Ulasan
Sesuai: HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300ST, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB900HORNET, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR600RR, HONDA DN-01, HONDA HORNET250, HONDA HORNET600, HONDA RVF400, HONDA VFR800, HONDA VTR250, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z750
Meskipun itu hanya bagian dari penampilan, itu dibeli dengan pembelian impulsif. Itu ditukar dengan tutup yang terbuat dari plastik di mana master bodi nisshin yang berbeda berwarna hitam. Itu terlalu mencolok, dan meskipun melayang itu mengerikan
Meskipun itu hanya bagian dari penampilan, itu dibeli dengan pembelian impulsif.
Itu ditukar dengan tutup yang terbuat dari plastik di mana master bodi nisshin yang berbeda berwarna hitam.
Itu terlalu mencolok, dan meskipun melayang itu mengerikan, saya merasa itu pas dengan gaya yang tidak terduga.
Meskipun perak berkilau (nomor bagian: 500051-03), saya pikir sentuhan kana yang mungkin cocok dengan band tangki hitam.
Pada saat pertukaran, berhati-hati agar minyak rem jatuh.
Karena kerusakan akan diberikan pada cat.
Meskipun segel logo terlampir tersangkut di tengah topi, itu belum terpasang untuk saat ini.
Jika bersatu tanpa lengket, itu terlihat, tapi dia cukup pintar.
Hasilnya juga cantik, dia beli dan part ini bagus!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300ST, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB900HORNET, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR600RR, HONDA DN-01, HONDA HORNET250, HONDA HORNET600, HONDA RVF400, HONDA VFR800, HONDA VTR250, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z750
Karena tutupnya telah memudar, penampilan juga dipertimbangkan dan dibeli. Terus terang, karena Tokoro juga termasuk dalam bidang pandang meskipun hanya bagian dari penampilan, kepuasan dilakukan.
Karena tutupnya telah memudar, penampilan juga dipertimbangkan dan dibeli.
Terus terang, karena Tokoro juga termasuk dalam bidang pandang meskipun hanya bagian dari penampilan, kepuasan dilakukan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300ST, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB900HORNET, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR600RR, HONDA DN-01, HONDA HORNET250, HONDA HORNET600, HONDA RVF400, HONDA VFR800, HONDA VTR250, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z750
Meski suku cadangnya mudah, jika ditukar, tampilannya akan meningkat dengan jelas. Harga juga berguna, dan mungkin, tidak ada alasan untuk khawatir tentang pertukaran, karena tutupnya hanya ditukar. Namun, untuk melakukan pemesanan dalam jaring, s
Meski suku cadangnya mudah, jika ditukar, tampilannya akan meningkat dengan jelas.
Harga juga berguna, dan mungkin, tidak ada alasan untuk khawatir tentang pertukaran, karena tutupnya hanya ditukar.
Namun, untuk memesan dalam jaring, terlalu tidak jelas apakah itu yang cocok.
Tempat yang memeriksa nomor suku cadang, dan nomor produk ini: 500051-05, itu adalah YAMAHA. : SUZUKI : Apakah salah saya meskipun dia berpikir bahwa honda juga berisi meskipun [ KAWASAKI ]?
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
Itu berlari 10900 km dan mengatur steker pertama ke NGK. Karena pengurangan kuantitas perusahaan D hanya sesaat, putaran belum dilakukan ke mode hibernasi oleh hal-hal di sini saat ini, tetapi mesin mulai di dalam satu suhu udara ditandail
Itu berlari 10900 km dan mengatur steker pertama ke NGK.
Karena pengurangan kuantitas perusahaan D hanya untuk sesaat, putaran belum dilakukan ke mode hibernasi oleh hal-hal di sini kali ini, tetapi start mesin di dalam satu suhu udara jauh lebih baik dari sebelumnya.
Ketika diungkapkan dengan kata-kata, itu mulai berhubungan sebagai KYUBBOBOBOBO~.
Karena setidaknya 5 kali atau lebih adalah KYUKYUBBOBOBOBO~ sebelumnya.
Saya ingin bersepeda di awal musim semi.
Dia adalah fajar hibernasi dan yang diperlukan hanyalah mengingat sentuhan apa sebelumnya.
.
.)
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
Busi iridium sudah terpasang pada sepeda motor yang selama ini ditunggangi. Meski produk berbahan DENSO sudah terpasang pada harley di masa lalu, mungkin karena perpindahannya tidak kurang dari 1450 cc, ledakan satu tembakan satu tembakan b
Busi iridium sudah terpasang pada sepeda motor yang selama ini ditunggangi.
Meskipun produk berbahan DENSO ini dulunya melekat pada harley di masa lalu, mungkin karena perpindahannya tidak kurang dari 1450 cc, ledakan sekali tembak menjadi halus, dan sudah terasa efeknya di medan lari. startability, sifat akselerasi, konsumsi bahan bakar, dll.
Itu melekat pada SUZUKI EN125 dari sepeda motor Cina untuk perjalanan komuter & kota kali ini.
Meskipun efek seperti harley tidak dapat dirasakan, karena plug murni adalah hal yang tidak baik untuk pabrikan yang tidak diketahui, baik, sifat startability dan akselerasi telah meningkat pesat.
Apakah itu sangat diperlukan untuk waktu mendatang, terutama permulaan musim dingin?
Walaupun menurut saya selanjutnya saya akan mencoba produk berbahan denso, namun penggunaan busi iridium dilanjutkan mulai dari sekarang.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R6 S, YAMAHA YZF-R1 SP, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR 1300, YAMAHA YZF 1000R, YAMAHA XJR 1300, YAMAHA XJR 1200, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-07, YAMAHA FZS 1000, YAMAHA FJR 1300, YAMAHA BT 1100, YAMAHA FJR 1300, SUZUKI Hayabusa, SUZUKI GSX-R 750, SUZUKI GSX-R 600, SUZUKI GSX-R 1000 R, SUZUKI GSX-R 1000, SUZUKI GSX-R 1000
Keajaiban yang bisa diubah menjadi phi19x18 dan phi19x20 dengan satu obeng berlubang hilang pada diameter piston, meskipun mahal, dibeli, tetapi kinerja mesin sama dengan harga. Tampaknya meskipun sett sekarang
Keajaiban yang bisa diubah menjadi phi19x18 dan phi19x20 dengan satu obeng berlubang hilang pada diameter piston, meskipun mahal, dibeli, tetapi kinerja mesin sama dengan harga.
Tampaknya meskipun pengaturan saat ini digunakan oleh phi19x20 sesuai dengan pengaturan F Sas, pukulan yang bereaksi terhadap sentuhan rem halus secara linier adalah brembo yang sangat banyak.
Jika setting suspensi yang cocok untuk phi19x18 ditemukan mulai sekarang dan dibuat untuk digunakan dengan baik, ada baiknya [ atau ] ...
Karena diperoleh dengan tipe stasioner +alpha pada mereka yang ingin menggunakan 18 dan 20, apakah itu direkomendasikan?
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF750SP, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA TT250R RAID, YAMAHA TT250R, YAMAHA MT-09 To Racer, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09, YAMAHA FZS1000 FAZER
Itu dibeli, ketika mengubah knalpot menjadi knalpot penuh eksternal dari yang positif asli. Jika digunakan kembali seperti sekali, masalah tidak akan keluar dari paking mungkin, tapi. pertukaran knalpot selesai dengan banyak masalah -- -- sekarang
Itu dibeli, ketika mengubah knalpot menjadi knalpot penuh eksternal dari yang positif asli.
Jika digunakan kembali seperti sekali, masalah tidak akan keluar dari paking mungkin, tapi.
pertukaran knalpot selesai dengan banyak masalah -- -- sekarang dan suara knalpot -- bagaimana -- ini -- Saya pikir yang terbaik adalah menggunakan paking artikel baru dari awal sehingga dapat memperoleh bahkan jika melakukan kebocoran knalpot, meskipun kadang-kadang menderita masalah dengan banyak masalah seperti ~, dan telah melakukan pertukaran knalpot, dan mungkin tidak ada yang diulang sekali.
Kebetulan saya menggunakan produk ini dengan FZS1000 (03').
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300ST, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB900HORNET, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR600RR, HONDA DN-01, HONDA HORNET250, HONDA HORNET600, HONDA RVF400, HONDA VFR800, HONDA VTR250, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z750
Saya pikir mereka benar-benar barang penampilan. Meskipun saya pikir itu biasanya menempel pada master depan, saya menempel pada master RIA dan melakukan lelucon di bawah selembar kertas. Meskipun saya pikir itu mudah hanya dengan mengganti dengan
Saya pikir mereka benar-benar barang penampilan.
Meskipun saya pikir itu biasanya menempel pada master depan, saya menempel pada master RIA dan melakukan lelucon di bawah selembar kertas.
Meskipun saya pikir itu mudah hanya dengan mengganti dengan topi hitam murni, dan gambar juga sangat berubah dan tanda kurung menjadi bagus hanya dengan itu, pikiran mahal juga dilakukan untuk sementara waktu.
Jika sekarang lebih murah, saya akan berpikir itu bagus.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300ST, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB900HORNET, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR600RR, HONDA DN-01, HONDA HORNET250, HONDA HORNET600, HONDA RVF400, HONDA VFR800, HONDA VTR250, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z750
[Poin bagus] Kualitas efek dandanan (positif asli canggung pada plastik hitam) (2) pelapisan keliling mudah (2) pegangan atas (1) pemakaian bagus di satu plus driver, dan a [poin buruk] harga juga tanpa mengupas tinggi.
[Poin bagus] Kualitas efek dandanan (positif asli canggung pada plastik hitam) (2) pelapisan keliling mudah (2) pegangan atas (1) pemakaian bagus di satu plus driver, dan a [poin buruk] harga juga tanpa mengupas tinggi. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300ST, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB900HORNET, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR600RR, HONDA DN-01, HONDA HORNET250, HONDA HORNET600, HONDA RVF400, HONDA VFR800, HONDA VTR250, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z750
Itu melekat pada Triumph SPEEDTRIPLE. Karena dapat ditukar dengan topi murni dengan satu driver, itu terlalu mudah. Meskipun tidak ada yang berubah secara fungsional, sifat tampilan yang dibuat khusus meningkat dengan sangat baik menjadi hitam mur
Itu melekat pada Triumph SPEEDTRIPLE.
Karena dapat ditukar dengan topi murni dengan satu driver, itu terlalu mudah.
Meskipun tidak ada yang berubah secara fungsional, sifat tampilan yang dibuat khusus meningkat dengan sangat baik menjadi hitam murni.
Sebagai salah satu titik lingkar gagang yang selalu masuk ke dalam bidang visual, tingkat kepuasan setelah dipakai cukup tinggi.
Sepeda motor yang macet juga jarang terlihat.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300ST, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB900HORNET, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR600RR, HONDA DN-01, HONDA HORNET250, HONDA HORNET600, HONDA RVF400, HONDA VFR800, HONDA VTR250, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z750
Itu melekat pada ZZR1400. + Karena dapat ditukar dengan topi murni dengan satu driver, itu mudah. Karena ternyata itu telah bertukar sekilas meskipun itu adalah hal yang bukan hal yang dikatakan seperti ini secara fungsional, saya pikir itu bagus
Itu melekat pada ZZR1400.
+ Karena dapat ditukar dengan topi murni dengan satu driver, itu mudah.
Karena ternyata itu telah bertukar sekilas meskipun itu adalah hal yang bukan hal yang dikatakan seperti ini secara fungsional, saya pikir itu bagus.
Lihat detail