Ulasan
Sesuai: KAWASAKI Z900RS SE, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z900RS
Sedikit kecewa.
Desainnya bagus, tetapi tur yang lama menyusahkan saya pribadi.
Hasilnya, saya membeli Gay Lupinz dari DAYTONA.
Lihat detail
Ideal untuk area Mesin NAKED!
Sesuai Judulnya, sangat ideal untuk membersihkan sekitar Mesin Sepeda Motor Telanjang!
Saya telah mengendarai sepeda motor GSX1400 selama 16 tahun. Mesin bagian depan susah dibersihkan karena ada oil cooler, pipa knalpot, saluran oli, dan filter oli, dan saya sudah setengah menyerah untuk membersihkannya.
Namun, saya tidak ingin membiarkannya seperti ini, jadi saya mencari sesuatu yang lebih baik dan menemukan ini.
Saya membeli produk ini dengan harapan dapat berfungsi sebaik tampilannya, namun ternyata lebih baik dari tampilannya!
Ukurannya agak besar dan kawat intinya keras, tapi itu bagus!
Mesin 1400cc straight-4 berukuran lebar, dan menjadi lebar berarti memerlukan sejumlah tenaga untuk memasukkan Brush ke dalamnya dan menggosoknya.
LargeSize dan hard core persis untuk saya gunakan.
Selain itu, kawat inti tidak terlalu tebal, sehingga dapat masuk dengan baik ke dalam celahnya.
Setelah mencuci mobil menggunakan Shampo DAYTONA yang dipadukan dengan ini, Engine mendapatkan kembali keindahan cat hitam aslinya!
Ini sangat direkomendasikan bagi Anda yang ingin menjaga tampilan Mesin Motor Naked tetap cantik!
Lihat detail
Hampir merupakan produk yang harus dimiliki
[Bagaimana cara menggunakannya?
Aku menggunakannya setiap hari.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ya
Apakah instalasinya sulit?
Saya pikir siapa pun bisa melakukannya dengan Hexagonal Wrench, jadi menurut saya ini adalah tingkat kesulitan yang bisa dilakukan siapa pun.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya akan merekomendasikan produk ini kepada semua pengendara Eliminator, karena OEM sulit digunakan dan beberapa helm bahkan tidak dapat digunakan.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Tidak ada
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak ada
Jika Anda sudah menerima pengiriman Eliminator, saya rasa sebaiknya Anda membelinya terlebih dahulu, harganya murah dan mudah dipasang.
Lihat detail
Sensasi getaran berkurang
Diganti dari YB125SP OEM.
Dengan OEM, kami menggantinya dengan Klip ini untuk mengatasi getaran saat Kecepatan berlanjut di atas 60km.
Nyaman saat disentuh meski dengan tangan kosong dan tidak terlalu mudah tergelincir meski dengan sarung tangan, sehingga sangat mudah digunakan.
Getaran penting juga jelas berkurang dibandingkan dengan OEM, dan efeknya kemungkinan besar akan terasa bahkan selama tur berjam-jam.
Lihat detail
Warna sisipan perak bagus.
Dipasang bersamaan dengan penggantian Grip.
Karena sepeda motor ini memiliki banyak bagian bodi yang dilapisi, maka warna perak dipilih sebagai aksen pada stang berwarna hitam.
Warnanya bagus dan Peraknya terlihat bagus.
Kami menganggap produk ini lebih berat, namun memilih produk ini dengan ketebalan yang lebih sedikit mengingat lebarnya saat parkir.
Lihat detail
Jika Anda sedang mencari LED Blinker, ini dia.
Muncul dengan konektor konversi jadi saya cukup mengganti relay penutup mata OEM dan tidak memiliki flasher tinggi. Lihat detail
Ini sangat tahan angin, jadi ini adalah rekomendasi bagi mereka yang khawatir tentang tindakan melawan angin.
Meski menggunakan helm full face atau sistem, angin berkendara yang masuk melalui leher akan membuat leher dan tengkuk leher menjadi dingin. Hal ini dapat menyebabkan hilangnya energi dan gangguan, sehingga penting untuk mencegah angin masuk ke leher, pergelangan tangan, dan pergelangan kaki sebisa mungkin.
Penghangat Leher Tahan Angin juga efektif dalam menahan hawa dingin sampai batas tertentu, namun cukup sulit untuk menghalangi angin kencang yang menyerang Helm. Tidak selalu mungkin untuk mengisi celah antara helm dan leher dengan baik, dan ketika Anda menggelengkan kepala untuk melihat ke belakang, hal itu dapat memutar dan menciptakan celah.
Jadi saya membeli masker wajah penuh berbentuk Balaclava, karena berpikir masker itu akan melindungi saya sepenuhnya dari angin kencang. Hasilnya, saya hampir mencapai tujuan saya, tetapi karena efek pelindung angin hanya ada di sisi depan, kain secara bertahap menjadi dingin oleh angin di sekitar leher saya, dan area di sekitar tengkuk saya mulai terasa dingin. Juga, ketika saya melihat ke belakang, ada celah di sekitar tulang selangka saya karena celah tersebut.
Tetap saja, ini akan menghilangkan kontak langsung antara angin yang bertiup dengan kulit, sehingga bisa berfungsi dengan baik. Mudah-mudahan, sedikit (500 yen) Saya bersedia membayar lebih sedikit jika harganya naik sekitar $3,00, jadi saya ingin membuat seluruh bagian Leher tahan angin dan lebih banyak lagi. (sekitar 5 cm) Jika Anda bisa membuatnya lebih panjang, tidak ada yang perlu dikatakan. Jadi saya akan memberikannya 4 bintang.
Lihat detail
Penampilan adalah prioritas utama, jadi tanda kurung sangat bagus!
Saya biasanya memakai ukuran 26,0-26,5cm, tetapi sepatu bot ini terlalu ketat untuk ukuran 26,5cm, jadi saya memutuskan untuk menggunakan ukuran 27,0cm, yang sedikit lebih besar. Saya tidak akan membelinya tanpa Pengikat. Namun, karena desainnya yang ramping, saya harus membuka pengikat sepenuhnya dengan tangan agar kaki saya bisa masuk ke dalam Smooth.
Penutup pengikat juga sangat bagus, karena mencegah rangka sepeda motor tergores oleh pengikat, yang tidak diperlukan jika pengikat berada di bagian luar sepatu bot, tetapi tanda kurungnya buruk.
Saya pikir bagian jari kaki memiliki Shift changeGuard bawaan, namun ternyata tidak. Meski begitu, kulitnya cukup tebal sehingga ibu jari saya tidak pegal setelah 3 jam berkendara sejauh 120 km atau lebih di jalur pegunungan.
Saya dengar ada Pelindung di dalamnya, tapi saya tidak yakin karena kurang tebal.
Penampilannya luar biasa dan ini adalah NAKED tradisional untuk dikendarai. (GB250 CLUBMAN) Ini adalah yang paling Cocok untuk "I", tetapi fungsinya adalah yang kedua. Solnya tidak terlalu tebal, tapi keras, jadi gerakan cepat bukanlah kelebihannya.
Lihat detail
Hanya cocok untuk NAKED Tradisional!
Panjang jari tengah saya 8cm dan panjang telapak tangan 11cm (total 19 cm) Jadi, Ukuran L hampir Persis, tapi tidak terlalu Ketat, jadi bisa dipakai Sarung Tangan Bagian Dalam yang tipis.
Sesuai dengan tujuan DAYTONA, desainnya tepat untuk NAKED tradisional. Shirring di bagian luar jari bergaya.
Jahitannya kokoh, tekstur kulitnya bagus, dan bagian telapaknya agak suede, sehingga gripnya tidak terlalu licin.
Sepertinya bantalannya tipis, tapi karena ini adalah Tipe Pendek, maka tidak akan bisa digunakan di pertengahan musim dingin. Selain itu, ada proses pelubangan yang ringan, namun tidak bisa digunakan di pertengahan musim panas, meski begitu bisa digunakan hingga awal musim panas. Oleh karena itu, menurut saya Sarung Tangan ini akan digunakan paling lama dalam setahun, meskipun digunakan dalam 2Musim dari awal musim semi hingga awal musim panas dan dari awal musim gugur hingga awal musim dingin.
Lihat detail
Ini cukup kecil dan bagus!
Ukurannya cukup kecil dan cocok untuk dipasang di NumberSIDE. Lihat detail
Kecil dan luar biasa.
Blinker lebih baik untuk Kecil. Lihat detail
Merah bagus untuk Aksen Sepeda Motor.
Toko Sepeda Motor lokal saya hanya memiliki warna Hitam, jadi saya membeli Warna Merah dan dapat memasangnya dan saya puas dengannya. Lihat detail
tw200
[Bagaimana cara menggunakannya?
Tur
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ya
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Bagus
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Tidak ada
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Bagus
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Titik pemasangan dan penggantungan/Barang yang akan dibeli bersama/ Pendapat dan permintaan kepada Pabrikan
Lihat detail
Variasinya kecil pada awalnya.
Saya membeli produk ini karena saya sangat tidak menyukai Fender NORMAL yang berlumut. Panjang dan lebar Fender didesain menjadi Fresh untuk kedua jenis Fender tersebut. Lihat detail
Hutan DAYTONA
Sesuai dengan namanya "Vintage Line", tampilannya bagus. Mungkin karena bahannya dari kulit kambing, tapi terasa agak kaku, tapi bisa jadi pas dipakai. Lihat detail
Dibeli untuk memasang BOX.
Pemasangannya mudah jika Anda mengikuti instruksi manual, dan dudukan helm juga disertakan. Lihat detail
Bukankah ini STAND perawatan yang sempurna untuk sepeda motor Tengah!
Saya puas dengan kestabilan kendaraan saat menggunakan stand belakang, ringannya saat diangkat, dan harganya. Saya berpikir untuk mengganti ban sendiri di masa depan, dan saya juga berharap dapat memperluas jangkauan perawatan suku cadang lainnya. (Z650RS berbobot 188kg *Gendongan Belakang akan lebih baik) Hanya memerlukan sedikit beban dengan tangan. Sangat nyaman karena saya biasa melakukan pengangkatan satu sisi dengan sepotong kayu.
Perbandingan dilakukan dengan Perusahaan S, Perusahaan A, dan Perusahaan J. Hasilnya, kami memutuskan untuk memilih DAYTONA. Sebagai alasan pemilihannya, saya menilai struktur bagian yang paling banyak menahan beban adalah Tipe Persegi, yang terkesan kokoh, dan lebih unggul dari segi biaya komparatif. Selain itu, fakta bahwa gambar pengenalan produk adalah RS merupakan faktor penentu. 3 perusahaan lainnya semuanya dijual terpisah, dan S dan A sedikit lebih murah daripada DAYTONA, namun ada beberapa komentar bahwa stabilitas frame tidak begitu baik. Saya belum benar-benar menggunakannya, jadi saya tidak yakin.
Dudukan Stand Hook ditentukan memiliki diameter 14 hingga 18mm. Jika diameternya lebih besar dari ini, maka tidak akan muat untuk dipasang. Selain itu, perlu sedikit membiasakan diri untuk memasukkan Attachment.
Satu-satunya kelemahan adalah kait pada attachment berbentuk U terlalu tipis dan saya tidak yakin apakah itu tahan lama. Saya tidak yakin apakah itu tahan lama atau tidak. Saya tidak tahu karena saya belum menggunakannya. Namun suku cadangnya tersedia sehingga tidak perlu khawatir. (Ini bukan masalah bagi mereka yang bisa mengelas.)
Perusahaan J mengklaim bahwa stang harus disetel ke "Kiri" dan "Atas" saat rem dalam posisi "STAND-UP", sedangkan perusahaan DAYTONA mengklaim bahwa stang harus disetel ke "Lurus". Saya tidak yakin dengan perbedaannya, tetapi saya menemukan bahwa pemasangan pengait rem depan pada saat OtherLift up adalah sama di semua perusahaan. Saya harap ini bisa membantu.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI V STROM 1050, SUZUKI V STROM 650
Dibeli untuk Memuat Kait
Saya membeli ini untuk pemasangan Loading Hook.
Saya mungkin akan mengganti Blinker cepat atau lambat, jadi saya memerlukan yang dilengkapi lubang Servis.
Itu dibuat dengan baik
Lihat detail
Kekakuan yang luar biasa.
Pipanya lebih tebal dan bautnya lebih banyak dibandingkan OEM, sehingga sangat kaku.:Dilengkapi dengan Slider Plastik, jadi akan lebih murah jika ada lumut.
Namun, pemasangannya merupakan sebuah tantangan. Karena celahnya sedikit, saya berhasil memasangnya dengan menyempurnakannya sambil melonggarkan dan mengencangkannya untuk sementara.
Saya pikir akan memakan waktu satu jam untuk menyelesaikannya dan mulai mengerjakannya pada pukul 15:00 dan selesai pada pukul 19:00. Saya pikir itu adalah perbedaan individu.
Produknya bagus dan saya puas dengan perubahan besarnya.
Lihat detail
Mengharapkan
Saya membelinya karena tampilan dan fungsinya, tetapi ada produk sampingan yang tidak terduga.
Saya selama ini menggunakan Cover Motor dan sering tersangkut Kaca Spion saat melepas Cover. Cermin ini bertipe fixed, jadi tidak akan pecah walaupun terjepit. Awalnya saya kesal karena harus menggunakan alat untuk mengatur Cermin, tapi saya pribadi menyukai kenyataan bahwa cermin tidak bergerak setelah posisi Cermin diatur.
Produk dibuat dengan baik dan dapat menjadi rekomendasi.
Lihat detail