Ulasan
Sesuai: TRIUMPH BONNEVILE, YAMAHA WR250X, KAWASAKI Z650, KAWASAKI VERSYS-X250 TOUR, KAWASAKI VERSYS-X250, KAWASAKI Ninja650, HONDA Forza., HONDA Forza., HONDA CBR650F, HONDA Forza350, HONDA Forza350
Jika ragu, ini dia. Bahkan jika Anda tidak ragu, ini untuk Front.
Saya telah menggunakan Bantalan Merah untuk Depan dan Pad Emas untuk Belakang pada segala hal mulai dari CBR922, XRBAJA, TDM900 hingga Skuter saja. Saya tidak ragu bahwa perusahaan lain memiliki produk yang bagus, tetapi saya harus mengatakan bahwa saya tidak pernah memiliki masalah dengan produk mereka. Saya yakin ada produk yang lebih baik dari perusahaan lain, tetapi saya tidak ingin menipu mereka. Begitulah handalnya itu. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Estrella RS LIMITED EDITION, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI Estrella RS LIMITED EDITION, KAWASAKI Estrella., KAWASAKI Estrella., KAWASAKI ZXR250, KAWASAKI ZXR250 R, KAWASAKI KSR-II, KAWASAKI KR250, KAWASAKI KSR-I, KAWASAKI KL600R, KAWASAKI KLE500, KAWASAKI KMX200, KAWASAKI KLE400, KAWASAKI KMX125, KAWASAKI KLE250 Anaero, KAWASAKI KL250R, KAWASAKI GPZ400R, KAWASAKI KDX200SR, KAWASAKI GPZ250
Itu adalah khasiat dan kelegaan yang sama.
Saya menginstalnya di RG50γ yang baru saya beli. NORMAL tidak terlalu efektif, tetapi setelah diganti dan berjalan beberapa saat, efektivitasnya jelas berbeda. Lihat detail
Sesuai: HONDA Rebel II, HONDA Rebel S, HONDA Rebel , HONDA NSR80, HONDA NSR50, HONDA NS50F, HONDA NS-1, HONDA MBX80, HONDA MBX50F, HONDA MBX50, HONDA CBX125F, HONDA MBX125F, HONDA CBX125Custom, HONDA CBX125
Digunakan untuk DISCRETE MONKEY
Ini digunakan untuk MONKEY DISCOMMUNICATION 10Inch.
NSR50 periode awal untuk Caliper dengan desain yang sedikit lebih tipis.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJ400S, YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ350, YAMAHA XJ400D, YAMAHA XJ400
Warna merahnya bagus!
Dipasang di RZ250.
Saya tidak tahu karena saya belum pernah mengendarainya, tapi saya rasa warna Merah akan bagus untuk Accent!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Majesty., YAMAHA Majesty C, YAMAHA Majesty 250SV, YAMAHA Majesty 250SV, YAMAHA Bronco., YAMAHA XT250X, YAMAHA Serow 225WE, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA TW225, YAMAHA TW200, YAMAHA TRICKER, YAMAHA TRICKER S, YAMAHA SEROW250S, YAMAHA SEROW, YAMAHA RZ50
DAYTONA dikenal dengan Bantalan Merahnya!
[Bagaimana cara menggunakannya?
Bantalan rem depan pada SEROW225WE yang diberikan kepada saya benar-benar tertutup oli garpu depan yang terlepas, dan bahkan setelah dibersihkan, tidak kembali lagi.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Pad DAYTONARed telah digunakan pada berbagai kendaraan sejak saya masih remaja. Harganya masuk akal, dan jika Anda pergi ke toko yang menangani produk yang berhubungan dengan sepeda motor, Anda dapat menemukan banyak sekali produk ini.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Dalam kehidupan Sepeda Motor saya, saya telah menggunakan SEROW225WE untuk kompetisi Balap dan Berliku hingga pertandingan terjun!" Saya belum pernah berada dalam situasi seperti ini, jadi saya tidak dapat memberikan ulasan tentang perubahan efektivitas atau ketahanan pudar dalam kondisi ekstrim, tapi saya tidak memiliki kesan negatif sama sekali selama berkendara normal atau berkendara di pegunungan.
Startup pengereman mirip dengan OEM, dan stabil hingga berhenti.
[Poin yang perlu diperhatikan]
Karena ini adalah komponen penting yang memperlambat kecepatan kendaraan, harap berhati-hati agar tidak terkena gemuk atau Oli dll. oli pada permukaan kontak bantalan dan rotor cakram selama pemasangan.
Tentu saja, harap rakit dengan benar.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Ini mungkin tidak sebagus produk yang sangat mahal, tetapi ini adalah produk solid yang tidak ada apa-apanya dibandingkan dengan produk lain dalam kisaran harga yang sama.
Barang-barang lain yang akan sangat membantu
Arahkan dan gantung instalasi
Jika Anda hanya mengganti pad, sepertinya tidak ada masalah jika Anda bekerja dengan mempertimbangkan hal-hal yang disebutkan di atas.
Namun, jika kampas rem digunakan hingga tiba waktunya untuk menggantinya, akan lebih aman untuk membersihkan debu rem dari kaliper, membersihkan piston rem, dan mengganti minyak rem, dan pertimbangkan untuk melakukan pekerjaan secara total.
BrakeTrouble bisa mengancam jiwa dan besar, jadi jika Anda tidak yakin dengan pekerjaannya, jangan berlebihan! "PRO" Tanyakan kepada penanggung jawab proyek.
[BARANG UNTUK DIBELI BERSAMA
Seperti yang saya sebutkan di atas, jika Anda bekerja dengan Total terkait Rem, Anda harus membeli minyak rem, Pembersih Suku Cadang, dan berbagai produk Gemuk agar pekerjaan Anda berjalan lancar.
[Pendapat dan permintaan ke Produsen
Pad DAYTONARed telah terjual setidaknya selama 30 tahun, tolong terus dukung kaki Motor.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400R, HONDA 400X, HONDA CB400F, HONDA NC750X, HONDA NC750S, HONDA NC750X LD, HONDA 400X, HONDA CB-1, HONDA CB250F, HONDA CB250F, HONDA CB400F, HONDA CB400FOUR, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF Version R, HONDA CB400SS, HONDA CB750, HONDA CBF600S, HONDA CBR250R, HONDA CBR250R, HONDA CBR250RRR
Pad Merah klasik
Bantalan Merah standar.
Ketika saya mencoba Oil cooler, Selang terlepas dan menggantung di atas Caliper dan Pad menyedot Oli.
Saya langsung mencoba menurunkannya dengan PartsCleaner, tetapi tetap menjadi GarbagePad yang tidak berfungsi dengan baik sehingga tidak dapat digunakan lagi.
Oleh karena itu, Rotor juga diturunkan dan Pad baru dipasang.
Bagaimanapun, ini bekerja lebih baik.
Berhati-hatilah agar tidak terkena minyak.
Saya mengonversi XR400 Motard Brake menjadi XR250, jadi nomor suku cadang Pad tidak membantu.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400R, HONDA 400X, HONDA CB400F, HONDA NC750X, HONDA NC750S, HONDA NC750X LD, HONDA 400X, HONDA CB-1, HONDA CB250F, HONDA CB250F, HONDA CB400F, HONDA CB400FOUR, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF Version R, HONDA CB400SS, HONDA CB750, HONDA CBF600S, HONDA CBR250R, HONDA CBR250R, HONDA CBR250RRR
Disesuaikan
Gaya pengereman rem sedikit lebih tinggi, dan performa kontrol lebih tinggi untuk penggunaan tur. Lihat detail
Sesuai: HONDA XR600R, YAMAHA WR450F, HONDA VFR750R, HONDA XR600R, HONDA XLR250R Baja, HONDA RVF750R, HONDA VFR400R, HONDA RVF400, HONDA NSR250SP, HONDA NSR250SE, HONDA NR750, HONDA CR250R, HONDA NSR250R, HONDA CRM250R, HONDA CR125R, HONDA AX-1
Setelah diganti, Anda bisa langsung merasakannya.
Saya mencoba menggunakan pembalut yang murah, tetapi merasa tidak aman dengan keefektifannya, jadi saya menggantinya dengan produk ini.
Saya menyadari bahwa itu sama sekali berbeda.
Anda benar tentang produk yang mendekati standar yang sudah ada di pasaran selama beberapa waktu.
Saya pikir ada.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI SFV650, SUZUKI DL650 V-STROM XT, SUZUKI GSR750, KAWASAKI ER-4n, SUZUKI SFV650, KAWASAKI VULCAN800 DRIFTER, KAWASAKI VULCAN900Custom, KAWASAKI VULCAN900Classic, KAWASAKI Z750, KAWASAKI ZR-7, KAWASAKI VERSYS, KAWASAKI Ninja650R, KAWASAKI Ninja400R, KAWASAKI Ninja650, KAWASAKI Ninja400R, KAWASAKI GPZ1100, SUZUKI BANDIT250, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-4n, KAWASAKI ZEPHYR750 RS
Merah Standar
SV650 FBrake dengan pot cakram ganda untuk 16-18 ('19 hingga 4 pot berbentuk aneh) Caliper。Jumlah: Sepasang (untuk Kiri dan Kanan) Saya perlu membeli Pad berbeda di'16-18 FLeft Side adalah DAYTONA No. 59 (79843) Sisi kanan adalah No. 60 (79844) Sungguh menakjubkan bahwa bantalan OEM masih tersisa sekitar 1mm setelah 23.000km, tetapi saya menggantinya dengan Bantalan Merah DAYTONA, yang merupakan Semi Logam (tipe Resin) dan memiliki kemampuan kontrol yang baik . Performa OEM memang tidak sebagus seri METAL, tapi cukup bagus. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z250, KAWASAKI Ninja250, YAMAHA TZR50R, YAMAHA TZR50, YAMAHA TZM50R, YAMAHA TZ50, TRIUMPH TIGER1050, SUZUKI BURGMAN400, SUZUKI BURGMAN400, SUZUKI BURGMAN200, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman Type S, SUZUKI SKYWAVE250 burgman TypeM, SUZUKI SKYWAVE250 burgman SS, SUZUKI DR800S, KAWASAKI ELIMINATOR 125, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z250SL
Bekerja dengan baik! Mengurangi dengan baik!
Dari OEMPad
... bekerja sejauh ini yang terbaik.
Besar kira-kira semurah yang ada di webike
Saya memilih yang ini karena ini yang terbaik.
Karena Speed cepat aus,
Penggantian dan pembersihan akan sedikit lebih sering.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1100BLACK STYLE, HONDA CB1100, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100EX E Package, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA VTR1000SP-1, YAMAHA FAZER8, YAMAHA TRACER9 GT, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S1000 F, SUZUKI DL650 V-STROM, SUZUKI DL650 V-STROM, SUZUKI GSR750, SUZUKI GSR750, SUZUKI GSF1250, SUZUKI GSF1250 S, SUZUKI DL650 V-STROM XT, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z1000
Cocok untuk rem belakang
Tenaga pengeremannya lembut dan tidak terlalu tinggi, tapi pengendaliannya bagus, jadi cocok untuk rem belakang. Namun untuk daya tahan, bantalan cepat habis, sehingga perlu sering-sering memeriksa level bantalan yang tersisa. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Estrella RS LIMITED EDITION, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI Estrella RS LIMITED EDITION, KAWASAKI Estrella., KAWASAKI Estrella., KAWASAKI ZXR250, KAWASAKI ZXR250 R, KAWASAKI KSR-II, KAWASAKI KR250, KAWASAKI KSR-I, KAWASAKI KL600R, KAWASAKI KLE500, KAWASAKI KMX200, KAWASAKI KLE400, KAWASAKI KMX125, KAWASAKI KLE250 Anaero, KAWASAKI KL250R, KAWASAKI GPZ400R, KAWASAKI KDX200SR, KAWASAKI GPZ250
Untuk berkendara di kota, Anda tidak akan salah memilih Large.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya menggunakan ini untuk rem belakang ETRELLA saya. Awalnya, bantalan OEM dipasang, tetapi kami memilih Bantalan Merah DAYTONA untuk meningkatkan keefektifannya.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya pernah menggunakan Pad Merah di motor lain, jadi performanya seperti yang diharapkan. Sejujurnya, itu tidak bekerja dengan baik, tapi saya menyukainya karena saya bisa menginjak GunGun dengan penekanan pada kontrol karena saya menggunakannya di bagian belakang saya.
Saya kira itu tergantung pada jenis mobil di area ini. Setidaknya dengan SmallEngine Displacement Volume, saya rasa tidak ada salahnya menggunakannya.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Ini adalah perbandingan dengan OEMPad, tetapi lebih baik dari OEM.
[Poin yang perlu diperhatikan]
Saat mengganti Bantalan Rem, ada baiknya juga membersihkan Caliper.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Monkey 125, HONDA Monkey 125, HONDA CT125, HONDA GROM, HONDA CBR125R, HONDA APE50 TypeD, HONDA hunter turnip
Instalasi mudah
Bahkan seorang amatir dapat menginstalnya jika dia sudah terbiasa dengan mesin tersebut sampai batas tertentu. Aman selama Anda memeriksanya secara menyeluruh di UTube, dll.
Jarak tempuh melebihi 9.000 km dan bantalan OEM diganti. Masih ada beberapa bantalan yang tersisa, tetapi bantalan OEM tidak berfungsi dengan baik, jadi kami tidak ragu untuk menggantinya.
Rem berfungsi dengan baik dan penyetelan halus semudah yang Anda inginkan. Menurut saya Red Pad adalah yang terbaik untuk CT110 HUNTER CUB.
Warna Merah yang terlihat di antara Spoke itu keren.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ER-4n, SUZUKI SFV650, SUZUKI SFV650, SUZUKI GSR750, SUZUKI DL650 V-STROM XT, SUZUKI GSR750, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI GPZ1100, KAWASAKI ER-4n, KAWASAKI 250TR, SUZUKI SV650 S, SUZUKI V-STROM1000, KAWASAKI VULCAN1500 CLASSICFi, KAWASAKI VULCAN900Classic, KAWASAKI VULCAN1500VULCAN Mean Streak 1600, SUZUKI VANVAN200, SUZUKI DESPELADO800, SUZUKI DESPELADO800 X, SUZUKI DESPELADO400
Jangan menjadi ControllerPad
250TR adalah Pad DaytonaRed yang stabil. 4 bintang karena 250TR memiliki Pad OEM yang kuat, sehingga terasa kurang efektif dibandingkan OEM Pad. Namun, kinerja biayanya luar biasa karena harganya sekitar setengah dari bantalan OEM. Direkomendasikan bagi mereka yang mencari kendali atas daya pengereman. Lihat detail
Sesuai: HONDA NC750X, HONDA NC750X LD, HONDA NC750S, HONDA CB400F, YAMAHA XJ6S, YAMAHA XJ6F, YAMAHA XJ6F, HONDA Africa Twin650, HONDA VTR250, HONDA VT250SPADA, HONDA VFR400 PRO ARM, HONDA VT250 INTEGRA, HONDA VRX400R100 ROADSTER, HONDA Rebel500, HONDA Rebel250ABS, HONDA Rebel250, HONDA Rebel250 S Edition, HONDA Rebel1100, HONDA Rebel1100, HONDA NSR250SP
Bantalan Merah Pertama
Saya tidak bisa melihat perbedaan yang jelas, tapi menurut saya warna Merah yang dilirik dari Caliper menunjukkan perbedaannya.
Penggantiannya mudah bahkan untuk pemula seperti saya. Saya hanya perlu melepas sudut pad. Satu-satunya hal yang aneh adalah saya harus mengendurkan baut yang hampir macet.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400R, HONDA 400X, HONDA CB400F, HONDA NC750X, HONDA NC750S, HONDA NC750X LD, HONDA 400X, HONDA CB-1, HONDA CB250F, HONDA CB250F, HONDA CB400F, HONDA CB400FOUR, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF Version R, HONDA CB400SS, HONDA CB750, HONDA CBF600S, HONDA CBR250R, HONDA CBR250R, HONDA CBR250RRR
Bantalan Merah Pertama
Saya tidak bisa melihat perbedaan yang jelas, tapi menurut saya warna Merah yang dilirik dari Caliper menunjukkan perbedaannya.
Penggantiannya mudah bahkan untuk pemula seperti saya. Saya hanya perlu melepas sudut pad. Satu-satunya hal yang aneh adalah saya harus mengendurkan baut yang hampir macet.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Lead EX, HONDA PCX, HONDA ZOOMER X, HONDA ZOOMER, HONDA PCX150, HONDA DIO110, HONDA LEAD125
Perjalanan kota
Rem bekerja lebih baik dari yang saya kira. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z250, KAWASAKI Ninja250, YAMAHA TZR50R, YAMAHA TZR50, YAMAHA TZM50R, YAMAHA TZ50, TRIUMPH TIGER1050, SUZUKI BURGMAN400, SUZUKI BURGMAN400, SUZUKI BURGMAN200, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman Type S, SUZUKI SKYWAVE250 burgman TypeM, SUZUKI SKYWAVE250 burgman SS, SUZUKI DR800S, KAWASAKI ELIMINATOR 125, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z250SL
Bantalan Merah Tepercaya
Karena Pad OEM semakin menipis, saya membeli Pad Merah, yang telah saya gunakan di kendaraan lain dan memiliki kesan yang baik. Hasilnya, saya puas dengan Large Pad karena tidak se-ekstrim Switch, dan efek pengeremannya sangat mirip dengan Red Pad, tapi sedikit lebih. Namun, Pad menghasilkan serutan yang lebih sedikit. Lihat detail
Sesuai: HONDA NC750X, HONDA NC750X LD, HONDA NC750S, HONDA CB400F, YAMAHA XJ6S, YAMAHA XJ6F, YAMAHA XJ6F, HONDA Africa Twin650, HONDA VTR250, HONDA VT250SPADA, HONDA VFR400 PRO ARM, HONDA VT250 INTEGRA, HONDA VRX400R100 ROADSTER, HONDA Rebel500, HONDA Rebel250ABS, HONDA Rebel250, HONDA Rebel250 S Edition, HONDA Rebel1100, HONDA Rebel1100, HONDA NSR250SP
Pengganti Bantalan Merah
Sebelum pemeriksaan kendaraan, bantalan depan dan belakang diganti untuk perawatan.
Saya memilih Longtime Seller Red Pad karena saya kebanyakan berkendara di dalam kota dan touring range. Saya suka fakta bahwa saya bisa melihat sedikit warna merah.
Evaluasi daya tahan tidak diketahui karena belum ditentukan.
Kualitasnya adalah DAYTONA, yang dapat diandalkan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB125R, HONDA CB250R, HONDA CB250R, HONDA CBR125R, HONDA CRF250 RALLY LD, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA CRF250RALLY S, HONDA CRF250RALLY, HONDA GROM, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI Zixer 150, HONDA CB150R, HONDA CB300R, HONDA CB150R, HONDA CB300R
Umur lebih pendek.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Penggunaan komuter. Persentase bijaksana, Rem belakang terutama digunakan.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Sudah waktunya untuk menggantinya setelah sekitar 6.000 km.
Merah sekarang Aksen dan saya akan membelinya lagi karena harganya yang terjangkau.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Saya akan bilang cukup karena jaraknya 6000km, tapi saya ingin ini bertahan lebih lama karena digunakan untuk ke kantor.
Saya tidak merasakan perubahan dramatis dalam khasiatnya, mungkin sedikit lebih baik? Saya tidak merasakan perubahan dramatis.
[Poin yang perlu diperhatikan]
Lebih baik untuk memeriksa penurunan sesegera mungkin.
Lihat detail