Ulasan
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
Ini digunakan untuk LED-izing KLX. Karena dia buruk dalam hal pemasangan kabel, saya meminta kontraktor untuk memasangnya. Attachment-nya hampir sama dengan Pak T-NOBY.
Ini digunakan untuk LED-izing KLX.
Karena dia buruk dalam hal pemasangan kabel, saya meminta kontraktor untuk memasangnya.
Attachment-nya hampir sama dengan Pak T-NOBY.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
Ini pembelian untuk D tiger X dan LED-izing. Lampiran ada di bawah selembar. Relai murni telah dilepas dan disolder ke kontak tanpa solder di samping bodi mobil. Terminal pembumian dimasukkan ke terminal negatif baterai.
Ini pembelian untuk D tiger X dan LED-izing.
Lampiran ada di bawah selembar.
Relai murni telah dilepas dan disolder ke kontak tanpa solder di samping bodi mobil.
Terminal pembumian dimasukkan ke terminal negatif baterai.
Menurut HP DRC, itu adalah hal yang akan berada dalam keadaan bahaya tergantung pada jenis kendaraannya, tetapi D tiger X beroperasi dengan memuaskan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
Model 2002 Ini melekat pada D harimau. Sehubungan dengan pembentukan blinker LED, itu adalah lampiran. Kabel relai murni di lingkar pegangan dipotong, dan dipasang oleh steker. Setelah lampiran beroperasi tanpa masalah.
Model 2002 Ini melekat pada D harimau.
Sehubungan dengan pembentukan blinker LED, itu adalah lampiran.
Kabel relai murni di lingkar pegangan dipotong, dan dipasang oleh steker.
Setelah lampiran beroperasi tanpa masalah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
Mereka adalah item yang sangat diperlukan di LED-isasi. Karena kedipan dikendalikan oleh IC, itu terlihat tajam. Karena lemah terhadap panas, lingkungan mesin atau sistem pembuangan uap memerlukan kehati-hatian agar tidak terjadi.
Mereka adalah item yang sangat diperlukan di LED-isasi.
Karena kedipan dikendalikan oleh IC, itu terlihat tajam.
Karena lemah terhadap panas, lingkungan mesin atau sistem pembuangan uap memerlukan kehati-hatian agar tidak terjadi.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
itu digunakan saat memasang cermin dengan penutup mata terpasang ke CBR600F4i! di mana citra bagian-bagian kendaraan off mungkin kuat ketika disebut DRC, tetapi telah digunakan dengan memuaskan sama sekali -- mungkin saya berpikir bahwa pabrikan lain '
itu digunakan saat memasang cermin dengan penutup mata terpasang ke CBR600F4i! di mana citra bagian-bagian kendaraan off mungkin kuat ketika disebut DRC, tetapi telah digunakan dengan memuaskan sama sekali -- mungkin saya berpikir bahwa barang dan isi dari pabrikan lain tidak jauh berbeda satu sama lain.
Dalam kasus saya, karena dia ingin menggunakan coupler murni di samping bagian utama sebagaimana adanya, terminal coupler disiapkan secara terpisah, tetapi karena ini adalah terminal steker dan lampiran terminal bulat, saya pikir apakah saya dapat menggunakannya di sana.
selain itu, meskipun berbeda dalam hal kemurnian warna kabel, karena warna kabel untuk setiap pabrikan diperkenalkan ke berbagai beranda, ini sama sekali memuaskan -- ini adalah .
Harga juga berguna dan disarankan untuk menggunakan lampu tanda bahayanya LED!
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
Sejak blinker diubah menjadi LED, itu ditukar. Meskipun berbagai barang semacam ini telah keluar, mereka dibuat menjadi lebih murah daripada barang pabrikan lain. Meskipun konektor dibuat, itu terhubung dengan steker atau kabel ke itu
Sejak blinker diubah menjadi LED, itu ditukar.
Meskipun berbagai barang semacam ini telah keluar, mereka dibuat menjadi lebih murah daripada barang pabrikan lain.
Meskipun konektor dibuat, terhubung dengan steker atau kabel sejauh itu diproses, terutama dapat dipasang dengan memuaskan.
Karena penutup mata akan berada dalam keadaan bahaya hanya jika LED dan relai dalam kasus harimau D, apa yang mencegahnya harus disiapkan atau tangan, seperti mengeluarkan lampu listrik indikator tanda bahayanya dalam meter, harus ditambahkan.
Saya sedang mengekstrak dan melewati lampu listrik sampai komponen datang.
Meskipun ada juga barang yang memasang resistansi dan mengoperasikannya, disipasi daya tidak berubah dalam hal ini.
Pertukaran relai dianjurkan jika Anda ingin menghentikan disipasi daya.
Itu dibeli dan dilampirkan dan mereka terutama barang-barang yang tidak memuaskan yang tidak.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
Itu melekat pada HORNET250. Operasi itu baik dan memuaskan. Campuran LED dan penutup mata biasa juga bisa digunakan. Karena ini adalah sambungan coupler di HORNET, pembelian coupler harus dilakukan secara terpisah atau pengikatan terminal haru
Itu melekat pada HORNET250.
Operasi itu baik dan memuaskan.
Campuran LED dan blinker biasa juga bisa digunakan.
Karena ini adalah sambungan coupler di HORNET, pembelian coupler harus dilakukan secara terpisah atau pengikatan terminal harus dilakukan secara langsung.
Karena pengaturan pemasangan hanya memiliki ikatan kabel, saya diizinkan untuk menganggapnya sebagai empat bintang sebagai tambahan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
Dengan LED-izing dari penutup mata, itu dibeli. Sebuah sepeda motor adalah WR250X. Deskripsi terlampir berbeda dalam warna kabel dan warna kabel yang benar ditulis ke HP. Di WR, relai normal dihapus dan terhubung sebagai gantinya. SEBUAH
Dengan LED-izing dari penutup mata, itu dibeli.
Sebuah sepeda motor adalah WR250X.
Deskripsi terlampir berbeda dalam warna kabel dan warna kabel yang benar ditulis ke HP.
Di WR, relai normal dihapus dan terhubung sebagai gantinya.
Meskipun hitam adalah bumi, WR tidak memiliki tempat yang dapat menempatkan bumi di dekat relay, memperpanjang kabel untuk sementara waktu, dan menghubungkan bumi.
Adapun lampu tanda bahaya di kedua sisi dan bahaya, masalah juga memiliki [ operasi ] tidak ada semua indikator meteran.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
Itu terpasang, ketika berubah menjadi flasher LED DRC. Meskipun menjadi 3 kabel yang membutuhkan pembumian, karena kabel dapat dikemas menjadi kompak jika coupler tiga lot digunakan, disarankan. Respon kedipan mata tidak membuat nyaman
Itu terpasang, ketika berubah menjadi flasher LED DRC.
Meskipun menjadi 3 kabel yang membutuhkan pembumian, karena kabel dapat dikemas menjadi kompak jika coupler tiga lot digunakan, disarankan.
Respons penutup mata juga tidak nyaman dibandingkan dengan kondisi lampu listrik + relai murni.
Karena harganya juga murah, direkomendasikan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
Pengemudi truk D X dari 08 dilengkapi. Karena lokasi relai dekat dengan baterai (paling sulit untuk mencabut kabel) yang jarang memiliki margin dalam kabel di sisi murni di bawah lembaran, bumi terhubung dengan minus t
Pengemudi truk D X dari 08 dilengkapi.
Karena letak relai dekat dengan baterai (paling sulit untuk mencabut kabel) yang jarang memiliki margin dalam kabel di samping murni di bawah lembaran, bumi terhubung dengan minus baterai.
Saya beroperasi dengan memuaskan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
Dia membelinya dengan penutup mata dan set DRC. Karena itu adalah komponen yang diperlukan untuk membuatnya beroperasi secara normal. Mungkin lebih baik bagaimana bisa terhubung sendiri dan memutar untuk menyerahkannya pada Schopp, meskipun keteri
Dia membelinya dengan penutup mata dan set DRC.
Karena itu adalah komponen yang diperlukan untuk membuatnya beroperasi secara normal.
Mungkin lebih baik bagaimana bisa terhubung sendiri dan memutar untuk menyerahkannya pada Schopp, meskipun keterikatan juga tidak terlalu sulit. [, seperti steker, ]
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB300R, HONDA Rebel300, SUZUKI 250SB, KAWASAKI SUPER SHERPA, KAWASAKI ELIMINATOR 125, KAWASAKI Ninja 250SL, KAWASAKI Ninja 250SL, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX250R, KAWASAKI KLX250ES, KAWASAKI KLX250R SE, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250 SR, KAWASAKI KLX250 ES, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KLX230 R
Filter juga ditukar sehubungan dengan kemampuan membeli oli merek kali ini. Walaupun filter yang dilepas baru dipakai sekitar 3000 km, tapi lumayan kotor. Karena keamanan terlampir dalam biaya dan dengan harga rendah, saya diizinkan untuk
Filter juga ditukar sehubungan dengan kemampuan membeli oli merek kali ini.
Walaupun filter yang dilepas baru dipakai sekitar 3000 km, tapi lumayan kotor.
Karena keamanan terlampir pada biaya dan harga yang murah, saya diperbolehkan menggunakan filter daytona secara teratur.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
Karena sepeda motornya sendiri adalah sherpa, relai berada di lokasi yang tidak dapat dipasang kecuali melepas tangki. Karena satu ikatan kabel ditampung oleh lampiran, rasa sakit tidak perlu diambil alih oleh lampiran. Jika itu berubah bagaimanap
Karena sepeda motornya sendiri adalah sherpa, relai berada di lokasi yang tidak dapat dipasang kecuali melepas tangki.
Karena satu ikatan kabel ditampung oleh lampiran, rasa sakit tidak perlu diambil alih oleh lampiran.
Jika perubahan apapun dari register oleh hal yang menjadi hemat daya setelah semua, saya menganggap bahwa lebih baik menggunakan IC relay.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA XR250 Motard, HONDA XR250 Baja, HONDA CRF250M, HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA CRF250L
Itu mencari untuk mencari. Itu diselidiki untuk diselidiki. Bisa dilampirkan juga dengan apa dan CRF50!! Ini ketat dengan lebar attachment yang saat ini direkomendasikan oleh pemrosesan attachment pelindung sproket oleh karena itu diatur sebagai o
Itu mencari untuk mencari.
Itu diselidiki untuk diselidiki.
Bisa dilampirkan juga dengan apa dan CRF50!! Ini ketat dengan lebar attachment yang saat ini direkomendasikan oleh pemrosesan attachment pelindung sproket oleh karena itu ditetapkan sebagai opsi lengan ayun di G Kula.
Saya pikir itu mungkin menjadi mode masa depan.
Kebetulan lampiran foto adalah roda 12 inci di lengan ayun untuk kera.
Dalam attachment 10-inci, meskipun seorang penjaga cenderung mengatakan bahkan Ho dari sebuah ban, jika Ho yang dapat mengatur tekanan udara ban saja, sepertinya tidak ada masalah.
Rekomendasi super!!
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
Meskipun relai yang diperlukan saat memasang penutup lampu LED dari sebuah foto, karena ini adalah jenis yang kabelnya dipotong juga di sini dan menghubungkannya, itu tidak cukup memuaskan. Namun, entah bagaimana dia melakukannya tanpa memproses pemas
Meskipun relai yang diperlukan saat memasang penutup lampu LED dari sebuah foto, karena ini adalah jenis yang kabelnya dipotong juga di sini dan menghubungkannya, itu tidak cukup memuaskan.
Namun, entah bagaimana dia melakukannya tanpa memproses perlengkapan logam yang ada di rumah entah bagaimana dan entah bagaimana memotong tali kekang murni.
Terlebih lagi, bahkan jika [DRC pilot light harness] dikatakan dibutuhkan selain relay tidak menggunakannya, penutup mata tetap beroperasi.
Sebelum dan sesudah LED tail dan blinker, karena terasa cukup segar meski sudah termasuk relay, secara TOTAL ada empat bintang.
Itu terang sedikit, dan jika itu sesuai dengan coupler murni, itu sempurna [ dari lima bintang ].
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
Penutup mata dari ERMI Saya digunakan untuk LED-izing. Meskipun disipasi daya dapat berkurang secara substansial dengan LED-izing, karena resistansi rendah, itu akan berada dalam status flasher tinggi. Oleh karena itu, diperlukan komponen-komponen
Penutup mata dari ERMI Saya digunakan untuk LED-izing.
Meskipun disipasi daya dapat berkurang secara substansial dengan LED-izing, karena resistansi rendah, itu akan berada dalam status flasher tinggi.
Oleh karena itu, komponen tersebut diperlukan untuk membuat siklus pencahayaan tetap dalam rangkaian IC bawaan.
Sebuah foto adalah sebagai berikut.
Kiri atas: Ini adalah paket barang.
Kanan atas: Ini adalah gambar kontras dengan relai normal.
Kiri bawah: Kontras dengan bola lampu tanda bahaya dan lampu LED.
Kanan bawah: Ini adalah gambar setelah pengkabelan.
Pengkabelan dilakukan sebagai deskripsi, meskipun sederhana.
Bagian belakang dipertimbangkan dan memungkinkannya untuk kembali ke asal dengan terminal peluru sekali.
Karena pilot penutup mata adalah tipe diferensial yang umum untuk kanan dan kiri, bola diubah menjadi LED, dan itu akan menjadi LGT semua-titik jika pertukaran hanya relay (apa yang disebut keadaan bahaya).
Dalam hal itu, meskipun dibatalkan menggunakan hal yang sama yang disebut pilot light harness dari DRC, karena itu adalah sirkuit yang mudah, saya membuatnya sendiri.
(Silakan lihat buku harian perawatan untuk detailnya.) Operasi yang dilakukan operasi stabil seperti yang diharapkan dengan memuaskan sama sekali.
pencahayaan lambat saat beban ke baterai juga berkurang jumlahnya sekarang dan muncul sebagai HETA -- dia adalah Sallaba.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KLX150S, KAWASAKI KLX150BF, KAWASAKI KLX140G, KAWASAKI KLX140L, KAWASAKI KLX140, KAWASAKI KDX250, KAWASAKI KLX125, KAWASAKI KDX220, KAWASAKI KDX125, KAWASAKI KSR80, KAWASAKI KSR110, YAMAHA RAPTOR700, KAWASAKI KSR50, YAMAHA YFZ450, YAMAHA RAPTOR250, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR155R, YAMAHA XT250X
Meskipun ini adalah bagian tanaman pot yang agak lebih tinggi, karena hanya akan terlihat mencolok secara komparatif, saya pikir efektivitas biayanya bagus. Sentuhan yang melekat pada WR250R adalah sebagai sebuah foto. Tampaknya penutup bagian dal
Meskipun ini adalah bagian tanaman pot yang agak lebih tinggi, karena hanya akan terlihat mencolok secara komparatif, saya pikir efektivitas biayanya bagus.
Sentuhan yang melekat pada WR250R adalah sebagai sebuah foto.
Tampaknya penutup bagian dalam yang terbuat dari resin dalam cadangan tidak terpasang kecuali dilepas.
Saya pikir itu cocok dengan bodi mobil biru.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
Meskipun hanya isi relai normal yang akan ditukar dan digunakan, ukurannya sangat besar secara tak terduga. Rekonstruksi menggunakan barang pabrikan lain. fungsi dasar memuaskan -- itu .
Meskipun hanya isi relai normal yang akan ditukar dan digunakan, ukurannya sangat besar secara tak terduga.
Rekonstruksi menggunakan barang pabrikan lain.
fungsi dasar memuaskan -- itu .
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
Saya merasa kasihan dengan foto pin dotage. Itu dipasang untuk menggantikan bagian depan D trucker X, dan penutup mata belakang ke LED perusahaan. Sirkuit yang saat ini terpasang ke asal dihapus dan ditukar dengan relai IC ini. Sejak D t
Saya merasa kasihan dengan foto pin dotage.
Itu dipasang untuk menggantikan bagian depan pengemudi truk D X, dan penutup mata belakang ke LED perusahaan.
Sirkuit yang saat ini terpasang ke asal dihapus dan ditukar dengan relai IC ini.
Karena D tiger adalah bentuk pengambilan tanah oleh bagian utama, maka sekrup berhenti dilakukan pada bagian tersebut (foto ujung kanan) dengan sabuk tandem.
Karena steker untuk penghenti sekrup juga terpasang, itu bekerja dengan sangat mulus.
Ketika [ di mana itu berubah menjadi LED juga dengan urutan karena itu benar ] penghematan daya asli LED ditunjukkan dengan melampirkan ini, yang ini berpikir bahwa itu baik dari register flasher.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
Karena ini adalah relai barang, saya pikir tidak ada produsen lain dan perbedaan besar, tetapi metode koneksi menurut jenis kendaraan telah ditunjukkan dengan baik oleh HP DRC, dan evaluasinya tinggi. Jika dirinci menjadi listrik
Karena ini adalah relai barang, saya pikir tidak ada produsen lain dan perbedaan besar, tetapi metode koneksi menurut jenis kendaraan telah ditunjukkan dengan baik oleh HP DRC, dan evaluasinya tinggi.
Jika dirinci ke dalam peralatan listrik dan listrik, saya akan berpikir apakah itu tidak perlu, tetapi bagi pengguna yang tidak demikian, itu adalah informasi yang cukup baik.
sebuah
Lihat detail