Untuk CB250F

Filter Oli berkualitas baik dan penawaran menarik dari Webike, pengiriman internasional super cepat, kemasan sangat baik dan harga terjangkau, terima kasih tim Webike hebat! Lihat detail

Kunci pas batang, hanya ini yang Anda butuhkan

[Bagaimana cara menggunakannya?
Batang XR230 memiliki kebiasaan buruk untuk lepas, jadi saya mengencangkannya secara rutin dengan ini.
Sejauh ini saya tidak mengalami masalah dalam menggunakannya.
Harganya sangat murah, jadi akan lebih mudah untuk menyimpan salah satunya di kotak perkakas Anda. Lihat detail

Saya tidak perlu lupa membeli apa pun!

Jumlah O-ring pada Filter Oli, Washer Saluran Air, Filter Oli, Penutup Filter Oli, dan Saluran Masuk Oli.:Dengan set dan oli ini, Anda memiliki semua yang Anda butuhkan kecuali peralatan.
Sangat nyaman karena saya tidak lupa membeli suku cadang. Lihat detail

Kesan setelah 2 tahun pemakaian

Ada 5 tipe operator berbeda untuk Gixxer 150 yang selalu tersedia, namun yang lain terlalu tangguh, terlalu lemah, terlalu mahal, dll. Yang ini terbuat dari bahan yang kokoh dan bagus untuk diisi ulang. Yang lainnya terlalu keras, terlalu lemah, terlalu mahal, atau terlalu banyak hal lainnya, tapi yang ini dibuat kokoh dan bagus untuk menyegarkan.

Bahannya kokoh dan tidak goyang meskipun dipasangi ear box 40L~. Saya secara umum puas dengan hal itu.

Tapi inilah intinya… Saya berani menulis!

Bahannya kurang bagus, meski penutupnya terpasang, air hujan masih meresap dan membuatnya tetap basah, sehingga karatnya terlihat jelas, terutama pada kerub yang tertulis di bawah kotak. Karatnya tidak terlihat jika Anda tidak melihat ke dalam kotak karena lokasinya.

Itu? ujung sisi depan Tutup mudah dilepas. Sisi depannya hilang tanpa sepengetahuan saya. Sisi Kanan yang tersisa dapat dengan mudah ditarik dengan menarik menggunakan jari. Sisi Kanannya mungkin hilang, tapi menurut saya tersangkut dan jatuh saat saya menariknya ke arah saya untuk melepas Tas Sadel. Suatu hari, saya menemukan piringan bulat hitam di Garasi. Aku tidak tahu. Saya mengetahuinya ketika saya menyimpannya. Saya mencabut sisa bagian Pipa yang tutup rusak dan menempelkannya dengan lem, tetapi sepertinya lepas lagi, jadi saya menggunakan penutup kursi.

?Ini yang terbaik Agak…" Saya punya Spacer dan Carrier, tapi jika dibiarkan saat hujan deras, air pasti akan masuk ke dalam. Saya rasa mungkin bukaannya terlalu lebar untuk Pelat Penopang Kantong Sadel yang bisa dipasang di pada saat yang sama. sebaiknya aku memikirkan cara untuk memblokirnya. Lihat detail

Baut Pembersih Oli DAYTONA

Barang sudah diterima.Butuh waktu 4 hari untuk sampai.bagus.dikemas dengan sangat baik.barang kokoh.sangat ringan dari baut aslinya.magnetnya kuat.terima kasih tim WEBIKE..tidak pernah mengecewakan.sangat direkomendasikan untuk berbelanja. Lihat detail

Saya hanya menulis tentang poin yang tidak memuaskan! Lihat Ulasan lain untuk bagian yang bagus!

Setelah menginstal produk, saya melakukan perjalanan touring sekitar 1100km di GW, dan saya akan menulis apa yang saya pikirkan tentang Negatif produk ini yang saya rasakan saat itu.

1. Gangguan berpasangan

Penyandingan dengan ponsel terputus saat mengemudi dan peta yang ditampilkan melalui Android otomatis menghilang 6 kali.

Terkadang koneksi dipulihkan secara otomatis segera setelah pemutusan, dan terkadang tidak dipulihkan bahkan setelah 30 menit. Ini adalah proses yang aneh dan memakan waktu.
Saya ingin memberi tahu Anda bahwa saya mengalami masalah lebih dari sekali karena tentu saja tidak mungkin untuk mengulangi Penyandingan dengan telepon saat mengemudi.

Saya mengetahui setelah membeli Monitor bahwa Monitor perusahaan lain menggunakan Tip Bluetooth 5.0, sedangkan DAYTONA menggunakan Tip Bluetooth 4.2 yang murah.
Itu juga merupakan titik ketidakpuasan.
Ponsel tersebut adalah SONY Xperia1 ii

2. Tidak Ada Pasangan

Produk ini memiliki fitur praktis yang, setelah Pemasangan awal, secara otomatis mencari dan menghubungkan ke telepon yang terhubung sebelumnya saat diaktifkan lagi.

Itu tidak mudah dipasangkan. Setiap saat.
Instruksi Manual mengatakan sesuatu seperti Memasangkan saat startup dan startup otomatis Android membutuhkan waktu sekitar 1 menit untuk menghindari kemacetan sinyal.
Kadang butuh satu menit untuk terhubung, tapi lebih sering tidak terhubung bahkan setelah 5 atau 10 menit, apalagi satu menit, jadi saat touring di daerah yang jauh, saya mengandalkan Navigasi dan terkadang frustasi karena saya tidak bisa mulai mengemudi sampai Android otomatis dimulai.

Instruksi Manual mengatakan sesuatu tentang mencoba menghubungkan dari sisi telepon ketika tidak sedang dipasangkan, tetapi ketika ada kegagalan koneksi otomatis, Monitor tidak merespons meskipun telepon dioperasikan. Sekalipun sisi telepon mencari, Monitor tidak menerima pencarian tersebut.

Saya tidak tahu apakah ini karena kompatibilitas perangkat dengan ponsel atau masalah perangkat lunak, namun saya ingin melihat penelitian yang berfokus pada konektivitas dan pembaruan perangkat lunak.
Secara kebetulan, Monitor ini dapat memperbarui perangkat lunak di USBMemory jika Produsen menerbitkan program pembaruan.

3. Kesesuaian dengan Pendapatan dari produsen lain

Saya biasanya berlari dengan teman Touring saya sambil membicarakan Pendapatan.
Saat Android dijalankan secara otomatis, fitur Mikrofon Pendapatan terkadang dimatikan, sehingga panggilan tidak dapat dilakukan.
Saya tidak tahu penyebabnya dan memulai ulang Monitor akan memperbaikinya.
Saya memiliki beacom yang terhubung, bukan DAYTONA Income, jadi mungkin ada sesuatu di sisi perangkat lunak yang menyebabkan konflik.
Saya rasa kita tidak punya pilihan mengenai hal ini.

Keseluruhan
Sejauh ini, produk tersebut lebih banyak menimbulkan ketidakpuasan daripada kepuasan karena konektivitas telepon yang tidak stabil.

Ada banyak kelebihannya, seperti suara yang lebih bagus saat menyambungkan Monitor ke Income dibandingkan saat menyambungkan Income ke smartphone karena memiliki equalizer, dan kekokohan dudukannya yang tidak akan pernah lepas. Saya ingin melihat konektivitas produk ini ditingkatkan melalui pembaruan perangkat lunak.

DAYTONA, kami mengandalkan Anda! Lihat detail

Bantalan Rem Depan untuk zzr1400

Jika sebelumnya, saya akan menggunakannya sepanjang waktu dan ini adalah Pengulangan. Lihat detail

Lebih ringan dari OEM, teksturnya sebanding dengan OEM, sedikit kurang terlihat

NINJA400 (2023) Saya menginstalnya
Kesesuaiannya baik-baik saja.

Ini lebih pendek dan lebih rendah dari OEM dan terlihat lebih baik.
Karena alasan ini, jarak pandang ke belakang sedikit lebih rendah, namun dapat diatur dengan beberapa penyesuaian.
(Bidang pandang akan lebih lebar, sehingga hasilnya akan lebih kencang atau sedikit lebih sulit dilihat.)
dekat (dekat tepat di belakang) Jangan lakukan ini jika Anda takut sulit melihatnya
Ini diperuntukkan bagi orang-orang yang mempunyai atau dapat mempunyai Kebiasaan untuk memastikan mereka mempunyai pengecekan visual yang baik.

Sejauh ini saya tidak melihat banyak kelonggaran pada kecepatan tinggi atau kabur karena getaran.
(OEM lebih baik jika dibandingkan). Lihat detail

Kit Bahaya DAYTONA eksklusif DL1000 V-STROM250SX terpasang

Saya sedang mencari saklar Hazard untuk DL1000 V-STROM250SX saya, dan ketika DAYTONA keluar dengan kit saklar untuk 250SX, saya segera pergi ke Webike dan membelinya. Seperti yang diharapkan dari kit khusus, tidak ada kabel tambahan, tidak ada pemotongan atau penempelan kabel, dan saya dapat memasangnya tanpa khawatir. Sekarang saya bisa menggunakan lampu hazard di jalan raya tanpa khawatir! Secara pribadi, saya percaya bahwa sepeda motor lebih aman jika penerangannya cukup dan terlihat jelas. Lihat detail

Untuk bohlam LED

Saya sedang menggunakan relay penutup mata PMC dan tiba-tiba penutup mata berhenti berkedip dan ketika saya melepas dan menggoyangkannya, terdengar suara berderak….
Saya membeli Blinker Bulb untuk menggunakan LED saat mengganti Relay.
Kebetulan, Lampu Blinker adalah CA4887M dan CA4587M dari Stanley Electric.
Awalnya, ada dua unit Relay yang terpasang, namun meski hanya dengan satu, Blinker dan Hazard berfungsi tanpa masalah.
Itu dibuat oleh DAYTONA, perusahaan yang dapat diandalkan, jadi menurut saya tidak akan rusak dalam waktu singkat. Lihat detail

Untuk THRUXTONRS

Pengganti OEM untuk Triumph tidak tersedia, tetapi jika OD dan Sekrup internal cocok.
Dapat dipasang. Selalu ganti Oli dan Magnet Sumbat Pembuangan
Produk ini memberi saya ketenangan pikiran ketika saya melihatnya dan khawatir tentang semua debu besi.
Panjang keseluruhan sedikit lebih panjang dari OEM harimau, tetapi tidak ada masalah untuk pemasangan.
Harapkan kapasitas filtrasi Lihat detail

Seperti yang diharapkan

Saya baru saja membeli Z125PRO untuk mencabut catu daya untuk DriveRecorderーdll.
D−UNIT memiliki rekam jejak penggunaan pada sepeda motor lain, dan kami yakin ini dapat diandalkan. Ada beberapa tipe D−UNIT, namun karena Z125PRO hampir tidak memiliki ruang di bawah jok, kami memilih D−UNITPlus, yang terlihat sedikit lebih kecil, mengingat ukurannya yang pas.
Seperti yang diharapkan, kami kesulitan saat menginstalnya, mengingat posisi DriveRecorder, dll. Akhirnya kami putuskan untuk meletakkannya pada frame di Sisi Kanan, namun menjadi cukup sulit, jadi kami akan mengulasnya di lain waktu. . Agar catu daya Lampiran dapat beroperasi, saya mencabut terminal di dekat coupler untuk diagnosis kegagalan dan memodifikasinya untuk memutus kabel untuk mendapatkannya. Kabel untuk menyambung ke baterai lemah, dan mudah bengkok saat saya menyambungkannya ke baterai dan memasangnya. Saya dapat memasangnya untuk saat ini, tetapi saya berpikir untuk menggantinya dengan yang sesuai di a tanggal kemudian. Ini adalah poin yang kami harap pabrikan pertimbangkan untuk ditingkatkan.
Catu daya memiliki satu catu daya Lampiran 7,5A, dua catu daya Lampiran 5A, dan satu catu daya konstan. 7.5A memiliki pemanas Grip, 5A memiliki catu daya USB dan DriveRecorder, dan catu daya konstan memiliki alarm Siklus. Seperti pada D−UNIT, setiap power supply mempunyai Terminal Tipe Peluru yang lebih kecil dari yang umum, sehingga sisi Female dapat dimasukkan dengan cara mendorongnya dengan sedikit tenaga, namun sisi Male longgar dan akan rontok jika Female terminal pada sisi komponen kelistrikan tidak dikencangkan. Kami berharap pabrikan juga mempertimbangkan untuk memperbaiki masalah ini.
Karena akinya kecil di mobil tipe kecil, menurut saya lebih baik tidak memindahkan semuanya sekaligus, tapi untuk saat ini, masing-masing bisa dipindahkan.
Saya pikir adalah mungkin untuk mendapatkan pasokan listrik tanpa harus menggunakan D−UNIT, dengan mengatur Relay, atau dengan memutus pasokan listrik Attachment dari Fuse, dll., tapi daripada menambahkan Wiring dan Relay ke Prank dan membuat kekacauan, saya pikir itu dengan menggunakan ini Namun, kami percaya bahwa dengan menggunakan metode ini, Wiring dapat dipantulkan dan pasokan daya yang stabil dapat diperoleh, daripada menambahkan Wiring dan Relay ke Prank dan membuat kekacauan. Lihat detail

Peningkatan dan Kuantitas Rem: Atur Menu

Latar belakang kustom
Rem depan standar V125G/SKaliper TOKICO2PODC berbasis KX85 diganti karena saya merasa Fork berada pada titik terendah setiap kali saya melakukan rem penuh.
Saat kami membongkar kendaraan, kami menemukan bahwa kendaraan tersebut mungkin belum pernah mengalami penggantian oli Fork yang benar sebelumnya, sehingga efeknya agak tidak akurat karena kami merasakan efek oli baru pada saat yang bersamaan.

[Operasi
Penggantian hanya untuk pelepasan FTire dan pelepasan Fork.
Bagian atas ForkPinchBolt harus ditarik keluar untuk melepaskan Fork.
Tutup atas berukuran 17mmHex, sehingga diperlukan persiapan alat khusus.
Keluarkan Minyak dan Pegas dari Tutup atas dan cuci sekali dengan Minyak yang dibuang.
Setelah itu, level oli diatur dengan menambahkan oli garpu sesuai jumlah yang ditentukan, dan pegas cukup diganti dan dimasukkan.

Kesan pertama
Sejujurnya saya tidak merasakan perubahan sebanyak yang saya rasakan ketika saya merakitnya dan melakukan pengecekan langsung:？？？？ Saya tidak begitu merasakan perubahannya.
Haruskah saya menyesuaikan Pre-road 10 yen yang populer di masa lalu? Saya memikirkannya, tetapi saya memutuskan untuk menguji mobil tersebut sebelum mengambil keputusan.
Saat rem diinjak setelah diinjak perlahan hingga terbiasa, Anda akan menyadari bahwa rasa kestabilan ban benar-benar berbeda.
Di sini, untuk pertama kalinya, kami memahami bahwa Pra-jalan telah diselesaikan secara kaku.
Shock belakang juga saya ganti dengan SP Mukawa kali ini, jadi untuk sementara saya akan mengendarai mobil seperti sekarang, karena saya tidak melihat ada yang salah dengan keseimbangannya. Lihat detail

tampan

Kelihatannya sederhana dan bisa didandani tanpa terlihat menonjol. Pemasangan dilakukan berdasarkan Kuantitas: Karena terpisah, kemungkinan terjadinya celah besar, namun ada baiknya Anda dapat memperlebar atau mempersempit celah sesuai keinginan. Lihat detail

DAYTONAuntuk Perbaikan

Saya membeli yang ini karena saya menangis ketika menjatuhkannya.
Digunakan untuk thruxtonrs.
Lengan ayun berbentuk oval memiliki pengait yang dangkal.
Jika tidak memungkinkan, gunakan bentuk Y. Lihat detail

Digunakan untuk membuat Harness

Sekering Tabung 25mm menjadi sulit ditemukan dan saya menggunakan Sekring 30mm yang saya beli di Home center.
Setelah membeli Stator Coil, Harness, Regulator, dll, tegangan saat berjalan sekitar 13,5V, jadi saya menggantinya dengan Mini Flat Type Fuse Box dari Universal Product dan memindahkannya. Saya ingin menggunakan tali pengaman berwarna OEM sebanyak mungkin, jadi saya membeli produk ini.
Tegangan pengoperasian juga ditingkatkan menjadi sekitar 14,2V, dan Aksesori CaseSpace diamankan.
Di foto saya menggunakan Kabel Merah, tetapi saya menemukan Kabel Putih Ukuran 2.0 di tempat lain dan akan menariknya kembali. Lihat detail

Untuk THRUXTONRS

Ini untuk thruxtonrs.
Semua model mobil akan terdapat debu besi jika magnet dipasang.
Bayangkan saja hal-hal seperti itu beredar.
Ini menakutkan. Lihat detail

MT-09 (2023) Digunakan untuk

Digunakan untuk memasang cermin ujung bilah sisi tinggi pada MODEL MT-09 2023

Perhatikan bahwa di Webik, Heavy Weight Bar End yang kompatibel dengan MT-09 adalah M16. (Standar Bar End telah berubah sejak 2021MODEL)

Ada Produk Yamaha M6Universal yang tidak berbobot berat, namun yang membedakan bukan hanya bobotnya yang berat atau tidak, tetapi juga bisa diatur posisi tetapnya atau tidak.
Yang berat tidak bisa diatur secara horizontal, dan sudutnya juga macet saat Baut Cermin ditutup.
Produk berbobot tidak berat dipasang pada posisi kuantitas.:Sepasang (untuk Kiri dan Kanan) Sudut dapat digerakkan dengan tangan bahkan setelah Baut Cermin ditutup.


Kuantitas:Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) Saya lebih suka yang berat karena saya orang yang ingin sejajar dengan Persis di （Saya lebih suka yang berat (teksturnya juga lebih bagus).

Selain itu, jika Anda ingin meletakkan Cermin ke bawah, Anda harus menghadapkan sisi tajamnya ke luar untuk melakukannya. Lihat detail

Tapi tahan angin.

Sejauh yang saya tahu, menurut saya item ini adalah yang TERBESAR sebagai kaca depan. (Pada saat pembelian)
Menurut saya efek tahan anginnya solid dalam kisaran ukuran Besar.

Namun, di musim panas, saat diparkir di bawah sinar matahari, cahaya terkonsentrasi pada Layar dan bagian dalam Layar meleleh.
Masalah ini dapat diatasi dengan meletakkan Handuk atau bahan lain di antara keduanya, namun hati-hati, karena seluruh Handuk dapat terbakar jika tidak ditempatkan dengan benar. Lihat detail

Baut Pembersih Oli DAYTONA

Barang sudah sampai..seperti yang bisa dilihat, packing luar biasa sejak hari pertama saya memesan dengan webike.produk sesuai yang diiklankan.magnet sangat ringan dan kuat.kualitas bagus..terima kasih tim webike.. Lihat detail