- Beranda
- Ulasan Produk
- Temukan ulasan
- Maintenance
Ulasan
NGKW Kaca Depan IRIDIUM Busi
Menurutku teksturnya bagus dan kosmetiknya bagus. Lihat detail
Uotani dan Kuantitas: Pertukaran dalam Set
Itu diganti bersama dengan kabel dan tutupnya ketika Uotani dipasang.
Steker Iridium tidak memerlukan penyesuaian Celah, tetapi disesuaikan hingga 1,2 mm untuk pemasangan Uotani.
Mungkin menarik untuk membandingkannya dengan colokan Normal, meskipun saya belum melakukannya.
Lihat detail
Dibuat dari Windshield IRIDIUM, yang telah saya gunakan selama sekitar 20 tahun sekarang.
Busi iridium telah menjadi favorit kami sejak kemunculannya.
Saya bukannya tidak puas dengan performa Steker Standar BP5HA, namun saya manfaatkan sebagai jimat karena akan memberikan perbedaan ketika saya mengalami masalah konsumsi bahan bakar yang besar di mobil Karburator (pagi hari yang sangat dingin, atau saat menuruni tanjakan yang panjang. dengan hampir tanpa throttle).
Saya belum pernah merasakan Power up atau Torque up seperti yang dijelaskan oleh Pabrikan.
Tetapi dengan Steker Standar BP5HA, ia tetap menyala dengan baik (menurut saya) bahkan dalam situasi di mana ia mungkin mati, jadi saya telah membelinya selama 20 tahun sekarang.
Khususnya, mesin LargeEngine Displacement Volume TWIN dan Single rentan terhadap keruntuhan campuran bahan bakar kecuali pada throttle penuh (berbeda cerita dengan pengaturan karburator), sehingga tidak perlu khawatir karena pengapian tetap solid bahkan dalam situasi di mana rasio udara-bahan bakar jelas. tidak benar tidak tergantikan.
Kaca depan IRIDIUM awalnya buatan Denso, tapi saya punya pengalaman buruk dulu, jadi saya pakai produk NGK.
Saya kira produk Denso sudah kokoh besar sekarang.
Waktu penggantian adalah Kapan pun saya menginginkannya." Benar
Saat saya melepasnya dan melihat elektrodanya, tidak ada yang berubah, jadi saya bisa menggunakannya selamanya jika saya mau. Sepertinya itu bisa digunakan selamanya jika diinginkan.
Penggantian busi adalah satu hal, namun lubang busi yang bersih jauh lebih penting, jadi kami memasang keran melalui lubang busi untuk menghilangkan karbon tanpa harus mengganti busi.
Jika lubang sumbat tidak dapat dengan mudah disekrup dengan tangan hingga ujungnya, itu tandanya Karbon telah terakumulasi di dalam lubang sumbat.
Jika Kaca Depan IRIDIUM adalah pilihan yang tepat, setidaknya Plug harus dapat berputar-putar dengan tangan sampai akhir!
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KL600R, SUZUKI RG50 gamma, SUZUKI WOLF50, SUZUKI NZ250, SUZUKI NZ250 S, SUZUKI GSX400E Katana, SUZUKI GSX400F, SUZUKI GSX250FX, SUZUKI GS125E Katana, KAWASAKI Varios II, SUZUKI GN125E, KAWASAKI supersherpa, KAWASAKI barios, KAWASAKI Australia, New Zealand and the United States, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400 SE, KAWASAKI Estrella RS, KAWASAKI Estrella RS LIMITED EDITION, KAWASAKI Estrella., KAWASAKI ZZR250
Performa bagus dan tanda kurung bagus
Ini berfungsi dengan baik, dapat dikontrol, dan bagus. Selain itu, warna emas memberikan kesan khusus dan menjadikannya tanda kurung yang baik.
Ada bermacam-macam tipe Kampas Rem, tapi yang bagus adalah Saya bisa Mengontrol efeknya sepanjang proses tersebut." perasaan, dan pada akhirnya, itu berhenti di situ." Rasakan. Senang menggunakannya, bukan?
Lihat detail