Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
YZF-R25 15-21
YZF-R3
YZF-R3
Tampilkan lebih banyak
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
[Deskripsi]
Kami telah menyiapkan sistem pengereman mesin sehingga Anda dapat merasakan pengereman mesin dengan benar sambil mempertahankan pengereman mesin dalam jumlah sedang, berdasarkan umpan balik yang kami terima dari pelanggan kami di acara uji coba gratis mingguan T-REV ..
Dibandingkan dengan sistem T-REV standar, sistem T-REVα dapat mengurangi tekanan bak mesin hingga 2,5 kali atau lebih untuk mesin tunggal dan ganda dan 10 kali lipat atau lebih untuk mesin multi dengan 3 silinder atau lebih ..
Hal ini tidak hanya membuat pengereman mesin lebih ringan, tetapi juga akselerasi yang mulus langsung terasa saat membuka throttle ..
Perubahan ini memberikan kontribusi yang signifikan untuk meningkatkan kemampuan berkendara dan mengurangi kelelahan saat turing ..
Sistem T-REVα terdiri dari perpipaan unik yang dirancang khusus untuk setiap model mobil.
Tayangan sistem T-REV-alpha]
Mesin 250 kelas terbaru YZF-R25, topik hangat untuk tahun 2015.
Mesinnya bagus pada putaran tinggi dan knalpot STD untuk torsi kecepatan rendah hingga menengah, jadi ini adalah mesin yang seimbang !.
Namun, saya khawatir dengan guncangan rem mesin dan respons rpm tinggi yang berat saat pedal gas ditutup ..
Dengan memasang sistem T-REVα, guncangan rem mesin diperlunak dan respons kisaran rpm tinggi ditingkatkan, sehingga mesin berputar seperti mesin pembalap ..
Tentu saja, ini adalah pengendaraan yang mulus di jalanan dan responsivitas YZF-R25 membuatnya sangat menyenangkan untuk dikendarai di sirkuit dan pada kecepatan tinggi ..
Dibandingkan dengan sistem T-REV standar, sistem T-REVα dapat mengurangi tekanan bak mesin hingga 2,5 kali atau lebih untuk mesin tunggal dan ganda dan 10 kali lipat atau lebih untuk mesin multi dengan 3 silinder atau lebih ..
Hal ini tidak hanya membuat pengereman mesin lebih ringan, tetapi juga akselerasi yang mulus langsung terasa saat membuka throttle ..
Perubahan ini memberikan kontribusi yang signifikan untuk meningkatkan kemampuan berkendara dan mengurangi kelelahan saat turing ..
Sistem T-REVα terdiri dari perpipaan unik yang dirancang khusus untuk setiap model mobil.
Tayangan sistem T-REV-alpha]
Mesin 250 kelas terbaru YZF-R25, topik hangat untuk tahun 2015.
Mesinnya bagus pada putaran tinggi dan knalpot STD untuk torsi kecepatan rendah hingga menengah, jadi ini adalah mesin yang seimbang !.
Namun, saya khawatir dengan guncangan rem mesin dan respons rpm tinggi yang berat saat pedal gas ditutup ..
Dengan memasang sistem T-REVα, guncangan rem mesin diperlunak dan respons kisaran rpm tinggi ditingkatkan, sehingga mesin berputar seperti mesin pembalap ..
Tentu saja, ini adalah pengendaraan yang mulus di jalanan dan responsivitas YZF-R25 membuatnya sangat menyenangkan untuk dikendarai di sirkuit dan pada kecepatan tinggi ..
Catatan
Klik di sini untuk instruksi pemasangan (website produsen)
Model yang Sesuai
YZF-R25 15-21
YZF-R3
YZF-R3
Tampilkan lebih banyak
