Ulasan
Harapkan daya tahan
Saya membeli ini karena Socket lama saya menjadi sedikit licin. Pelepasan Cowl 900SS adalah 4mm, jadi saya sering menggunakannya. Saya langsung mencobanya dan yang baru memang bisa dikunyah dengan sangat baik, tidak ada lagi kekhawatiran Bolt akan menjilatnya. Lihat detail
Tepatnya ke MOTARD juga.
Membeli ini untuk drz400 saya. Saya sudah lama memakainya untuk Sepeda Motor Besar saya sebelumnya, tapi kurang bagus karena terlalu longgar. Kali ini saya membelinya karena tulisannya "untuk Off-Road" dan saya puas dengan ukurannya yang pas. Saya juga suka bagian bawahnya bisa ditutup dengan tali. Lihat detail
Full Mesh dan cukup lapang.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Saya sudah mencobanya, jadi saya rasa saya akan membiarkannya apa adanya.
[Bagaimana perasaan Anda tentang Fit?
Sepertinya tanganku persis di atas Sarung Tangan DAYTONA.
Pas saja, tidak terlalu pendek atau terlalu panjang di jari mana pun
Kulit lembut dan nyaman.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Full Mesh memungkinkan udara mengalir dengan baik sehingga bahkan pada hari yang panas di akhir April, udara bisa terasa sedikit dingin.
Harapkan cuaca akan jauh lebih sejuk di pertengahan musim panas.
Kulitnya lembut dan tipis, sehingga sensasi kontrol Axel dan Tuasnya cukup bagus.
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Saya pikir itu adalah HaGap yang diharapkan, atau lebih tepatnya, tangan saya akan menjadi hitam karena pewarna pada awalnya...
Saya yakin setelah beberapa kali pemakaian warnanya akan berhenti berubah.
Tanganku akan menjadi Hitam untuk sementara waktu dan aku akan mengalami kesulitan di jalan.
Apa spesifikasi produknya, seperti pelindungnya?
Pelindung buku jari dan kulit telapak tangan lebih tebal, jadi menurut saya ini akan melindungi saya sampai batas tertentu jika terjatuh.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Saya tidak yakin bagaimana jika dibandingkan dengan Gloves yang harganya mendekati 20.000.
Sarung tangan ini dibuat dengan sangat baik untuk harganya.
Lihat detail
Saya ingin menggunakan sesuatu yang sedikit lebih baik.
Saya belum menggunakannya, tapi sepertinya Filternya bagus, jadi saya membelinya.
Paket diubah dari gambar menjadi kotak.
Lihat detail
Ini adalah produk yang bagus
Saya menginstalnya di SR400 saya. Ini adalah produk yang bagus, dan fakta bahwa ini adalah Korespondensi Inspeksi Kendaraan Jepang adalah sebuah keunggulan. Lihat detail
Sesuai: HONDA glom, HONDA SUPER CUBC125, HONDA DAX125, HONDA CT110 HUNTER CUB125, HONDA MONKEY125
Jumlah: Simpan dengan set!
Saya menggunakannya sepanjang waktu.
Ini adalah ketiga kalinya dan tidak ada masalah.
Lihat detail
bagus
filter oli datona sangat bagus untuk 800de^^ Saya membeli vstrom 800de dengan 3 anggota tim saya dan menggunakan filter oli Daytona saat mengganti oli mesin untuk pertama kalinya selama inspeksi 1.000 km. Saya membeli filter oli Daytona dengan harga murah dan membaginya dengan anggota tim saya. Rasanya enak dan warna minyaknya perlahan berubah warna. Lihat detail
Diinstal pada SEROW250.
Pemasangan dapat dilakukan jika hanya bagian menonjol yang menghubungkan Fender OEM dan Lampu Depan dapat dihindari (saya menggunakan penjepit untuk memotongnya). (^_^;) (misalnya "Saya akan kembali")
FenderRear juga berhasil tidak menyentuh bodi kendaraan
Dibandingkan dengan OEM, ini lebih pendek dan tidak mudah terkena angin, dan menurut saya rasa pusingnya berkurang saat berlari.
Desainnya juga SESUAI dengan bodi mobil dan sudah bosan dengan OEMSpec.
Ini adalah Rekomendasi bagi mereka yang telah datang ke situs tersebut.
Lihat detail
Pelindung batin pertama kali
Dengan salah satunya, Anda bisa menggunakannya sepanjang tahun.
Saya dulu memakai jaket Pelindung, tetapi jaket itu norak dan saya harus menggantinya sesuai musim, dan ini tidak nyaman.
Pelindung Dada sedikit tidak bisa diandalkan, yang merupakan keluhan
Jika Anda khawatir, Anda bisa mengganti area dada saja.
Lagipula aku memakai kaos di dadaku pada musim panas, jadi menurutku kamu tidak bisa membedakannya dari luar, meskipun kamu menggunakan Pelindung yang berbeda.
170 cm, 62 kg, bentuk standar.
Lihat detail
Hal ini membuat penggantian oli menjadi sempurna.
Saya menggunakan yang ini untuk mengganti oli di CRF250RLY50.
Elemen Oli, Tutup Pengisi Oli, Penutup Elemen, dan Gasket Pembuangan Oli semuanya tersedia.
Nyaman
Lihat detail
Mudah digunakan
Menurut saya produk ini mudah digunakan. Harganya sepertinya agak tinggi. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300SF, HONDA CB1300SB, HONDA CB1100, HONDA CBR1000RR, HONDA VTR1000SP-1, HONDA VTR1000SP-2
Mudah digunakan
Menurut saya produk ini mudah digunakan. Harganya sepertinya agak tinggi. Lihat detail
Silakan datang setiap dua kali Ganti Oli Badan Besar!
Saya menggantinya sekaligus (ini yang ke 3 kalinya) saat mengganti Oli di DL1000 V-STROM250SX.
Tampaknya sekitar 1 Filter per 2 penggantian Oli sudah bagus. Mungkin ^^;.
Terakhir, DL1000 V-STROM250SX kini resmi berlaku untuk DL1000 V-STROM250SX, meski hingga saat ini hanya digunakan untuk JigSar.
Dengan harga segini, akan ideal jika sistem Packing juga disertakan.
Arti penggunaan secara alami bekerja bersamaan dengan penggantian oli, jadi Anda tidak dapat mengetahui apakah itu berfungsi atau tidak.
Kita tidak akan bisa menyimpan uang sebanyak ini dan akibatnya menjadi buruk, jadi kita bisa memanfaatkannya sebaik mungkin.
Gantilah secara teratur. Saya yakin itu berhasil... Saya tidak tahu.
Lihat detail
Baik sekali.
Sepeda motard tidak memiliki ruang untuk menyimpan bodi, dan saya khawatir dengan ukuran bodi yang besar. Saya memilih model ini karena bodinya kecil dan kabel penghubungnya SMART dan tipis.
Saya sangat cemas dengan pembelian tersebut, namun saya dapat memasangnya tanpa masalah, dan saya senang dapat menggunakan selotip dua sisi dan pembungkus dasi yang disertakan daripada menggunakan braket.
Lihat detail
Cukup bagus
Saya menggunakan Inner ShirtsQuantity ini pada jaket kulit di awal musim semi dengan suhu sekitar 12 derajat Celcius.:Cukup 1 pc. sudah cukup. Lihat detail
Bentuk dan pantulannya bagus, tapi...
Ini perbandingannya dengan AZMirror besutan Tanax.
TANA-X AZMirror pertama yang saya pasang terlalu kecil, dan yang kedua terlalu kecil.
Saya menggantinya karena sulit dilihat akibat getaran saat berkendara dengan kecepatan tinggi.
Tampilannya persis seperti Gambar dan tidak sulit untuk dipasang,
Setelah memasang lensa, saya mencoba mengendarainya dan menemukan bahwa pantulan berada pada ukuran besar yang ideal,
Ini kurang sensitif terhadap getaran dibandingkan AZMirror dan lebih mudah dilihat.
Sayangnya, tidak ada Karet antara bagian Spion dan Body,
AZMirror memiliki detail yang lebih baik di mana permukaan potongan Cermin terlihat.
Kecuali bagian itu, Hi-Viz Mirror lebih baik dari segi performa,
Saya puas karena ini cara berkendara yang lebih aman saat berkendara.
Lihat detail
Tanda kurung bagus & mudah dilewati
Cermin seperti antena serangga Ninja1000sx saat menyelinap masuk,
Tampaknya menabrak kaca spion mobil yang mahal dan menghalangi.
Diganti dalam waktu seminggu setelah pembelian Sepeda Motor.
Jumlah Atas dan Bawah: Berpasangan (untuk Kiri dan Kanan) Kamera dapat dipindahkan ke sudut lebar, jadi sebaiknya memiliki fleksibilitas. sudut lebar.
Namun apakah itu Pengurangan Biaya atau Bautnya saja Warna:Tidak Dicat…
Saya mengecatnya Hitam karena melayang dari Badan.
Agak sulit untuk melihatnya, tetapi tanda kurung lebih baik, dan secara keseluruhan saya puas.
PS: Saya kaget kalau Motor dengan Cowl jaman sekarang sudah tidak cocok untuk tukar Cermin juga!
Lihat detail
Ini mungkin yang terbaik.
Semuanya seimbang.
Tidak ada ketidakpastian apa pun.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA DRAG STAR 400, YAMAHA XSR700, YAMAHA XSR900, YAMAHA TRACER900, YAMAHA TRACER900 GT, YAMAHA BOLT, YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT03
Kualitas bagus
Kaca spion kualitas bagus, cocok dengan tampilan sepeda saya. Namun perlu memesan 2 unit. Setiap pesanan hanya 1 kaca spion samping. Oleh karena itu, saya diharuskan memesan 1 kaca spion lagi. Lihat detail
Sesuai: HONDA DIO110, HONDA LEAD125, HONDA PCX150, HONDA PCX, HONDA ZOOMER X, HONDA ZOOMER, HONDA Lead EX
Sangat Kontrol
perbandingan oem,
Tenaga pengereman jelas berubah.
Sentuhan pada tuas rem ternyata ringan.
Keausan sedikit cepat.
Agresivitas disk adalah normal. cakram diganti pada 60.000 km.
Pad Merah hampir identik dengan OEM dan daya tahannya sekitar setengah dari OEM, sehingga Pad Emas lebih baik sebagai hasilnya.
Tenaga pengereman harus menjadi prioritas pertama karena akan lebih bermasalah jika tidak berhenti di ADEGAN yang berbahaya.
Jika Anda ingin menggantinya di toko, Anda harus membayar biaya tenaga kerja. Jika Anda membeli Bantalan Merah, yang masa pakainya hanya sekitar separuh dari Bantalan Emas, karena lebih murah, biaya tenaga kerja dua kali yang dihasilkan akan sama dengan untuk Bantalan Emas.
Kesimpulannya, Golden Pad memiliki daya pengereman yang tinggi dan cost performance yang baik.
Lihat detail