Ulasan
Sesuai: HONDA CRF250M, HONDA CRM250R, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250L, HONDA XR650L, HONDA XR600R, HONDA XR250R
Dapat digunakan tanpa masalah
Karena rasio GEAR crf 250l adalah OEM sedikit Panjang, sprocket belakang membeli spek agak besar.. Bahkan dibandingkan dengan OEM saya pikir lebih ringan, kami pikir Desainnya juga bagus. Relatif murah dibandingkan dengan yang lain, Anda dapat menggunakannya tanpa masalah jika Anda menggunakan sehari-hari. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR400F, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR450F, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ400-450F, YAMAHA YZ400, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ450FX
Apakah ini standar klasik lagi?
Saya menggunakannya di Ryuu Tsukiyama, tetapi ada cukup banyak kendaraan yang dilengkapi dengan barang yang sama, saya pikir itu baik untuk mengatur setiap nomor dan membuat pengaturan rinci jika biayanya rendah. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250S DJEBEL250, SUZUKI DRZ400S, SUZUKI DRZ400SM #2, HUSQVARNA WR125-610, HUSQVARNA CR125-610, HUSQVARNA TE125-610, HUSQVARNA TC125-610, HUSQVARNA TXC125-610, HUSQVARNA SM125-610, HUSQVARNA SMR125-610, GASGAS 125-515cc (EC/FSR MC SM)
Dingin!
Digunakan untuk HUSQVARNA - SM450R 10 tahun. Awalnya saya memikirkan Sprocket tipe Aluminium, tapi saya membuatnya dari besi dengan pertimbangan daya tahan. Bahan untuk air yang mengalir : Meskipun Aluminium lebih ringan, Sprocket ini juga cukup ringan karena terbakar dengan keberanian Besar. Juga, warna dan warna perasaan yang baik, bentuk meninju daging Keren !! akurasi tidak ada masalah Level.
(Meskipun SUNSTAR dan ISA lebih mahal dari yang lain - - - )
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250M, HONDA CRM250R, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250L, HONDA XR650L, HONDA XR600R, HONDA XR250R
Keseimbangan Emas dan Hitam sangat indah
Apa yang membuat Anda memutuskan pembelian?】
Saya ingin Sprocket ringan yang terbuat dari besi
Bagaimana itu sebenarnya digunakan?】
Itu terlihat lebih baik..
Apakah sulit untuk menginstal? (Kasus bagian keras)】
tidak masalah
Tolong beri tahu saya titik pemasangan dan gantung (dalam kasus bagian Keras)】 Roda juga bisa menjadi Kecantikan karena telah dilepas
[Apakah ada sesuatu yang membuat saya kecewa?]
tidak ada yang spesial
Tolong beri tahu kami jika ada titik peningkatan perbaikan untuk Produsen】
tidak ada yang spesial
Sudahkah Anda membandingkan item?
Produk ini saja
[Yang lain]
tidak ada yang spesial
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR400F, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR450F, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ400-450F, YAMAHA YZ400, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ450FX
Itu tidak baik atau buruk
Aluminium tidak dapat terpesona dengan desain modis yang saya beli dan beli.
Meskipun tidak seberat Aluminium, ini lebih ringan dari OEM.
Jika Anda menggunakan Kunci Pas murah yang buruk seperti saya ketika Anda bertukar, perhatian diperlukan karena Anda dapat menjilat lubang.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CR125R, HONDA CR250R, HONDA CRF150F, HONDA CRF230F, HONDA CRF250F, HONDA CRF250R, HONDA CRF250RX, HONDA CRF250X, HONDA CRF450L, HONDA CRF450R, HONDA CRF450RX, HONDA CRF450X, HONDA CRM250AR, HONDA SL230, HONDA XR230, HONDA XR250, HONDA XR250BAJA, HONDA XR250MOTARD, HONDA XR250R, HONDA XR400R
Paling direkomendasikan di Steel
Saya membelinya untuk digunakan sebagai sub Wheel. Bahan: Dibandingkan dengan Aluminium, ada Keuntungan dalam daya tahan dan harga. Juga, karena produk ini melubangi sebagian besar, ini lebih ringan dari OEM. Saya tidak dapat merekomendasikan kepada mereka yang bersaing untuk Time, tetapi saya dapat merekomendasikan kepada SundayRider seperti saya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX125, KAWASAKI KLX125 D-TRACKER125, KAWASAKI KLX150S, KAWASAKI KLX150BF
Meskipun terbuat dari besi, itu ringan.
Saya meletakkan 49 boneka di atas kertas timah untuk bermain di lumpur.
Dibandingkan dengan Produk OEM "ringan!" Satu kata, karena bahannya adalah besi, dapatkah Anda mengharapkan daya tahan sebaik Produk OEM?
Saya menghargai bahwa Lineup untuk Ukuran Besar lebih penting daripada Produk OEM.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250M, HONDA CRM250R, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250L, HONDA XR650L, HONDA XR600R, HONDA XR250R
Nomor yang Anda inginkan
"89" Saya menggunakannya untuk CRM 250R. Saya telah menggunakan 46 tipuan Produsen yang sama sejauh ini tetapi saya membelinya untuk mendaki lereng curam dapur.
Saya pikir itu bagus untuk membeli dengan hal-hal yang menyenangkan setelah mendaki.
Aluminium harusnya ringan, tapi ringan jadi menurut saya produk ini bagus untuk pemakaian sehari-hari karena berkurang.
Di jalan beraspal juga 7 sampai 80 Km / Tidak ada banyak masalah dalam menjalankan dengan h. Karena ini adalah MotocrossTire, tidak berjalan seperti jalan raya jadi sudah cukup.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250M, HONDA CRM250R, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250L, HONDA XR650L, HONDA XR600R, HONDA XR250R
Sprocket Dura DRC
Sprocket Dura DRC (Hitam Matte)
Ini terbuat dari Sprocket baja, tetapi sangat ringan karena telah menjadi desain besar dan berani yang luar biasa untuk ekstraksi daging.
Karena terbuat dari baja, Rasa berkendara langsung terasa saat start dan akselerasi, dan Sprocket bahkan tidak mudah aus meski sudah digunakan bertahun-tahun jika terbuat dari baja.
Karena penampilannya yang menyegarkan tanpa daging, sama sekali tidak ada rasa penampilan yang kusam, dan sebaliknya rasanya seperti Sharp.
Karena harganya juga murah dan mudah untuk membeli Sprocket, ini adalah produk yang saya ingin Rekomendasikan dengan segala cara.
Namun, Sprocket ini Jumlah : Pair (untuk Kiri dan Kanan) Tidak ada permukaan di mana Penyetel Rantai dapat diperbaiki pada aspek, jadi ketika Anda menarik Rantai lurus Anda memerlukan cara untuk memperbaiki Penyetel dengan aman.
Sprocket DRCDura ini agak sulit untuk dilakukan ChainMaintenance, tapi saya sangat menyukai Sprocket Dura DRC ini.
Tentu saja harganya murah, tapi DRCDura Sprocket ini adalah produk yang ingin saya rekomendasikan kepada semua orang karena lebih presisi dan finish dari harganya.
Bahkan baja sangat kusut Lukisan Hitam telah diterapkan sehingga tidak berkarat untuk muncul dan cat akan terkelupas hanya karena itu adalah bagian dari penerimaan Rantai sehingga Anda dapat tinggal selamanya Desain penghilangan daging besar yang berani Cool Matte hadir di Sprocket of Black Menyelesaikan.
Selain itu Material : Alumunium dan Material : Ada pilihan Sproket Stainless Steel - - -
Saya suka Sprocket DRCDura ini di antara Sprocket berbahan baja karena paling murah dan mudah ditangani.
.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CR125R, HONDA CR250R, HONDA CRF150F, HONDA CRF230F, HONDA CRF250F, HONDA CRF250R, HONDA CRF250RX, HONDA CRF250X, HONDA CRF450L, HONDA CRF450R, HONDA CRF450RX, HONDA CRF450X, HONDA CRM250AR, HONDA SL230, HONDA XR230, HONDA XR250, HONDA XR250BAJA, HONDA XR250MOTARD, HONDA XR250R, HONDA XR400R
Lebih ringan dari yang saya kira. Luar biasa untuk COSPA
Digunakan untuk 650cc MOTARD. Karena Sepeda Motor tanpa Hub damper, Sprocket, karena Beban Rantai Besar, Saya membuat Baja dengan mempertimbangkan keawetan. Kami menggantinya dari OEM tetapi lebih ringan dari yang saya kira. Saya sedikit heran.. Saya juga berpikir saya akan membeli ini ketika saya kembali ke nomor OEM.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CR125R, HONDA CR250R, HONDA CRF150F, HONDA CRF230F, HONDA CRF250F, HONDA CRF250R, HONDA CRF250RX, HONDA CRF250X, HONDA CRF450L, HONDA CRF450R, HONDA CRF450RX, HONDA CRF450X, HONDA CRM250AR, HONDA SL230, HONDA XR230, HONDA XR250, HONDA XR250BAJA, HONDA XR250MOTARD, HONDA XR250R, HONDA XR400R
Sprocket Dura DRC
Saya puas karena saya suka Steel dari Aluminium's Sprocket. Warna hitam juga bagus, harganya murah, bagus, karena terbuat dari besi, daya tahannya nomor satu, karena penghilangan daging juga dilakukan hingga batasnya, bobotnya lebih ringan dari OEM dan bobotnya tidak berat, BALI Saya pikir saya berbelanja dengan sangat baik
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI RM80, SUZUKI RM85, YAMAHA YZ80, YAMAHA YZ85
Sprocket Dura DRC
Saya membeli untuk CFR 250R, saya mencari Baja lebih murah daripada OEM Nomor Suku Cadang Daya tahan kurang dari Sprocket Aluminium Ringan untuk Baja Ini juga ringan Kami berpikir untuk membeli. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KX450, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KDX125SR, KAWASAKI KDX200-250R, KAWASAKI KDX200-250SR, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX250ES, KAWASAKI KLX300R, KAWASAKI KLX300SR, KAWASAKI KLX300ES, KAWASAKI D-TRACKER, SUZUKI RM-Z250
KDX125SRKonversi
KDX125SR. Saya menggunakannya untuk Konversi 520 Chon dari 428 Chain.
Dikonversi dari Ukuran 428, yang telah kehilangan pilihan bagian luar sprocket Baja dengan daya tahan tinggi, menjadi Ukuran 520 yang terbuat dari bahan DRC yang berlimpah berlimpah dan murah.
Merit dapat menggunakan Chain yang tahan lama dan dapat menggunakan DRCSprocket yang murah dan tahan lama untuk AluminiumSprocket yang mahal dan berumur pendek.
Kekurangannya adalah tenaga 125cc yang tidak bertenaga dimakan dengan Rantai yang menebal dan Bahan : Lebih berat dari Sproket Aluminium.
Ada juga Demerit, tapi dari segi durabilitas dan harga ada Advantage yang besar, jadi menurut saya memilih Sprocket disini adalah jawaban yang tepat.
Settingnya adalah Spec jalan hutan. Dengan F12R42 akan mendekati rasio OE GEAR. Jika Anda ingin mendapatkan penghematan bahan bakar untuk perjalanan, F13 direkomendasikan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250S DJEBEL250, SUZUKI DRZ400S, SUZUKI DRZ400SM #2, HUSQVARNA WR125-610, HUSQVARNA CR125-610, HUSQVARNA TE125-610, HUSQVARNA TC125-610, HUSQVARNA TXC125-610, HUSQVARNA SM125-610, HUSQVARNA SMR125-610, GASGAS 125-515cc (EC/FSR MC SM)
Ini lebih ringan dari yang saya harapkan.
Karena saya ingin ketahanan, saya memilih Dura Sprocket, tetapi terkadang Baja,
Saya khawatir tentang berat badan,
Tidak cukup peduli,
Karena harganya masuk akal, menurut saya Cost performance-nya tinggi.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250M, HONDA CRM250R, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250L, HONDA XR650L, HONDA XR600R, HONDA XR250R
Meskipun sproket DRC DURA ini terbuat dari baja, karena ditipiskan hingga batas kekuatannya, sproket ini dibuat jauh lebih ringan dibandingkan dengan sproket belakang baja asli. Anda dapat merasakan perbedaan antara sprocket DRC DURA ini dan sproc
Meskipun sproket DRC DURA ini terbuat dari baja, karena ditipiskan hingga batas kekuatannya, sproket ini dibuat jauh lebih ringan dibandingkan dengan sproket belakang baja asli.
Anda dapat merasakan perbedaan antara sproket DRC DURA ini dan sproket belakang OEM terutama saat Anda menstarter sepeda motor Anda.
Anda akan menganggapnya lebih tahan lama daripada sproket belakang OEM, karena Anda dapat merasakan kekerasan baja melalui suara dan benturan yang ditimbulkannya saat rantai dan sproket belakang menyatu.
Terlebih lagi, sproket DRC DURA ini lebih murah daripada sproket belakang OEM. Sekarang, Anda tidak dapat memikirkan untuk memasang bagian lain selain sproket DRC DURA ini ketika sproket belakang asli Anda rusak, bukan?
Ada banyak sprocket belakang lain yang terbuat dari bahan seperti stainless steel atau aluminium. Namun, sproket DRC DURA ini memanfaatkan sebagian besar karakteristik bajanya (kekuatan dan kemampuan proses) untuk mewujudkan desain tipisnya yang paling tipis, yang tidak dapat ditiru oleh sproket dari bahan lain. (Ini sangat keren.)
Meskipun ini adalah sudut pandang pribadi saya, saya pikir sproket DRC DURA ini adalah sproket belakang yang paling murah, tahan lama, seimbang, ringan, dan keren dari semua sproket belakang baja lainnya.
Kekuatan lapisannya kuat, dan bahkan saya telah mengendarai sepeda motor sejauh lebih dari 10.000 km, satu-satunya bagian yang luntur adalah bagian yang menyentuh rantai.
Seperti yang diharapkan dari DRC! Lapisan luar biasa meskipun harganya mahal!
Itu hanya datang dalam warna hitam. Namun, itu sedang menipis di sebagian besar bagian, dan area yang dilapisi cukup kecil. Bahkan jika Anda menginginkannya menjadi merah, itu akan menjadi tidak jelas.
Tetap saja, saya berpikir untuk mengecatnya dengan warna merah lain kali ketika saya memiliki kesempatan untuk melepasnya!
Saya sangat mengagumi sproket DRC DURA ini sehingga saya merasa bahwa tidak ada sproket baja yang lebih baik di dunia ini ketika mempertimbangkan semua faktor bersama-sama.
Sprocket belakang bisa dibuang.. Sprocket baja sudah cukup. Sprocket murah sudah cukup. Bagian ini adalah produk yang tepat bagi mereka yang berpikir seperti ini!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CR125R, HONDA CR250R, HONDA CRF150F, HONDA CRF230F, HONDA CRF250F, HONDA CRF250R, HONDA CRF250RX, HONDA CRF250X, HONDA CRF450L, HONDA CRF450R, HONDA CRF450RX, HONDA CRF450X, HONDA CRM250AR, HONDA SL230, HONDA XR230, HONDA XR250, HONDA XR250BAJA, HONDA XR250MOTARD, HONDA XR250R, HONDA XR400R
Saya telah membeli produk ini bersama dengan F12T. Saya menggunakan 47T untuk bagian belakang. Performa lari di jalan pegunungan bersalju atau jalan lintas hewan menjadi lebih baik saat naik dan turun. Stabilitas akselerasi dan engine brake ju
Saya telah membeli produk ini bersama dengan F12T.
Saya menggunakan 47T untuk bagian belakang.
Performa lari di jalan pegunungan bersalju atau jalan lintas hewan menjadi lebih baik saat naik dan turun.
Stabilitas akselerasi dan engine brake juga meningkat.
Karena diameter luar menjadi lebih besar dari ukuran aslinya (40T), Anda perlu mengganti tune guide atau memprosesnya.
Juga, rantai perlu diganti dari 102 tautan menjadi 108 tautan.
Rasanya gigi pertama sudah berubah menjadi 0,5 gigi.
Pada gigi 6, terasa paling enak hingga 80km/jam.
Tidak baik untuk tur panjang ...
Anda dapat dengan mudah menaikkan bagian depan sepeda motor.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR400F, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR450F, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ400-450F, YAMAHA YZ400, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ450FX
Saya menggantinya dengan sisi depan dan rantai. Dulu saya memiliki suku cadang AFAM yang menawarkan performa memuaskan namun memilih produk DRC ini karena harga dan desainnya yang menarik. Meskipun sudah diringankan tidak bisa mengalahkan aluminium. Tapi
Saya menggantinya dengan sisi depan dan rantai. Dulu saya memiliki suku cadang AFAM yang menawarkan performa memuaskan namun memilih produk DRC ini karena harga dan desainnya yang menarik. Meskipun sudah diringankan tidak bisa mengalahkan aluminium. Tapi aku terlalu keras kepala untuk membedakannya. Tidak buruk sama sekali untuk desain dan harga. Untuk informasi Anda, saya merekomendasikan rantai emas. Dengan sproket hitam, rantai perak tidak akan menonjol. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR400F, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR450F, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ400-450F, YAMAHA YZ400, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ450FX
Bobotnya tepat antara ISA yang saya gunakan dan produk resmi. Ringan mengingat terbuat dari baja. Desain sproket tanpa lapisan bagus, dan warna "hitam" serta harganya meyakinkan saya untuk membelinya. saya menyetir
Bobotnya tepat antara ISA yang saya gunakan dan produk resmi. Ringan mengingat terbuat dari baja.
Desain sproket tanpa lapisan bagus, dan warna "hitam" serta harganya meyakinkan saya untuk membelinya.
Saya berkendara sekitar 1000km setelah menukarnya, tetapi giginya masih hitam, jadi saya menantikan daya tahannya.
Saya membelinya untuk YAMAHA YZ, tetapi lubang untuk memasangnya sama dengan tipe HONDA VT (lebar bautnya berbeda, jadi harus membeli secara terpisah). Saya pikir untuk tipe on-road, jika Anda memilih tipe yang benar, ini seharusnya bisa digunakan.
Gambar menunjukkan SUZUKI DR250S dengan roda Spada yang ditujukan untuk motard, jadi silakan gunakan sebagai referensi.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250M, HONDA CRM250R, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250L, HONDA XR650L, HONDA XR600R, HONDA XR250R
Meskipun rasa sakit diambil untuk menghilangkan yang positif asli, Sprocket DRC ini menempel dengan tepat. Karena itu berubah menjadi T40 ->T42, Rantai tetap seperti apa adanya. Mungkin, intensitasnya akan memuaskan meskipun penghilangan daging dil
Meskipun rasa sakit diambil untuk menghilangkan yang positif asli, Sprocket DRC ini menempel dengan tepat. Karena itu berubah menjadi
T40 ->T42, Rantai tetap seperti itu. Mungkin, intensitasnya akan memuaskan meskipun penghilangan daging dilakukan secara signifikan. Bobotnya juga menjadi ringan. Akselerasi menjadi Halus dari depan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR400F, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR450F, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ400-450F, YAMAHA YZ400, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ450FX
Bahwa ada pengaturan jumlah gigi yang disukai hanya ISA dan produk yang dibeli ini (dengan [ meskipun dia menginginkan STENZ dari SUNSTAR ] tidak ada pengaturan sebenarnya). Daya tahan dianggap penting dan produk besi ini dibeli
Bahwa ada pengaturan dari jumlah gigi yang disukai hanya ISA dan produk yang dibeli ini (dengan [ meskipun dia menginginkan STENZ dari SUNSTAR ] tidak ada pengaturan sebenarnya). Daya tahan dianggap penting dan produk besi ini dibeli untuk pertama kali kali ini [ ].
Seperti apa adanya, ada bobotnya juga (walaupun lebih ringan dari produk asli pabrikan, dibandingkan dengan produk berbahan Aluminium, atau menjadi dan lebih berat). Juga tempat [ selain itu, menyebutnya BALI dari bagian yang telah dilakukan penghilangan daging atau tempat halus agak kasar ]. Karena lebih jauh [ dari itu harganya murah dan produk dari Aluminium ] awet apapun yang dikatakan [
, bagaimanapun ], itu diyakinkan.
Lihat detail