Ulasan
Sebagai cadangan
Beli produk lain. Saya akan menggunakannya untuk penggantian Pad berikutnya.
Saya senang memiliki barang-barang Kecil seperti itu dengan kuat di Lineup, dan ketika saya dalam kesulitan, saya merasa lega.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZX 14 R, KAWASAKI ZX 6 RR, KAWASAKI ZX 10 R, KAWASAKI ZX 10 R, KAWASAKI Z 800, KAWASAKI ZX 10 R
Maafkan saya
Saya tiba dengan selamat beberapa hari yang lalu. Terima kasih atas tanggapan Anda yang cepat.
Meski detail, ada Instruction Manual, Sticker×2 di kolom Product Contents, tapi tidak disertakan.
Kalau saya bilang brembo, sepertinya ada kartu yang ditulis dengan nomor seri dengan tindakan anti pemalsuan, bahkan kartu seperti itu tidak termasuk ... Apakah itu produk palsu ... saya tidak mau ragu ...
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZX-6R Ninja, KAWASAKI ZX-10R Ninja, KAWASAKI ZX-6R Ninja, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZX-10R Ninja, KAWASAKI Z800e, KAWASAKI Z800, KAWASAKI Z800
Maafkan saya
Beli karena disk sebelumnya terdistorsi.
Satu hal yang mengecewakan adalah disc 2 di Isi Produk, Manual Instruksi Penanganan, Sticker × 2 tetapi tidak ada manual dan Sticker di dalamnya (* _ *; Tulis di kolom Isi Produk jika tidak disertakan) Apa!
Lihat detail
Untuk Stroke Bertambah Besar
Raipon 19x18 Brembo sedang digunakan. Saya tidak memiliki masalah khusus, tetapi saya ingin sedikit lebih banyak Stroke - - - Itu berubah menjadi 19x16. Besar puas dengan Fee Ring seperti yang saya maksudkan.
Dan - - - Mengubah dari casting ke Cut-out memuaskan bahkan hanya dengan itu. Harganya juga mahal.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1 SP, YAMAHA MT-09, SUZUKI Hayabusa, SUZUKI GSX-R 750, SUZUKI GSX-R 600, SUZUKI GSX-R 1000 R, SUZUKI GSX-R 1000, SUZUKI GSX-R 1000, SUZUKI GSX-R 1000, KAWASAKI ZX 14 R, KAWASAKI Z 900 RS, KAWASAKI Z 1000, KAWASAKI Z 1000, HONDA CBR 1000 RR SP2, HONDA CBR 1000 RR SP1, HONDA CBR 1000 RR, HONDA CBR 1000 RR, HONDA CBR 1000 RR
Dipoles
Brembobrembo CNC Radial Mount Brake Caliper Kit 100mm GP4 RX Set Kiri & Kanan.
Membersihkan itu mudah dan efektif
Dipoles ini terlihat terbaik
Agak mahal - - -
Lihat detail
Sesuai: BMW S1000 RR, BMW R Nine-T
itu yang terbaik.
Awalnya Disc Lock BMW adalah brembo 5 mm, tetapi Full Flow Tin 5. Diubah menjadi 5 mm
Caliper dan MASTER juga diubah menjadi brembo dan sistem pengereman terkuat.
Lihat detail
Master radial mode sekarang
Saya pasang ke ninja 250 ABSMODEL. Saya sempat bingung dengan Miss Nisshin yang mana, tapi saya memilih brembo dengan berbagai pilihan diameter Piston. Saya pikir Rem OEM tidak buruk, tetapi kinerjanya sedikit lebih mengesankan dari itu. Gesper tuas bukan terjemahan squasker, tetapi cukup ringan untuk dianggap ringan dan sangat efektif. Namun, ketika saya benar-benar berlari, saya terkejut dengan perasaan kuat bahwa itu seefektif yang saya pegang di Controllable.
ABSMODEL sehingga dikatakan bahwa pengoperasian tidak dapat dijamin dari Pabrikan, tetapi ABS juga bekerja tanpa masalah.
Lihat detail
Jika Anda ingin menekankan suasana!
Mirip dengan motoGPMesin dengan tekanan angin
Sebuah lubang dibuka untuk mencegah pengetatan Rem,
Tampilan kurungnya juga bagus.
Menggabungkan Lever Guard akan membuat Parenthesis lebih baik.
Di STREET hanya bagian Dress-up.
Tugas mudah bertukar dengan Lever normal.
Lihat detail
Jika Anda ingin mencicipi suasananya!
Sebuah lubang dibuka untuk melepaskan sesak Rem karena tekanan angin
Ini persis sama dengan motoGP.
Hanya dengan mengganti dengan Lever biasanya,
Itu juga terlihat kurung lebih baik.
Hanya untuk STREET
Itu hanya bagian Dress-up.
Dengan Penjaga Tuas
Saya merasa lebih baik!
Lihat detail
Jika Anda khawatir dengan motoGPStyle!
Saya biasanya menukarnya dari Lever untuk membuatnya seperti motoGP.
Anda dapat menghindari tekanan dari angin yang mengalir.
Nah, di STREET itu hanya Tanda kurung.
Datang jika Anda khawatir tentang motoGPStyle!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R1 SP, SUZUKI GSX-R 1000 R, YAMAHA YZF-R1, SUZUKI GSX-R 1000, SUZUKI GSX-R 1000, SUZUKI GSX-R 1000, KAWASAKI H2R, HONDA CBR 1000 RR, DUCATI 999, DUCATI 999, DUCATI 749, DUCATI 749, DUCATI 1198 R Bayliss, DUCATI 1103 V4 Panigale, APRILIA Tuono, APRILIA Tuono, APRILIA RSV4 APRC, APRILIA RSV1000R, APRILIA RSV1000, APRILIA RS 660
Untuk 50 cc
Saya menggunakannya untuk Belakang.
Lebih mudah untuk mengontrol Belakang.
Kunci saja jika Anda melangkah terlalu keras di permukaan jalan.
Digunakan dalam kombinasi dengan DAYTONAGoldenPad.
Lihat detail
Menurut Caliper
Kami memperkenalkannya sesuai dengan Kaliper RACING 4 pot yang digunakan sebelumnya.
Kontrol lebih baik daripada Caliper saja.
Ini efektif hanya dengan mengurangi Lever.
Karena caliper Tunggal, ini Ukuran.
Lihat detail
Perombakan Kaliper
Saya melebih-lebihkan Caliper, jadi saya menonton pin Pad dengan tahapan, jadi saya membelinya. Itu bremboOEM jadi saya bisa menggunakannya tanpa khawatir. Lihat detail
Penjepit MirrorHandbar rusak
Karena pantulan Cermin Sisi Kanan aneh saat mengemudi di jalan tol, itu menyentuh Cermin. Melihat dari dekat, Clamp rusak. KATANA adalah Sepeda Motor dengan getaran rendah, tetapi Clamp tidak jelas pecah. Getaran KATANA. Rem roda depan Radial Pump dari brembo, tetapi Clamp menggunakan Produk Universal.
Ganti ke brembo kali ini. Alasan pemilihannya karena warna Body sama, ketebalan bagian Clamp tebal dan terkesan kuat. leher itu mahal. Soal kualitas, bremboMark juga disertakan dan cukup memuaskan.
Lihat detail
Selisih perhitungan
OEMCaliper Gaya pengereman Naik dan saya menyetelnya ke 32φ untuk mengurangi PedalStroke, tetapi lebih meningkat daripada kalkulasi
Saya telah menjadi Rem ekstra parah tanpa bermain.
Saya merasa itu akan berubah sejauh ini.
Performa putusnya memuaskan, tetapi karena kecenderungan kontrol, itu akan diubah menjadi 34φ.
Lihat detail
Hasil bermasalah OH OEM
Saya pikir mereka yang menukar Caliper di sini lebih sedikit setelah Masalah.
Saya merasa puas dengan tekstur dan perasaan pegang, keseimbangan dengan harga diambil.
Lihat detail
Tuas pendek
Pada dasarnya beroperasi dengan dua jari telunjuk atau dengan jari tengah sehingga sangat mudah digunakan. Tidak seperti NORMALLever, itu tidak mengganggu jari manis. Sudutnya juga sesuai sehingga Anda dapat dengan mudah menyesuaikan input. Lihat detail
Pendek
Apakah Anda berpikir untuk membeli tuas Pendek KOKEN atau membuatnya menjadi tuas HalfShort buatan brembo yang andal!
Saya biasanya mengoperasikan Rem dan Kopling saat berolahraga selama berolahraga, tetapi ketika saya menutup Kopling, saya mengubah panjang Tuas menjadi Tuas pendek karena saya peduli dengan panjang Tuas.
Bahkan jika kami mengatakan tuas pendek, kami menggunakan 3 jari.
Clutch saja, kita tukar dulu tapi karena tekukan Lever berbeda antara NORMAL dan Short, bagi yang khawatir merekomendasikan kedua exchange, saya juga ketinggalan dan saya memesan satu lagi f ^ _ ^;
Satu hal yang perlu dikhawatirkan adalah Rem, Bagian Kopling bersama sehingga ketika Anda memasangnya ke sisi Kopling, bremboMark Lever akan terbalik!
Jika memungkinkan, saya ingin Anda membuatnya terpisah, bukan dibagikan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R6 S, YAMAHA YZF-R1 SP, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR 1300, YAMAHA YZF 1000R, YAMAHA XJR 1300, YAMAHA XJR 1200, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-07, YAMAHA FZS 1000, YAMAHA FJR 1300, YAMAHA BT 1100, YAMAHA FJR 1300, SUZUKI Hayabusa, SUZUKI GSX-R 750, SUZUKI GSX-R 600, SUZUKI GSX-R 1000 R, SUZUKI GSX-R 1000, SUZUKI GSX-R 1000
Sering berbicara Sentuhan yang dapat dikontrol, terus terang ambigu
Saya tidak menjalankan Sirkuit, tetapi ketika saya membelinya cukup hilang, RACING dan sakelar Rem juga dijual terpisah, saya memilih Rasio variabel ini. Caliper telah beradaptasi dengan brembo 4 P, 320 Rotor. Hasilnya adalah ... sebaliknya berbicara tentang Controllable, terus terang untuk Touch ambigu, kesimpulan bahwa RACING lebih baik.
Lihat detail
Klasik tapi baru
Saya memasang Tipe brembo 65 mm, tetapi saya ingin mendapatkan Imechen dari emas murahan. Walaupun tipe klasik 40mm, Logonya sama dengan Racing Type di meta Gun, menurut saya Castingnya sama seperti sebelumnya tapi saya merasa mewah. Saya mengganti Bolt yang digabungkan ke ChromolyBolt intensitas tinggi dan mencobanya ke Race ish.
Lihat detail