Ulasan
Sesuai: SUZUKI Sky Wave 400, SUZUKI Sky Wave 250, SUZUKI Sky Wave 250, SUZUKI RM250, HONDA Lead 50, HONDA Lead 100, HONDA Spacey 250 Freeway, HONDA Spacey 125, HONDA XLR250RH, HONDA XLR250RF, HONDA MTX200RII, HONDA FTR, HONDA FTR250, HONDA FTR250, HONDA 223D
Saat melayani untuk pemeliharaan.
Ketika itu ditaruh untuk pemeliharaan ke toko Sepeda Motor, saya meminta Anda menukarnya. Saat Anda membeli Sepeda Motor bekas, Anda akan mendapatkan servis Rem. Setelah Anda berubah, Anda akan bertahan lama. Lihat detail
Sesuai: DUCATI HYPERMOTARD796, DUCATI HYPERMOTARD1100S, DUCATI HYPERMOTARD1100EVO, DUCATI HYPERMOTARD1100EVO SP, DUCATI HYPERMOTARD 1100, DUCATI 999S AMA, DUCATI 999S, DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO SP CORSE EDITION, DUCATI HYPERMOTARD SP, DUCATI 999R, DUCATI 999R XEROX, DUCATI 899, DUCATI 999, DUCATI 848EVO, DUCATI 899 PANIGALE, DUCATI 800SPORT, DUCATI 848, DUCATI 749, DUCATI 749S, DUCATI 749R
Pad harus mencobanya sendiri
Saya telah memutuskan ini karena itu adalah harga yang murah karena saya akhirnya membutuhkannya sambil mempertimbangkan beberapa jenis Pad kali ini. Itu menjadi cuaca hujan setelah pertukaran, tetapi karena daya pengereman sejak mengenal cakram juga masuk akal, saya mengharapkan tes saat matahari terbenam. Begitu kita tahu bahwa warna Emas itu indah dan baru.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250SHE, KAWASAKI KX250, SUZUKI DR250R, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KLX250ES, KAWASAKI KDX250SR, KAWASAKI KDX220R, KAWASAKI KDX220SR, KAWASAKI KDX125SR, KAWASAKI KDX200SR, YAMAHA Serow 225WE, YAMAHA Cerro 225W, YAMAHA XT250X, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TRICKER, YAMAHA TRICKER S, YAMAHA SEROW250S
Pokoknya itu murah!
Terlampir pada rem belakang SEROW yang biasa saya pakai di dalam kota.
Itu adalah pertukaran dari OEM, tetapi saya tidak merasakan perbedaan di sana. Namun, saya pikir itu sangat bagus dalam hal kinerja Biaya karena dapat membelinya dengan sangat murah. Ini adalah produk yang bagus tanpa mencicit dan Masalah Rem.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJ6F, YAMAHA XJ6F, HONDA CB400F, HONDA NC750X LD, HONDA NC750S, HONDA NC750X, YAMAHA XJ6S, HONDA CB400SF Ver R, HONDA CB400SF, HONDA CB400FOUR, HONDA CB400SF, YAMAHA XJ6F, YAMAHA XJ6 DIVERSION, YAMAHA XJ6F, HONDA VT250SPADA, HONDA VTR250, HONDA Africa Twin650, HONDA Africa Twin750, HONDA XELVIS, HONDA XL400 TRANSALPV
Rekomendasi di mana kinerja tinggi khusus tidak dicari
Apa yang membuat Anda memutuskan pembelian?】 Harga, tanggal pengiriman
Bagaimana sebenarnya digunakan?】 Sentuhan memiliki rasa kaku dan mudah dikendalikan
Apakah sulit untuk menginstal? (Kasus bagian keras) Sama seperti NORMAL dan tidak ada masalah
Tolong beri tahu saya titik pemasangan dan gantung (dalam kasus bagian Keras)】 Adalah baik untuk mengoleskan minyak Silikon di bagian belakang Pad untuk mencegah memekik. Selain itu, dimungkinkan untuk berkendara dengan nyaman untuk waktu yang lama dengan menghilangkan kotoran dari piston Caliper selama penggantian Pad dan merawatnya.
[Apakah ada yang membuat saya kecewa?] Apakah ini Indikator batas penggunaan? Atau, alur tidak dibersihkan sama sekali di Pad. Apakah ini bisa menjadi hal buruk secara langsung mungkin berbeda
Harapan untuk Pabrikan - Tolong beri tahu saya jika ada poin perbaikan】 Jika Anda memiliki sedikit talang di permukaan gesekan, Anda bisa merasa lebih baik
Sudahkah Anda membandingkan item?】 Golden Pad
[Lainnya] Rem belakang lebih terkontrol dan tahan lama daripada gaya gesekan
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GS1200SS, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZX-7RR, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI 1400GTR, KAWASAKI 1400GTR, HONDA Steed 400VLS, HONDA X-4 Type LD, HONDA X-4, HONDA CB400SF Hyper VTEC
DAYTONAHyper Sintered Pads
OEMPad kurang dari 1 tahun untuk Depan dan Belakang 1. Saya memilih HYPERSintered yang dikatakan memiliki daya tahan tinggi karena turun menjadi 5 mm.
Dalam menjawab Pad ini dari kesimpulan itu benar. Ini akan bertahan lama.
Efek rem tidak jauh berbeda dari OEM pada awal penggunaan, tetapi ketika diambil dan menjadi rata, Belakang akan menjadi cukup efektif untuk menguncinya.
Tidak ada keluhan tentang efek Rem, kepemilikan Pad juga keluhan.
Sudah 2 tahun sejak saya menggantinya dengan Pad ini, tetapi masih belum perlu diganti.
Sementara itu, ambil kota sekitar 8000 km, lari kecepatan tinggi dll. Meskipun tidak banyak berubah dengan artikel dan ketebalan baru, tahun lain kemungkinan akan tersedia.
Dengan Mega sport, kalau punya 250cc ini rasanya sudah lima tahun.
Mempertimbangkan harga dan kinerja, COSPA terlalu bagus.
Jika Anda menyebutkan satu hal, jika Anda membiarkan Gemuk di belakang Bantalan Rem turun, akan mengkhawatirkan untuk mahkota dengan suara keras yang cukup besar (Tidak terdengar begitu banyak dengan Bantalan lainnya).
Ayo lakukan Gurase up untuk mencegah memekik setelah cuaca hujan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400R, HONDA 400X, HONDA NC750X LD, HONDA CB400F, HONDA NC750X, HONDA NC750S, HONDA Rebel300, HONDA CBR500R, HONDA CB500X, HONDA CB500F, YAMAHA MAJESTYS, YAMAHA MAJESTY125, YAMAHA MAJESTY125, YAMAHA CYGNUS X, YAMAHA CYGNUS X125SR FI, YAMAHA CYGNUS X125SR FI, YAMAHA MT-01, YAMAHA BW'S125X, YAMAHA BW'S125, SUZUKI SKYWAVE650 burgman
itu menjadi pertukaran dari kampas rem murni -- -- karena baru saja mulai digunakan, Life tidak diketahui, tetapi efektivitasnya murni -- lebih -- dan debu dilakukan -- sejak harga juga berguna, saya juga ingin menggunakan kesepakatan berikutnya
itu menjadi pertukaran dari kampas rem murni --
-- karena baru saja mulai digunakan, Life tidak diketahui, tetapi efektivitasnya murni -- lebih -- dan debu dilakukan -- sejak
harganya juga berguna, saya juga ingin menggunakan yang berikutnya menurut Life
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF750SP, YAMAHA YZF600R Thundercat, YAMAHA YZF1000R Thunder Ace, YAMAHA TZR125, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM850, YAMAHA RZV500R, YAMAHA TDM850, YAMAHA SRX250, YAMAHA SRX400-1, YAMAHA RZ250R, YAMAHA RZ350R, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZR750, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZR750R, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZR400
Karena berlari 20 atau 000 km, itu bertukar. Ketika dilepas dan diukur dengan kaliper Vernier, itu tetap sekitar 3 mm. Atau [ itu / belakang / OK 5 atau 000 km ]? Menurut saya produk ini bagus.
Karena berlari 20 atau 000 km, itu bertukar. Ketika dilepas dan diukur dengan kaliper Vernier, itu tetap sekitar 3 mm. Atau [ itu / belakang / OK 5 atau 000 km ]? Menurut saya produk ini bagus. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA DS250, YAMAHA Majesty., YAMAHA Majesty., YAMAHA Majesty 250SV, YAMAHA Majesty 250SV, YAMAHA Majesty C, YAMAHA Majesty 250, YAMAHA Grand Majesty 400, YAMAHA Grand Majesty 400, YAMAHA XV250 Virago S, YAMAHA XV250 Virago, YAMAHA XJR400S, YAMAHA XJR400, YAMAHA DS1100, YAMAHA DSC1100, YAMAHA FZ6R, YAMAHA MAXAM, YAMAHA SR125 B, YAMAHA SR125, YAMAHA TMAX 500
Pat kehabisan dan ditukar dengan DAYTONA. Entah bagaimana itu telah bertukar, melihat Net, meskipun itu adalah pertukaran Brake-pad untuk pertama kalinya. Karena itu adalah Merek yang bisa terasa mudah, Touring adalah kesenangan.
Pat kehabisan dan ditukar dengan DAYTONA.
Entah bagaimana itu telah bertukar, melihat Net, meskipun itu adalah pertukaran Brake-pad untuk pertama kalinya.
Karena itu adalah Merek yang bisa terasa mudah, Touring adalah kesenangan.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX1100 II, KAWASAKI ZRX1100, SUZUKI SV400, SUZUKI SV400 S, SUZUKI RGV250 gamma, SUZUKI RG500 gamma, SUZUKI RG400 Gamma, SUZUKI RG250 gamma, SUZUKI RG250 gamma, SUZUKI RG250 gamma, SUZUKI RF900R, SUZUKI RG250 gamma, SUZUKI RF400RV, SUZUKI RF400R, SUZUKI GSXR400R, SUZUKI GSX750S3, SUZUKI GSXR400R, SUZUKI GSXR400, SUZUKI GSX750R, SUZUKI GSX750RR
Saya pikir itu adalah Pad yang biasanya efektif. Sejak harga juga murah, ada kegelisahan, tapi puas.
Saya pikir itu adalah Pad yang biasanya efektif. Sejak
harga juga murah, ada kegelisahan, tapi puas.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja250, KAWASAKI Z250, YAMAHA TZR50R, YAMAHA TZR50, YAMAHA TZM50R, YAMAHA TZ50, TRIUMPH TIGER1050, SUZUKI BURGMAN400, SUZUKI BURGMAN400, SUZUKI BURGMAN200, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman Type S, SUZUKI SKYWAVE250 burgman TypeM, SUZUKI SKYWAVE250 burgman SS, SUZUKI DR800S, KAWASAKI ELIMINATOR 125, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z250SL
Kemenangan belakang salah satu tiger1050 -- itu adalah pembelian untuk bisnis. Itu sekitar 15000 km dengan Pad SBS dua kali sebelumnya , masing-masing. Ada berapa HYPER Sinter sehingga bisa menjadi barang dengan penekanan pada daya tahan? Ini
Kemenangan belakang salah satu tiger1050 -- itu adalah pembelian untuk bisnis. Itu sekitar 15000 km dengan Pad SBS dua kali sebelumnya
, masing-masing. Ada berapa
HYPER Sinter sehingga bisa menjadi barang dengan penekanan pada daya tahan? Ini adalah kesenangan.
Meskipun baru mulai digunakan, efektivitas memiliki Pad positif yang otentik atau SBS, dan tidak ada inferioritas.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX1100 II, KAWASAKI ZRX1100, SUZUKI SV400, SUZUKI SV400 S, SUZUKI RGV250 gamma, SUZUKI RG500 gamma, SUZUKI RG400 Gamma, SUZUKI RG250 gamma, SUZUKI RG250 gamma, SUZUKI RG250 gamma, SUZUKI RF900R, SUZUKI RG250 gamma, SUZUKI RF400RV, SUZUKI RF400R, SUZUKI GSXR400R, SUZUKI GSX750S3, SUZUKI GSXR400R, SUZUKI GSXR400, SUZUKI GSX750R, SUZUKI GSX750RR
Karena rotor Rem ditukar, itu dibeli di sini. Ini adalah perbandingan sejak itu adalah Hyper pad terakhir kali [
Karena rotor Rem ditukar, itu dibeli di sini. Ini adalah perbandingan sejak itu adalah Hyper pad terakhir kali [ Lihat detail