Ulasan
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200, YAMAHA XJR400
Menjadi lebih mudah untuk dikendarai
Saya menggantinya karena saya tidak ingin terlalu condong ke depan.
Saya mengendarai sepeda sebentar, dan kesan saya adalah stang sekarang ada di depan saya, yang membuat pemosisian lebih mudah dan mengurangi tekanan pada leher dan pergelangan tangan saya.
Anda akan melihat efeknya saat Anda mengemudi dalam waktu lama.
Logo pabrikan pada bodi memberikan tampilan khusus.
Celah antara Top Bridge dan Handlebar telah diperlebar untuk memudahkan pembersihan.
Lihat detail
Saya pribadi menyukainya.
Ketika saya memikirkan konversi pegangan Bar NINJA, antlion masih yang pertama muncul di benak saya.
Satu-satunya keluhan yang saya miliki adalah bahwa Kuantitas: Set all-in-one akan lebih baik.
Lihat detail
Bagaimana dengan radial Brembo!
Saya membidik Cap yang dibuat oleh KOHKEN, tetapi sayangnya dihentikan.
Saya mencari penutup yang tidak terlalu keras dan memiliki sedikit kesan mewah, dan saya menemukan produk ini.
Ketika saya membeli produk tersebut, saya merasa lega karena harganya relatif murah untuk potongan, memiliki tekstur yang bagus, dan kualitas antlion yang biasa.
Bahkan, saat kami memasangnya, ada kesan part aftermarket yang tidak terlalu terasa, dan sangat cocok untuk NAKED.
Tutup bagian dalam OEM juga dapat digunakan apa adanya, jadi sepertinya tidak ada kekhawatiran tentang kebocoran oli.
Ini akhirnya melengkapi konversi RadialPump dari brembo.
Lihat detail
Meski sudah terpasang master racing brembo, saat itu spesifikasi bawaannya tidak ada spion holder. (Karena itu spesifikasi balap, itu wajar) Karena dia ingin melakukan sebagai [ keluar / jika mungkin / rasa ketidaksesuaian ],
Meski sudah terpasang master racing brembo, saat itu spesifikasi bawaannya tidak ada spion holder.
(Karena itu spesifikasi balap, itu wajar) Karena dia ingin tampil sebagai [ keluar / jika mungkin / rasa janggal ], produk tempat yang terbuat dari antlion yang mencari hal yang dekat dari warna diputuskan. .
Jenis warnanya juga melimpah.
(Perusahaan lain hanya warna yang tidak nyaman ...) Struktur barang sangat indah dan mereka juga tidak memiliki ketidakrataan warna dari anodized.
Ketika benar-benar mencoba melakukan pemasangan master radial, itu nyaman dan menjadi sentuhan alami.
kana lebih baik tidak memiliki tanda logo satu per satu -- saya pikir ...
Walaupun harganya dikira agak tinggi kana, juga kalau melihat kualitas barangnya yang tinggi, menurut saya harganya murah.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R
Saya pikir itu adalah ukuran minimum yang diperlukan.
Saya pikir itu adalah ukuran minimum yang diperlukan. Lihat detail
Ini menempel dan mudah!
Ini menempel dan mudah! Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R
Dengan penggeser belakang dan pelindung tangan yang berisi inti, perlindungan bodi mobil dianggap atau cukup dan dilengkapi dengannya. Bagian depan juga hanyalah pembelian tambahan karena lebih murah daripada produsen lain. Pengaturan harga ini ba
Dengan penggeser belakang dan pelindung tangan yang berisi inti, perlindungan bodi mobil dianggap atau cukup dan dilengkapi dengannya.
Bagian depan juga hanyalah pembelian tambahan karena lebih murah daripada produsen lain.
Pengaturan harga ini baik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR1100XX Super Blackbird, HONDA VTR1000F Firestorm, HONDA CB1000 SUPER FOUR (Big One), HONDA CB1000 SUPER FOUR (Big One), HONDA CB1300 Super Four, HONDA VTR1000SP, HONDA VFR750, HONDA RVF750, HONDA X4, HONDA VTR1000SP, HONDA VFR750, HONDA RVF750, HONDA X4
Ini bertukar secara bersamaan dengan tuas rem. Dalam bermain [ sendiri ] sama dengan tuas rem. Namun, karena sedikit lebih pendek dari tuas murni, sulit untuk melakukan operasi kopling untuk sementara waktu dengan tiga jari. Penampilan itu yan
Ini bertukar secara bersamaan dengan tuas rem.
Dalam bermain [ sendiri ] sama dengan tuas rem.
Namun, karena sedikit lebih pendek dari tuas murni, sulit untuk melakukan operasi kopling untuk sementara waktu dengan tiga jari.
Penampilan adalah apa yang dikatakan dan merupakan tiga bintang untuk plus minus 0.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R
Itu melekat pada sake dalam keadaan darurat. Itu lebih pintar daripada jarang menjadi sentuhan yang menonjol tapi sudah mempertimbangkan. Sebaliknya, itu sama moderatnya dengan menjadi cemas, mengatakan Tidak apa-apa ? sekarang jika dikatakan.
Itu melekat pada sake dalam keadaan darurat.
Ini lebih pintar daripada jarang menjadi sentuhan yang menonjol tetapi telah mempertimbangkan.
Sebaliknya, itu sama moderatnya dengan menjadi cemas, mengatakan Tidak apa-apa ? sekarang jika dikatakan.
Saya pikir itu bagus untuk melindungi rotor rem, lengan ayun, dll. dalam keadaan darurat.
Namun, karena panjang cetakan baut lebih pendek, model berikut menginginkan margin untuk panjang baut sedikit.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R
Itu melekat pada sake dalam keadaan darurat. Itu lebih pintar daripada jarang menjadi sentuhan yang menonjol tapi sudah mempertimbangkan. Sebaliknya, itu sama moderatnya dengan menjadi cemas, mengatakan Tidak apa-apa ? sekarang jika dikatakan.
Itu melekat pada sake dalam keadaan darurat.
Ini lebih pintar daripada jarang menjadi sentuhan yang menonjol tetapi telah mempertimbangkan.
Sebaliknya, itu sama moderatnya dengan menjadi cemas, mengatakan Tidak apa-apa ? sekarang jika dikatakan.
Saya pikir itu bagus untuk melindungi rotor rem, lengan ayun, dll. dalam keadaan darurat.
Namun, karena panjang cetakan baut lebih pendek, model berikut menginginkan margin untuk panjang baut sedikit.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R
Itu melekat pada sake dalam keadaan darurat. Itu lebih pintar daripada jarang menjadi sentuhan yang menonjol tapi sudah mempertimbangkan. Sebaliknya, itu sama moderatnya dengan menjadi cemas, mengatakan Tidak apa-apa ? sekarang jika dikatakan.
Itu melekat pada sake dalam keadaan darurat.
Ini lebih pintar daripada jarang menjadi sentuhan yang menonjol tetapi telah mempertimbangkan.
Sebaliknya, itu sama moderatnya dengan menjadi cemas, mengatakan Tidak apa-apa ? sekarang jika dikatakan.
Saya pikir itu baik untuk melindungi rotor rem, garpu depan, dll. dalam keadaan darurat.
Namun, karena panjang cetakan baut lebih pendek, model berikut menginginkan margin untuk panjang baut sedikit.
Lihat detail
Satu poin yang bagus
Dengan perubahan ke Set Belakang, Rem dikatakan kurang efektif dengan pengaturan NORMAL, jadi ini adalah Tipe Panjang.
Pertama-tama, itu tampak hebat!
Itu bukan sesuatu yang menonjol, tapi itu adalah sesuatu yang bisa dimengerti oleh orang-orang yang memahaminya.
Instalasi cukup mudah.
Dan Rem bekerja lebih baik, tidak diragukan lagi!
Oh, itu hanya sedikit kosmetik ... lol.
Lihat detail
penggermoan
Sepertinya tidak terlalu kebetulan.
Anda dapat menggunakan warna apa pun dan teks apa pun yang Anda suka.
Instalasi
SekrupJumlah: 2 pc. Hapus Set dan ganti dengan yang sekarang ScrewQuantity:2pc. Atur kencangkan dan selesai.
Ini adalah produk yang sepenuhnya melayani diri sendiri.
Lihat detail
Terlihat bagus dan Tanda kurung bagus! Tapi sedikit mahal.
Ini memecahkan masalah rem belakang yang tidak bekerja dengan POSH Rear Sets.
Instalasi cukup mudah.
Saya puas dengan tampilannya, kurungnya bagus dan saya bisa memilih kombinasi warna.
Tapi apakah itu agak mahal? Saya pikir.
Ini adalah bagian yang berhubungan dengan keselamatan, jadi mau bagaimana lagi.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI NINJA2 Helmet50RR, KAWASAKI Z1000 (water-cooled), KAWASAKI Z750 (water-cooled), KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI ELIMINATOR 250, KAWASAKI ELIMINATOR 400, KAWASAKI ELIMINATOR 750, KAWASAKI GPZ1000RX, KAWASAKI GPz1100, KAWASAKI GPZ600R, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ZEPHYRX, KAWASAKI ZEPHYR750, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZrX1200ZrX1200 DAEG, KAWASAKI ZZR1100/ZX-11, KAWASAKI ZZR1400 (ZX-14), SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA)
sadar mode
Ini bukan Item yang begitu jelas, tetapi dapat dikustomisasi dengan One Point.
Pengerjaannya mudah karena hanya mengganti tutup pengisi OEM.
Lihat detail
Mudah digunakan
Kualitasnya sangat bagus dan warnanya terlihat bagus.
Hal ini dapat digunakan sebagai Loading Hook, tetapi juga sangat dirancang, sehingga biasanya tidak nyaman.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI INAZUMA1200(GSX1200FS), SUZUKI BANDIT250, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI GRASS TRACKER, SUZUKI GSX-R250/R, SUZUKI INAZUMA400, SUZUKI RV200 VANVAN, SUZUKI SKYWAVE250 burgman, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI SKYWAVE650 burgman, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GS1200SS, SUZUKI GSF750, SUZUKI GSF1200, SUZUKI SV400, SUZUKI SV650, SUZUKI SV1000, SUZUKI GSX-R400, SUZUKI GSX-R600
Bentuknya lebih rumit dan bertekstur dari yang diharapkan!
Digunakan untuk Tutup Pengisi Oli pada DL1000 V-STROM650XT.
Dulu saya sering menggunakan topi DAYTONA, tapi ini pertama kalinya saya mencoba menggunakan filler cap antlion. Saya tidak memiliki harapan yang tinggi untuk topinya karena fotonya tidak terlalu bagus, tetapi topi yang sebenarnya memiliki warna anodized yang indah, dan jika Anda perhatikan lebih dekat, topi itu sendiri memiliki bentuk rumit yang cukup bagus untuk dilihat. Saya memilih Titaniumium blue, yang warnanya sama dengan Crankcase, dan menurut saya itu adalah aksen yang bagus karena bentuknya yang keren.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI INAZUMA1200(GSX1200FS), SUZUKI BANDIT1200, SUZUKI BANDIT1250, SUZUKI BANDIT250, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI GRASS TRACKER, SUZUKI GSX-R250/R, SUZUKI INAZUMA400, SUZUKI RV200 VANVAN, SUZUKI SKYWAVE250 burgman, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI SKYWAVE650 burgman, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GS1200SS, SUZUKI GSF750, SUZUKI GSF1200, SUZUKI SV400, SUZUKI SV650, SUZUKI SV1000
Nomor bagian yang sesuai untuk O-ring adalah SEA BASS09280-17003
[Bagaimana cara menggunakannya?
Ini adalah bentuk yang sangat langka dan sepertinya sulit untuk diputar dengan tangan kosong, jadi saya menukarnya dengan harapan untuk sedikit mencegah Prank.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Tekstur yang lebih baik dari yang saya bayangkan.
Apakah pemasangannya sulit?
Cukup instal dan ganti O-ring
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Puas, meski hanya terlihat nyata.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Item lain yang akan membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang harus dibeli/Opini dan permintaan ke Pabrikan
Saat memasang dan melepaskan, Anda mungkin harus menggigit Kain Lap atau sesuatu yang lain di antara alat dan alat agar tidak tergores.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X
Dipasang pada WR250R
Karena saya telah menginstal Set Belakang, saya menginstalnya untuk mengurangi kerusakan saat Footpeg rusak. Lihat detail
Saya meminta ShortMount dan mendapatkan LongMount.
Saya meminta ShortMount dan mendapatkan LongMount.
Saya mengajukan permintaan pengembalian dan mereka tidak pernah membalas telepon saya atau membalas telepon saya sama sekali.
Lihat detail