Ulasan
Sesuai: SUZUKI Address V50, SUZUKI street magic, SUZUKI Street Magic 110, SUZUKI Vexter 150., SUZUKI Vexter 125, SUZUKI Let's IIS, SUZUKI Street Magic II, SUZUKI Avenis 150, SUZUKI Avenis 125, SUZUKI Address V125 G, SUZUKI Address V100, SUZUKI Address 50, SUZUKI Address 110, SUZUKI Address 110, SUZUKI zzz, SUZUKI RM80LX, SUZUKI RM80LW, SUZUKI RM80LV, SUZUKI RM80LT, SUZUKI RM80 V
Saya lebih bersenang-senang dengan Breaking daripada OEM!
DAYTONA, Brake Pads No. 1 terpopuler "Red Pad.
Saya sudah sering mendengar ketenarannya.
Saya membeli Skuter bekas dengan jarak tempuh lebih dari 20.000 km, jadi saya mengganti Kampas Rem sebagai bagian dari penggantian berbagai bahan habis pakai.
Sebagai mantan mekanik, tidak ada masalah dengan pekerjaan itu sendiri, tetapi karena ini adalah bagian keselamatan yang penting, pekerjaan dilakukan di bawah pengawasan mekanik berlisensi.
Setelah penggantian pad, potensinya sedikit lebih lemah sampai dipukul.
Setelah beberapa minggu perjalanan, kemanjuran produk telah stabil dan kami telah menguji Pengereman keras dan metode lainnya.
Seperti bantalan balap "Gatsun" Bantalan rem tidak memiliki gaya pengereman awal, tetapi Anda dapat merasakan gaya pengereman tergantung pada cara Anda menggenggam bantalan.
Pad ini memiliki tingkat kontrol yang tinggi, dan tergantung bagaimana Anda menerapkannya, pad ini memiliki daya henti yang cukup untuk mengunci bagian depan.
RainCondition dan daya tahan akan diverifikasi di masa depan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1100BLACK STYLE, HONDA CB1100, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100EX E Package, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA VTR1000SP-1, YAMAHA FAZER8, YAMAHA TRACER9 GT, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S1000 F, SUZUKI DL650 V-STROM, SUZUKI DL650 V-STROM, SUZUKI GSR750, SUZUKI GSR750, SUZUKI GSF1250, SUZUKI GSF1250 S, SUZUKI DL650 V-STROM XT, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z1000
Daytona Merah
Selamat siang. Saya membeli bantalan rem ini untuk sepeda motor saya HONDA CB1300SB (Super Bol D'or, CB1300S). Pengiriman ke Rusia datang cukup cepat (2 minggu). Ada nomor trek untuk melacak pengiriman. DHL Express menangani pengiriman dengan sempurna. Terima kasih kepada Webake untuk pekerjaannya. Semuanya baik-baik saja. Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR600RR, HONDA CBR600F, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF Hyper VTEC Revo, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300SUPER BOLD'OR, HONDA CB1300SUPER FOUR, HONDA CB400SB, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300SF, HONDA CBR600F Sports, HONDA CB400SF Hyper VTEC, HONDA Hornet 600S, HONDA Hornet 600, HONDA VTR1000SP-2, HONDA VTR1000SP-1
daytona reb
Selamat siang. Saya membeli bantalan rem ini untuk sepeda motor saya HONDA CB1300SB (Super Bol D'or, CB1300S). Pengiriman ke Rusia datang cukup cepat (2 minggu). Ada nomor trek untuk melacak pengiriman. DHL Express menangani pengiriman dengan sempurna. Terima kasih kepada Webake untuk pekerjaannya. Semuanya baik-baik saja. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1100BLACK STYLE, HONDA CB1100, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100EX E Package, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA VTR1000SP-1, YAMAHA FAZER8, YAMAHA TRACER9 GT, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S1000 F, SUZUKI DL650 V-STROM, SUZUKI DL650 V-STROM, SUZUKI GSR750, SUZUKI GSR750, SUZUKI GSF1250, SUZUKI GSF1250 S, SUZUKI DL650 V-STROM XT, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z1000
Ini adalah Kampas Rem standar.
Saya menggunakannya di bagian belakang GSX-S1000 2020 saya.
Gaya pengereman bukanlah Tipe yang memukul dengan keras, melainkan Tipe yang naik perlahan saat Anda menginjaknya. Saat saya menginjaknya, gaya pengeremannya begitu kuat sehingga ABS langsung mengintervensi.
Saya sering menggunakan rem belakang untuk menyesuaikan kecepatan saya dan untuk membantu saya memperlambat ketika saya sedang tur.
Satu-satunya kelemahan adalah bahwa ia memiliki umur yang sangat pendek. Satu-satunya kelemahan adalah bahwa ia memiliki umur yang sangat pendek. Tergantung pada cara Anda mengemudi, Anda mungkin kehabisan bantalan setelah 3.000 hingga 5.000 km jika Anda sering menggunakannya.
Selain masa pakainya, bantalan rem ini dapat dikontrol dan hemat biaya, sehingga dapat direkomendasikan ke berbagai pengendara.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ125X, YAMAHA WR450F, YAMAHA YZ125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250F, SUZUKI RMX450Z, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450F, SUZUKI RM-Z250, SUZUKI RM-Z450, KAWASAKI KX250
Mudah dikendalikan
Saya menggunakan Pad Merah. Motocrosser Inabe dan Miyama (keduanya Red Pad dengan High Speed dan Madei)
Saya pikir itu akan sama dengan OEM, tetapi aplikasi awal jauh lebih efektif dan lebih mudah untuk ditangani. Saya pikir itu sama dengan OEM, tetapi bekerja lebih baik dan lebih mudah ditangani.
Saya dapat mencapai LeftCorner yang lembut. Yang mengejutkan saya, efek lembut ini bertahan lama.
Ini adalah cara yang bagus untuk mendapatkan cengkeraman yang tahan lama saat berkendara dan dalam situasi di mana bantalan biasanya akan aus dalam hitungan detik.
Saya merasa pakaiannya lembut. Saya menemukan itu baik untuk situasi yang cenderung menjengkelkan di musim dingin.
Pad merah cerah agak mencolok dan memalukan, tapi saya pikir itu membuat pernyataan kinerja tinggi yang bagus.
Saya adalah Pengulangan yang dikonfirmasi.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI RMX250S, SUZUKI RM250, SUZUKI RM125, SUZUKI RM250, SUZUKI DRZ400SMZ, SUZUKI DRZ400SM, SUZUKI DRZ400, SUZUKI 250SB, SUZUKI DRZ400 S, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D-Tracker X, KAWASAKI D-Tracker, HONDA read
Saya membeli kampas rem karena sudah aus.
Saya membeli kampas rem karena sudah aus. Di antara produk Daytona, ada kampas rem merah dan emas. Secara pribadi, saya lebih suka merah. Merah tahan lama dan memiliki daya pengereman yang serupa. Pad yang saya gunakan sebelumnya adalah emas, tetapi jika Anda membandingkannya, saya lebih suka merah. Saya merekomendasikan merah. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z250, KAWASAKI Ninja250, YAMAHA TZR50R, YAMAHA TZR50, YAMAHA TZM50R, YAMAHA TZ50, TRIUMPH TIGER1050, SUZUKI BURGMAN400, SUZUKI BURGMAN400, SUZUKI BURGMAN200, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman Type S, SUZUKI SKYWAVE250 burgman TypeM, SUZUKI SKYWAVE250 burgman SS, SUZUKI DR800S, KAWASAKI ELIMINATOR 125, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z250SL
Saya membeli kampas rem karena sudah aus.
Saya membeli kampas rem karena sudah aus. Di antara produk Daytona, ada kampas rem merah dan emas. Secara pribadi, saya lebih suka merah. Merah tahan lama dan memiliki daya pengereman yang serupa. Pad yang saya gunakan sebelumnya adalah emas, tetapi jika Anda membandingkannya, saya lebih suka merah. Saya merekomendasikan merah. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB125R, HONDA CB250R, HONDA CB250R, HONDA CBR125R, HONDA CRF250 RALLY LD, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA CRF250RALLY S, HONDA CRF250RALLY, HONDA GROM, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI Zixer 150, HONDA CB150R, HONDA CB300R, HONDA CB150R, HONDA CB300R
Kemanjuran yang ditingkatkan
Saya memakainya karena saya pikir bagian belakang tidak berfungsi sebagaimana mestinya….
Saya pikir ini bekerja lebih baik daripada OEM dan saya akan terus menggunakannya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA PCX, HONDA PCXe: HEV, HONDA PCX160, HONDA PCX HYBRID, HONDA PCX150ABS, HONDA CRF250RALLY S, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250M, HONDA CRF250L, HONDA ADV150, HONDA CRF250 RALLY LD, HONDA CRF250 RALLY
Saya telah menggunakannya selama bertahun-tahun.
Inilah yang dimaksud dengan Kampas Rem.
Baik nilai untuk uang dan merek yang dapat diandalkan.
Jika Anda ragu, Anda tidak bisa salah dengan yang satu ini.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400R, HONDA 400X, HONDA CB400F, HONDA NC750X, HONDA NC750S, HONDA NC750X LD, HONDA 400X, HONDA CB-1, HONDA CB250F, HONDA CB250F, HONDA CB400F, HONDA CB400FOUR, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF Version R, HONDA CB400SS, HONDA CB750, HONDA CBF600S, HONDA CBR250R, HONDA CBR250R, HONDA CBR250RRR
Ini bekerja dengan baik.
Ini adalah pengganti OEMPad dan berfungsi dengan baik.
Listrik statis juga tidak masalah.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ125X, YAMAHA WR450F, YAMAHA YZ125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250F, SUZUKI RMX450Z, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450F, SUZUKI RM-Z250, SUZUKI RM-Z450, KAWASAKI KX250
Pad Merah setelah sekian lama
Karena saya mengubah eksterior menjadi Merah Putih Gear Y, Pad Merah sebagai warna sisipan (lol)
Ini adalah Pad yang bagus dengan banyak Kontrol, dan Rekomendasi untuk Bagian Belakang.
Saat ingin mengunci ban belakang, injak dengan keras dan ban akan terkunci dengan baik.
Saya kira saya sedikit kecewa ketika datang ke MOTARDSpec.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KX125, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX250ES, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KDX220SR, KAWASAKI KDX220R, KAWASAKI D-Tracker, HONDA degree, HONDA Africa Twin 750, HONDA XR250R, HONDA XR250 Baja, HONDA XR250, HONDA XR230, HONDA XR250 MOTARD, HONDA XLR250R, HONDA XLR250R Baja, HONDA XLR250R, HONDA XLR250R Baja, HONDA XLR200R
Merah Satu poin bagus untuk Tanda kurung.
Ini tidak bekerja dengan sangat baik, tetapi cukup untuk mengemudi di luar jalan. Batas kunci mudah dipahami dan merupakan efek konstan. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z750FX, KAWASAKI Z750Four, KAWASAKI KZ1300, KAWASAKI Z1000MKII, KAWASAKI Z400FX, KAWASAKI Z550FX, SUZUKI XN85TURBO, SUZUKI GSX750S Katana, SUZUKI GSX750E, SUZUKI GS650G, SUZUKI GSX1100S Katana, SUZUKI GSX400F
Untuk pertama kalinya dalam 20 tahun, saya menggunakan BrakeMaintenance di Z400FX saya!
Saya terkejut bahwa rem belakang bekerja seperti sepeda motor yang berbeda. Sekarang bekerja dengan langkah ringan. Lihat detail
Sesuai: HONDA Lead EX, HONDA PCX, HONDA ZOOMER X, HONDA ZOOMER, HONDA PCX150, HONDA DIO110, HONDA LEAD125
Masih bagus
Saya dulu menggunakan HYPERSintered tapi itu berkurang dan mencicit pada hari hujan jadi saya kembali ke Pad ini yang sebelumnya saya pasang.
Bagaimanapun, Sentuhan dan Kontrol sangat bagus, tetapi daya tahannya pendek dan Debu umum terjadi di Demerit.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Majesty., YAMAHA Majesty C, YAMAHA Majesty 250SV, YAMAHA Majesty 250SV, YAMAHA Bronco., YAMAHA XT250X, YAMAHA Serow 225WE, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA TW225, YAMAHA TW200, YAMAHA TRICKER, YAMAHA TRICKER S, YAMAHA SEROW250S, YAMAHA SEROW, YAMAHA RZ50
mudah digunakan
Karena Red Pad Depan yang saya pakai berkurang, saya ganti dengan Red Pad lagi.
Saya pikir yang terakhir berlangsung sekitar 8.000 km.
Nuansanya bebas dari kebiasaan dan mudah digunakan. Saya sering menggunakan rem depan karena saya harus melewati jalan berliku setiap hari dalam perjalanan, tetapi saya tidak punya keluhan. Saya pikir saya akan terus menggunakannya di masa depan karena memiliki kinerja biaya yang baik dan tidak ada keraguan tentang kinerjanya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KX125, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX250ES, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KDX220SR, KAWASAKI KDX220R, KAWASAKI D-Tracker, HONDA degree, HONDA Africa Twin 750, HONDA XR250R, HONDA XR250 Baja, HONDA XR250, HONDA XR230, HONDA XR250 MOTARD, HONDA XLR250R, HONDA XLR250R Baja, HONDA XLR250R, HONDA XLR250R Baja, HONDA XLR200R
Ini cepat aus, tapi saya suka Touch.
Pad berkurang, dan saya memutuskan untuk menggunakan Red Pad kali ini karena biaya versus Sentuhan dan efektivitas.
Jika Anda mengulangi Hard brake, Anda dapat menguranginya dengan cukup cepat, tetapi kekuatan serangan Rotor tidak cukup kuat.
Jenis Hard METAL, Rotor dan Kuantitas : Jika ingin mengganti pad dengan satu set, tergantung kendaraannya, tetapi belakangan ini banyak Rotor yang dihentikan, jadi saya menggunakan bantalan lunak untuk melindungi Rotor.
Saya ingin mengatur Rotor ke Potongan besar, jadi saya ingin tahu apakah opsi ini tersedia.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ER-4n, SUZUKI SFV650, SUZUKI SFV650, SUZUKI GSR750, SUZUKI DL650 V-STROM XT, SUZUKI GSR750, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI GPZ1100, KAWASAKI ER-4n, KAWASAKI 250TR, SUZUKI SV650 S, SUZUKI V-STROM1000, KAWASAKI VULCAN1500 CLASSICFi, KAWASAKI VULCAN900Classic, KAWASAKI VULCAN1500VULCAN Mean Streak 1600, SUZUKI VANVAN200, SUZUKI DESPELADO800, SUZUKI DESPELADO800 X, SUZUKI DESPELADO400
Pad untuk ketenangan pikiran.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Minyak garpu telah merembes ke dalam bantalan, jadi saya menggantinya.
Apakah pemasangannya sulit?
Tidak sulit untuk melepas dan mengganti Caliper.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Pad yang direndam oli memiliki daya pengereman yang lebih rendah daripada rem Drum dan saya tidak mendengarnya sama sekali, tetapi akhirnya bisa berhenti dengan benar setelah menggantinya.
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Saya tidak menyukai beberapa warna karena saya dapat melihat Red Pad dari sisi Reverse Caliper, tetapi sekarang saya menyukainya karena tampaknya menjadi percikan warna yang bagus.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Monkey 125, HONDA Monkey 125, HONDA CT125, HONDA GROM, HONDA CBR125R, HONDA APE50 TypeD, HONDA hunter turnip
Keseimbangan daya pengereman yang baik
Saya menggunakannya di CT125CT110 HUNTER CUB saya
Bantalan OEM sudah cukup untuk sepeda motor saya, tetapi saya menginginkan lebih banyak daya pengereman, jadi saya mengubahnya.
Juga, mungkin perbedaan individu, tetapi Bantalan Rem OEM tampaknya tidak mengenai seluruh cakram sepanjang waktu, jadi saya juga khawatir tentang itu.
Hasilnya, gaya pengereman tidak menjadi terlalu kuat dan menjadi lebih terkendali dan lebih mudah dikendarai.
Daya tahannya mungkin lebih rendah dari Bantalan OEM, tetapi kinerja biayanya tinggi dan itu pasti Bantalan Rem!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ125X, YAMAHA WR450F, YAMAHA YZ125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250F, SUZUKI RMX450Z, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450F, SUZUKI RM-Z250, SUZUKI RM-Z450, KAWASAKI KX250
Jika ragu, ini dia.
Bantalan Merah telah digunakan berkali-kali sejak saya masih muda ketika saya mengemudi di lintasan gunung dan sirkuit. Saya telah menggunakan Pad Merah berkali-kali sejak saya masih muda ketika saya berlari melewati gunung dan sirkuit, dan itu berfungsi dengan baik di mobil Off saya. Oh, tapi itu bekerja lebih baik daripada OEM dan Kontrol juga bagus. Jika Anda menginjaknya dengan kuat, terkunci dengan kuat, dan tidak ada keluhan apakah itu OffSpec. atau spesifikasi MOTARDS. Lihat detail
Sesuai: HONDA Hornet 600S, HONDA hornet, HONDA Hornet 600, HONDA X-4 Type LD, HONDA X-4, HONDA VTR1000F Firestorm, HONDA VFR750R, HONDA VFR400R, HONDA RVF750R, HONDA NSR250SP, HONDA RVF400, HONDA NSR250SP, HONDA NSR250SE, HONDA NSR250R, HONDA NSR250R, HONDA NSR250R-SP, HONDA NSR250R-SE, HONDA NR750, HONDA CBR900RR Fireblade, HONDA CB900 Hornet
Bagian depan dan belakang keduanya disejajarkan dan diganti dengan Red Pad.
Bantalan Rem di bagian belakang sudah aus dan saya sedang mempertimbangkan untuk menggantinya, tetapi saya menemukan produk ini dengan harga yang wajar. Saya membelinya tanpa ragu karena saya memiliki rekam jejak menggunakannya di mobil saya yang lain. Kali ini, saya menyelaraskan bagian depan dan belakang dengan Red Pad.
Jika Anda berkendara dalam kota atau untuk penggunaan touring, efeknya cukup aman.
Lihat detail