Ulasan
Sesuai: SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, PIAGGIO LIBERTY-50, SUZUKI DR350, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100W, bimota YB9SR, bimota SB8R SP, bimota YB-7, MALAGUTI MADISON400, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R600
Karena itu termasuk Sale meskipun CR9 digunakan, itu ditukar dengan Iridium. Karena ini adalah bodi mobil tua, tidak ada perubahan dramatis untuk berapa menit, tetapi saya merasa bahwa sifat start-up menjadi sedikit baik.
Karena itu termasuk Sale meskipun CR9 digunakan, itu ditukar dengan Iridium.
Karena ini adalah bodi mobil tua, tidak ada perubahan dramatis untuk berapa menit, tetapi saya merasa bahwa sifat start-up menjadi sedikit baik.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, PIAGGIO LIBERTY-50, SUZUKI DR350, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100W, bimota YB9SR, bimota SB8R SP, bimota YB-7, MALAGUTI MADISON400, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R600
Meskipun itu adalah karburator tekanan negatif tipe babak kedua, dan mulai membuka DJEBEL dan keberuntungannya pada saat itu buruk, keberuntungan dan perasaan akselerasi ketika Axel dibuka meningkat dengan jelas setelah ditukar dengan Iridium. Itu adalah
Meskipun itu adalah karburator tekanan negatif tipe babak kedua, dan mulai membuka DJEBEL dan keberuntungannya pada saat itu buruk, keberuntungan dan perasaan akselerasi ketika Axel dibuka meningkat dengan jelas setelah ditukar dengan Iridium. Itu adalah ukuran efek daripada mempertimbangkan. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSF600, SUZUKI GSF600 S, SUZUKI GSX600F, SUZUKI Bandit 600, SUZUKI Bandit 600S, TRIUMPH Street Triple, VERTEMATI C570, VERTEMATI E570EJ, VERTEMATI E570J, bimota SB-7, KAWASAKI GPZ1100, KAWASAKI GPZ1100ABS, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z750S, KAWASAKI ZRX1100/II, KAWASAKI ZRX1200R/S, KAWASAKI ZRX1200 Daeg, KAWASAKI ZX-4, KAWASAKI ZX-9R
Itu digunakan untuk YZF-R6. Meskipun CR10EK, karena berputar begitu banyak dan tidak berjalan, Steker standar untuk diturunkan No 1 dengan penggunaan biasa. Sebaiknya Idling juga distabilkan [ jika Steker baru digunakan juga, Respons dari Axel w
Itu digunakan untuk YZF-R6. Meskipun CR10EK, karena berputar begitu banyak dan tidak berjalan, Steker standar untuk
diturunkan No 1 dengan penggunaan biasa.
Sebaiknya Idling juga distabilkan [ jika Plug baru digunakan juga, Respon Axel akan menjadi baik, dan ]. Meskipun saya berpikir bahwa
SS memiliki perawatan yang paling buruk dan ada banyak jenis kendaraan yang berjuang hanya dengan pertukaran Plug, saya ingin menukar setiap inspeksi mobil dengan harga terendah juga. Meskipun itu
prasangka, bahwa bagian elektroda Steker yang dilindungi oleh papan pengepakan telah dipindahkan. (Bukankah itu umum?)
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250SH, KAWASAKI ZEPHYR400, KAWASAKI CS250, KAWASAKI Z550GP, KAWASAKI KLR250, KAWASAKI KLF400, KAWASAKI KL250R, KAWASAKI GPZ550, KAWASAKI GPZ400FII, KAWASAKI GPZ400, KAWASAKI GPZ400F, HONDA CBR1000F, KAWASAKI GPZ250, GILERA Saturno Isle of Man 350, GILERA Saturno Isle of Man 500, GILERA Saturno500, GILERA Saturno350, SUZUKI DR350, SUZUKI DR600 DAKAR
Jika memilih dari tabel kesesuaian, awalnya akan menjadi DR9EIX, tapi. Tempat yang mengatur jenis kendaraan Calah yang tidak terlihat terakhir kali untuk proyek jenis DPR yang populer juga untuk bermain dari arah yang telah ditunggangi, Sejak itu
Jika memilih dari tabel kesesuaian, awalnya akan menjadi DR9EIX, tapi. Tempat yang menetapkan jenis kendaraan Calah yang tidak terlihat terakhir kali untuk proyek jenis DPR yang populer juga untuk bermain dari arah yang telah ditunggangi, Karena kesan yang sangat menyenangkan dan melewati 8000 km lari ini waktu juga, itu untuk DPR9EIX-9 [ sama ]! Posisi kutub Minus diubah sehingga menjadi bidang melintang dari arah Intake, sehingga posisi Spark mungkin mendekati di tengah ruang bakar sedikit demi sedikit.
Jenis proyek dan efisiensi mungkin menjadi baik. jika
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, PIAGGIO LIBERTY-50, SUZUKI DR350, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100W, bimota YB9SR, bimota SB8R SP, bimota YB-7, MALAGUTI MADISON400, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R600
Steker standar dibeli untuk penyesuaian karburator. Busi Iridium ini harus dipasang ke menyelesaikan. NGK terlalu mengandalkan!
Steker standar dibeli untuk penyesuaian karburator. Busi Iridium ini harus dipasang ke
menyelesaikan.
NGK terlalu mengandalkan!
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSF600, SUZUKI GSF600 S, SUZUKI GSX600F, SUZUKI Bandit 600, SUZUKI Bandit 600S, TRIUMPH Street Triple, VERTEMATI C570, VERTEMATI E570EJ, VERTEMATI E570J, bimota SB-7, KAWASAKI GPZ1100, KAWASAKI GPZ1100ABS, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z750S, KAWASAKI ZRX1100/II, KAWASAKI ZRX1200R/S, KAWASAKI ZRX1200 Daeg, KAWASAKI ZX-4, KAWASAKI ZX-9R
Steker standar dibeli untuk penyesuaian karburator. NGK terlalu mengandalkan!
Steker standar dibeli untuk penyesuaian karburator.
NGK terlalu mengandalkan!
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, PIAGGIO LIBERTY-50, SUZUKI DR350, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100W, bimota YB9SR, bimota SB8R SP, bimota YB-7, MALAGUTI MADISON400, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R600
Itu berlari 7.000 km dari mobil baru, dan ditukar dengan produk ini. Meskipun perubahan secara khusus tidak terasa, saya mengharapkannya dari peningkatan konsumsi bahan bakar. Meski begitu, pertukaran Plug FZ-1 serius.
Itu berlari 7.000 km dari mobil baru, dan ditukar dengan produk ini.
Meskipun perubahan secara khusus tidak terasa, saya mengharapkannya dari peningkatan konsumsi bahan bakar.
Meski begitu, pertukaran Plug FZ-1 serius.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSF600, SUZUKI GSF600 S, SUZUKI GSX600F, SUZUKI Bandit 600, SUZUKI Bandit 600S, TRIUMPH Street Triple, VERTEMATI C570, VERTEMATI E570EJ, VERTEMATI E570J, bimota SB-7, KAWASAKI GPZ1100, KAWASAKI GPZ1100ABS, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z750S, KAWASAKI ZRX1100/II, KAWASAKI ZRX1200R/S, KAWASAKI ZRX1200 Daeg, KAWASAKI ZX-4, KAWASAKI ZX-9R
meskipun berbagai Bendera dicoba di Sepeda Motor saya -- juga -- Steker standar -- Daya tahan No. 1 -- -- diperoleh sifat start-up yang stabil dengan baik. Setelah jatuh juga dalam kasus
meskipun berbagai Bendera dicoba di Sepeda Motor saya -- juga -- Steker standar -- Daya tahan No. 1 --
-- diperoleh sifat start-up yang stabil dengan baik. Setelah jatuh juga dalam kasus
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, PIAGGIO LIBERTY-50, SUZUKI DR350, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100W, bimota YB9SR, bimota SB8R SP, bimota YB-7, MALAGUTI MADISON400, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R600
[Webike Monitor] Sejak itu menjadi
[Webike Monitor] Sejak itu menjadi Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, PIAGGIO LIBERTY-50, SUZUKI DR350, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100W, bimota YB9SR, bimota SB8R SP, bimota YB-7, MALAGUTI MADISON400, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R600
Busi Iridium dipasang untuk pertama kalinya. Meskipun
Busi Iridium dipasang untuk pertama kalinya. Meskipun Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, PIAGGIO LIBERTY-50, SUZUKI DR350, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100W, bimota YB9SR, bimota SB8R SP, bimota YB-7, MALAGUTI MADISON400, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R600
Ini adalah manfaat dari percepatan yang setelah pertukaran memahami dengan jelas meskipun pertukaran dari Steker Denso. itu harga -- 1000 yen -- sebentar saja -- ini -- saya rasa kami bisa merekomendasikannya kepada mereka yang sering berlari
Ini adalah manfaat dari percepatan yang setelah pertukaran memahami dengan jelas meskipun pertukaran dari Steker Denso. itu
harga -- 1000 yen -- sebentar saja -- ini -- saya rasa kami bisa merekomendasikannya kepada mereka yang sering berlari
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, PIAGGIO LIBERTY-50, SUZUKI DR350, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100W, bimota YB9SR, bimota SB8R SP, bimota YB-7, MALAGUTI MADISON400, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R600
Itu dibeli sebagai cadangan untuk pertukaran kali ini. Langkah pertama dari Perawatan mesin menganggap bahwa itu adalah reservasi pengapian positif, dan terus menggunakan produk ini oleh dua atau lebih jenis kendaraan. Memulai itu serius, jika dib
Itu dibeli sebagai cadangan untuk pertukaran kali ini. Langkah pertama dari
Perawatan mesin menganggap bahwa itu adalah reservasi pengapian positif, dan terus menggunakan produk ini oleh dua atau lebih jenis kendaraan.
Start up itu serius, jika dibuat aus, ketika mencoba mengoperasikan kendaraan karburator setelah waktu yang lama, pada saat start up, itu akan peduli untuk sementara waktu, tetapi kendaraan Injeksi dioperasikan satu tembakan! Puas dengan
performa dan daya tahan mesin.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI volty, SUZUKI volty, SUZUKI volty, SUZUKI volty, SUZUKI volty, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250R, SUZUKI volty, SUZUKI ST250, SUZUKI DR-Z250, SUZUKI DR400, SUZUKI SW-1, SUZUKI volty, SUZUKI NZ250, SUZUKI Marauder 250 (GZ250), SUZUKI Intruder 250, SUZUKI Goose 350, SUZUKI Goose 250, SUZUKI GN400E, SUZUKI GN250E
Meski tidak dirawat sendiri, apakah ada retakan dan warna yang terkelupas secara sembarangan? Meski tidak dipedulikan retak sama sekali, dari perusahaan lain, terlihat cepat dan terlihat kotor. O ring lampiran baik.
Meski tidak dirawat sendiri, apakah ada retakan dan warna yang terkelupas secara sembarangan? Meski tidak dipedulikan
retak sama sekali, dari perusahaan lain, terlihat cepat dan terlihat kotor.
O ring lampiran baik.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, PIAGGIO LIBERTY-50, SUZUKI DR350, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100W, bimota YB9SR, bimota SB8R SP, bimota YB-7, MALAGUTI MADISON400, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R600
[Webike Monitor] Itu bisa meledak menjadi bagus. Digunakan untuk WR250X. Meskipun dibeli dan merupakan pertukaran Plug pertama, karena tidak dapat ditukar kecuali tangki bahan bakar dilepas, masalah hanya terjadi sesaat.Tou
[Webike Monitor] Itu bisa meledak menjadi bagus. Digunakan untuk
WR250X.
Meskipun dibeli dan merupakan pertukaran Plug pertama, karena tidak dapat ditukar kecuali tangki bahan bakar dilepas, masalah hanya dialami sesaat. Sentuhan di mana Idling jatuh untuk sementara dilakukan setelah
tukar. Selain itu, karena Steker yang dilepas sedikit keputihan, penyesuaian Co dilakukan secara kolektif.
Efek masa depan diharapkan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, PIAGGIO LIBERTY-50, SUZUKI DR350, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100W, bimota YB9SR, bimota SB8R SP, bimota YB-7, MALAGUTI MADISON400, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R600
[Webike Monitor] Saat melepasnya di depan , objek 4 kali lebih tinggi untuk Races telah terpasang, tetapi terutama bahkan jika itu berubah di sini, tidak ada masalah, dan itu berlari ke Yang Kuat.
[Webike Monitor] Saat melepasnya di depan
, objek 4 kali lebih tinggi untuk Races telah terpasang, tetapi terutama bahkan jika itu berubah di sini, tidak ada masalah, dan itu berlari ke Yang Kuat.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, PIAGGIO LIBERTY-50, SUZUKI DR350, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100W, bimota YB9SR, bimota SB8R SP, bimota YB-7, MALAGUTI MADISON400, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R600
Steker hanya ini meskipun itu adalah Sepeda Motor tua. Meskipun harganya tinggi, ada efek yang sesuai. Meskipun itu seperti , ketika ditukar dengan busi Iridium terlebih dahulu, itu dapat meledakkan Mesin berbeda, dan saya pikir
Steker hanya ini meskipun itu adalah Sepeda Motor tua. Meskipun harganya tinggi, ada efek yang sesuai. Meskipun itu seperti , ketika ditukar dengan busi Iridium terlebih dahulu, itu dapat meledakkan Mesin berbeda, dan saya pikir itu dan berbeda. Karena mesin Tunggal adalah satu Steker, ketika Steker diganti, mungkin terasa perbedaannya lebih banyak. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSF600, SUZUKI GSF600 S, SUZUKI GSX600F, SUZUKI Bandit 600, SUZUKI Bandit 600S, TRIUMPH Street Triple, VERTEMATI C570, VERTEMATI E570EJ, VERTEMATI E570J, bimota SB-7, KAWASAKI GPZ1100, KAWASAKI GPZ1100ABS, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z750S, KAWASAKI ZRX1100/II, KAWASAKI ZRX1200R/S, KAWASAKI ZRX1200 Daeg, KAWASAKI ZX-4, KAWASAKI ZX-9R
Ini adalah spesifikasi Pabrikan dari Steker standar lega. Steker mahal adalah , dan jika Suku Cadang semacam ini ditukar dengan cepat, perasaan puas dan target harga juga memuaskan.
Ini adalah spesifikasi Pabrikan dari Steker standar
lega.
Steker mahal adalah , dan jika Suku Cadang semacam ini ditukar dengan cepat, perasaan puas dan target harga juga memuaskan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, PIAGGIO LIBERTY-50, SUZUKI DR350, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100W, bimota YB9SR, bimota SB8R SP, bimota YB-7, MALAGUTI MADISON400, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R600
1. Percepatan Naik Tidak berharga saya juga merasakan Torsi tentu saja. sebuah 2. Tenaga Mesin -- beras Yang pasti, itu adalah perasaan fisik tentang paksaan. Ke atas dari 3. Sifat penyalaan dan penyalaan Sifat penyalaan mesin
1. Percepatan Naik
Tidak berharga saya juga merasakan Torsi tentu saja. sebuah
2. Tenaga Mesin -- beras
Yang pasti, itu adalah perasaan fisik tentang paksaan. Ke atas
dari
3. Sifat mudah menyala dan start-up Sifat mesin start-up menjadi bagus tentunya, dan Idling-nya juga sebenarnya stabil.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI volty, SUZUKI volty, SUZUKI volty, SUZUKI volty, SUZUKI volty, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250R, SUZUKI volty, SUZUKI ST250, SUZUKI DR-Z250, SUZUKI DR400, SUZUKI SW-1, SUZUKI volty, SUZUKI NZ250, SUZUKI Marauder 250 (GZ250), SUZUKI Intruder 250, SUZUKI Goose 350, SUZUKI Goose 250, SUZUKI GN400E, SUZUKI GN250E
Saat mengganti oli dengan GOOSE250, ia mencoba menggunakannya. Karena ditulis sebagai korespondensi GOOSE250. Meskipun dalam permainan [dari arah selain
Saat mengganti oli dengan GOOSE250, ia mencoba menggunakannya. Karena ditulis sebagai korespondensi GOOSE250. Meskipun dalam permainan [dari arah selain Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, PIAGGIO LIBERTY-50, SUZUKI DR350, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100W, bimota YB9SR, bimota SB8R SP, bimota YB-7, MALAGUTI MADISON400, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R600
Saya melakukan pertukaran Plug di 5000 km setiap kali. Kehidupan Iridium juga berpikir pasti bahwa jaraknya sekitar 5.000 km. yang dibutuhkan adalah saya menanam tanaman di dalam pot dan 5000 km berjalan dalam empat tahun ~ lima tahun atau lebih -- tentan
Saya melakukan pertukaran Plug di 5000 km setiap kali. Kehidupan Iridium juga berpikir dengan pasti bahwa jaraknya sekitar 5000 km. yang dibutuhkan adalah saya menanam tanaman di dalam pot dan lari 5000 km dalam empat tahun ~ lima tahun atau lebih -- tentang daya tahan (keringat), sama sekali memuaskan -- itu .
Itu bertukar dan kinerja mesin ditunjukkan segera. dibandingkan dengan steker Normal, pengisian mesin baik -- keluar -- sushi -- dianggap baik-baik saja -- -- Kabel steker ditukar lagi secara bersamaan, atau dilengkapi dengan sistem pengapian Suku cadang, atau menjadi perbedaan diketahui. Rekomendasi pertukaran ketiganya dilakukan untuk upgrade secara substansial. Sedikit banyak, jika
harga murah, itu akan diselamatkan, tapi saya pikir dia tidak bertobat meskipun Iridium dipilih!!
Lihat detail