Ulasan
Kualitas konstruksi = harga
Saya ragu untuk membelinya karena harganya.
Pembelian berani
Keindahan dan ketepatan pemotongan seperti yang diharapkan dari AELLA.
saya puas
Tetapi bagi mereka yang menginstalnya sendiri, dalam kasus Monster1200
Sangat sulit untuk mencabut poros Pivot.
Lihat detail
Setelah banyak ragu-ragu
[Bagaimana cara menggunakannya?
Handlebar OEM sedikit tidak nyaman karena lebarnya yang lebar, jadi saya berencana mengganti Handlebar.
Saya ingin membuatnya lebih mirip Cafe racer, jadi saya tidak yakin apakah saya ingin menggunakan Setang Terpisah atau tidak.
Kami memilih AELLA's Adjustable Handlebar, yang memiliki berbagai macam penyetelan dan cocok untuk bentuk tubuh manusia Jepang.
Handlebar yang hilang adalah
? Stang Lancip Aluminium AELLA
? Stang Rizoma Taper
? Setang Terpisah AC Schnitzer
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Seperti yang bisa Anda bayangkan.
Mungkin tidak heran karena harganya yang mahal, tapi menurut saya kualitas AELLA tidak bisa salah.
Apakah pemasangannya sulit?
Manual Instruksi penanganan juga ditulis dengan baik, jadi saya bisa menginstalnya sendiri.
Kami menyerahkannya kepada Dealer untuk suku cadang penting.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
OEMHandlebar tersedia secara luas dan pada saat pembelian RnineT harus dikendarai dengan Handlebar ditekan padanya." dan saya telah menerima catok iklan.
Setelah mengganti Handlebar, terlihat seperti mobil Jepang.
Sangat mudah untuk dikendarai, tapi ...
Tampaknya telah kehilangan sebagian dari BMW-ness-nya, yang mungkin agak menyedihkan.
Saya mengerti apa yang dikatakan Dealer, "Banyak orang terjebak di rawa penggantian stang.
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Itu datang dengan segalanya.
Itu juga dilengkapi dengan Manual Instruksi Penanganan yang layak.
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
tidak ada yang spesial
Agak sedih melihat BMW-ness memudar.
Saya pribadi puas karena lebih mudah dikendarai.
Jika saya bisa, saya ingin membandingkan pengendaraan dengan pegangan terpisah atau semacamnya.
Saya adalah cermin ujung batang, jadi saya tidak keberatan dengan lebar kedua sisi yang diperpendek.
Dengan spion normal, keseimbangan yang tampak dengan mesin mungkin tidak bagus.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI SuperSport, DUCATI STREETFIGHTER848, DUCATI STREETFIGHTER V4 S, DUCATI STREETFIGHTER V4, DUCATI STREETFIGHTER, DUCATI PanigaleV2, DUCATI SCRAMBLER Sixty2, DUCATI SCRAMBLER 800, DUCATI PANIGALE V4 S, DUCATI PANIGALE V4, DUCATI MULTISTRADA 950, DUCATI MULTISTRADA 620, DUCATI MULTISTRADA 1200, DUCATI Multistrada 1260, DUCATI Multistrada 1100/S, DUCATI Multistrada 1200, DUCATI MULTISTRADA 1000, DUCATI MONSTER696, DUCATI MONSTER796, DUCATI MONSTER1100/S
Membantu meningkatkan Fee Rings
Saya menggunakannya pada model bermutu tinggi ZX-14R saya. Ada cara untuk memasang bagian tengah keluar, tetapi tidak peduli berapa kali saya mencoba, rasanya tidak enak dan bantalan berputar ke belakang secara berlebihan saat mengemudi, dan tuas dipegang terlalu dalam saat pertama kali patah. Saya merekomendasikan produk ini kepada mereka yang tertarik dengan pembakaran Piston, karena dapat memastikan pengulangan selama pemeliharaan. Lihat detail
Level yang Diperlukan untuk Z900RS
Saya membeli Z900RS sebagai mobil baru, dan meskipun sudah diperiksa selama 1000km, GEAR Feel buruk atau GEAR hilang.
Feel aslinya adalah saat GEAR dinaikkan di bawah 3000 RPM. Gutcheon." Canggung karena Timing untuk mengembalikan Kopling terputus-putus seperti "Satu TEMPO13 tertunda dan GEAR berganti.
Perpindahan GEAR terjadi saat pergantian GEAR dilakukan dengan santai, juga di bawah 3000 RPM.
*Saya mengendarai Ninja 250/1000 dan tidak pernah keluar dari GEAR.
Jadi saya harus menaikkannya menjadi 4000 atau lebih setiap saat untuk menaikkan GEAR.
Setelah memasang produk ini, tidak ada rasa tidak aman saat GEAR berganti di bawah 3000 RPM, dan GEAR tidak masuk dengan satu penundaan TEMPO13.
Sejujurnya, saya berharap RecallLevel akan memperbaiki Z900RS mengenai perasaan Shift...
Lihat detail
Itu terlihat bagus
Nah, lebih baik dari Karet OEM.
Namun, untuk beberapa alasan, peniti yang menghentikan peniti sulit untuk masuk, jadi saya harus menggunakan palu karet untuk memasukkannya.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI MONSTER S2R1000, DUCATI MONSTER S2R, DUCATI MONSTER S4Rs testastretta, DUCATI MONSTER S4R testastretta
Itu menarik karena bisa dikedepankan sedikit lebih dari NORMAL.
Ketinggian tuas rem tepat untuk kuantitas.:Set dibuat agar pengendalian kendaraan sangat ditingkatkan. Lihat detail
Sesuai: DUCATI StreetFighter, DUCATI DIAVEL, DUCATI MULTISTRADA 1000, DUCATI SuperSport, DUCATI Multistrada 1100/S, DUCATI MONSTER796, DUCATI MONSTER 1200, DUCATI MONSTER1100/S, DUCATI MONSTER S4Rs testastretta, DUCATI MONSTER S4R, DUCATI MONSTER S2R, DUCATI MONSTER S2R1000
Tidak ada yang mewah, tapi...
Bar End yang biasa saya gunakan adalah Type yang menciutkan dan mengencangkan Karet di Handlebar.
Getaran TWIN akan menyebabkannya kendur.
Beli yang ini.
Tidak menyolok, namun desainnya sederhana dan tidak kendor karena getaran.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI STREETFIGHTER, DUCATI Multistrada 1200S, DUCATI HYPERMOTARD939, APRILIA RSV4, KTM 990SUPER DUKE, KTM 990SUPER DUKE R, MOTOGUZZI MGS-01, MOTOGUZZI MGS-01 Corsa, TRIUMPH DAYTONA 675 R, DUCATI MONSTER S4R, DUCATI MONSTER S4Rs testastretta, DUCATI MONSTER S4R, APRILIA RSV1000, APRILIA RSV1000R FACTORY, APRILIA RSV4, DUCATI 749, DUCATI 999, DUCATI 1098, DUCATI 1198, DUCATI 1299Panigale
Produsen Terpercaya
Tuas dengan Anodized mencolok atau
Dan saya tidak mencari pengungkit Pendek, jadi...
Kami memilih produk yang andal dengan Produsen yang dapat dipercaya.
Tidak berderak sama sekali, tapi ini adalah tipe Bantalan, jadi gerakannya Halus.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI STREETFIGHTER, DUCATI Multistrada 1200S, APRILIA RSV4, TRIUMPH DAYTONA 675 R, MOTOGUZZI MGS-01, MOTOGUZZI MGS-01 Corsa, KTM 990SUPER DUKE R, KTM 990SUPER DUKE, DUCATI MONSTER S4Rs testastretta, DUCATI MONSTER S4R, DUCATI MONSTER S4R, APRILIA RSV1000, APRILIA RSV1000R FACTORY, APRILIA RSV4, DUCATI 749, DUCATI 999, DUCATI 1098, DUCATI 1198, DUCATI 1299Panigale, DUCATI 848EVO
Tuas Tepercaya
Saya tidak mencari Anodized mewah di Lever.
Saya memilihnya karena operabilitas dan keandalan produknya.
Pergerakannya Halus tetapi tidak berderak, dan Penyesuaian Dial adalah tambahan yang bagus.
Lihat detail
Sesuai: Others , BMW S1000R, BMW S1000XR, DUCATI SUPER BIKE 899 Panigale, DUCATI SUPER BIKE 1198, DUCATI SUPER BIKE 1098, DUCATI SUPER BIKE 848, DUCATI SUPER SPORT 939, DUCATI CLASSIC MH, DUCATI SUPER BIKE PanigaleV4, DUCATI SUPER BIKE PanigaleV4R, DUCATI MULTISTRADA 1260, DUCATI SCRAMBLER 1100, BMW G310R, BMW S1000RR, BMW G310GS, DUCATI Diavel1260, DUCATI MULTISTRADA V4, DUCATI SUPER SPORT 950, DUCATI Monster Plus
tak terlukiskan (khususnya indah tak terlukiskan)
Karena Heavy Bar End awalnya dipasang, apakah rasanya agak berkurang? Sulit dikatakan karena jarak tempuhnya pendek. Sulit dikatakan karena jarak tempuhnya pendek. Lihat detail
Sesuai: BMW S1000R, BMW S1000RR, TRIUMPH Daytona675, TRIUMPH STREET TRIPLE 85
AELLA bagus!
Saya pikir itu yang terbaik dalam hal akurasi!
Warnanya ada di Baut, tapi dimensi dengan Stand Hook juga Persis.
Kerja bagus!
Tidak buruk mencari!
Lihat detail
Produk AELLA bagus kan?
Efek tahan angin juga tidak seburuk OEM!
Apa yang bisa saya katakan, itu terlihat keren!
Agak mahal, tetapi hal yang benar untuk dilakukan!
Lihat detail
Produk AELLA bagus kan?
Saya pikir ini terlihat bagus setelah dipasang, belum lagi teksturnya! Lihat detail
Sesuai: DUCATI SCRAMBLER 800, DUCATI MONSTER 797, DUCATI MONSTER 821, DUCATI MULTISTRADA 950, DUCATI SuperSport, DUCATI MONSTER Plus, DUCATI SCRAMBLER Sixty2, DUCATI HYPERMOTARD939
Kopling sekarang lebih ringan.
Ini lebih ringan dari yang saya harapkan. Aku puas.
Setelah pemasangan, saya menyesuaikannya di dasar Lever karena tidak ada lagi kelonggaran, tetapi melebihi rentang penyesuaian, sehingga Kawatnya sendiri harus disesuaikan.
Performa biaya tidak bagus, tetapi mungkin masuk akal mengingat kekuatan dan pemeliharaan tekstur.
Saya biasanya kehilangan kekuatan cengkeraman di tangan kiri saya dalam setengah hari saat saya melakukan tur, tetapi setelah pemasangan, saya tidak lelah sama sekali. Saya pikir ini adalah produk yang bagus.
Lihat detail
Puas dengan Sirkuit
Saya menggunakannya di Sirkuit dan itu luar biasa.
Merangkul dari kecepatan tinggi menjadi sangat halus.
Namun, Anda mungkin tidak dapat mengetahuinya di jalan umum.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI HYPERMOTARD796, DUCATI DIAVEL, DUCATI Multistrada 620, DUCATI Multistrada 1200, DUCATI Superbike 916, DUCATI Multistrada 1100 DS, DUCATI MULTISTRADA 1000, DUCATI Monster, DUCATI Hypermotard 1000, DUCATI 999, DUCATI 749, DUCATI 748, DUCATI 1198, DUCATI SS800, DUCATI SS1000, DUCATI 900SS, DUCATI STREETFIGHTER848, DUCATI STREETFIGHTER, DUCATI ST4, DUCATI ST3
Piston pelepas kopling terbaik untuk DUCATI lama
Saya menggunakan produk ini pada DUCATI 996R saya. Pengoperasian kopling yang tadinya berat menjadi lebih ringan dan mudah. Saat saya memegang tuas kopling, terasa jauh lebih ringan. Saya merasa langkah tuas kopling untuk bertemu waktu lebih jauh dibandingkan dengan STD, tapi saya tidak merasa begitu tidak nyaman. sedikit lebih lama, tapi saya tidak merasa begitu tidak nyaman. Saya pikir banyak orang merasa bahwa kopling pada dasarnya berat pada model DUCATI yang lebih tua. Ini direkomendasikan untuk orang-orang seperti itu. Lihat detail
Sesuai: BMW R1250RS, BMW R1250R, BMW R1200RS, BMW R1200R
Kualitas AELLA memang!
[Bagaimana cara menggunakannya?
Tur95%、Sirkuit5%
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Sesuai Gambar.
Apakah pemasangannya sulit?
Tidak sulit karena sudah hampir dirakit.
Karena Soket Hexagon memiliki kepala baut yang rendah, saya khawatir tentang pengencangan Torsi dengan Kunci Heksagonal Ukuran Kecil, jadi saya menyiapkan kunci pas Torsi.
Kunci sekrup disertakan dan instruksinya jelas di mana menggunakannya.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Posisikan 10mm di depan OEM, Kuantitas 20mm di atas OEM: Saat disetel, the
Lebih mudah menopang tubuh bagian atas dan postur tubuh saya lebih mudah. Saya belum mencobanya untuk jarak jauh.
Selain itu, posisi tuas Shift bisa diatur agar Stroke diperpendek sesuai ukuran kaki orang Jepang.
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Manual instruksi agak membingungkan; daftar komponen dan gambar perakitan berada di lembar terpisah, jadi agak rumit untuk membandingkan dan membedakannya.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI Multistrada 1260, DUCATI Multistrada 1200, DUCATI Multistrada 1200
Sudut Side Stand terlalu curam dan sulit
Dulu saya harus mencabutnya setiap kali saya masuk dan keluar dari Sepeda Motor, tetapi berkat ini, ini menjadi perubahan besar dan jauh lebih mudah. Ketebalannya hanya 6mm, tetapi berfungsi dengan baik. Ini adalah produk yang bagus. Lihat detail
Kualitas buruk
kualitas yang sangat buruk. Setelah 4 minggu, lapisan bening 2K rontok. Adalah pekerjaan cat profesional. 80€ dihabiskan untuk apa-apa. Pada harga ini, Anda mengharapkan film yang bagus dan tidak disebutkan di mana pun bahwa itu tidak dapat dicat! Setiap Film yang bagus dapat dicat dengan lapisan bening Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z900RS cafe, KAWASAKI Z900RS
Efektif
Saya khawatir dengan getaran yang saya terima saat mengemudi, jadi saya membeli ini untuk uji coba, tetapi getarannya benar-benar berkurang dari sebelumnya, dan mengurangi kelelahan lengan dan bahu. Lihat detail