Ulasan
Sesuai: YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ350
Bagian depan mengapung saat power band masuk!
Dibeli 2 tahun lalu - akhirnya dipasang beberapa hari yang lalu.
Karburatornya adalah PWK28.
Pita daya yang dimulai pada 6.000 rpm dalam kasus knalpot Normal sedang hingga 8.000 rpm, dan dari sana ke atas, Gambar berputar tetapi tidak memiliki rasa tenaga.
Setelah diganti dengan Chamber, tenaga terasa hingga 10.500 rpm, dan pada gigi 1 dan 2, ban depan kehilangan kontak tanah saat memasuki power band.
Pembersih udara masih OEM dan hidung babi masih utuh. Sejauh ini, torsi kecepatan rendah juga tidak turun.
Yah, sungguh, Chamber adalah hal yang mengerikan!
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z1, KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z1, KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR)
Ganti untuk persiapan touring panjang
Saya kesulitan melakukan tur panjang dengan stang OEM, jadi saya memilih yang ini. Jadi saya memilih yang ini. Touring 400km tidak masalah. Lihat detail
Glass Wool dengan peredam bagian dalam
Jumlahnya cukup. Itu juga efektif. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ350, YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ350
Tipe Standar
Saya sedang mencari OEMHandlebar dari RZ, dan meskipun bukan OEM, saya dapat menemukannya dengan harga yang terjangkau. Saya juga memutuskan untuk membelinya di sini karena pengiriman gratis saat dibeli sebagai Item Tunggal dibandingkan dengan OaktionSite. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ350, YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ350
Meliputi permukaan kasar, meski diasumsikan dicat.
Dibeli untuk lukisan. Ini sedikit lebar. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA RZ350, YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ350, YAMAHA RZ250
Tidak berbeda dengan OEMCowl, tapi PERSIS membuat ketagihan.
Membeli ini untuk melukis. karena ini adalah Ripro, saya khawatir tentang itu, jadi saya melakukan pemasangan sementara sebelum mengecat. Puas dengan produknya. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA RZ350, YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ350, YAMAHA RZ250
Konstruksinya kokoh.
Membeli ini untuk melukis. karena ini adalah Ripro, saya khawatir tentang itu, jadi saya melakukan pemasangan sementara sebelum mengecat. Puas dengan produknya. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z1, KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z1, KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR)
Mungkin?
PMS YB nya kurang bagus, jadi saya ganti.
Konstruksinya bagus, dan yang terpenting, posisinya mudah.
Harganya kurang dari setengah harga PMS, dan ini pasti lebih baik.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ350, YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ350, YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ350
Sangat bagus tetapi tidak sempurna, cat bisa lebih baik dan mereka harus menyesuaikan lebih banyak
Tentang kualitas dan tekstur - batangnya tebal dan jauh lebih baik daripada cermin salinan biasa, tetapi catnya tidak bagus dan ada beberapa keripik dan bekas di set saya. Mereka tidak menyesuaikan di semua sudut dan saya tidak ingin merusaknya dengan memaksa mereka melakukannya. Tentang perasaan penggunaan - Satu sisi sangat kuat dan kencang untuk menggerakkan cermin dan yang lainnya lebih longgar, situs web mengatakan untuk tidak menyesuaikan sekrup jadi saya pikir saya terjebak dengan ini dan itu tidak ideal tetapi cermin semuanya tentang tampilan asli dan bukan penggunaan sebenarnya sebagai cermin saya pikir. Mereka memiliki tampilan asli yang sangat bagus. Produk untuk dibeli bersama - tidak ada yang dapat saya pikirkan. Kesulitan pemasangan - mudah, seperti asli jika Anda memiliki spion kiri kanan kiri. Kinerja biaya dan perbandingan dengan produk lain - saya pikir harganya adil untuk salinan cermin langka dan NLA dengan kualitas ini. Tentang pengiriman dan pengemasan - tiba dengan baik tetapi pengemasan aslinya tidak memiliki bungkus gelembung dan cat tipis membutuhkannya. Kekhawatiran, peringatan, atau saran apa pun saat membeli - ini tidak bagus untuk digunakan sebagai cermin tetapi mereka memberi Anda tampilan sepeda asli yang saya inginkan. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA RZ350, YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ350, YAMAHA RZ250
Produk yang bagus
Tentang kualitas dan tekstur - Ini adalah salinan persis dari tangki LC asli dan cocok dengan benar. Satu hal yang perlu diperhatikan, Di foto primer berwarna putih, tetapi sekarang abu-abu. Tentang perasaan penggunaan - Garis-garisnya tajam dan terbentuk dengan baik dan mengikuti aslinya dengan setia. Produk untuk dibeli bersama - panel samping, ekor, dan pelindung lumpur depan. Kesulitan pemasangan - mudah, pas seperti aslinya. Mudah dicat dan terlihat bagus saat dipasang. Kinerja biaya dan perbandingan dengan produk lain - tidak ada yang lain seperti ini, ini adalah satu-satunya, tetapi biayanya adil untuk kualitasnya. Tentang pengiriman dan pengemasan - tidak ada kerusakan dalam pengiriman jadi saya akan mengatakan dibungkus dengan baik. Kekhawatiran, peringatan, atau saran apa pun saat membeli - tidak masalah, ini adalah produk yang hebat. Jika Anda membutuhkan tangki baru, ini adalah pilihan yang bagus. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA R1-Z
Suara memuaskan yang besar!
Mari kita mulai dengan kesan suara…
Saat Idling, itu terdengar paling baik, khusus untuk yang ke-2
Saat berakselerasi, suaranya sangat bagus sehingga Anda bisa mengatakan itu adalah Tabung Pendek 4 silinder!
Peredam bagian dalam bisa dilepas dengan satu baut dan langsung diubah menjadi pipa lurus, tapi saya terlalu takut untuk mengendarainya dalam keadaan itu karena ini adalah kios ke-2.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZEPHYR750
ZEPHYR terlihat bagus dalam Gaya Lama
Gaya Lama dengan tanda kurung yang baik dan ekstensi rpm tinggi. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI gsx1000s katana (sword), SUZUKI gsx1000s katana (sword)
KATANA530Konversi Rantai
Saya membeli ini untuk Rantai KATANA 530 saya. Saya suka bentuknya yang tenang seperti OEM dan bahannya baja. Lihat detail
R1-Z Mizuno Motors Zess Chamber
R1-Z Chamber, Material : Baja (Besi) Terbuat dari.
Penampilan tahan panas mudah dikenali sebagai ruang luar. [Warna] Lapisan bening.
Harganya tidak murah, tapi saya pikir ini adalah salah satu yang termurah di antara ruang eksternal. Saya merekomendasikannya kepada mereka yang ingin mengubah kamar untuk percobaan.
Setting karburator juga sepertinya tidak perlu diubah untuk penggunaan city driving atau touring. Ini juga merupakan poin yang baik untuk berubah untuk tujuan percobaan.
Saya tidak tahu tentang daya tahan Zess Chamber karena saya sudah lama tidak bisa mengendarainya setelah pemasangan, tetapi saya belum melihat ulasan bahwa bagian tinggal rusak setelah 500 hingga 1000 km dengan harga yang sama. kamar perusahaan lain. Saya rasa inilah alasan utama saya memilih Zess Chamber.
Suaranya lebih tenang daripada OEM, tetapi suara kering yang unik dari Twost masih sama dan tampaknya telah berubah dari nada rendah ke nada yang sedikit lebih tinggi.
Berat OEM adalah 8kg (Mungkin w) Berat R1-Z adalah 1kg, sedangkan R1-Z adalah 1kg, yang jauh lebih ringan. Namun, dikatakan bahwa R1-Z dirancang dengan ruang yang lebih berat sebagai ukuran putus asa karena pusat gravitasi tubuh berada di atas, jadi kami tidak tahu apa hasil dari ruang yang lebih ringan, tetapi kami pikir itu mungkin akan meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Jika Anda mencari kecepatan, saya sarankan Anda membeli sesuatu untuk Race. Anda akan membutuhkan lebih dari 100.000 dolar untuk membeli yang bekas. Untuk suara, Bahan: Stainless Steel, misalnya, terdengar bagus.
Satu-satunya hal yang sedikit mengecewakan adalah bahwa Instruksi Manual dan Quantity:Pair (untuk Kiri dan Kanan) Jika Anda mengganti Chamber atau Exhaust System untuk pertama kalinya, disarankan agar Anda menggunakan "Quantity" option.:Pair (untuk Kiri dan Kanan) Mungkin agak sulit untuk membedakan yang mana, jadi disarankan untuk merakit dan memeriksa sementara sebelum menginstal. Saya juga merasa sedikit tidak nyaman.
Saya senang saya membelinya. Saya tidak sabar untuk berlari setelah hujan yang telah berlangsung sejak musim hujan berakhir!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA RZ350, YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ350, YAMAHA RZ250
Hampir sempurna dan bagus untuk harganya
Kualitas dan teksturnya sangat bagus. Ada beberapa area yang tidak terdefinisi dengan sempurna (seperti di sekitar bos rel ambil) dan finishingnya tidak sempurna sehingga bisa dilakukan dengan beberapa pengarsipan / pengamplasan sebelum Anda mengecatnya, saya pikir Anda akan tetap melakukannya. Jadi meskipun tidak 100% sebagus panel asli, harus dikatakan bahwa harganya jauh lebih baik daripada panel asli tua yang rapuh. Tentang perasaan penggunaan - Mudah dicat dan tidak retak seperti plastik tahun 80-an. Sangat cocok untuk sepeda. Produk untuk dibeli bersama - beli juga panel samping. Kesulitan pemasangan - sangat mudah dipasang, semua lubang berbaris dengan baik. Pastikan untuk menambahkan beberapa kerah untuk lubang rel ambil. Kinerja biaya dan perbandingan dengan produk lain - dibandingkan dengan suku cadang asli, ini kurang dari setengah harga, jadi dapatkan suara saya. Saya telah membeli beberapa ini. Tentang pengiriman dan pengemasan - Pengiriman cepat dan dikemas dengan baik dalam bubblewrap di dalam kotak. Kekhawatiran, peringatan, atau saran apa pun saat membeli - Satu-satunya hal yang saya harap bagian ini miliki adalah kerah baja kecil di lubang rel ambil. Jika Anda tidak membuat dan menambahkan ini, Anda akan menghancurkan dan memecahkan plastik saat Anda mengencangkan pegangan pegangan. Bagian asli Yamaha memiliki yang dipasang. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ350, YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ350
Kualitas bagus untuk harganya
Plastik ABS berkualitas baik untuk menggantikan suku cadang tahun 80-an yang rapuh. Bagus dan kokoh dan tidak terasa akan pecah saat Anda melepasnya dari sepeda. Mereka tiba dengan beberapa goresan dan tanda dari pabrik tetapi tidak ada yang tidak bisa diperbaiki. Saya mengecatnya dan pelukis saya mengatakan kualitasnya bagus (lihat foto). Lihat detail
Sesuai: その他
Saya membeli Repeat dan … tidak bagus.
Saya membelinya karena saya menggunakan 20 dan 30 tersembunyi dan menginginkan 40.
Untuk beberapa alasan, cembung 40 kali ini sedikit lebih keras. Saya harus mengetuknya dengan ringan.
Tentu saja, Sistem Pembuangan adalah tabung Zess 70.
Selain itu, tekstur catnya jelas berbeda dari 20 dan 30, dan terlihat mengkilat.
Cat tidak diaplikasikan di beberapa tempat dan ada sedikit karat yang mengambang di permukaan. Sangat disayangkan.
Kualitas ini mungkin tidak Berulang.
Lihat detail
Sangat pas dan berkualitas
Dipasang tepat di sepeda seperti suku cadang asli. Tidak ada keluhan sama sekali jika Anda memasang RD250LC atau RD350LC. Saya pikir itu dibuat di Jepang juga, tetapi tidak dapat menguraikan dari kemasannya. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ350
Ini adalah nilai uang yang ok tetapi jauh dari sempurna?
Saya membeli ini karena saya sudah memiliki tangki bensin dari set ini dari Webike. Saya berharap catnya cocok dengan tangki itu. itu tidak. Warna merah (merah marun) berbeda dengan warna putih mutiara. Jangan salah paham, itu dekat tapi tidak sempurna. Jika Anda menginginkan lebih dari satu bagian bodywork, dapatkan pada saat yang sama karena mereka dapat mengecatnya bersama-sama. Perlu diketahui juga warna merah marun bukan tipuan cahaya, itu benar-benar merah marun dan tidak seperti aslinya. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA RZ350, YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ350, YAMAHA RZ250
Sedikit lebih tebal dari OEM
Ini adalah salinan dan sedikit lebih tebal dari pelindung depan OEM. Ini bagus dan solid dan dibuat dengan baik. Seng pada braket agak tidak menarik, tetapi Anda tetap akan melepasnya untuk mengecatnya, jadi gantilah. Lihat detail