Ulasan
Bukankah ini STAND perawatan yang sempurna untuk sepeda motor Tengah!
Saya puas dengan kestabilan kendaraan saat menggunakan stand belakang, ringannya saat diangkat, dan harganya. Saya berpikir untuk mengganti ban sendiri di masa depan, dan saya juga berharap dapat memperluas jangkauan perawatan suku cadang lainnya. (Z650RS berbobot 188kg *Gendongan Belakang akan lebih baik) Hanya memerlukan sedikit beban dengan tangan. Sangat nyaman karena saya biasa melakukan pengangkatan satu sisi dengan sepotong kayu.
Perbandingan dilakukan dengan Perusahaan S, Perusahaan A, dan Perusahaan J. Hasilnya, kami memutuskan untuk memilih DAYTONA. Sebagai alasan pemilihannya, saya menilai struktur bagian yang paling banyak menahan beban adalah Tipe Persegi, yang terkesan kokoh, dan lebih unggul dari segi biaya komparatif. Selain itu, fakta bahwa gambar pengenalan produk adalah RS merupakan faktor penentu. 3 perusahaan lainnya semuanya dijual terpisah, dan S dan A sedikit lebih murah daripada DAYTONA, namun ada beberapa komentar bahwa stabilitas frame tidak begitu baik. Saya belum benar-benar menggunakannya, jadi saya tidak yakin.
Dudukan Stand Hook ditentukan memiliki diameter 14 hingga 18mm. Jika diameternya lebih besar dari ini, maka tidak akan muat untuk dipasang. Selain itu, perlu sedikit membiasakan diri untuk memasukkan Attachment.
Satu-satunya kelemahan adalah kait pada attachment berbentuk U terlalu tipis dan saya tidak yakin apakah itu tahan lama. Saya tidak yakin apakah itu tahan lama atau tidak. Saya tidak tahu karena saya belum menggunakannya. Namun suku cadangnya tersedia sehingga tidak perlu khawatir. (Ini bukan masalah bagi mereka yang bisa mengelas.)
Perusahaan J mengklaim bahwa stang harus disetel ke "Kiri" dan "Atas" saat rem dalam posisi "STAND-UP", sedangkan perusahaan DAYTONA mengklaim bahwa stang harus disetel ke "Lurus". Saya tidak yakin dengan perbedaannya, tetapi saya menemukan bahwa pemasangan pengait rem depan pada saat OtherLift up adalah sama di semua perusahaan. Saya harap ini bisa membantu.
Lihat detail
Lebih baik daripada pasak logam standar yang dilengkapi sebagian besar tenda.
Mengingat harganya yang mahal, pasak ini memiliki konstruksi berkualitas tinggi & ringan. Bentuknya sepertinya membantu menjaga mereka tetap di tempatnya setelah didorong masuk, mereka sepertinya tidak ingin keluar sendiri. Secara keseluruhan produk yang sangat bagus. Lihat detail
Lebih baik dari pasak tenda dasar
Bentuknya bagus & ringan, jauh lebih baik daripada pasak standar dalam bertahan di tanah & tentu saja tidak akan bengkok jika dikencangkan dengan keras. Sepadan dengan harganya. Lihat detail
Ukurannya Persis
Ukurannya Persis dan tidak mengepak. Ia bertahan terhadap topan dengan mengikatnya. Pengunciannya juga mudah.
Bahan habis pakai, sehingga perlu diganti secara berkala.
Lihat detail
Hampir sempurna kecuali harganya.
Dudukan depan dan belakang tampaknya menjadi yang terbaik di antara pabrikan tertentu, tetapi produk ini cukup untuk pembersihan dan perawatan sederhana pada tingkat Amatir.
Namun, harganya bisa saja lebih rendah sehingga ratingnya tidak sempurna.
Lihat detail
Saya bisa bertahan tiga tahun
Dalam 3 tahun, si Hitam akan memudar dan menjadi Putih, dan akan menangkap dan menjadi compang-camping.
Itu perlu diganti secara berkala.
Pelindung Knalpot sudah termasuk dalam harga.
Lihat detail
Saya hanya menulis tentang poin yang tidak memuaskan! Lihat Ulasan lain untuk bagian yang bagus!
Setelah menginstal produk, saya melakukan perjalanan touring sekitar 1100km di GW, dan saya akan menulis apa yang saya pikirkan tentang Negatif produk ini yang saya rasakan saat itu.
1. Gangguan berpasangan
Penyandingan dengan ponsel terputus saat mengemudi dan peta yang ditampilkan melalui Android otomatis menghilang 6 kali.
Terkadang koneksi dipulihkan secara otomatis segera setelah pemutusan, dan terkadang tidak dipulihkan bahkan setelah 30 menit. Ini adalah proses yang aneh dan memakan waktu.
Saya ingin memberi tahu Anda bahwa saya mengalami masalah lebih dari sekali karena tentu saja tidak mungkin untuk mengulangi Penyandingan dengan telepon saat mengemudi.
Saya mengetahui setelah membeli Monitor bahwa Monitor perusahaan lain menggunakan Tip Bluetooth 5.0, sedangkan DAYTONA menggunakan Tip Bluetooth 4.2 yang murah.
Itu juga merupakan titik ketidakpuasan.
Ponsel tersebut adalah SONY Xperia1 ii
2. Tidak Ada Pasangan
Produk ini memiliki fitur praktis yang, setelah Pemasangan awal, secara otomatis mencari dan menghubungkan ke telepon yang terhubung sebelumnya saat diaktifkan lagi.
Itu tidak mudah dipasangkan. Setiap saat.
Instruksi Manual mengatakan sesuatu seperti Memasangkan saat startup dan startup otomatis Android membutuhkan waktu sekitar 1 menit untuk menghindari kemacetan sinyal.
Kadang butuh satu menit untuk terhubung, tapi lebih sering tidak terhubung bahkan setelah 5 atau 10 menit, apalagi satu menit, jadi saat touring di daerah yang jauh, saya mengandalkan Navigasi dan terkadang frustasi karena saya tidak bisa mulai mengemudi sampai Android otomatis dimulai.
Instruksi Manual mengatakan sesuatu tentang mencoba menghubungkan dari sisi telepon ketika tidak sedang dipasangkan, tetapi ketika ada kegagalan koneksi otomatis, Monitor tidak merespons meskipun telepon dioperasikan. Sekalipun sisi telepon mencari, Monitor tidak menerima pencarian tersebut.
Saya tidak tahu apakah ini karena kompatibilitas perangkat dengan ponsel atau masalah perangkat lunak, namun saya ingin melihat penelitian yang berfokus pada konektivitas dan pembaruan perangkat lunak.
Secara kebetulan, Monitor ini dapat memperbarui perangkat lunak di USBMemory jika Produsen menerbitkan program pembaruan.
3. Kesesuaian dengan Pendapatan dari produsen lain
Saya biasanya berlari dengan teman Touring saya sambil membicarakan Pendapatan.
Saat Android dijalankan secara otomatis, fitur Mikrofon Pendapatan terkadang dimatikan, sehingga panggilan tidak dapat dilakukan.
Saya tidak tahu penyebabnya dan memulai ulang Monitor akan memperbaikinya.
Saya memiliki beacom yang terhubung, bukan DAYTONA Income, jadi mungkin ada sesuatu di sisi perangkat lunak yang menyebabkan konflik.
Saya rasa kita tidak punya pilihan mengenai hal ini.
Keseluruhan
Sejauh ini, produk tersebut lebih banyak menimbulkan ketidakpuasan daripada kepuasan karena konektivitas telepon yang tidak stabil.
Ada banyak kelebihannya, seperti suara yang lebih bagus saat menyambungkan Monitor ke Income dibandingkan saat menyambungkan Income ke smartphone karena memiliki equalizer, dan kekokohan dudukannya yang tidak akan pernah lepas. Saya ingin melihat konektivitas produk ini ditingkatkan melalui pembaruan perangkat lunak.
DAYTONA, kami mengandalkan Anda!
Lihat detail
DAYTONAuntuk Perbaikan
Saya membeli yang ini karena saya menangis ketika menjatuhkannya.
Digunakan untuk thruxtonrs.
Lengan ayun berbentuk oval memiliki pengait yang dangkal.
Jika tidak memungkinkan, gunakan bentuk Y.
Lihat detail
tidak berguna
Dibeli untuk pemeliharaan Spoke. Kesimpulan: Tidak dapat digunakan. Pertama-tama, saya tidak bisa menggunakannya dengan Harley karena saya tidak bisa mengatasi gundukan. Lebih cepat menggunakan Jack. Lihat detail
Metode pemasangan terbatas untuk kamera belakang
Panjang kabel kamera belakang setengahnya; 1m di sisi Kamera dan 1m di Kabel Ekstensi,
Sisi Kamera harus berukuran sekitar 30cm dan Kabel Ekstensi harus berukuran sekitar 2m.
Berbeda dengan kamera pengemudi, posisi pemasangan Body berada di dekat pegangan, sehingga panjang kabel saat ini memerlukan sambungan konektor di titik tengah, sehingga menyulitkan pemasangan kabel.
Kabel yang menyambung ke Body juga terdapat sekrup 4 titik di sisi Body Reverse, namun pemasangannya repot.
Dengan struktur ini, meskipun alas BodyMount dapat dilepas dengan Sekali Sentuh, saat Kabel dimasukkan kembali,
Karena konektor dipasang dengan karet gelang untuk mencegah pengencangan 4 titik, maka perlu menggunakan penggerak presisi untuk melepas sekrup dan memasukkan kabel sebelum mengencangkan sekrup, sehingga sekrup tetap terpasang.
Keempat sekrup pada alas ini tidak dirancang untuk dilepas, sehingga jika dilepas seluruhnya, sekrup dapat terjatuh dan hilang.
Kamera belakang hanya dapat dipasang di sisi atas dudukan searah dengan tempat kamera digantung, dan tidak dapat dibalik ke atas dan ke bawah dalam pengaturan bodi.
Posisi Sekrup Pengencang antara Alas dan Kamera tidak berada di Tengah, sehingga perlu mengubah arah pemasangan Badan Kamera,
Sulit untuk mengatur penyesuaian sudut ke bawah karena sudut Kamera Naik.
Saya mencoba memasangkannya ke Fender, tetapi hanya bisa diatur sedikit ke atas dari horizontal.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja ZX-4R SE
M820WDController CT110 HUNTER CUB Folder rem Tepat untuk pemasangan
[Bagaimana cara menggunakannya?
MiVue M820WD Drareco Controller dipasang di folder SideBrake Kanan CT110 HUNTER CUB2BJ-JA55.
Walaupun nama mapnya adalah Folder Kopling, namun seperti terlihat pada foto deskripsi produk, namun map tersebut dapat dilampirkan pada map Rem Sisi Kanan juga, secara efektif dan aman.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ya
Apakah instalasinya sulit?
Ini mudah. Sudut tuas rem berubah ketika sekrup pengencang folder rem dilonggarkan untuk pemasangan. Jika Anda menandai posisi saat ini sebelum melonggarkan sekrup, Anda tidak perlu menyetelnya kembali saat merakit.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Itu dapat dipasang dengan aman, membuatnya mudah untuk bekerja dengan pengoperasian Switch.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Ya. Baut dan kerah pemasangan yang cocok disertakan dan siap dipasang.
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak ada. Seperti yang diharapkan.
▼ Permintaan
Folder Rem akan lebih mudah ditemukan jika nama produk yang tercantum adalah "Tempat kopling...".
Lihat detail
Folder Smartphone diharapkan bisa tahan lama di masa depan.
Saya pernah mendengar bahwa memasangkan smartphone ke sepeda motor akan merusak fokus otomatis kamera, jadi saya tidak memasangnya bahkan setelah membeli sepeda motor. Namun, akhir-akhir ini saya lebih sering melakukan tur dan berkendara di jalan yang asing, jadi saya memutuskan untuk menginstal folder. Mudah dipasang dan memegang telepon dengan kuat. Bagian yang terkena gaya ini terbuat dari bagian aluminium, dan ketahanan dari Folder itu sendiri tampaknya cukup menjanjikan. Saya memasangnya di Stang Sisi Kiri, namun karena pergerakan mata saat berkendara Besar, akan lebih aman jika diletakkan di Tengah. Bagus atau tidaknya produk ini tergantung pada berapa lama produk ini akan melindungi ponsel saya. Lihat detail
Kecil
Saya membelinya untuk BMW R1150GS saya karena cocok dengan VST 1050, tetapi ternyata lebih kecil dari perkiraan saya. Saya membelinya dengan mengetahui bahwa itu tidak akan muat di SIDEPannier, tapi saya tidak menyangka itu juga tidak akan muat di Top case. Penyimpanannya kompak. Lihat detail
Saya memilihnya untuk Petualangan tipe Besar.
Saya membeli ini untuk BMW R1300GS saya. Saya memilih model 4L berdasarkan model yang cocok dengan mobil dan itu adalah pilihan yang tepat.
Namun, karena saya tidak memiliki Top case atau Large case di GS saya, area Belakang mungkin kecil saat dipasang.
Saya telah membeli beberapa Cover Sepeda Motor seri ini dan dilengkapi dengan Heat Seat untuk meminimalkan efek panas Sistem Pembuangan. Bila ini dipasang, walaupun ada sedikit panas di Exhaust System, tidak mempengaruhi Cover.
Lihat detail
Kacang kumparan Daytona
Sangat cocok! Lihat detail
Monitor Tampilan Pertama
Pemasangan dilakukan oleh Dealer.
Kekerasan port USB, masalah putus jika port USB tidak menghadap ke arah yang benar, dan kekerasan saat melepas port USB dari Slide, dll., memberikan kesan bahwa produk dibuat tidak sering disambungkan dan pemutusan sambungan dalam pikiran, meskipun dimungkinkan untuk melepas port USB.
Jadi pada dasarnya ini digunakan dengan terpasang sepanjang waktu. Kawat dapat dimasukkan ke dalamnya untuk mencegah pencurian, jadi saya sarankan untuk menggunakannya.
Saya merasa pantas memiliki koneksi kabel dan juga koneksi nirkabel, namun Anda harus berhati-hati agar tidak kehilangan Tutup USB!
Saya belum terlalu sering menggunakannya, tapi layarnya besar, visibilitasnya tinggi, dan Responnya lumayan.
Lihat detail
Ini aman
[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan untuk instalasi FrontCamera pada perekam driver MiVue M820WD.
Baut pemasangan CT110 HUNTER CUBFrontCarrier dikencangkan bersama ke Baut. Meskipun awalnya ini bukan tempat yang dimaksudkan untuk digunakan, ini telah dipasang dengan aman.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ya
Apakah instalasinya sulit?
Mudah!
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya puas dengan gambarnya dan tidak gemetar.
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Mengharapkan
Lihat detail
Produk keamanan pertama kali
Saya tidak yakin perangkat keamanan apa yang akan saya gunakan untuk sepeda motor pertama saya, namun saya merasa nyaman menggunakan hanya satu kunci untuk membuka kunci, jadi saya membelinya. Saya pikir akan menjadi produk yang lebih baik jika Rantai dan Kunci berbentuk U memiliki bahan penyangga yang dapat dipindahkan ke tempat pertemuannya dengan roda. Lihat detail
Ini adalah pertahanan melawan segala rintangan.
Pengunci rantai antar Roda atau antara roda depan dan Stand Tengah.
U-Lock digunakan untuk jalan-jalan.
Rantai sulit untuk dimuat dan dapat digunakan di rumah.
Kecil kemungkinannya untuk dihancurkan dengan pemotong baut, dan menurut saya ini dapat dipertahankan seperti standar militer.
Lihat detail
Mudah dipasang, mudah digunakan, tapi….
Mudah dipasang dan mudah digunakan, namun terlihat norak jika Tas tidak dipasang. Selain itu, jarak antara tas dan bodi mobil juga lebar sehingga terlihat norak jika dilihat dari belakang.
Selain itu, harga kit instalasi terpisah untuk operator OEMRear terlalu tinggi.
Lihat detail