Ulasan
Itu seperti yang diharapkan!
Pemasangannya sangat mudah, tetapi menurut saya sangat penting untuk menyusun struktur yang menggerakkan Shift beberapa kali dengan menahannya dengan ringan dan meletakkan bagian tengahnya dengan benar. Jika dipasang dengan benar, Atari yang buruk dapat menyebabkan bagian dalam berkurang satu sisi.
Tentu saja ini bukan gimmick, jadi saya memasang Molibdenum Coat (Semprot) saya pergi dan mengemas sedikit Clearance sebelum memasangnya.
Saya tidak tahu apakah itu baik-baik saja, tetapi tampaknya perasaan Pergeseran yang solid, Netral menjadi lebih mudah untuk keluar ... Saya merasa seperti itu.
Lihat detail
Tidak ada banyak efek.
Saya melihat Kesan dan mendapat evaluasi yang masuk akal, saya membelinya mudah dipasang. Namun, tidak ada perasaan bahwa GEAR memasuki semak pengunjung, jujur tidak ada yang berubah, saya bertanya-tanya apakah itu menjadi Dress-up. Lihat detail
Geser poros poros sebagai pencegahan putus
Masalah kerusakan Poros spindel Shift dengan Daytona 675 lama dan baru dibicarakan di ulir daytona 2 ton, jadi dipasang sebagai pengukur.
Apakah efek patahnya Shaft efektif tidak diketahui kecuali Anda melihatnya dalam jangka panjang, tetapi nuansa perubahan Shift menjadi lebih mudah dipahami saat defleksi Arm berhenti.
Akan sia-sia untuk dipakai di tempat tujuan bonsai karena bersembunyi di cover Sprocket, tapi masalah Poros patah bukan Recall, dan jika terjadi tidak bisa self run - Karena ini trouble kritis yang menelan biaya puluhan juta rupiah. ribuan yen sebagai biaya perbaikan, saya pikir mereka yang mengendarai Daytona harus dipasang di level yang sama dengan Slider.
Lihat detail
Sesuai: TRIUMPH SPEEDTRIPLE, TRIUMPH DAYTONA675
Kami merekomendasikan pembelian pada saat yang sama dengan Set Belakang.
Terutama diperlukan untuk Rider yang sering melakukan operasi Shift. Mencegah Shift spindle dari putus.
Bergantung pada cara menanganinya, dalam kasus saya Spindle rusak ketika saya menjalankan sekitar setengah juta mobil dalam keadaan tidak terpasang. Setelah memakainya berjalan sekitar 5-6000 kilometer, tetapi tidak ada tampilan Spindle yang putus.
Selain itu, dengan memperkuat kekakuan di sekitar Spindle, Shift's Touch akan berubah. Dibandingkan sebelum pemasangan dan setelah pemasangan, defleksi pada saat operasi shift menghilang.
Lihat detail
Sesuai: TRIUMPH SPEEDTRIPLE, TRIUMPH DAYTONA675
Untuk mencegah Masalah.
Saya akan menukarnya dengan Set Belakang perusahaan, jadi saya menginstalnya pada saat yang sama. Jadi saya tidak begitu mengerti perubahannya. Saya pikir beban pada Shift spindle akan berkurang. Collar tidak puas dengan hanya Emas. Lihat detail
Ini adalah efek yang luar biasa. Apa yang dilakukan dengan ketat, sehingga operasi shift terkejut. Saya harga ini dan suatu hal yang kecil, dan tidak berpikir berubah tiba-tiba. Kami sangat menyarankan Anda.
Ini adalah efek yang luar biasa. Apa yang dilakukan dengan ketat, sehingga
operasi shift terkejut.
Saya harga ini dan suatu hal yang kecil, dan tidak berpikir berubah tiba-tiba.
Kami sangat menyarankan Anda.
Lihat detail
Karena ada banyak pendapat bahwa sebaiknya Anda memasang GSX-R 1000L0 dengan memakai blog, Impression, dll., dibeli. lampiran tidak begitu sulit. Benda itu adalah Bantalan Kering meskipun ia berpikir bahwa bagian wadah dari
Karena ada banyak pendapat bahwa sebaiknya Anda memasang GSX-R 1000L0 dengan memakai
blog, Impression, dll., dibeli.
lampiran tidak begitu sulit. Benda itu adalah Bantalan Kering meskipun ia berpikir bahwa bagian wadah dari
Poros adalah bantalan Jarum.
Sebagai komentar setelah dilampirkan, saya pikir menjadi lebih mudah untuk dimasukkan ke dalam Netral daripada sebelumnya.
Saya pikir Sirkuit berjalan dan sedikit shiftwork yang kasar juga dapat melakukan penggantian Gear dengan sempurna lagi. Mungkin pintar bahwa itu juga terlihat secara diam-diam dari Cowl meskipun jarang mencolok setelahnya
Lampiran.
Lihat detail
[Webike Monitor] Ini dibeli untuk mempertahankan operasi shift Tegas untuk waktu yang lama. keterikatan secara dramatis mudah, dan ketika melekat, itu adalah sentuhan dari mana rasa aman mungkin datang.
[Webike Monitor] Ini dibeli untuk mempertahankan operasi shift
Tegas untuk waktu yang lama.
keterikatan secara dramatis mudah, dan ketika melekat, itu adalah sentuhan dari mana rasa aman mungkin datang.
Lihat detail
Sesuai: TRIUMPH SPEEDTRIPLE, TRIUMPH DAYTONA675
"Langkah belakang sistem Babyface Triumph 675 memiliki perasaan pergeseran yang buruk, dan karena poros shift datang untuk melakukan pada saat pengoperasian downshift (jika itu adalah perubahan terbalik, geser ke atas) saya merasa bahwa a gigi memasu
"Langkah belakang sistem Babyface Triumph 675 memiliki perasaan pergeseran yang buruk, dan karena poros shift datang untuk melakukan pada saat pengoperasian downshift (jika itu adalah perubahan terbalik, geser ke atas) saya merasa bahwa gigi masuk satu tempo tertunda dan gigi mungkin tidak masuk dengan baik. Ketika dilengkapi dengan bagian-bagian ini, kondisi itu telah membaik, tetapi seperti biasa, saya tidak dapat mengatakan perasaan perpindahan itu baik. Saya pikir ini adalah apa yang tergantung pada konfigurasi langkah mundur. Karena akan diperbaiki jika shift spindle mengkhawatirkan, disarankan. Tapi mungkin sedikit mahal." Lihat detail