Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
Seri Monoshock R3
[Jenis Tangki Reservoir (Tangki Terpisah)] Jenis selang
[Mengetik] Penyetel preload hidraulik + tipe standar braket pemasangan
[Spesifikasi]
Pengatur 3 arah yang sepenuhnya independen
Pengatur kompresi sisi berkecepatan tinggi
Pengatur kompresi sisi kecepatan rendah
・ Penyetel rebound
・ Praroad Adjuster
・ Tubuh aluminium penuh
Tangki reservoir eksternal
・ Tinggi adjuster (penyesuaian ketinggian berkendara)
[Jenis Tangki Reservoir (Tangki Terpisah)] Jenis selang
[Mengetik] Penyetel preload hidraulik + tipe standar braket pemasangan
[Spesifikasi]
Pengatur 3 arah yang sepenuhnya independen
Pengatur kompresi sisi berkecepatan tinggi
Pengatur kompresi sisi kecepatan rendah
・ Penyetel rebound
・ Praroad Adjuster
・ Tubuh aluminium penuh
Tangki reservoir eksternal
・ Tinggi adjuster (penyesuaian ketinggian berkendara)
[Deskripsi]
Nitron Jepang telah merilis peredam kejut belakang untuk YAMAHA YZF-R7 ('22-).
Nitron Jepang telah mulai menjual peredam kejut belakang untuk YAMAHA mid-supersport YZF-R7 (22 model tahun) , yang populer karena keseimbangannya yang baik.
Seri R3, Seri R2, dan Seri R1 dapat dipilih sesuai dengan kebutuhan pengendara.
R3 / Model R2 dilengkapi dengan pengatur beban awal hidraulik (HPA) dan braket khusus sebagai perlengkapan standar (Seri R1 dapat dilengkapi dengan HPA sebagai opsi).
Selain pegas turquoise yang ada, pegas hitam titanium juga bisa dipilih.
[Seri R3]
Model unggulan dengan 3 sistem yang sepenuhnya independen dan Adjuster spesifikasi lengkap.
Ini menanggapi setiap adegan dari jalan ke sirkuit pada tingkat tinggi.
2 arah untuk kompresi (kecepatan rendah dan tinggi) dan 1-arah untuk rebound.
Sistem penyetelan peredam 3 arah juga standar.
Penyetel kompresi 2 arah memungkinkan traksi pada kecepatan rendah di mana beban sulit diterapkan dan stabilitas pada kecepatan tinggi di mana beban besar diterapkan, menanggapi tuntutan detail pengendara dari semua penggunaan dan level, dari penggunaan jalanan hingga balapan.
Selain itu, penyetel 3 arah ini adalah sistem milik Nitron, yang sepenuhnya independen dan tidak memengaruhi area penyetel lainnya, memungkinkan penyesuaian yang tepat dan luas.
Penyetel untuk penyesuaian ketinggian pengendaraan juga merupakan standar pada semua model. (Tidak termasuk beberapa model)
Model top-of-the-line Nitron dilengkapi dengan peredam, pegas, ketinggian pengendaraan dan sistem penyesuaian yang diperlukan untuk guncangan.
Nitron Jepang telah mulai menjual peredam kejut belakang untuk YAMAHA mid-supersport YZF-R7 (22 model tahun) , yang populer karena keseimbangannya yang baik.
Seri R3, Seri R2, dan Seri R1 dapat dipilih sesuai dengan kebutuhan pengendara.
R3 / Model R2 dilengkapi dengan pengatur beban awal hidraulik (HPA) dan braket khusus sebagai perlengkapan standar (Seri R1 dapat dilengkapi dengan HPA sebagai opsi).
Selain pegas turquoise yang ada, pegas hitam titanium juga bisa dipilih.
[Seri R3]
Model unggulan dengan 3 sistem yang sepenuhnya independen dan Adjuster spesifikasi lengkap.
Ini menanggapi setiap adegan dari jalan ke sirkuit pada tingkat tinggi.
2 arah untuk kompresi (kecepatan rendah dan tinggi) dan 1-arah untuk rebound.
Sistem penyetelan peredam 3 arah juga standar.
Penyetel kompresi 2 arah memungkinkan traksi pada kecepatan rendah di mana beban sulit diterapkan dan stabilitas pada kecepatan tinggi di mana beban besar diterapkan, menanggapi tuntutan detail pengendara dari semua penggunaan dan level, dari penggunaan jalanan hingga balapan.
Selain itu, penyetel 3 arah ini adalah sistem milik Nitron, yang sepenuhnya independen dan tidak memengaruhi area penyetel lainnya, memungkinkan penyesuaian yang tepat dan luas.
Penyetel untuk penyesuaian ketinggian pengendaraan juga merupakan standar pada semua model. (Tidak termasuk beberapa model)
Model top-of-the-line Nitron dilengkapi dengan peredam, pegas, ketinggian pengendaraan dan sistem penyesuaian yang diperlukan untuk guncangan.
Catatan
* Setelah dipesan, produk ini tidak dapat dibatalkan, dikembalikan, atau ditukar.
* Gambar hanya untuk referensi. Gambar yang ditampilkan mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya.
Peringatan
*Gambar yang dipasang mungkin merupakan spesifikasi lama.
*Bentuk tangki penampung ditentukan oleh bentuk mesin yang memasangnya.
*Gambar guncangan individu memiliki tipe dan seri yang sama, dan mungkin sedikit berbeda dari model yang ditampilkan (panjang kejut, panjang selang, dan bentuk detail).
*Nada warna yang ditampilkan mungkin berbeda dari warna sebenarnya tergantung pada lingkungan.
*Gambar mungkin menyertakan warna dan seri lain.
*Mungkin ada perubahan spesifikasi produk karena alasan pabrikan.
* Harap perhatikan sebelumnya bahwa pembatalan dan / atau pengembalian produk ini tidak dapat diterima setelah pesanan telah ditempatkan.
*Bentuk tangki penampung ditentukan oleh bentuk mesin yang memasangnya.
*Gambar guncangan individu memiliki tipe dan seri yang sama, dan mungkin sedikit berbeda dari model yang ditampilkan (panjang kejut, panjang selang, dan bentuk detail).
*Nada warna yang ditampilkan mungkin berbeda dari warna sebenarnya tergantung pada lingkungan.
*Gambar mungkin menyertakan warna dan seri lain.
*Mungkin ada perubahan spesifikasi produk karena alasan pabrikan.
* Harap perhatikan sebelumnya bahwa pembatalan dan / atau pengembalian produk ini tidak dapat diterima setelah pesanan telah ditempatkan.
