Ulasan
Sesuai: KAWASAKI GPZ750R, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI GPZ750R, KAWASAKI GPZ900R
Pencukuran Dudukan Samping Kustom
[Bagaimana cara menggunakannya?
Side Stand sangat dapat disesuaikan dan harus digunakan.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ya
Apakah pemasangannya sulit?
TIDAK
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Side Stand pencukuran. Dingin.
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Ya
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Lihat detail
Ini bagus.
Pin penjatahan OEM tidak dapat digunakan secara bergantian.
Saya menggunakan Steel 1 pc sekaligus, tetapi Rust jelek, jadi saya menggantinya.
Lebih mudah dipasang dan dilepas daripada yang terpisah, dan bebas karat.
Ini lebih baik sama sekali.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR)
Digunakan untuk Z750four
Saya membeli produk ini karena Produk OEM yang menyertainya awalnya rusak.
Awalnya untuk Z2 (RS) Warna Wiring Cord-nya berbeda dengan Z750four, namun Bullet Terminalnya male dan female, jadi tidak masalah jika Produk OEM diganti dengan Harness pria dan wanita di sisi bodi dengan adanya.
Pegas Produk OEM terlalu panjang untuk digunakan kembali, jadi kami memotong bagian pengait sedikit untuk mengurangi panjang keseluruhan dan menggunakannya kembali.
Saya puas dengan yang baru, bersih dan Besar!
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1000 (air-cooled), KAWASAKI Z750 (air-cooled)
Besar!
Itu bagus!
Produk yang andal!
Lihat detail
Wah keren
Lagi pula, itu terlihat berbeda tanpa itu. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z900RS CAFE
Kerudung bikini ditambahkan, jadi Braket untuk Kafe digunakan.
Konstruksinya terlihat bagus, tetapi Pusatnya adalah Celah.
Saya mengalihkannya untuk memasang tudung Bikini pada kendaraan non-Cafe.
Bagian tengah diberi celah, jadi itu diterapkan dan dipasang. Center berhasil diproduksi tanpa modifikasi apapun.
BracketBody Berwarna: Saya pikir akan lebih baik jika dicat hitam karena tidak dicat. Sayang sekali.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z750 (air-cooled), KAWASAKI Z900 (KZ900), KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z750 (air-cooled), KAWASAKI Z900 (KZ900), KAWASAKI Z1000
Jarum berhenti berayun.
DamperOil di OEMTachometer telah lepas dan jarum berosilasi di kisaran 1.000 rpm. Akibatnya runout berhenti dan jarum mulai bergerak normal. Saya tidak yakin apakah kabelnya benar-benar jelek atau tidak, tetapi sebagai hasilnya, saya senang telah menggantinya. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1000 (air-cooled), KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1000 (air-cooled), KAWASAKI Z1000 MkII, KAWASAKI Z1000 MkII
Ini akan berhenti berderak!
Tidak ada lagi berderak! Tapi apakah Besar kokoh?
Saya merasa itu hanya renungan.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ1000RX, KAWASAKI ZX-10, KAWASAKI ZZR1100/ZX-11, KAWASAKI ZRX1200 Daeg, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI GPZ1000RX, KAWASAKI ZX-10, KAWASAKI ZZR1100/ZX-11, KAWASAKI ZRX1200 Daeg, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI GPZ900R
Sebelum Anda melihat kebisingan yang tidak biasa.
Tidak ada kebisingan khusus dari Tensioner Rantai OEMAutoCamshaft yang aus, tapi saya pikir akan lebih mudah untuk dapat menyesuaikan tensioner secara manual.
Untuk memasang, lepaskan Tensioner Rantai Camshaft OEM asli, ukur panjang dari permukaan kontak braket hingga ujung penegang dengan Kaliper, sesuaikan baut Tensioner Rantai Camshaft Manual ini dengan panjang yang sama, dan kencangkan sementara. Setelah memasangnya ke Cylinder, saya kencangkan bautnya.
Ini akan menjadi sedikit lebih lama saat dikencangkan, tetapi dapat diterima karena berjalan normal tanpa suara yang tidak normal.
Ini mungkin agak mahal, tapi kelihatannya oke, jadi saya puas.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX1200 Daeg, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX1200 Daeg
Kursi yang bagus
Joknya berkualitas baik dan pas (celah lebih besar di belakang antara fairing dan jok tapi bukan deal breaker). Posisi berkendara berubah. Ini lebih tinggi dari kursi OEM, tetapi ini adalah peningkatan yang bagus, nyaman bahkan pada perjalanan yang lebih lama, dan kenyamanan penumpang juga ditingkatkan. Sangat senang dengan pembelian. Lihat detail
Sepatu bot compang-camping diganti.
OEM Boots tercabik-cabik, jadi saya menggantinya saat mengganti Handlebar. Saya senang bisa menggantinya dengan bentuk lama, yang lebih tidak rata dari yang sekarang. Lihat detail
retrochic
Ada banyak pabrikan komponen berbeda di luar sana, tetapi kami memutuskan bahwa inilah yang ingin kami gunakan.
Suka desainnya!
Ini lebih kuat dari pelat baja OEM, yang menyebabkan peningkatan kekakuan!
Lihat detail
Digunakan untuk mobil saya kz1000
Diganti untuk persiapan karburator Overflow.
Selang saat ini mengkhawatirkan kebakaran jika terjadi kebocoran singkat.
Diameternya sempurna dan dipasang dengan aman.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z750 (air-cooled), KAWASAKI Z1000 (air-cooled)
Stainless Steel dan tahan karat.
Bahan: Karena terbuat dari Stainless Steel, dapat digunakan di bawah mesin tanpa khawatir berkarat. Saya pikir pemasangannya akan cepat dan mudah, tetapi sulit untuk memasang mur khusus di bagian bawah mesin, dan butuh waktu lebih lama dari yang diperkirakan. Puas dengan produknya sendiri Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR)
Bebas bocor dan aman bahkan saat berlari full tan
Tidak ada kebocoran bahkan saat menjalankan full tan. Harga rendah Lihat detail
Tidak dapat memeriksa mundur karena getaran
Kualitasnya sebanding dengan OEM Dorayaki Mirror with Crack 50 tahun yang lalu. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1000 (air-cooled), KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z1000 (air-cooled)
Suku Cadang Perbaikan selalu tersedia untuk membantu perubahan besar.
Menurut saya bahan pabrikan mana pun besar dan kokoh asalkan oli tidak bocor. Secara pribadi, saya berharap Gasket Pam tersedia, tetapi karena saya membutuhkannya segera, saya memilih pmc karena mereka memiliki stok! Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z750 (air-cooled), KAWASAKI Z900 (KZ900), KAWASAKI Z750 (air-cooled), KAWASAKI Z750 (air-cooled)
Aksesoris Motor
Terima kasih atas tanggapan cepat Anda.
Kita hidup di zaman ketika hal-hal yang dulu dianggap biasa sulit didapat.
Harap terus bekerja dengan baik dengan produk yang masuk akal.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1000 (air-cooled), KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1000 (air-cooled), KAWASAKI Z1000 MkII, KAWASAKI Z1000 MkII
Tidak ada lagi suara rem
Saya memiliki kz1000 dan saya dulu memiliki rem depan Lockheed, tetapi mengeluarkan suara gemeretak yang mengganggu saya, tetapi tidak terlalu mengganggu saya ketika saya mulai mengemudi, tetapi ketika saya berhenti, suara gemerincing itu masih mengganggu saya. . Saya beralih dari Lockheed ke GRIMECA, tetapi kebisingannya tidak berhenti. Mudah dipasang, dan berjalan dengan sempurna. Saya sangat senang dengan itu sehingga saya melepas bantalan dan mengoleskannya untuk menghentikan kebisingan. Saya sering berbicara tentang chamfering, tapi menurut saya itu tidak terlalu penting. Saya pikir pin pad dan gemuk akan memperbaiki ukuran besar. Lihat detail
Tidak sebagus kelihatannya - tidak direkomendasikan
Terlihat bagus di foto, tapi kursi PMC ini datang dengan lipatan di dalamnya, dan lebih rendah dari kursi standar. Ada DUA masalah besar lainnya - sabuk yang saya dapatkan tidak pas, dan memiliki 'mur dan baut' tajam yang menonjol sehingga tidak dapat digunakan. Jadi jika ingin menggunakan strap, tidak akan berfungsi Lihat foto terlampir. Dan itu seperti duduk di atas beton - SANGAT keras. Itu memang terlihat bagus tetapi tidak bisa merekomendasikan. Lihat detail