putaran dan defleksi serta meningkatkan durabilitas kruk as.
*Adaptor Bracket Kruk As untuk Super Cub C 125 (JA 48): 01-10-0134
*Jika membeli FI-CON TYPE-e maka harus disetting melalui PC atau smatphone.
*Jika spek perangkat tidak sesuai maka produk tidak bisa dipasang.
*Harus terhubung ke internet untuk mengunduh software dan aplikasi.
*Aplikasinya berbayar. Super Cub C125 (JA48) (Kode part: 01-10-0134)
*Ketika memakai FI-CON TYPE-e, komputer dan smartphone yang digunakan speknya harus sesuai dengan settingan produk. Kalau speknya tidak memenuhi ketentuan maka produk tidak bisa dipakai. Pastikan perangkat terhubung dengan internet untuk mengunduh software dan aplikasi.
*Harap dicatat bahwa aplikasi dapat berbayar.
*Harap diperhatikan bahwa spesifikasi produk dapat berubah karena alasan produsen.
*Dengan memasang S-Stage bore up kit, power dan torsi mesin akan meningkat dan kruk as akan lebih mendapatkan torsi dan defleksi.
Disarankan untuk memasang adaptor bracket kruk as untuk mengurangi beban pada kruk as.
Adaptor bracket kruk as menambahkan ball bearing di ujung bagian flywheel kruk as untuk mengurangi putaran dan defleksi serta meningkatkan durabilitas kruk as.
*Adaptor Bracket Kruk As untuk Super Cub C 125 (JA 48): 01-10-0134
*Jika membeli FI-CON TYPE-e maka harus disetting melalui PC atau smatphone.
*Jika spek perangkat tidak sesuai maka produk tidak bisa dipasang.
*Harus terhubung ke internet untuk mengunduh software dan aplikasi.
*Aplikasinya berbayar. Super Cub C125 (JA48) (Kode part: 01-10-0134)
*Ketika memakai FI-CON TYPE-e, komputer dan smartphone yang digunakan speknya harus sesuai dengan settingan produk. Kalau speknya tidak memenuhi ketentuan maka produk tidak bisa dipakai. Pastikan perangkat terhubung dengan internet untuk mengunduh software dan aplikasi.
*Harap dicatat bahwa aplikasi dapat berbayar.
*Harap diperhatikan bahwa spesifikasi produk dapat berubah karena alasan produsen.
Model yang Sesuai
SUPER CUBC125 (JA48-1000001 and later)
