Rincian Produk

Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik Lihat versi asli

Spesifikasi:

[362 Tubuh]
[Kuantitas] Kiri / Set Kanan
[Shock panjang] 340mm
[Diameter piston] Φ36mm
[Batang Spindle] Φ12mm
[Meningkat] Bantalan Mount
[Spesifikasi]
Tekanan gaya redaman sisi 30-arah
・Fungsi penyesuaian pramuat pegas (beban awal tipe sekrup)
Penyesuaian ketinggian naik hingga +10mm
30-cara kekuatan redaman di sisi rebound
[Warna tubuh] Perak
[Warna Musim Semi] Merah

[Deskripsi]

[Seri-G]
Tubuh casting dilengkapi dengan tangki cadangan, dan model spesifikasi lengkap dilengkapi dengan setiap mekanisme yang dapat disesuaikan.

Dilengkapi dengan satu sistem tekanan gaya redaman dan satu sistem ekstensi gaya redaman, preload pegas dan mekanisme penyesuaian ketinggian pengendaraan.
Tangki cadangan berkapasitas besar mencegah kavitasi, meningkatkan kapasitas oli, dan menyediakan pembuangan panas yang tinggi.

[Rincian]
Tangki penampungan
Tangki cadangan berkapasitas besar mencegah kavitasi, meningkatkan kapasitas oli, dan menyediakan pembuangan panas yang tinggi.

Fungsi penyesuaian gaya redaman kompresi (Kontraksi)
Penyesuaian gaya redaman untuk mengontrol kecepatan kontraksi selama redaman
Dilengkapi dengan.30-cara penyesuaian tersedia.

Fungsi penyesuaian pramuat pegas
Ini memiliki desain sederhana dengan mur tunggal dan baut pengunci samping untuk mencegah kendur.

Fungsi penyesuaian ketinggian naik
Dilengkapi dengan fungsi penyesuaian ketinggian pengendaraan yang dapat menyesuaikan panjang bebas sesuai dengan lingkungan berkendara. Rentang penyesuaian maksimum adalah +10mm.

Fungsi penyesuaian gaya redaman rebound (Melambung)
Dilengkapi dengan fungsi penyesuaian gaya redaman untuk mengontrol kecepatan perpanjangan selama redaman dengan penyesuaian 30 arah.

Bearing mount sebagai perlengkapan standar
Bantalan ujung batang berkualitas tinggi dengan permukaan geser housing logam tanpa oli adalah perlengkapan standar.
*G362 adalah opsional.

[G362]
Diameter batang spindel yang lebih kecil mengurangi volume batang dan area geser, yang meningkatkan kapasitas oli dan mengurangi kehilangan gesekan.
Ini sesuai dengan olahraga mengemudi seperti jalan berkelok-kelok serta jalanan.

Dudukan atas dan bawah telah ditingkatkan dari karet ke bantalan.
Dengan mengganti dudukan bantalan, input/output ke permukaan jalan menjadi lebih langsung, sehingga meningkatkan responsivitas suspensi.
Ini juga meningkatkan perasaan berkendara, kemampuan manuver, dan stabilitas lebih dari sebelumnya.

Catatan

* Gambar hanya untuk referensi. Gambar yang ditampilkan mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya.

Peringatan

*Beberapa pengecualian berlaku. (Bagian dengan dudukan 16mm akan dipasang pada karet atau semak.) )
*Gambar adalah model yang representatif. Bentuknya mungkin berbeda dari produk sebenarnya.
*Beberapa model tidak dilengkapi dengan fungsi penyesuaian ketinggian pengendaraan. Jika sepeda Anda dilengkapi dengan fungsi penyesuaian ketinggian, rentang penyesuaian akan menjadi "+10mm" atau "±5mm" tergantung pada produknya.
*Gambar mungkin mengandung warna lain.
*Mungkin ada perubahan spesifikasi produk karena alasan pabrikan.

Model yang Sesuai

CB1000SF

Link Laman Model

HONDA

CB1000SF (Super Four, Big-1)

Twin Shock [Seri G] G362

Model yang Sesuai

Rincian Produk

Spesifikasi:

[Deskripsi]

Catatan

Peringatan

Model yang Sesuai

Link Laman Model

PRODUK YANG JUGA DILIHAT

Twin Shock [Seri G] G362

Model yang Sesuai

Rincian Produk

Spesifikasi:

[Deskripsi]

Catatan

Peringatan

Model yang Sesuai

Link Laman Model

PRODUK YANG JUGA DILIHAT

Produk Siap Dikirim dari Gudang Jepang

Rekomendasi buat Kamu

Best Seller

Produk Teratas

New Custom Article

Gunakan kupon

Review Gambar

Review detail