Ulasan
Sesuai: KAWASAKI Z750 (air-cooled), KAWASAKI Z900 (KZ900), KAWASAKI Z750 (air-cooled), KAWASAKI Z750 (air-cooled)
Aksesoris Motor
Terima kasih atas tanggapan cepat Anda.
Kita hidup di zaman ketika hal-hal yang dulu dianggap biasa sulit didapat.
Harap terus bekerja dengan baik dengan produk yang masuk akal.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1000 (air-cooled), KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1000 (air-cooled), KAWASAKI Z1000 MkII, KAWASAKI Z1000 MkII
Tidak ada lagi suara rem
Saya memiliki kz1000 dan saya dulu memiliki rem depan Lockheed, tetapi mengeluarkan suara gemeretak yang mengganggu saya, tetapi tidak terlalu mengganggu saya ketika saya mulai mengemudi, tetapi ketika saya berhenti, suara gemerincing itu masih mengganggu saya. . Saya beralih dari Lockheed ke GRIMECA, tetapi kebisingannya tidak berhenti. Mudah dipasang, dan berjalan dengan sempurna. Saya sangat senang dengan itu sehingga saya melepas bantalan dan mengoleskannya untuk menghentikan kebisingan. Saya sering berbicara tentang chamfering, tapi menurut saya itu tidak terlalu penting. Saya pikir pin pad dan gemuk akan memperbaiki ukuran besar. Lihat detail
Tidak sebagus kelihatannya - tidak direkomendasikan
Terlihat bagus di foto, tapi kursi PMC ini datang dengan lipatan di dalamnya, dan lebih rendah dari kursi standar. Ada DUA masalah besar lainnya - sabuk yang saya dapatkan tidak pas, dan memiliki 'mur dan baut' tajam yang menonjol sehingga tidak dapat digunakan. Jadi jika ingin menggunakan strap, tidak akan berfungsi Lihat foto terlampir. Dan itu seperti duduk di atas beton - SANGAT keras. Itu memang terlihat bagus tetapi tidak bisa merekomendasikan. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z750 (air-cooled), KAWASAKI Z1000 (air-cooled), KAWASAKI Z900 (KZ900)
Lebih murah daripada OEM○.
Saya pikir itu mungkin karena lebih murah daripada OEM dan sepertinya tidak perlu khawatir tentang kualitas di bidang ini. Lihat detail
Saya berharap Logo punya pilihan.
Akan lebih baik jika logo bisa dipilih antara "Kawasaki" dan "KAWSAKI".
Penginstalannya sendiri seharusnya tidak sulit, tetapi ada tiga rekomendasi untuk penginstalan Pengguna sendiri.
1. Menyembuhkan Fender dengan Handuk, dll.
2. Lepas penutup mesin (lihat Foto 1 dan Foto 2, waktu kerja sebenarnya sekitar 1 atau 2 menit)
3. Ujung terminal rata Klakson lebih tajam dari yang diharapkan, jadi lindungi terminal saat melepas dan memasang Klakson.
Prosedur selanjutnya seperti yang dijelaskan dalam manual instruksi.
Tepi Braket tajam. Chamfering direkomendasikan bagi mereka yang peduli.
Karena ini bukan lokasi yang biasanya mudah disentuh, itu dipasang dalam kondisi saat ini.
Menurut buku petunjuk, sudut antara Tanduk dan Braket Tanduk adalah sekitar pukul 14, tetapi kami memutuskan untuk menyetelnya pada pukul 13 dengan pertimbangan penanganan Pengkabelan. Karena mungkin ada beberapa perbedaan individu, yang terbaik adalah menggunakan instruksi manual sebagai dasar dan mencocokkannya dengan kendaraan sebenarnya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400 Fore (air-cooled), HONDA CB400 Fore (air-cooled)
Untuk Perbaikan
[Bagaimana cara menggunakannya?
Membeli garpu depan untuk CB400F untuk perbaikan.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Saya tidak menyangka akan datang dengan minyak Fork juga, tapi sesuai Gambar.
Apakah pemasangannya sulit?
Jika Anda memiliki bengkel, sebaiknya lakukan di toko.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Setelah penggantian, saya merasa pengendaraan lebih nyaman.
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Minyak garpu。
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Tidak ada yang khusus. Saya puas dengan harganya.
Lihat detail
Dipasang di KERKERMegaphone
Pipa di dalam Baffle yang disertakan dengan KERKER putus, jadi saya membelinya UNTUK PENGGANTIAN.
Saya mencoba Kecil, tetapi lubang saluran keluar lebih tebal sekitar 1 cm dari aslinya.
Instalasi adalah satu Sekrup dan Ukuran tidak menjadi masalah.
Itu lebih tebal, tapi suaranya tidak mengganggu seperti sebelumnya dan pas.
Tidak sepi, tapi tidak mengganggu, dengan bass mirip KERKER.
Saya rasa cukup untuk berkendara di kota.
Lihat detail
cukup bagus
Saya pikir baik-baik saja memiliki lampu Ekor NORMAL, tetapi saya tidak dapat melihatnya dari saya…. Tapi ketika saya sedang berlari di belakang teman-teman Z900RS saya, saya tidak tahan melihat Abalone Tail ini! Jadi saya menggantinya dengan melepas Tail cowl dan Bracket + ScrewQuantity.:Cukup lepas 2 pcs, lepas power coupler, ganti body, dan pasang kembali! Bagian untuk menunjukkan kepada semua orang betapa kerennya bokong Anda! Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z750FX, KAWASAKI Z900 (KZ900), KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000 MkII, KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z750FX, KAWASAKI Z900 (KZ900), KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000 MkII
Tanda tanya pada Kualitas
Ketika saya membuka paketnya, saya kecewa melihat segel minyaknya terpasang miring. Selain dimasukkan secara miring, segel didorong terlalu keras dan berubah bentuk.
Kami membeli O-ring dengan harapan memperbaiki kebocoran oli, dan juga dengan harapan O-ring ganda akan lebih awet di masa mendatang.
Namun, jika seal oli dibuat miring, sangat diragukan seal tersebut akan tersegel dengan benar.
Saya menghargai produk PMC tetapi kualitasnya tidak bagus. Saya selalu berpikir demikian, tetapi KUALITASnya masih rendah.
Kali ini saya berani pakai apa adanya, dikira sebagai test produk PMC.
Jika oli bocor saat digunakan, Anda dapat memasang kembali sendiri dengan segel oli OEM.
Ini mungkin produk yang bagus untuk mereka yang bisa melakukan modifikasi sendiri. Namun, produk ini mungkin tidak cocok untuk mereka yang tidak pandai bekerja, atau mereka yang dapat merakit barang yang dibeli sebagaimana adanya.
Lihat detail
Lambang
Itu sangat bagus.
Topeng depan menonjol.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX1200 Daeg, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX1200 Daeg
PMC PMC: Kursi Bergaya Lengkap
Saya khawatir tentang celah di Belakang di ulasan lain, tapi saya pikir itu benar-benar dapat diterima. Apakah itu perbedaan individu?
Tidak ada masalah dengan kenyamanan kursinya, dan saya rasa Anda akan cepat terbiasa.
Yang terpenting, ini terlihat bagus dan merupakan produk yang sangat bagus mengingat harganya, karena harganya 40.000 jika Anda membeli OEM.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1000 (air-cooled), KAWASAKI Z750 (air-cooled), KAWASAKI Z900 (KZ900)
Perlu dan cukup.
Ini adalah bagian Karet dan diganti secara teratur.
Seri Z memiliki getaran yang besar, sehingga peran bushing besar.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1000 (air-cooled), KAWASAKI Z1000 (air-cooled), KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000
Saya dapat menginstalnya dengan mudah.
Dibeli karena Handlebar Lock dan Seat lock rusak.
Instalasi memakan waktu sekitar 15 menit.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 750
Kursi Z2
Pemasangannya bagus. Saya memasangnya dengan Cowl NORMAL dan ada sedikit celah, tapi saya tidak mempermasalahkannya. Lihat detail
Tekstur dan fungsinya sangat bagus, dan senang bisa memilih antara Pendek dan Panjang.
Saya tidak memiliki keluhan tentang fungsi, tekstur, dan konstruksinya. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z900RS
Serius sempurna! !
Warnanya juga mirip dengan yang asli, jadi saya sangat puas. Namun, salah satu bagian yang tidak memuaskan adalah nilai torsi yang tinggi, sehingga akan sulit dilakukan tanpa tenaga. -------------------------------------------------- ---------- -------- Warnanya mirip dengan murni, jadi saya sangat puas. Namun, satu ketidakpuasan adalah bahwa torsinya tinggi dan akan sulit dilakukan tanpa tenaga. Didukung oleh Google Translator Lihat detail
Tidak ada suara operasi.
Tidak ada suara pengoperasian. Relay-lah yang memilih bodi kendaraan. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1R-1, KAWASAKI Z750, KAWASAKI KZ1000
Tipe 1 dari z1r cocok di sini.
Jika Anda membaca deskripsi, Anda akan mengerti kecuali Anda terlalu bodoh untuk mengerti. Lihat detail
Tidak ada masalah kualitas.
Dapat digunakan tanpa masalah, tetapi jika karburator diganti dengan produk merek lain, mungkin sedikit panjang atau pendek.
Kami dulu menggunakannya di Lectron, tetapi kami harus mempersingkatnya karena terlalu panjang.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI 750SS Mach IV (H2), KAWASAKI 750SS Mach IV (H2)
Mereka habis pakai.
Diganti selama Pemulihan.
Ini lebih ringan dan lebih bersih daripada Kabel yang lelah, tetapi tentu saja bukan efek yang sangat besar. w
Tidak ada keluhan sebagai barang.
Dapat digunakan tanpa Masalah
Lihat detail