Ulasan
Saya sangat senang dengan instalasi dan efektivitas Wind Screen!
[Warna] Saya tidak bisa memutuskan apakah akan menggunakan Asap atau Transparan.
Poin Pemilihan Saya tidak ingin mengubah gambar asli Eliminator ke ukuran besar dengan menambahkan Layar, dan saya mempertimbangkan efek tahan angin dari Layar terlebih dahulu dan terutama, [Warna] Saya membuatnya sedikit lebih tinggi dan lebih transparan daripada Merokok.
Kesan sebelum dan sesudah pemasangan Layar terlihat sangat kecil, dan sebelum pemasangan, saya sempat ragu dengan efek penahan anginnya, namun saya merasakan efek kedap angin yang lebih besar dari yang diharapkan. Apalagi saat berkendara dengan kecepatan tinggi, angin yang biasanya langsung menerpa tubuh saya menjadi jauh lebih lembut, dan saya merasakan kestabilan serta rasa lelah saat berkendara berkurang drastis.
[… Jadi, singkatnya. Saya menginstalnya dan itu "hebat" hingga yang terbaik…. Ini adalah pendapat saya saat ini….
Pekerjaan pemasangan Ketika saya membeli sepeda, saya membaca instruksi manual di Internet dan awalnya berpikir saya akan memasangnya sendiri, tetapi sebagai pemula dalam melepas penutup bikini dan lampu depan, saya merasa itu akan terlalu rumit dan saya khawatir akan kegagalan. , jadi saya memasangnya di toko. Namun, saya khawatir akan terlalu sulit bagi saya, seorang pemula, untuk melepas penutup bikini dan lampu depan, dll., dan saya khawatir akan gagal melakukannya.
Foto setelah instalasi.
Karena ini adalah Layar transparan, menurut saya fotonya tidak akan cukup menggambarkannya, tapi harap lihat lebih dekat, misalnya dengan memperbesar Lebih Besar. Itu tidak terlihat dan Anda bisa merasakan efeknya, dan menurut saya itu terlihat sangat bagus.
Lihat detail
Ulangi Konfirmasi
Filter Oli DAYTONA yang Andal dengan Kemasan.
Harganya murah, jadi saya yakin saya akan membeli lebih banyak di masa mendatang.
Lihat detail
Monitor Tampilan Pertama
Pemasangan dilakukan oleh Dealer.
Kekerasan port USB, masalah putus jika port USB tidak menghadap ke arah yang benar, dan kekerasan saat melepas port USB dari Slide, dll., memberikan kesan bahwa produk dibuat tidak sering disambungkan dan pemutusan sambungan dalam pikiran, meskipun dimungkinkan untuk melepas port USB.
Jadi pada dasarnya ini digunakan dengan terpasang sepanjang waktu. Kawat dapat dimasukkan ke dalamnya untuk mencegah pencurian, jadi saya sarankan untuk menggunakannya.
Saya merasa pantas memiliki koneksi kabel dan juga koneksi nirkabel, namun Anda harus berhati-hati agar tidak kehilangan Tutup USB!
Saya belum terlalu sering menggunakannya, tapi layarnya besar, visibilitasnya tinggi, dan Responnya lumayan.
Lihat detail
Ini bagus. Tidak, ini bagus.
[Bagaimana cara menggunakannya?
SEA BASSRGV250Γ (VJ22A) Saya membeli produk ini sebagai bagian belakang
Saya biasanya menggunakannya untuk tur dan sudah waktunya untuk menggantinya, jadi saya menggantinya untuk awal musim tur penuh.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya mengetahui pada saat penukaran bahwa pemilik sebelumnya juga menggunakan Pad Merah, jadi penukarannya untuk produk yang sama.
Gamma Belakang sangat mudah untuk diganti karena seluruh kaliper dapat dilepas dari Penopangnya tanpa melepas Ban sekalipun.
Tentu saja Remnya berfungsi sama, dll, dan tidak ada yang istimewa untuk disebutkan, tapi saya puas karena saya tidak merasa kecewa sama sekali sejak awal.
Tenaga pengereman cukup untuk Rotor Cakram Rem Belakang, dan kami ingin mengurangi keausan Rotor Cakram Rem Belakang semaksimal mungkin, jadi menurut kami ini adalah pilihan yang paling tepat.
Saya menyukai kenyataan bahwa kemasannya dirancang untuk mencegah pembalut saling bertabrakan.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Layak mungkin merupakan istilah yang keliru, tetapi DAYTONA adalah satu-satunya pabrikan layak yang memiliki jajaran VJ22A untuk Belakang.
Saya memilih Red Pad Semi Metal hampir secara eksklusif untuk penggunaan touring, karena saya seorang pengemudi 2-tak, dan saya sangat berhati-hati dengan Rem.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Tentu saja, karena ini hanya PadBody, Anda juga harus menyiapkan Gemuk dan, jika perlu, Minyak rem.
【Tinjauan】
Ini adalah Pad standar sehingga hampir menjadi satu-satunya pilihan Gamma untuk Belakang.
Namun ini relatif ramah dompet, jadi saya bahkan tidak akan mempertimbangkan hal lain dalam pikiran saya.
Lihat detail
Bantalan Merah DAYTONAR yang Andal
Saya telah menggunakan Red Pad selama beberapa generasi untuk berkendara di kota dan Mesin Utama Touring, jadi saya tidak merasakan kecemasan khusus.
Tampaknya pemilik sebelumnya memiliki DaytonaGolden di mobilnya, dan bahkan dengan cengkeraman yang sama, Golden terasa seperti berhenti dengan sentakan terakhir, tetapi Red Pad terasa seperti berhenti secara alami dengan rasio perlambatan yang sama hingga akhir saat berhenti. lancar, jadi saya lebih memilih Pad Merah untuk kontrol.
Ini adalah keseimbangan antara performa ban, cakram, garpu depan, dan bobot pengendara, jadi harap anggap ini sebagai pendapat pribadi.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ELIMINATOR, KAWASAKI ELIMINATOR SE
sama seperti yang terkenal
Menurut pengulas lain, masih sulit untuk memasangnya.
Desain Eksklusif dan Ukuran yang Pas tidak menoleransi kesalahan, dan meskipun bagian tengah bodi utama dapat diatur, sangat sulit untuk menempatkan bagian sekeliling yang tipis dan bulat pada posisi yang tepat.
Kursinya tipis dan melar saat digunakan... Saya berada di luar kemampuan saya.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI Gixxer 150.
Hanya ini yang Anda perlukan untuk menjadi sempurna.
Seperti namanya, ini Sempurna!
Gasket sudah termasuk di semua area, jadi tidak perlu khawatir.
Ini adalah suatu keharusan untuk penggantian Minyak.
Saya selalu Ulangi dengan Minyak.
Lihat detail
produk yang sangat bagus
Ada berbagai macam produk pelindung mesin untuk Rebel 1100, namun produk ini paling kompak dan sepertinya tidak terlalu menimbulkan kerusakan pada bodi mobil saat digunakan.
Harganya juga masuk akal
Pemasangannya tampak sederhana, namun tidak mudah dilakukan sendiri.
Namun kondisi cat dan hasil akhir produk sangat bagus.
Ini adalah produk yang sangat memuaskan. --------------------------------------------------- -------- Ada berbagai macam produk pelindung mesin untuk Rebel 1100, namun produk ini paling kompak dan sepertinya tidak terlalu merusak bodi mobil saat digunakan. Harganya juga masuk akal. Pemasangannya terkesan sederhana, namun tidak mudah dilakukan sendiri. Namun kondisi cat dan hasil akhir produk sangat bagus. Ini adalah produk yang sangat memuaskan. Didukung oleh Google Penerjemah
Lihat detail
celana 3 musim
Celana bulu musim dingin Daytona dikenakan dengan sangat baik. Sekarang hari semakin hangat, saya mencari celana untuk ketiga musim dan membelinya karena saya menyukai desain kasual dan tidak terlalu slim fit. Bantalan lutut tipis sudah termasuk, dan meskipun sayangnya panjangnya terlalu panjang, saya puas. --------------------------------------------------- -------- Celana bulu musim dingin Daytona dikenakan dengan sangat baik. Sekarang hari semakin hangat, saya mencari celana tiga musim dan membelinya karena saya menyukai desainnya yang kasual dan tidak terlalu slim fit. Bantalan lutut tipis sudah termasuk, dan meskipun sayangnya panjangnya terlalu panjang, saya puas. Didukung oleh Google Penerjemah Lihat detail
Itu keren
Saya memakai versi musim dingin dari model yang sama dengan sangat baik. Saat melihat sarung tangan mesh untuk musim panas, saya memilihnya karena saya menyukai desainnya yang tidak terlalu sporty dan cukup kasual. Ini adalah nilai terbaik untuk uang, dan karena terbuat dari jaring, bahan ini dapat menyerap keringat dan ringan. --------------------------------------------------- -------- Saya memakai versi musim dingin dari model yang sama dengan sangat baik. Saat melihat sarung tangan mesh untuk musim panas, saya memilihnya karena saya menyukai desainnya yang tidak terlalu sporty dan cukup kasual. Harganya sangat terjangkau, dan karena terbuat dari jaring, ventilasinya baik dan ringan. Didukung oleh Google Penerjemah Lihat detail
merasa baik
Menurut saya harganya masih agak mahal karena tidak sering diganti. Namun, keselamatan adalah prioritas utama kami, jadi menurut saya hal ini tidak dapat dihindari. Lihat detail
Ini bergaya dan murah.
Dibeli untuk pelatihan MT sepeda motor Tipe Kecil.
Saya biasanya memakai 24cm dan terkadang 23,5cm.
Saya mencoba kedua ukuran item ini.
Karena ini sepatu bot, ukurannya sedikit lebih besar dari sepatu kets dan sejenisnya.
Perasaan sepatunya pas. Ukuran 23,5cm.
Sabuk ini ketat untuk dipasang dan dilepas, dan kuat kecuali Anda melepas Sabuknya atau menyimpannya di luar.
Ukuran 24cm terasa lapang saat dipakai.
Sepatu bisa dipakai dan dilepas tanpa mengganti ikat pinggang.
Saya memutuskan untuk memakainya dalam ukuran 24cm dengan sol.
Sepatu bot Side Gore yang modis ini bisa dikenakan dalam kehidupan sehari-hari.
Saya berharap ada warna coklat dan juga warna hitam.
Lihat detail
Saya menggantinya secara teratur.
Ini adalah komponen kecil, namun merupakan komponen besar yang menampung Kampas Rem.
Stainless Steel tahan karat mudah dirawat.
Lihat detail
Bahaya ditambahkan ke XSR125; Jalur Blinker XSR adalah Terminal Peluru sejak awal
Saya membeli ini untuk menambahkan saklar Hazard ke XSR125 saya.
Mengingat BlinkerLED di masa depan, kami memutuskan untuk menggunakan relai Blinker DAYTONA dengan fungsi Bahaya, yang kompatibel dengan bohlam & titik tengah; DIPIMPIN.
Untuk XSR125, interupsi ke BlinkerWiring Besar kokoh tanpa pemrosesan.
Prosedur kerjanya adalah
0.Siapkan saklar Relay dan Hazard DAYTONA (bisa On dan Off).
1.Lepaskan Kursi.
2.Lepaskan penutup Ekor.
3.Lepaskan relai penutup mata yang terletak di depan di bawah Tempat Duduk dan pasang Relai DAYTONA.
4.Interupsi BlinkerWiring pada Wiring yang kohesif di belakang bagian bawah Jok.
Hubungkan Oranye DAYTONARelay ke garis Coklat XSR dan biru langit ke garis Hijau.
XSR125 adalah Terminal Peluru sejak awal, sehingga dapat dihubungkan tanpa modifikasi.
5.Hubungkan sakelar Bahaya yang telah disiapkan dan kabel DAYTONARelay Merah?Hitam dengan pemrosesan Terminal Peluru.
6. Nyalakan sakelar Bahaya dan periksa pengoperasian.
7.Setelah dikonfirmasi, perbaiki sakelar Bahaya dan kembalikan Penutup Kursi dan Kursi ke pengaturan aslinya untuk menyelesaikan proses.
Pengerjaannya memakan waktu sekitar satu jam.
Tang Pekerjaan Listrik atau Konektor Pengkabelan diperlukan untuk menghubungkan sakelar bahaya untuk pemrosesan Terminal Peluru.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB250F, HONDA CB250R, HONDA CBR250R
Cukup murah!
Saya mengganti Filter Oli setiap 6.000 km dan Filter Oli setiap 3.000 km. Saya sudah mengubah Filter sendiri sebanyak 5 kali, tetapi Kuantitas: Set ini berguna untuk perubahan Besar. Kali ini saya membelinya untuk stok saya karena penawaran waktu terbatas. Saya harus melepas penutup dari CBR250R saya ketika mengganti filter, tapi akhirnya saya terbiasa dan bisa melakukannya dalam waktu singkat, sehingga menghemat banyak uang. Lihat detail
Keseimbangan antara kosmetik dan vesikula seminalis
Performa biayanya bagus untuk tenaga pengereman, karena hanya ada sedikit pengurangan tenaga pengereman. Lihat detail
Ini aman
[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan untuk instalasi FrontCamera pada perekam driver MiVue M820WD.
Baut pemasangan CT110 HUNTER CUBFrontCarrier dikencangkan bersama ke Baut. Meskipun awalnya ini bukan tempat yang dimaksudkan untuk digunakan, ini telah dipasang dengan aman.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ya
Apakah instalasinya sulit?
Mudah!
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya puas dengan gambarnya dan tidak gemetar.
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Mengharapkan
Lihat detail
Puas
Tadinya saya khawatir dengan RedPad, tapi kali ini saya membeli GoldenPadX karena lebih murah!
BrakeTouch sekarang lebih baik dan sangat mudah dikendarai.
Saya prihatin dengan kinerja rem karena ini adalah cakram tunggal, dan setelah mengganti cakram tersebut, saya dapat mengatasi masalah tersebut dan mendapatkan harga yang sangat bagus.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA , YAMAHA MT-07
Kualitasnya bagus, tetapi mungkin sulit untuk ditandingi.
Saya membeli ini untuk menggantikan kaca spion ujung batang pada xsr900 saya, dan meskipun celah pada ujung batang lebih lebar daripada produk OEM, saya tidak punya pilihan selain memasang kaca spion ujung batangnya.
Itulah satu-satunya hal yang sedikit tidak memuaskan. Selain itu, konstruksinya memuaskan.
Lihat detail
Inilah part-part yang disarankan untuk diganti secara berkala, agar tidak menjadi biang onar akibat kerusakan sepeda motor.
Kisah fenomena hingga penggantian suku cadang
Saat saya berkendara di kota, Berhenti dan berjalan berulang kali di musim dingin, suhu alat pengukur suhu air meledak.
Biasanya, suhu akan dimulai pada 100°C dan kemudian naik ke 105°C dengan kipas pendingin menyala, namun suhu sekarang telah mencapai 110°C. Lampu peringatan sistem pendingin menyala... Saya tidak mengerti! Akhirnya, lampu peringatan untuk sistem pendingin menyala... Saya tidak mengerti kenapa!
Pendinginan pada kecepatan normal disertai angin kencang, lampu peringatan mati, suhu tiba-tiba turun di bawah 100°C, dan kipas pendingin berhenti.
Saat menunggu di lampu lalu lintas, pengukur suhu air naik hingga melebihi 100°C!
Kemudian, setelah diperiksa, tangki cadangan cairan pendingin diisi ulang ke Tingkat atas berdasarkan penipisannya.
Keesokan harinya, saya menemukan semacam cairan bocor dari bagian bawah sepeda motor saya yang diparkir! Keesokan harinya, kami menemukan ada cairan yang bocor dari bagian bawah sepeda motor yang diparkir!
Tidak terlihat atau terasa lengket seperti minyak, tidak berbau seperti senyawa organik yang mudah menguap, dan terasa encer…, jadi saya curiga itu adalah cairan pendingin!
Bukan kebocoran dari wadah Minyak? Saya kira itu mungkin terkuras dari Pipa Luapan.
Saya tidak yakin karena saya belum melihat fenomena tersebut….
Tak jarang, noda kolong sepeda motor yang tertinggal di tempat parkir sepeda menguap atau hilang tanpa bekas.
Beberapa hari kemudian, kita melihat fenomena yang sama lagi.
Padahal Motornya gak jalan malah bocor ya? Apakah itu sebuah misteri di kepalamu?
Saya mencari apa yang bisa saya lakukan sendiri dan sampai pada, Tutup radiator Ini adalah pertukaran
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya membeli Produk Merek Lain yang murah karena menurut saya belum diganti sejak pembelian Sepeda Motor.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Barangnya persis seperti yang ditunjukkan pada gambar.
Apakah instalasinya sulit?
Lepaskan dan pasang panel hanya di Sisi Kanan Depan.
Kira-kira apakah ini perbedaan individu pada tutup Radiatornya, namun ketika saya memasang dan memutarnya, sangat keras sehingga saya tidak dapat memutarnya tanpa menggunakan alat.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Dibandingkan dengan produk OEM, produk merek lain lebih murah, namun kualitas dan bahan produknya lebih murah.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Tidak ada yang khusus
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Titik dimana instalasi tidak dapat dilakukan dengan mudah.
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Titik-titik pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang akan dibeli/Pendapat dan permintaan kepada Pabrikan
Manual instruksi tersedia untuk referensi, seperti tidak ada manual servis.
Mungkin sulit tanpa tingkat pengetahuan dan keterampilan tertentu?
Lihat detail