HONDA Rebel 250 Ilustrasi Motor
New Custom Article
Modifikasi Rebel 250 oleh Kijima Japan Custom Culture
11 Apr, 2023
Modifikasi Honda Rebel 250 oleh Daytona Japan Custom Culture
11 Nov, 2022
Modifikasi Honda Rebel 250 Custom Japan Custom Culture
04 Oct, 2022
Modifikasi Sederhana Rebel 250 Japan Custom Culture
26 Aug, 2022
Modifikasi Honda Rebel 250 oleh SP Takegawa Japan Custom Culture
25 Jul, 2022HONDA Rebel 250 Spesifikasi Dasar
| Produsen | HONDA | Tipe Mesin | |
|---|---|---|---|
| Nama Model | Rebel 250 | Mode Boot Mesin | - |
| Style・Tipe | Horsepower Maksimum | - | |
| Power Mode | - | Torsi Maksimum | - |
| Tipe | Berat Total(Berat Kering) | - (Simulasi)kg | |
| Kapasitas Mesin | 249cc | Berat Total(Berat Perlengkapan) | - kg |
| Tahun Penjualan | 2019Tahun | Rasio Berat Horsepower | [ - / - ] kg/PS |
| Konsumsi Bahan Bakar | - | Panjang x Tinggi x Lebar | - mm × - mm × - mm |
| Kapasitas Tangki | - Liter | Tinggi Jok | - mm |
| Jarak Tempuh | [ - * - ]km(Simulasi) | Ukuran Velg Depan | - |
| Tipe Pasokan Bahan Bakar | Ukuran Velg Belakang | - |
HONDA Rebel 250Informasi Pemeliharaan
| Busi Perlengkapan Standar | - | Spesifikasi Sprocket | Transmisi(Front) > - T Transmisi(Belakang) > - T |
|---|---|---|---|
| Jumlah Busi yang Digunakan | - Buah | Spesifikasi Rantai | - / - Nomor Rantai |
| Kerenggangan Busi | - | Model Aki | - |
| Total Minyak Mesin | - Liter | Lampu Depan | - Tipe Lampu: - |
| Kapan Oli Diganti | - | Catatan Lampu Depan | - |
| Kapan Filter Oli Diganti | - | Lampu Belakang | - / - |
| Spesifikasi Lampu Sein Depan | - | Lampu Sein Belakang | - |
HONDA Rebel 250Rincian Informasi Perawatan Lainnya
| Tipe Mesin | - |
|---|---|
| Bore | - mm |
| Stroke | - mm |
| Rasio Kompresi | - :1 |
| Metode Ignition | - |
| Pelumasan Mesin | - |
| Rangka | - |
| Radius Putaran Minimum | 2. - m |
| Sudut Kemiringan | - m |
| Sudut Front Fork | - mm |
| Tinggi Minimum | - |
| Jarak Sumbu Roda | - |
| Sudut Belok Kemudi (Kanan) | 2. - |
| Sudut Belok Kemudi (Kiri) | - |
| Rider | - Orang |
| Kapasitas Tangki | - |
