Ulasan
Skid plate Suzuki RV125 VanVan
Pelindung underride ini juga sangat cocok dengan RV125 VanVan yang dibuat pada tahun 2014. Semuanya disertakan untuk perakitan dan selesai dalam 10 menit. Instruksi dalam bahasa Jepang tetapi diilustrasikan dengan baik, siapa yang membutuhkannya -------------------------------------- -------------------- Perlindungan underride ini juga sangat cocok dengan RV125 Vanvan dengan tahun konstruksi 2014. Semuanya ada untuk perakitan dan setelah 10 menit sudah selesai. Instruksi diilustrasikan dengan baik dalam bahasa Jepang, siapa yang membutuhkannya Didukung oleh Google Translator Lihat detail
Benda ini kokoh!
Ini adalah casing ManufacturerOEM, dan jika Anda menyertakan braket di sisi bodi dan Garnishetc. yang sesuai dengan warna body, harganya sekitar 110.000 yen, side case yang lumayan mahal, tapi bisa dibuka tutup oleh body dan kunci Chammy, dan bagian attachment juga dibuat kokoh. Itu dapat dibuka dan ditutup oleh bodi mobil dan kunci Chammy, dan bagian pemasangan dibuat kokoh, sehingga sepadan dengan harganya.: Bodi plastiknya juga cukup tebal untuk menahan pengendaraan kecepatan tinggi, meski tidak setebal PelicanCase, yang terkenal Sepenuhnya Tahan Air.
Saya dulu memakai casing samping semi-keras yang dibuat oleh produsen yang berspesialisasi dalam casing untuk sepeda motor, yang harganya 70.000 hingga 80.000 yen (tentu saja 100.000 yen jika termasuk braket), tetapi kualitasnya jauh lebih unggul dari produk semacam itu. Dalam video resmi pabrikan, diperlihatkan adegan di mana uji ketahanan kejut dilakukan pada permukaan cekung berbentuk lubang manhole saat kasing dipasang di Tandem. Tidak ada gemerincing bahkan di jalan raya. Tentu saja, ada perasaan aerodinamis yang meningkat, tetapi pada kecepatan kelas Shin-Meishin, hal itu tidak terpengaruh sama sekali. Saat ini ketika banyak barang mahal, saya merasa kinerja biayanya bagus.
Lihat detail
Pencegahan jatuh dan perubahan penampilan
Terlihat bagus dengan sedikit perubahan. Lihat detail
Bahannya murah
Saya membeli ini karena penampilannya.
Bahannya murah tapi kelihatannya bagus.
Kapasitas hanya diisi dengan jas hujan.
Lihat detail
ImmeChain sambil melingkupi
Saya ingin mempertahankan Kursi standar untuk kerak saya sendiri, jadi saya membeli kursi tambahan.
Sangat puas, sebagian karena terlihat bagus dari bukunya.
Jangkar juga harus ditambahkan ke area penyok di bagian depan untuk mempersulit pemindahan jangkar ke depan.
10mmUretana + Gel zab disiapkan di dalamnya.
Cover Jok standar cukup Limit, tapi saya berhasil.
Kebetulan, Tucker dulu menggunakan Daiso, tetapi ketika jarum yang menyertainya habis, dia tidak bisa memukulnya dengan baik lagi, jadi dia menggunakan yang lain.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400SM
Penutup buku jari
Ini adalah OEM klasik, ponton.
Ini adalah Desain yang Tepat untuk mobil Off, meskipun mungkin individu terlihat baik atau buruk.
Ini berguna pada hari hujan dan berangin.
Ada goresan kecil, tetapi tidak pudar dan sangat tahan lama.
Lihat detail
Penggantian Pertama
Ini akan menjadi karya Kustom pertama saya.
Saya ingin memasang boks di bagian belakang, tetapi gendongan belakang yang asli terlalu pendek dan sulit dipasang, jadi saya membeli satu dan mengambil tantangan untuk mengganti gendongan belakang.
Ini adalah Produsen OEM, dan pekerjaan selesai relatif cepat, dengan waktu penggantian bersih sekitar 10 menit.
Lihat detail
Tangki akan terlihat tenang.
Tangki akan tenang seperti yang ditunjukkan pada foto.
Teksturnya biasanya bagus.
Karena alas pemasangan tidak disertakan, pemosisiannya cukup sulit.
Lihat detail
Keamanan di atas Kemampuan Bantalan
Tinggi saya 174 cm dan berusaha keras untuk berdiri di atas jari kaki saya. Saya membelinya segera setelah itu.
Selisih 3 cm Besar, dan kestabilannya berbeda.
Bantalan lebih rendah dari kursi biasa, tetapi sulit untuk tetap berdiri di atas kaki Anda setiap kali Anda berhenti untuk tur yang lama. Ini mungkin melukai bokong Anda, tetapi tenang saja dan belilah tempat duduk yang rendah.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Vstrom 250, SUZUKI VSTROME 250 ABS, SUZUKI Vstrom 250, SUZUKI VSTROME 250 ABS
Membuat saya ingin bepergian.
Persis di V-STROM 250.
Ini memiliki kapasitas yang akan berguna untuk belanja kecil, tur, dan perjalanan.
Saat saya melihat Top case saat mengemudi, tiba-tiba bergoyang, yang membuat saya sedikit gugup.
Namun, saya telah menggunakannya selama sekitar 4 tahun dan tidak pernah jatuh, jadi menurut saya ini besar dan kokoh.
Saya pikir properti tahan airnya tinggi. Tidak ada banjir bahkan saat tur di tengah hujan.
Kasing atas memiliki berat sekitar 5,5 kg, dan kasing samping masing-masing berbobot 5 kg.
Perhatikan bahwa penanganan berubah tergantung ada atau tidaknya Kasus.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI VSTROME 250 ABS, SUZUKI Vstrom 250, SUZUKI VSTROME 250 ABS, SUZUKI Vstrom 250
Muat!
Ini adalah kasus Persis Samping untuk Gambar V-STROM250.
Saya senang dengan tampilan dan nuansa produk.
Saya suka fakta bahwa kapasitas pemuatan akan NAIK.
Jas hujan, minuman, topi, baju ganti, dan suvenir...barang penting untuk tur yang menyenangkan.
Ini juga tahan air. Kami menggunakannya dalam perjalanan tur hujan, tetapi tidak ada banjir di dalam Case.
Satu casing samping memiliki berat sekitar 5 kg, dan casing atas memiliki berat sekitar 5,5 kg, jadi harap diperhatikan bahwa penanganan akan sangat berubah jika casing dilengkapi dengan casing tiga lapis.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Vstrom 250, SUZUKI VSTROME 250 ABS, SUZUKI Vstrom 250, SUZUKI VSTROME 250 ABS
Diperlukan untuk pemasangan Top Case.
Suatu keharusan untuk pemasangan casing OEMTop.
Ini telah digunakan selama kurang lebih 4 tahun tanpa kerusakan yang nyata.
Itu muncul sedikit lebih ke belakang daripada OEM Carrier.
Bagus karena tidak terlalu terlihat saat Top case tidak dilengkapi.
Lihat detail
SIDEPannier penting
Ini adalah kebutuhan untuk instalasi OEMSIDEPannier.
Saya suka fakta bahwa ketika Pannier tidak dilengkapi, kehadirannya sedikit.
Telah digunakan selama sekitar 4 tahun dan tidak ada distorsi atau korosi yang terjadi.
Saya pikir itu bisa digunakan untuk waktu yang lama.
Lihat detail
OEMPannier penting
Ini adalah kebutuhan OEMPannier.
Tanpanya, Pannier tidak bisa digunakan.
Saya telah menggunakannya selama sekitar 4 tahun tanpa kerusakan apapun.
Tidak ada korosi.
Adapun kapasitas keamanannya tidak tinggi. Masuk akal untuk berpikir bahwa itu hanya sebuah “rdquo; untuk mencegah Pannier terbuka.
Tidak disarankan Anda meninggalkan Sepeda Motor dalam waktu lama dengan barang berharga di dalamnya.
Kuncinya dapat ditekuk, jadi akan lebih baik untuk mengoperasikan kunci dan membukanya dengan hati-hati.
Lihat detail
Barang bagus.
Bagian asli sangat cocok. Ini memberikan perlindungan angin yang lebih baik dalam kecepatan mendekati 100km. Jika Anda melaju lebih cepat, arah angin mungkin berbeda karena ketinggian pengendara. Tapi biasanya produk ini memberi saya perlindungan lebar yang lebih baik. Juga pengiriman cepat dan harga bagus!!! Lihat detail
Penutup Kursi SUZUKIOEM
Warnanya tidak berbeda sama sekali, dan menurut saya Refreshing dan Parenthesis telah ditingkatkan.
Tidak ada masalah sama sekali dalam pemasangan dan pelepasan. Braket penguat bagian dalam juga kokoh.
Namun, ada beberapa celah, jadi mereka yang berlari di tengah hujan harus berhati-hati.
Bagaimanapun, itu adalah keputusan yang baik untuk membelinya.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DJEBEL250, SUZUKI DJEBEL250 XC, SUZUKI DJEBEL250, SUZUKI DJEBEL250
Ini adalah buku pegangan jika pasta suzuki?
Ini adalah buku pegangan jika pasta suzuki? Lihat detail
Seharusnya aku memakainya lebih cepat.
Saya sempat khawatir dengan harga dan apakah saya bisa memasangnya sendiri selama kurang lebih 2 tahun, tapi akhirnya saya beli.
Musim semi tidak dapat menghubungkan saya dengan cara apa pun, dan saya menggunakan Net. "Lepaskan RubberDamper, pakai Spring dulu, rakit, lalu pasang kembali RubberDamper." Butuh waktu sekitar 30 menit untuk menyelesaikan prosesnya.
Ini akan membuat perawatan lebih mudah. Saya berharap saya telah memakainya lebih cepat. (^o^)
Lihat detail
Sangat keren!
Tampaknya sedikit lebih kaku daripada OEMSeat.
Jika Anda berkendara dengan mengenakan celana yang lebih tipis, Anda mungkin terganggu oleh tonjolan di jahitan kursi.
Saya puas karena lebih nyaman daripada OEMSeat yang lebih lembut dan terlihat sangat keren.
Lihat detail
Set Alarm Suzuki Hayabusa Gen 3
Alarmnya sangat mendasar, Anda tidak memiliki remote untuk itu dan instruksi hanya datang dalam bahasa Jepang. Mungkin di masa depan Suzuki akan datang dengan sistem alarm yang lebih kompleks... Lihat detail